டயர் உற்பத்தியாளர்கள் kitaec.ua கடையில் குறிப்பிடப்படுகின்றனர்

கார் டயர்கள் தேய்ந்து போகின்றன. ஒவ்வொரு முறையும் ஒரு வாகன ஓட்டி கேள்வியை எதிர்கொள்கிறார் - வழுக்கை மற்றும் தேய்மானத்திற்கு பதிலாக எங்கே, எந்த வகையான டயர்களை வாங்குவது. இப்போது உங்கள் காருக்கு டயர்களை எடுத்து வாங்கும் வாய்ப்பு கடையில் கிடைக்கிறது. பல்வேறு உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து தயாரிப்புகள் உள்ளன, அவை கீழே விவாதிக்கப்படும். வரம்பு தொடர்ந்து விரிவடைந்து வருகிறது, மேலும் உங்கள் காருக்கான சரியான குளிர்கால அல்லது கோடை டயர்களை நீங்கள் நிச்சயமாக தேர்வு செய்ய முடியும்.

ஹான்கூக் 

தென் கொரிய நிறுவனமான ஹான்கூக் டயர் 1941 இல் நிறுவப்பட்டது. இந்நிறுவனம் சியோலை தலைமையிடமாகக் கொண்டு, கொரியா, சீனா, இந்தோனேசியா, ஹங்கேரி மற்றும் அமெரிக்காவில் உற்பத்தி வசதிகளைக் கொண்டுள்ளது. உலகின் பத்து பெரிய டயர் உற்பத்தியாளர்களில் ஒருவர். பரந்த அளவிலான தயாரிப்புகளில் அனைத்து வகையான தரை வாகனங்களுக்கும் மட்டுமல்ல, விமானங்களுக்கும் டயர்கள் அடங்கும்.

ஹான்கூக் தயாரிப்புகள் அட்லாண்டிக்கின் இருபுறமும் உடனடியாக வாங்கப்படுகின்றன, மேலும் சோவியத்திற்குப் பிந்தைய இடத்தில் இது உகந்த விலை-தர விகிதத்தின் காரணமாக மிகவும் பிரபலமான டயர் பிராண்டுகளில் ஒன்றாகும்.

Разработки компании ориентированы на обеспечение безопасности вождения и хорошей управляемости транспортным средством. Для производства используются экологически чистые материалы, резина отличается высокой термической устойчивостью и приспособлена к использованию в широком температурном диапазоне.

எலாஸ்டிக் ரப்பர் மற்றும் ஹான்கூக் குளிர்கால டயர்களின் சிறப்பு ஜாக்கிரதை மாதிரி, கடுமையான உறைபனியிலும் கூட பனி மற்றும் பனிக்கட்டி சாலைகளில் நம்பிக்கையுடன் ஓட்ட அனுமதிக்கிறது. ஆனால் சுத்தமான பனிக்கட்டியில் கொரிய டயர்களின் நடத்தை சராசரியாக C கிரேடு என பயனர்களால் மதிப்பிடப்படுகிறது.

ஹான்கூக் கோடைகால டயர்கள் ஈரமான நடைபாதையில் கூட நல்ல கையாளுதல் மற்றும் பிரேக்கிங்கை வழங்குகின்றன. சவாரி மற்றும் இரைச்சல் அளவுகள் மிகவும் ஏற்றுக்கொள்ளத்தக்கவை.

நெக்ஸன்

நெக்சனின் முன்னோடியாக மாறிய நிறுவனம் 1942 இல் தோன்றியது. நிறுவனம் 1956 இல் கொரிய உள்நாட்டு சந்தைக்கு பயணிகள் கார் டயர்களை வழங்கத் தொடங்கியது, மேலும் 16 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு அதன் தயாரிப்புகளை நாட்டிற்கு வெளியே ஏற்றுமதி செய்யத் தொடங்கியது. 1991 இல் ஜப்பானிய நிறுவனமான ஓட்சு டயர் & ரப்பருடன் இணைந்தது வளர்ச்சிக்கான ஒரு சக்திவாய்ந்த உத்வேகம். 2000 ஆம் ஆண்டில், நிறுவனம் அதன் தற்போதைய பெயரான Nexen ஐ எடுத்துக் கொண்டது. Nexen தயாரிப்புகள் கொரியா, சீனா மற்றும் செக் குடியரசில் உள்ள தொழிற்சாலைகளில் உற்பத்தி செய்யப்பட்டு உலகம் முழுவதும் 140 க்கும் மேற்பட்ட நாடுகளுக்கு வழங்கப்படுகின்றன.

