இணையம் வழியாக கார்களை விற்பனை செய்தல் - முதலில் இணையம் வழியாக, பின்னர் ஒரு கார் டீலர்ஷிப்பிற்கு.

குறிப்பாக சமீபத்திய ஆண்டுகளில் குறிப்பிடத்தக்க மாற்றங்களைச் சந்தித்த வணிக நடவடிக்கைகளில் கார்களை விற்பது ஒன்றாகும்., மிகவும் பாரம்பரியமானது, டிஜிட்டல் யுகத்தில் கிட்டத்தட்ட காலாவதியானது. சில்லறை சங்கிலி இன்னும் காரை உற்பத்தி செய்யும் உற்பத்தியாளரிடமிருந்து ஒரு வரையறுக்கப்பட்ட வழியைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் அதை (அங்கீகரிக்கப்பட்ட) இறக்குமதியாளர் அல்லது வியாபாரிக்கு விற்கிறது, மேலும் அங்கிருந்து இறுதி வாடிக்கையாளருக்கு காருக்கு பணம் கொடுத்து அதை வீட்டிற்கு எடுத்துச் செல்கிறது. விநியோகஸ்தர்கள் அனைத்து நிர்வாக நடைமுறைகளையும், சேவை மற்றும் பழுதுபார்க்கும் அமைப்பையும் கவனித்துக் கொள்ள வேண்டும்.

இதற்கிடையில், சமீபத்திய ஆண்டுகளில், மற்ற பொருட்களின் நேரடி ஆன்லைன் விற்பனை பெருகிய முறையில் பிரபலமடைந்து வருகிறது, இதில் வாடிக்கையாளர்கள் சாத்தியமான மற்றும் சாத்தியமற்ற அனைத்து பொருட்களையும் ஆர்டர் செய்கிறார்கள், மேலும் ஆர்டர் செய்யப்பட்ட விநியோக சேவைகள் அவர்களை வீட்டு அறையில் உள்ள படுக்கைக்கு அழைத்துச் செல்கின்றன. வீட்டு நாற்காலியில் இருந்து கார் வாங்குவதற்கு (இன்னும்) பிடிபடாததற்கு பல காரணங்கள் உள்ளன. இவை நிச்சயமாக மோட்டார் பொருத்தப்பட்ட ஏடிவியின் சிக்கலை உள்ளடக்கியது, அதனால்தான் வாடிக்கையாளர்கள் அதை நேரடியாக பார்க்க விரும்புகிறார்கள், சக்கரத்தின் பின்னால் சென்று குறைந்தபட்சம் சில கிலோமீட்டர்களை ஓட்ட வேண்டும்.

இதுவும் ஒரு முக்கியமான காரணி. விலை, நிச்சயமாக, ஆன்லைனில் எளிதாக வாங்கக்கூடிய ஸ்னீக்கர்களின் அளவோடு ஒப்பிட முடியாது, மேலும் அவை வாங்குபவருக்கு ஏற்றதாக இல்லாவிட்டால் எளிதாக திருப்பித் தரப்படும்.

தயாரிப்புகள் நேரடியாக வாடிக்கையாளர்களுக்கு செல்கின்றன

கார் உற்பத்தியாளர்கள் ஒரு ஆன்லைன் ஸ்டோரை உருவாக்க பல முயற்சிகளை மேற்கொண்டுள்ளனர், மேலும் ஆன்லைன் ஷாப்பிங் ஜாம்பவான்கள் பெரும்பாலும் எளிய, திறமையான மற்றும் வெளிப்படையான கொள்முதல் நடைமுறைகளுடன் கார்களுக்கும் பயனுள்ளதாக இருக்கும் ஒரு அணுகுமுறையை சுட்டிக்காட்டியுள்ளனர். வெவ்வேறு தொடக்கங்களுக்கு அவை சிறப்பாக செயல்படுவதாகத் தெரிகிறது., மின்சார வாகனங்களின் வளர்ச்சி மற்றும் உற்பத்தி தொடங்குவதற்கு முன்பே ஆன்லைன் தளங்களில் அவற்றின் விற்பனையில் ஈடுபட்டிருந்தார்.

