முரட்டுத்தனமான SUVகள் மீண்டும் ஃபேஷனில் உள்ளன! Mazda CX-50, Haval Big Dog, Ford Bronco Sport, Subaru Forester Wilderness மற்றும் பிற கடினமான பந்தய வீரர்கள் தங்கள் ஆஃப்-ரோடு திறன்களை உங்களுக்கு நம்ப வைக்க முயற்சி செய்கிறார்கள்.
உள்ளடக்கம்
Mazda CX-50 உள்நாட்டில் வழங்கப்படாது, ஆனால் இது பல ஆஸ்திரேலிய வாங்குபவர்களின் சாகச-தயாரான சந்தையை இலக்காகக் கொண்டுள்ளது.
துரோகமான நிலப்பரப்பில் சில கியர் மூலம் தங்கள் குடும்பத்தை இழுத்துச் செல்ல விரும்புவோருக்கு SUV கள் கரடுமுரடான, அனைத்து நிலப்பரப்பு விருப்பமாக இருக்கும்.
1980களின் நடுப்பகுதியில் ஜீப் செரோக்கி, 1990களின் ஃபோர்டு எக்ஸ்ப்ளோரர் அல்லது லம்போர்கினி LM002 போன்றவற்றை நினைத்துப் பாருங்கள்.
ஆனால் கடந்த சில தசாப்தங்களில் எங்கோ, SUV கள் சிறிய ஹேட்ச்பேக் போன்ற ஆஃப்-ரோடு திறனைக் கொண்ட மென்மையான-சாலை மோகமாக மாறிவிட்டன.
புறநகர் தெருக்களைப் போலவே கடுமையான நிலைமைகளைத் தாங்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்ட மாட்டிறைச்சி மாடல்களுக்கான சமீபத்திய போக்குக்கு நன்றி, SUVகள் இறுதியாக முழு வட்டத்திற்கு வந்துள்ளது போல் தெரிகிறது.
இந்த மாதிரிகள் வெற்றிகரமாக நிரூபிக்கப்பட்டால், பல உற்பத்தியாளர்கள் தங்கள் சொந்த சாகச SUVகளை வெளியிடுவார்கள் என்று நீங்கள் பந்தயம் கட்டலாம்.
மஸ்டா சிஎக்ஸ்-எக்ஸ்என்யூஎம்எக்ஸ்
பிரபலமான Mazda CX-5 அளவைப் போலவே, CX-50 ஆனது செவ்வக கருப்பு பிளாஸ்டிக் வீல் ஆர்ச் கிளாடிங், ஆல்-டெரெய்ன் டயர்கள், உயர்த்தப்பட்ட சஸ்பென்ஷன், பிளாக்-அவுட் முன் கிரில் மற்றும் கண்ணை கூசும் பூச்சு ஆகியவற்றுடன் மிகவும் சாகசப் பிரதேசத்தில் ஸ்டைலிங் செய்கிறது. ஹூட் ஸ்டிக்கர்கள்.
சரக்கு திறனை அதிகரிக்க வாங்குபவர்கள் கூரை ரேக்கை தேர்வு செய்யலாம், மேலும் என்ஜின் விருப்பங்களில் இரண்டு 2.5-லிட்டர் பெட்ரோல் யூனிட்கள், ஒரு டர்போசார்ஜ்டு மற்றும் ஒன்று இயற்கையாகவே விரும்பப்படும்.
வார இறுதி போர்வீரர்கள், ஆஃப்-ரோட் டிரைவிங் மோடு உட்பட நிலையான ஆல்-வீல் டிரைவ் சிஸ்டத்தில் திருப்தி அடைந்திருக்க வேண்டும், ஆனால் துரதிர்ஷ்டவசமாக CX-50 பிரத்யேகமாக அமெரிக்க சந்தைக்கு வழங்கப்படும்.
சுபாரு வனவாசி வனப்பகுதி
முழு-ஆன் SUV களுக்கு நெருக்கமாக நகரும், ஃபாரெஸ்டர் வைல்டர்னஸ் அதிக கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ், அனைத்து நிலப்பரப்பு டயர்கள் மற்றும் முன் மற்றும் பின் டிரெட்ப்ளேட்களைக் கொண்டுள்ளது.
இது ஃபாரெஸ்டர் வைல்டர்னஸை டொயோட்டா லேண்ட்க்ரூஸர் போட்டியாளராக மாற்றாமல் போகலாம், ஆனால் அது நிச்சயமாக அதை கருப்பு நிறத்தில் இருந்து அதிக திறன் கொண்டதாக ஆக்குகிறது.
பிராண்டின் சிக்னேச்சர் சமச்சீர் ஆல்-வீல் டிரைவ் சிஸ்டம் வித்தியாசமாக இருக்கும்போது, சுபாரு அதிக எடையைக் கையாளும் வகையில் ரூஃப் ரெயில்களை மேம்படுத்தியுள்ளது.
துரதிர்ஷ்டவசமாக, ஃபாரெஸ்டர் வைல்டர்னஸ் ஆஸ்திரேலிய சந்தையில் அறிமுகமாகவில்லை, அதாவது தற்போது இது US-மட்டும் மாடலாக உள்ளது.
ஹூண்டாய் டக்சன் XRT
டியூசன் எக்ஸ்ஆர்டி என்பது மெக்கானிக்கல் எதையும் விட ஸ்டைலிங் புதுப்பிப்பாகும், மேலும் ஆஃப்-ரோட் எஸ்யூவியின் ஒரு பகுதியைப் போல தோற்றமளிக்கும் தனித்துவமான முன் மற்றும் பின்புற பம்பர் செருகல்களைக் கொண்டுள்ளது.