Nexen ஆல் தயாரிக்கப்பட்ட பல்வேறு நோக்கங்களுக்காக கார் டயர்கள், உடைகள் எதிர்ப்பு மற்றும் சாலை மேற்பரப்பில் நல்ல பிடியில் வேறுபடுகின்றன. தனியுரிம ஜாக்கிரதை முறைக்கு நன்றி, குறைந்த இரைச்சல் அளவுகளில் அதிக நிலைப்புத்தன்மை மற்றும் கட்டுப்பாட்டுத்தன்மை உறுதி செய்யப்படுகிறது.

Пользователи, как правило, отмечают плавность хода, умеренный износ, устойчивость к аквапланированию и хорошие акустические свойства летней резины Nexen. Зимние шины достаточно хорошо ведут себя на снегу и льду. И при этом имеют весьма умеренную цену.

சன்னி

சன்னி பிராண்டின் கீழ் டயர்கள் உற்பத்தி 1988 இல் ஒரு பெரிய சீன அரசுக்கு சொந்தமான நிறுவனத்தின் அடிப்படையில் தொடங்கியது. முதலில், தயாரிப்புகள் சீனாவின் உள்நாட்டு சந்தைக்கு பிரத்தியேகமாக வழங்கப்பட்டன. இருப்பினும், உற்பத்தியின் அடுத்தடுத்த நவீனமயமாக்கல் மற்றும் அமெரிக்க நிறுவனமான ஃபயர்ஸ்டோனுடனான செயலில் ஒத்துழைப்பு ஆகியவை சன்னி சீனாவின் மிகப்பெரிய டயர் உற்பத்தியாளர்களில் ஒருவராக மாறியது மட்டுமல்லாமல், சர்வதேச மட்டத்திலும் நுழைய அனுமதித்தது. சன்னி தற்போது தோராயமாக 12 மில்லியன் யூனிட்களை உற்பத்தி செய்து 120 நாடுகளுக்கு அனுப்புகிறது.

Успеху Sunny в немалой степени способствует собственный научно-исследовательский центр, созданный совместно с американскими специалистами. В итоге обладают эксплуатационными характеристиками, которые многие эксперты признают одними из лучших в бюджетном сегменте.

சன்னிக்கு நல்ல குறுக்கு நாடு திறன் உள்ளது மற்றும் கடினமான குளிர்கால நிலைமைகளை சமாளிக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது. ஒரு நீடித்த சட்டமானது சக்கரத்தை சிதைவிலிருந்து பாதுகாக்கிறது.

கோடைகால டயர்கள் நல்ல கையாளுதல் மற்றும் அக்வாபிளேனிங்கிற்கு எதிர்ப்பை வழங்குகின்றன, வடிகால் சேனல்களின் வளர்ந்த அமைப்புடன் ஒரு சிறப்பு ஜாக்கிரதையான வடிவத்திற்கு நன்றி. ரப்பர் கலவையானது சன்னி டயர்கள் செயல்திறனைக் குறைக்காமல் குறிப்பிடத்தக்க வெப்பத்தைத் தாங்க அனுமதிக்கிறது.

ஒரு கூட்டல்

இந்த இளம் சீன நிறுவனம் 2013 இல் தொடங்கியது. Aplus தயாரிப்புகள் சீனாவின் பிரதான நிலப்பகுதியில் அமைந்துள்ள ஒரு தொழிற்சாலையில் தயாரிக்கப்படுகின்றன. நவீன உபகரணங்கள் மற்றும் டயர் உற்பத்தி துறையில் புதுமையான முன்னேற்றங்களின் பயன்பாடு நிறுவனம் விரைவான வெற்றியை அடைய அனுமதித்தது. சர்வதேச தரச்சான்றிதழில் தேர்ச்சி பெற்ற Aplus டயர்கள் எகானமி கிளாஸ் டயர் உற்பத்தியாளர்கள் மத்தியில் ஒரு தகுதியான இடத்தைப் பிடித்துள்ளது.