இந்த அணுகுமுறையால், அவர்கள் பாரம்பரிய கார் உற்பத்தியாளர்களை விட ஒரு படி மேலே உள்ளனர், இருப்பினும், புதிய விற்பனை உத்திகளைப் பற்றியும் சிந்திக்கத் தொடங்கியுள்ளனர். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, அவர்கள் தங்கள் அங்கீகரிக்கப்பட்ட விற்பனை நெட்வொர்க்கைப் பயன்படுத்திக் கொள்ள விரும்புகிறார்கள் மற்றும் அதை நேரடி வாடிக்கையாளர் தொடர்பு திறன்களுடன் இணைக்க விரும்புகிறார்கள். இது ஏஜென்சி மாதிரி என்று அழைக்கப்படுகிறது, இதில் சில்லறை விற்பனையாளர்கள் விற்பனை செயல்முறையின் ஒரு பகுதியாக இருக்கிறார்கள், ஆனால் விற்பனை சேனல்கள் மற்றும் உற்பத்தியாளர்களால் நிர்ணயிக்கப்பட்ட விலைகளுடன் பிணைக்கப்பட்டுள்ளனர்.

இதையொட்டி, அவர்கள் முதலில் வந்தவர்களுக்கு முன்னுரிமை அடிப்படையில் வாங்கும் வாகனங்களின் முழு கடற்படையின் கண்ணோட்டத்தைப் பெறுகிறார்கள். வாடிக்கையாளர்களைப் பொறுத்தவரை, அவர்கள் விரும்பும் வாகனங்களைப் பற்றிய சிறந்த வெளிப்படைத்தன்மை மற்றும் விரைவான விநியோகத்தையும் இது குறிக்கிறது. வாடிக்கையாளர்கள் போட்டி ஆன்லைன் ஒப்பந்தங்களை வழங்கும்போது உற்பத்தியாளர்கள் சரக்குகளை குறைத்து உற்பத்தியை மேம்படுத்தலாம்.

சில ஐரோப்பிய நாடுகளில் ஏஜென்சி மாதிரியை முதன்முதலில் சோதித்தவர்களில் BMW ஒன்றாகும்., இது மின்சார வாகனங்களுக்கான அதன் துணை பிராண்டின் மாதிரிகளை வழங்குவதன் மூலம் ஒரு வித்தியாசமான விற்பனை முறையை இணைத்தது. இதைத் தொடர்ந்து டெய்ம்லர் மூன்று ஐரோப்பிய நாடுகளில் விற்பனை சேனல்களை மாற்றத் தொடங்கியது, அதே நேரத்தில் ஃபோக்ஸ்வாகன் சற்று வித்தியாசமான ஏஜென்சி மாதிரியை அறிமுகப்படுத்துகிறது - ஐடி.3 எலக்ட்ரிக் மாடல்.

இருப்பினும், மேலும் மேலும் உற்பத்தியாளர்கள் நேரடி விற்பனைத் திட்டங்களை அறிவித்து அல்லது செயல்படுத்துகின்றனர். உதாரணமாக, வால்வோ சமீபத்தில் அதன் மாடல்களில் 2025 க்குள் மின்சாரமாக இருக்கும் என்று அறிவித்தது, மேலும் முழு வரிசையும் ஐந்து ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு மின்மயமாக்கப்படும். அவர்கள் தங்கள் மின்சார வாகனங்களை இணையதளத்தில் ஆர்டர் செய்ய வேண்டும், மேலும் டீலர்கள் ஆலோசனை, டெஸ்ட் டிரைவ், டெலிவரி மற்றும் சேவைக்கு கிடைக்கும் என்று அவர்கள் குறிப்பிட்டனர்.... வாங்குபவர்கள் இன்னும் கார் விற்பனையாளர்களிடமிருந்து கார்களை ஆர்டர் செய்ய முடியும், ஆனால் உண்மையில், அவர்கள் ஆன்லைனில் ஆர்டர் செய்வார்கள்.