பக்கவாட்டு படிகள், தனித்துவமான வீல் ஆர்ச் பாதுகாப்பு மற்றும் ரூஃப் பார்கள் ஆகியவை டக்சன் எக்ஸ்ஆர்டியில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளன, ஆனால் ஆல்-வீல் டிரைவ் என்பது ஃப்ரண்ட் வீல் டிரைவ் அமைப்பை தரநிலையாக கொண்ட ஒரு விருப்பமாகும்.
சிஎக்ஸ்-50 மற்றும் ஃபாரெஸ்டர் வைல்டர்னஸைப் போலவே, ஹூண்டாய் டக்சன் எக்ஸ்ஆர்டியும் இப்போது யு.எஸ். மார்க்கெட்-மட்டும் மாடலாக உள்ளது, ஆனால் உள்ளூர் ஷோரூம்களுக்காக ஹூண்டாய் ஆஸ்திரேலியா தனது சொந்த முரட்டுத்தனமான நடுத்தர அளவிலான எஸ்யூவியை உருவாக்க முடியும்.
ஹவால் பெரிய நாய்
வித்தியாசமான பெயர் இருந்தபோதிலும், ஹவல் பிக் டாக் ஆஸ்திரேலியாவில் சிறப்பாக செயல்படுவதற்கான எல்லா வாய்ப்புகளையும் கொண்டுள்ளது, குறிப்பாக இந்தப் பட்டியலில் உள்ள அதன் மற்ற போட்டியாளர்கள் உள்ளூர் ஷோரூம்களுக்காக உருவாக்கப்படவில்லை.
அடியில், பிக் டாக் ஒரு ஹவல் H6 ஆகும், ஆனால் இது ஒரு தனித்துவமான உடல் அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது, இது ஒரு சாதுவான SUV ஐ விட ஜீப் ரேங்லர் அல்லது ஃபோர்டு ப்ரோன்கோ ஸ்போர்ட் போல தோற்றமளிக்கிறது.
இது BorgWarner ஆல்-வீல்-டிரைவ் சிஸ்டம், இரண்டு-டன் டிராக் ஹாலர் மற்றும் 155kW/325Nm 2.0-லிட்டர் டர்போ-பெட்ரோல் எஞ்சினுடன் தரமாக வருகிறது, இதன் விலை சுமார் $35,000 ஆகும்.
ஃபோர்டு ப்ரோன்கோ ஸ்போர்ட்
அதன் பெரிய சகோதரர் ப்ரோன்கோவைப் போலல்லாமல், ப்ரோன்கோ ஸ்போர்ட் ஃபோர்டு சி2 இயங்குதளத்தைப் பயன்படுத்துகிறது - இது எஸ்கேப் மிட்சைஸ் எஸ்யூவி மற்றும் ஃபோகஸ் ஸ்மால் ஹேட்ச்பேக்கிற்கும் பயன்படுத்தப்பட்டது.
இதன் பொருள் இது ஆஸ்திரேலிய விருப்பமான ரேஞ்சர் போன்ற அதே டிஎன்ஏவைக் கொண்டிருக்கவில்லை, ஆனால் இது இன்னும் ஒரு SUV போன்ற முரட்டுத்தனமான மற்றும் பாக்ஸி ஸ்டைலிங் கொண்டுள்ளது.
எஞ்சின் தேர்வுகளில் 1.5-லிட்டர் மூன்று-சிலிண்டர் பெட்ரோல் மற்றும் 2.0-லிட்டர் டர்போ-பெட்ரோல் ஆகியவை அடங்கும், ஆனால் துரதிர்ஷ்டவசமாக, பல விரும்பப்படும் ஃபோர்டு மாடல்களைப் போலவே, ப்ரோன்கோ ஸ்போர்ட் ஆஸ்திரேலியர்களுக்கு வழங்கப்படவில்லை.
ஜீப் செரோகி டிரெயில்ஹாக்
கரடுமுரடான ஆஃப்-ரோடு எஸ்யூவியைப் பற்றி நினைக்கும் போது, ஜீப்தான் பெரும்பாலும் நினைவுக்கு வரும். அசல் வில்லிஸ் ஜீப், ஃபேன்ஸி ரேங்லர் அல்லது கிராண்ட் செரோக்கி பெரிய எஸ்யூவி எதுவாக இருந்தாலும், ஜீப் பிராண்ட் ஆஃப்-ரோடுக்கு ஒத்ததாக இருக்கிறது.
மேற்கூறிய அனைத்து மாடல்களும் ஆஸ்திரேலியாவிற்கு வரவில்லை அல்லது இன்னும் வரவில்லை என்றாலும், ஷோரூம் தளத்திலிருந்து நேராக சாகச-தயாரான SUVயைத் தேடுபவர்களுக்காக Cherokee Trailhawk எப்போதும் இங்கே இருக்கும்.
$53,450 ப்ரீ-ரோடு விலை, Cherokee Trailhawk ஆனது டெரெய்ன் தேர்ந்தெடுக்கக்கூடிய XNUMXWD சிஸ்டம், ரெட் எஸ்கேப் ஹூக்ஸ், ஆல்-டெரெய்ன் டயர்கள், விருப்பமான அண்டர்பாடி பாதுகாப்பு, ஆண்டி-க்ளேர் ஹூட் டீக்கால் போன்ற ஆஃப்-ரோடு அம்சங்களைக் கொண்டுள்ளது. மற்றும் அழுக்கு-விரட்டும் உட்புறம்.
