குளிர்காலத்தில் வாகனம் ஓட்டுவதற்கு முன் இயந்திரத்தை வெப்பமாக்குதல். உங்களுக்கு இது தேவையா?

அனைத்து ஓட்டுநர்களும் வாகனம் ஓட்டுவதற்கு முன் குளிர்காலத்தில் கார் இயந்திரத்தை சூடேற்றுவதில்லை. அவர்கள் தவறு செய்கிறார்கள் என்று அர்த்தம்?

பல ஓட்டுநர்கள் இன்னும் குளிர்காலத்தில் வாகனம் ஓட்டுவதற்கு முன் இயந்திரத்தை சூடேற்றுவது அவசியம் என்று நம்புகிறார்கள். எனவே அவர்கள் காரை ஸ்டார்ட் செய்து, புறப்படுவதற்கு முன் சில நிமிடங்கள் முதல் சில நிமிடங்கள் வரை காத்திருக்கிறார்கள். இந்த நேரத்தில், அவர்கள் காரில் இருந்து பனியை அகற்றுகிறார்கள் அல்லது ஜன்னல்களை சுத்தம் செய்கிறார்கள். அது மாறியது போல், இயந்திரத்தை வெப்பமாக்குவது முற்றிலும் தொழில்நுட்ப நியாயத்தைக் கொண்டிருக்கவில்லை.

இருப்பினும், சட்டக் கண்ணோட்டத்தில், இது ஒரு ஆணைக்கு வழிவகுக்கும். கலைக்கு இணங்க. 60 நொடி சாலை விதிகளின் 2 பத்தி 2, இயங்கும் இயந்திரம் என்பது "சுற்றுச்சூழலில் அதிகப்படியான வெளியேற்ற வாயுக்கள் அல்லது அதிக சத்தத்துடன் தொடர்புடைய தொல்லை" மற்றும் 300 zł அபராதம் கூட.

மேலும் பார்க்கவும்: கார் கேரேஜில் மட்டும் இருக்கும் போது சிவில் பொறுப்பை செலுத்தாமல் இருக்க முடியுமா?

- ஒரு பயணத்திற்கு முன் இயந்திரத்தை வெப்பமாக்குவது என்பது ஓட்டுநர்களிடையே மிகவும் பொதுவான கட்டுக்கதைகளில் ஒன்றாகும். இந்த நடைமுறை ஆதாரமற்றது. பழைய கார்களில் கூட அவர்கள் அதைச் செய்வதில்லை. சிறந்த இயந்திர செயல்திறனுக்காக உகந்த எண்ணெய் வெப்பநிலையைப் பெற வேண்டியதன் அவசியத்திற்கு சிலர் வெப்பமயமாதலைக் கூறுகின்றனர். இந்த வழியில் இல்லை. எஞ்சின் அணைக்கப்பட்டு குறைந்த வேகத்தில் இயங்கும் போது வாகனம் ஓட்டும் போது சரியான வெப்பநிலையை நாம் விரைவாக அடைகிறோம், ஆனால் கடுமையான குளிரில் எண்ணெய் ரெயிலில் எண்ணெய் பரவுவதற்கு முன்பு தொடங்குவதற்கு ஒரு டஜன் அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட வினாடிகள் காத்திருக்க வேண்டியது அவசியம் என்று ஆடம் கூறுகிறார். லெனார்ட். , ProfiAuto நிபுணர்.

மேலும் காண்க: டொயோட்டா கொரோலா கிராஸ் பதிப்பு