பல சீன கார் உற்பத்தியாளர்கள் ஒரு ஆன்லைன் ஸ்டோர் மூலம் ஐரோப்பிய சந்தையில் நுழைய தயாராக உள்ளனர். தொடக்க நிறுவனம் யூரோனிக்ஸ் எலக்ட்ரானிக் நெட்வொர்க் மூலம் எலக்ட்ரிக் வாகனங்களை விற்பனை செய்வதற்கான ஒரு கவர்ச்சியான வழியை Aiways தேர்வு செய்துள்ளது.மேலும், பிரில்லியன்ஸ், கிரேட் வால் மோட்டார் மற்றும் BYD போன்ற நிறுவப்பட்ட கார் உற்பத்தியாளர்கள் அடுத்த சில ஆண்டுகளில் ஐரோப்பாவில் ஒரு பயனுள்ள வர்த்தக வணிகத்தை உருவாக்க டிஜிட்டல் மற்றும் செயல்பாட்டு அறிவு, அனுபவம் மற்றும் நிதி ஆதாரங்களைக் கொண்டுள்ளனர்.

எங்களை முடிவுக்கு கொண்டு வாருங்கள்

ஸ்லோவேனியன் கடைக்காரர்கள் ஒரு வீட்டு இருக்கையில் இருந்து ஒரு காரை வாங்குவதன் மூலம் சில நேரம் வேடிக்கை பார்க்க முடிந்தது, அல்லது பெரும்பாலான கொள்முதல் நடைமுறைகளுடன், மற்றும் சில பிராண்டுகளுடன் பரிந்துரைக்கப்பட்ட ஆவணங்களை தொலைவிலிருந்து வழங்கவும் முடியும்.

நம் நாட்டில் மிக விரிவான விற்பனை மற்றும் சேவை நெட்வொர்க்கைக் கொண்ட ரெனால்ட்டில், தொலைதூரத்தில் ஒரு காரை வாங்க முடியும்., சட்டத்தால் (இன்னும்) அனுமதிக்கப்படாத பகுதிகளைத் தவிர. வாடிக்கையாளர்கள் முதலில் தங்களுக்கு விருப்பமான வாகனத்தை வலை கட்டமைப்பு மூலம் ஒன்றுகூடி பின்னர் ஒரு வியாபாரியிடம் ஆலோசனை பெறலாம். உபகரணங்கள் அடிக்கடி மாற்றப்பட்டு, தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட வாகனம் கையிருப்பில் உள்ளதா மற்றும் விரைவான விநியோகம் சாத்தியமா என்று வியாபாரி சரிபார்க்கிறார்.

ஆவணக் கையொப்பம் கிட்டத்தட்ட ஒரு மின்னணு கையொப்பத்தைப் பயன்படுத்தி தொலைதூரத்தில் செய்யப்படுகிறது. ஒரு விதிவிலக்கு வாங்குபவரை அடையாளம் காண்பது, ஏனெனில் தனிப்பட்ட ஆவணத்தின் நகல்களை GDPR விதிகளின்படி எந்த ஊடகத்திலும் சேமிக்க முடியாது, எனவே இது உடல் ரீதியாகவோ அல்லது வரவேற்புரையிலோ செய்யப்பட வேண்டும். மாதாந்திர நிதி தவணையின் தகவல் கணக்கீடு ஆன்லைனிலும் கிடைக்கிறது. டேசியா மற்றும் நிசான் பிராண்டுகளிலும் இதேதான்.

கடந்த ஆண்டின் இறுதியில், ஸ்லோவேனியாவில் போர்ஷே பிராண்ட் பிரதிநிதியான போர்ஷே இன்டர் அவ்ட் புதிய மற்றும் பயன்படுத்தப்பட்ட வாகனங்களுக்கான சொந்த ஆன்லைன் விற்பனை சேனலை நிறுவ முடிந்தது. ஆன்லைன் தளத்தில், சாத்தியமான வாடிக்கையாளர்கள் இப்போது போர்ஷே சென்டர் லுப்ல்ஜானாவில் கிடைக்கும் கார்களில் இருந்து தங்களுக்குப் பிடித்த மாடலைத் தேர்வு செய்து, அதை முன்பதிவு செய்யலாம். ஆன்லைன் ஷாப்பிங் செயல்முறையின் மைல்கற்களை முடிக்க இந்த தளம் வாடிக்கையாளர்களை அனுமதிக்கிறது, அங்கீகாரம் மற்றும் ஒப்பந்தம் மட்டுமே போர்ஷே மையத்தில் இன்னும் செய்யப்படவில்லை.