Те, кто ставил на свои машины, отмечают достаточно хорошее управление как на сухой, так и на мокрой дороге, эффективное торможение, плавность хода и низкий уровень шума. А невысокая цена может стать решающим аргументом в пользу приобретения продукции Aplus.

பிரீமியோரி

Бренд Premiorri зарегистрирован в 2009 году в Великобритании, но производство целиком сосредоточено на украинском заводе “Росава”. Предприятие в Белой Церкви начало производство автомобильных шин еще в 1972 году. А/О “Росава” стало его владельцем в 1996 году. Иностранные инвестиции позволили обновить оборудование завода и внедрить инновационные технологии. стали изготавливать на “Росаве” в 2016 году.

ஒரு சிறப்பு தரக் கட்டுப்பாட்டு தொழில்நுட்பத்திற்கு நன்றி, உற்பத்தியின் ஆரம்ப கட்டங்களில் குறைபாடுகள் முக்கியமாக அகற்றப்படுகின்றன. இது இறுதியில் நல்ல தரமான பொருட்களை கவர்ச்சிகரமான விலையில் உற்பத்தி செய்ய அனுமதிக்கிறது.

தற்போது மூன்று டயர் லைன்கள் உற்பத்தியில் உள்ளன.

Premiorri Solazo கோடைகால டயர்கள் ஒரு திசை ஜாக்கிரதை வடிவத்தைக் கொண்டுள்ளன. சராசரி உக்ரேனிய நிலைமைகளில், இது 30 ... 40 ஆயிரம் கிலோமீட்டர்கள் இயங்கும் திறன் கொண்டது. ரப்பர் கலவையில் உள்ள சிறப்பு சேர்க்கைகள் அதிக வெப்பநிலைக்கு எதிர்ப்புடன் டயர்களை வழங்குகின்றன, எனவே அவை சூடான நிலக்கீல் பயப்படுவதில்லை. வலுவூட்டப்பட்ட பக்கச்சுவர்கள் தாக்கங்கள் காரணமாக குடலிறக்கங்கள் ஏற்படுவதற்கான வாய்ப்பைக் குறைக்கின்றன. ட்ரெட் பேட்டர்ன் அதிகபட்ச நீர் வெளியேற்றத்திற்காக சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. எனவே, Premiorri Solazo கோடைகால டயர்கள் உலர்ந்த மற்றும் ஈரமான சாலைகள் இரண்டிலும் சிறப்பாக செயல்படுகின்றன, அதே நேரத்தில் எரிபொருளைச் சேமிக்க உதவுகின்றன. மற்றும் ஒரு போனஸ் - நல்ல ஒலி பண்புகள். பொதுவாக, Premiorri Solazo அமைதியான சவாரிக்கு நல்லது, ஆனால் ஷூமேக்கர்ஸ் வேறு ஏதாவது தேட வேண்டும்.

Зимние Premiorri ViaMaggiore изготавливаются из натурального каучука со специальным силиконокислотным наполнителем, который позволяет покрышкам сохранять эластичность даже в сильный мороз. Большое количество ламелей и особые шипы в рисунке протектора в виде буквы Z дают хорошее зацепление при движении по укатанному снегу и льду. Версия 2017 года ViaMaggiore Z Plus получила укрепленный каркас и боковины в расчете на дороги с плохим покрытием, а также асимметричный рисунок протектора, повышающий сцепные способности шин. Кроме того, обновленная версия имеет увеличенный срок службы.