வோல்வோவிலும், பெரும்பாலான வாடிக்கையாளர்கள் தகவல் கட்டமைப்பைப் பயன்படுத்தி புதிய காரை வாங்கத் தொடங்குகின்றனர்., இதில் இருந்து நீங்கள் ஒரு மாதிரி, உபகரணங்கள், பரிமாற்றம், வண்ணம், உட்புற தோற்றம் மற்றும் பாகங்கள் ஆகியவற்றின் தொகுப்புகளை சேகரிக்கலாம். டெஸ்ட் டிரைவைக் கோருவதும் பதிவு செய்வதும் அல்லது சிறப்புச் சலுகையைப் பார்ப்பதும் கடைசிப் படியாகும். கோரிக்கையின் அடிப்படையில், விற்பனை ஆலோசகர் ஒரு சலுகையை உருவாக்குகிறார் அல்லது வாடிக்கையாளருடன் டெஸ்ட் டிரைவ் மற்றும் மேலதிக நடைமுறைகளை ஒப்புக்கொள்கிறார்.

கடந்த ஆண்டில், ஃபோர்டு ஆன்லைன் கார் தேர்வு மற்றும் கொள்முதல் செயல்முறைகளின் டிஜிட்டல் மயமாக்கலை கணிசமாக அதிகரித்துள்ளது. இணையதளத்தில், வாங்குபவர்கள் ஒரு வாகனத்தைத் தேர்ந்தெடுத்து ஒரு சோதனை ஓட்டத்திற்கான கோரிக்கை அல்லது கோரிக்கையை சமர்ப்பிக்கலாம்.... விற்பனை ஆலோசகர் அனைத்து கொள்முதல் நடைமுறைகளையும் கடந்து செல்கிறார், பெரும்பாலான தொடர்பு மின்னஞ்சல் மற்றும் தொலைபேசி வழியாக நடைபெறுகிறது. இந்த நோக்கத்திற்காக, அங்கீகரிக்கப்பட்ட ஃபோர்டு டீலர்களுக்கு நன்கு வரையறுக்கப்பட்ட தொலைதூர புதிய கார் விற்பனை நெறிமுறை உருவாக்கப்பட்டுள்ளது.

பிஎம்டபிள்யூ பிராண்ட், அங்கீகரிக்கப்பட்ட டீலர்களின் நெட்வொர்க்குடன், கையிருப்பில் உள்ள கார்களுக்கான மெய்நிகர் ஷோரூமை தயார் செய்துள்ளது. வாடிக்கையாளர்கள் வசதியாக தங்கள் வீட்டு இருக்கையிலிருந்து வாகனங்களின் வரம்பை உலாவலாம் மற்றும் கிடைக்கிறதா என்று சோதிக்கலாம். இருப்பினும், டிஜிட்டல் சேனல் மூலம் கூடுதல் விருப்பங்கள் மற்றும் கொள்முதல் பற்றி விவாதிக்க அவர்கள் விரும்பும் விற்பனையாளரைத் தொடர்பு கொள்ளலாம். மெய்நிகர் கார் டீலர்ஷிப் சமீபத்திய சலுகைகள் மற்றும் கார்களின் வீடியோ விளக்கக்காட்சிகள் மற்றும் விற்பனை ஆலோசகர்களுடன் நேரடி உரையாடல்கள் போன்ற கூடுதல் பயனுள்ள அம்சங்களுடன் தொடர்ந்து புதுப்பிக்கப்படுகிறது. இருப்பினும், சில அங்கீகரிக்கப்பட்ட சில்லறை விற்பனையாளர்கள் முழு கொள்முதல் செயல்முறையையும் முற்றிலும் டிஜிட்டல் முறையில் வழங்குகிறார்கள்.

டிஜிட்டல் மயமாக்கலும் செயல்பாட்டில் உள்ளது

டிஜிட்டல் மயமாக்கலின் மிகப்பெரிய நன்மைகளில் ஒன்று சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி நேர சேமிப்பு ஆகும். யாரும் வரிசையில் நிற்க விரும்புவதில்லை, குறிப்பாக காலை நேரத்தில் சர்வீஸ் செய்ய காரை எடுத்துச் செல்லும் போது. கடந்த ஆண்டு, ரெனால்ட்டின் சேவை நெட்வொர்க் டிஜிட்டல் வரவேற்பை அறிமுகப்படுத்தியது மற்றும் டேப்லெட்டுகளுடன் காகித ஆவணங்களை மாற்றியது. புதிய செயல்முறையின் உதவியுடன், ஆலோசகர் ஒரு பராமரிப்பு திட்டத்தைத் தயாரிக்கலாம், காரில் ஏதேனும் சேதம் ஏற்பட்டால் ஆய்வு செய்யலாம், படங்களை எடுக்கலாம் மற்றும் முக்கியமான பதிவுகளை பதிவு செய்யலாம்.

கார் உரிமையாளர்களுக்கு, டிஜிட்டல் வரவேற்பு வேகமானது, எளிதானது மற்றும் முழுமையானது. கூடுதலாக, அனைத்து ஆவணங்களும் உடனடியாக டேப்லெட்டில் கையொப்பமிடப்பட்டு மின்னணு காப்பகத்தில் சேமிக்கப்படும்.... அடுத்த ஆண்டு, ரெனால்ட் மற்றும் டேசியா கார் பிக்-அப் திட்டத்தை புதுப்பித்து, அவற்றை வீட்டிலோ, வேலையிலோ அல்லது வேறு இடத்திலோ அழைத்துச் செல்லும் திறனைச் சேர்க்கிறார்கள்.

ஃபோர்டு சேவையில், அவர்கள் ஒரு திட்டத்தை உருவாக்கி வருகின்றனர், அதில் ஒரு வாடிக்கையாளரின் மின்னஞ்சல் முகவரிக்கு ஒரு வேலை ஆர்டரை மின்னணு முறையில் வாகனத்தை எடுத்த பிறகு அனைத்து முடிவுகளும் அனுப்பப்படும். உரிமையாளர் ஒரு வீடியோ ஆய்வு மற்றும் ஆய்வு அறிக்கையின் அடிப்படையில் சாத்தியமான பழுதுக்கான முன்மொழிவைப் பெறுவார். கணினி ஏற்கனவே சோதனை நிலையில் உள்ளது, அதன் பயன்பாடு இரண்டாவது காலாண்டின் இறுதியில் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. ஃபோர்டு அங்கீகரிக்கப்பட்ட சேவை மைய இணையதளத்தில் சேவை கோரிக்கை படிவமும் உள்ளது.

பிஎம்டபிள்யூ படிப்படியாக ஒரு டிஜிட்டல் வரவேற்பு சேவையை தனது சேவை நெட்வொர்க்கில் அறிமுகப்படுத்துகிறது, இது திட்டமிடப்பட்ட சேவை வருகைக்கு 24 மணி நேரத்திற்கு முன்பே ஆன்லைனில் செக் செய்வதை எளிதாக்குகிறது. ஒரு பயன்பாட்டை அல்லது ஆன்லைன் படிவத்தைப் பயன்படுத்தி உங்கள் வீட்டு நாற்காலியின் வசதியிலிருந்து சேவை செய்வதற்கு, உரிமையாளர் தனது காரை சேவைக்குக் கொண்டுவந்த பிறகு இரட்டைச் சரிபார்ப்பைப் பயன்படுத்தி ஒரு பாதுகாப்பான சாதனத்திற்கு விசையை ஒப்படைப்பது முற்றிலும் பாதுகாப்பானது. பிரசவத்திற்குப் பிறகு, அவர் விசையின் ரசீதுக்கான டிஜிட்டல் உறுதிப்படுத்தலைப் பெறுகிறார் மற்றும் எந்த தொடர்புகளும் இல்லாமல் சேவையை விட்டுவிடலாம். சேவைக்குப் பிறகு, சாதனத்திலிருந்து விசைகளை மீட்டெடுக்க ஒரு தனித்துவமான மற்றும் பாதுகாப்பான குறியீட்டோடு தனது காரை எடுக்கும்போது உரிமையாளர் ஒரு செய்தியைப் பெறுகிறார். நட்பாகவும் பயனுள்ளதாகவும் எதுவும் இல்லை.