Premiorri Vimero அனைத்து பருவங்களும் ஐரோப்பிய காலநிலைக்காக உருவாக்கப்பட்டன மற்றும் உக்ரேனிய குளிர்காலத்தில் பயன்படுத்த முற்றிலும் பொருத்தமானவை அல்ல. விதிவிலக்கு தெற்குப் பகுதிகள், அங்கு கூட அவை குளிர்காலத்தில் பனி மற்றும் பனி இல்லாமல் சுத்தமான நிலக்கீல் மீது மட்டுமே இயக்கப்படும். கோடை காலத்தில், Vimero டயர்கள் உலர்ந்த மற்றும் ஈரமான நடைபாதையில் நல்ல கையாளுதல் மற்றும் பிரேக்கிங் வழங்கும். சமச்சீரற்ற ட்ரெட் பேட்டர்ன் இழுவை, சுறுசுறுப்பு மற்றும் மூலைமுடுக்கு நிலைத்தன்மையை மேம்படுத்துகிறது மற்றும் சத்தத்தைக் குறைக்கிறது. SUV களுக்கு, Vimero SUV பதிப்பு வலுவூட்டப்பட்ட பக்கச்சுவர் மற்றும் மிகவும் ஆக்ரோஷமான டிரெட் பேட்டர்னுடன் கிடைக்கிறது.

முடிவுக்கு

வாங்கிய டயர்கள் உங்கள் எதிர்பார்ப்புகளை எந்த அளவிற்கு பூர்த்தி செய்யும் என்பது அவற்றின் தரத்தை நேரடியாக சார்ந்தது மட்டுமல்ல. உங்கள் காரின் அளவுருக்கள் மற்றும் இயக்க நிலைமைகளுக்கு பொருந்தக்கூடிய சரியான டயர்களைத் தேர்ந்தெடுப்பதும் முக்கியம்.

உங்கள் தலையில் தேவையற்ற பிரச்சனைகளை நீங்கள் விரும்பவில்லை என்றால், உங்கள் கார் மாடலுக்கு வாகன உற்பத்தியாளர் பரிந்துரைக்கும் அளவுகளுக்குள் டயர்களைத் தேர்வு செய்யவும்.

அனைத்து சக்கரங்களிலும், ரப்பர் ஒரே அளவு, வடிவமைப்பு மற்றும் ஜாக்கிரதை வடிவத்தைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். இல்லையெனில், கட்டுப்பாடு கணிசமாக மோசமடையும்.

ஒவ்வொரு டயரும் ஒரு குறிப்பிட்ட அதிகபட்ச சுமைக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த அளவுரு லேபிளில் சுட்டிக்காட்டப்பட்டுள்ளது, மேலும் வாங்கும் போது நீங்கள் கவனம் செலுத்த வேண்டும், குறிப்பாக இயந்திரம் பெரும்பாலும் பொருட்களை கொண்டு செல்ல பயன்படுத்தப்படுகிறது.

அதிகபட்சமாக அனுமதிக்கக்கூடிய ஓட்டுநர் வேகத்தைக் குறிக்கும் டயர்களின் வேகக் குறியீட்டையும் நீங்கள் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும். மணிக்கு 180 கிமீ வேகத்தில் வடிவமைக்கப்பட்ட ரப்பரில் கார் இருந்தால், நீங்கள் மணிக்கு 140 கிமீ வேகத்தில் ஓட்ட முடியாது. அத்தகைய சோதனை நிச்சயமாக ஒரு பெரிய விபத்துக்கு வழிவகுக்கும்.

சமநிலையைப் பற்றி மறந்துவிடாதீர்கள், இது டயர்களை நிறுவும் முன் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும், மேலும் எதிர்காலத்தில், அவ்வப்போது சரிபார்த்து சரிசெய்யவும். ஒரு சமநிலையற்ற சக்கரம் அதிர்வுறும், ரப்பர் விரைவாகவும் சீரற்றதாகவும் தேய்ந்துவிடும். அசௌகரியம், அதிகரித்த எரிபொருள் நுகர்வு, மோசமான கையாளுதல், சக்கர தாங்கி, ஷாக் அப்சார்பர் மற்றும் பிற சஸ்பென்ஷன் மற்றும் ஸ்டீயரிங் கூறுகளின் முடுக்கப்பட்ட உடைகள் - இவை மோசமான சக்கர சமநிலையின் சாத்தியமான விளைவுகள்.

மற்றும், நிச்சயமாக, உங்கள் டயர்களை சரியான அழுத்தத்தில் வைத்திருங்கள். இந்த காரணி இயக்கத்தில் காரின் நடத்தை மட்டுமல்ல, ரப்பர் எவ்வளவு விரைவாக தேய்ந்துவிடும் என்பதையும் பெரிதும் பாதிக்கிறது.