தொற்றுநோய் தொடர்பாக எடுக்கப்பட்ட நடவடிக்கைகள் நிலைமையை மோசமாக்கியது

கொரோனா வைரஸ் தொற்றுநோய் தொடர்பான கட்டுப்பாடுகள் மற்றும் நடவடிக்கைகள் கார் டீலர்கள் மற்றும் பழுதுபார்ப்பவர்களுக்கு குறிப்பிடத்தக்க பொருளாதார சேதத்தை ஏற்படுத்தியுள்ளன.மற்றும் வாகன பயனர்களுக்கு நிறைய குழப்பம் மற்றும் நிச்சயமற்ற தன்மை. எனவே, வர்த்தக மற்றும் தொழில்துறை குழுவின் ஆட்டோமொபைல் பழுதுபார்க்கும் துறை, வணிகர் சங்கத்தின் பயணிகள் கார்கள் துறை மற்றும் அதிகாரப்பூர்வ டீலர்கள் மற்றும் வாகன மற்றும் தொழில் துறையின் ஆட்டோமொபைல் பழுதுபார்ப்பு வல்லுநர்கள் வாகனத் தொழிலைச் சேர்க்குமாறு அரசாங்கத்திடம் கோரிக்கை விடுத்தனர். அதே சமயத்தில், வாகனங்களின் வழக்கமான பராமரிப்பு மற்றும் தடையற்ற செயல்பாட்டின் அவசியத்தை அவர்கள் சுட்டிக்காட்டினர், ஒரு தொற்றுநோய்களின் போது கூட, பலருக்கு ஒரு தனியார் கார் மட்டுமே போக்குவரத்துக்கான ஒரே வழி.

குறிப்பாக, சேவை தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் அவசர மற்றும் அவசரமற்ற பழுதுகளை வேறுபடுத்தும் விதிமுறைகளின் நடவடிக்கைகளின் முரண்பாட்டை விமர்சித்தனர், இது அவர்களின் கருத்துப்படி, இயக்கம் மற்றும் போக்குவரத்து பாதுகாப்பை அச்சுறுத்துகிறது. பழுதுபார்ப்பதை தாமதப்படுத்துவது பழுதுபார்ப்பு செலவை விரைவாக அதிகரிக்கலாம், மேலும் வாகன பராமரிப்புக்கான எந்த கட்டுப்பாடுகளும் ஒட்டுமொத்த சமுதாயத்திற்கும் சாலை பாதுகாப்பு அச்சுறுத்தலாக உள்ளது.

தொற்றுநோய்களின் போது செயல்பாடுகளை மூடுவது அல்லது கட்டுப்படுத்துவதால், கார் விற்பனையின் வருவாய் கடந்த ஆண்டை விட 900 மில்லியன் யூரோக்கள் குறைவாக உள்ளது.. தொற்றுநோய் அறிவிப்பால் பயணிகள் கார் விற்பனை சரிந்தது - ஸ்லோவேனியன் டீலர்கள் கடந்த மார்ச் மாதத்தில், 62 % குறைவான கார்கள் ஒரு வருடத்திற்கு முந்தையதை விடவும், ஏப்ரல் மாதத்தில் 71 சதவீதம் குறைவாகவும் விற்கப்பட்டன.... ஒட்டுமொத்தமாக, 2020 ஆம் ஆண்டை விட 27 இல் கார் விற்பனை கிட்டத்தட்ட 2019 சதவீதம் மோசமாக இருந்தது.

எனவே, கார் டீலர்ஷிப்கள் மற்றும் பழுதுபார்க்கும் கடைகள் விற்பனை மற்றும் சேவை நடவடிக்கைகளை கட்டுப்படுத்தும் அரசாங்க நடவடிக்கைகளுடன் உடன்படவில்லை, ஏனெனில் அவை வைரஸ் பரவுவதைத் தடுப்பதற்கான அனைத்து நடவடிக்கைகளும் கவனிக்கப்படுவதையும், ஷோரூம்கள் மற்றும் பட்டறைகள் விசாலமானதாக இருப்பதையும் விட உயர்ந்த தரத்தை வழங்கும். மற்ற நாடுகளில். தொற்றுநோய்களின் போது, ​​​​ஐரோப்பா அல்லது பால்கனில் எங்கும் கார்களின் இயக்கம் தடைசெய்யப்படவில்லை அல்லது மூடப்படவில்லை - ஸ்லோவேனியா ஒரு தனிமைப்படுத்தப்பட்ட வழக்கு.