கார் டயர்களுடன் தொடர்புடைய சத்தத்தை எவ்வாறு குறைப்பது?
பொது தலைப்புகள்

கார் டயர்களுடன் தொடர்புடைய சத்தத்தை எவ்வாறு குறைப்பது?

கார் டயர்களுடன் தொடர்புடைய சத்தத்தை எவ்வாறு குறைப்பது? ஓட்டுநர் வசதியைப் பாதிக்கும் முக்கிய காரணிகளில் ஒன்று சத்தம். அமைதியான மின்சார வாகனங்கள் பிரபலமடைந்து வருவதால், அதிகமான ஓட்டுநர்கள் டயர் இரைச்சல் அளவைப் பற்றி ஆச்சரியப்படுகிறார்கள். காருக்கு வெளியேயும் உள்ளேயும் உருளும் சத்தம் இரண்டு வெவ்வேறு காரணிகள், ஆனால் அவை குறைக்கப்படலாம்.

நுகர்வோர் புதிய டயர்களை வாங்கும் போது, ​​கிடைக்கக்கூடிய விருப்பங்களில் எது அவர்களின் வாகனத்திற்கு அமைதியானதாக இருக்கும் என்பதை தீர்மானிப்பது மிகவும் கடினம். வாகனத்தின் தயாரிப்பு மற்றும் வகை, விளிம்புகள், ரப்பர் கலவை, சாலை, வேகம் மற்றும் வானிலை போன்ற பல காரணிகளால் டயர் சத்தம் பாதிக்கப்படுகிறது. இது சம்பந்தமாக, ஒரே மாதிரியான வாகனங்களுக்கு இடையில் வேறுபாடுகள் உள்ளன, அதாவது ஒரே வாகனம் அதே நிலைமைகளின் கீழ் பயன்படுத்தப்பட்டால் மட்டுமே துல்லியமான ஒப்பீடு சாத்தியமாகும்.

இருப்பினும், ஒரு சில பொதுவான அனுமானங்களைச் செய்யலாம்: டயர் ட்ரெட் கலவை மென்மையானது, சத்தத்தைக் குறைக்கும் வாய்ப்பு அதிகம். உயர் சுயவிவர டயர்கள் அவற்றின் குறைந்த சுயவிவரத்தை விட சௌகரியமாகவும் அமைதியாகவும் இருக்கும்.

கோடை மற்றும் குளிர்கால டயர்கள் EU லேபிளைக் கொண்டுள்ளன, இது சத்தத்தின் அளவைக் குறிக்கிறது. இருப்பினும், இந்த குறிப்பது வெளிப்புற உருட்டல் சத்தத்திற்கு மட்டுமே பொருந்தும். வெளிப்புற உருட்டல் சத்தம் மற்றும் வாகனத்தின் உள்ளே சத்தம் சரியாக எதிர்மாறாக இருக்கலாம், மேலும் அவற்றில் ஒன்றைக் குறைப்பது மற்றொன்றை அதிகரிக்கலாம்.

- காருக்குள் நீங்கள் கேட்பது பல காரணிகளின் கலவையாகும். டயர் சத்தம் சாலையின் மேற்பரப்புடன் தொடர்பு கொள்வதால் ஏற்படுகிறது: புடைப்புகள் அவற்றின் மீது உருளும்போது டயர் உடல் அதிர்வுறும். அதிர்வுகள் டயர், ரிம் மற்றும் காரின் மற்ற பாகங்கள் வழியாக நீண்ட தூரம் பயணித்து கேபினுக்குள் செல்கின்றன, அவற்றில் சில கேட்கக்கூடிய ஒலியாக மாற்றப்படுகின்றன என்று நோக்கியன் டயர்ஸின் மூத்த மேம்பாட்டுப் பொறியாளர் ஹன்னு ஒன்னெலா கூறுகிறார்.

சோதனைகளுக்கு கவுண்டர்கள் மற்றும் மனித காதுகள் தேவை

இதுவரை, நோக்கியா டயர்கள் நோக்கியாவில் அதன் பாதையில் இரைச்சல் சோதனைகளை மேற்கொண்டுள்ளது. ஸ்பெயினில் உள்ள Santa Cruz de la Zarza இல் நிறைவடைந்த புதிய சோதனை மையம், 1,9 km வசதியான சாலைப் போக்கைக் கொண்டுள்ளது, இது முன்பை விட அதிக சோதனை வாய்ப்புகளை வழங்குகிறது. ஸ்பெயினில் உள்ள மையம் பல்வேறு வகையான நிலக்கீல் மற்றும் கரடுமுரடான சாலைகளிலும், நடைபாதை சாலை சந்திப்புகளிலும் டயர்களை சோதிக்க அனுமதிக்கிறது.

"நாம் தெரிந்து கொள்ள வேண்டிய அனைத்தையும் மீட்டர் சொல்லவில்லை, எனவே மனித தீர்ப்பின் அடிப்படையில் நாங்கள் நிறைய அகநிலை சோதனைகளையும் நடத்துகிறோம். இந்த சத்தம் ஆபத்தானதா என்பதைக் கண்டுபிடிப்பது முக்கியம், காட்டி அதைக் கண்டறிய முடியாவிட்டாலும் கூட, ஹன்னு ஒன்னெலா விளக்குகிறார்.

மேலும் காண்க: எரிபொருளை எவ்வாறு சேமிப்பது?

டயர் மேம்பாடு எப்போதும் சாத்தியமான சிறந்த சமரசத்தைக் கண்டறிவதைக் குறிக்கிறது. ஒரு குணாதிசயத்தை மாற்றுவது மற்றவற்றையும் ஏதோ ஒரு வகையில் மாற்றுகிறது. பாதுகாப்பு ஒரு முன்னுரிமை, ஆனால் வடிவமைப்பாளர்கள் சிறந்த முடிவைப் பெற மற்ற அம்சங்களை மாற்ற முயற்சிக்கின்றனர்.

- வெவ்வேறு சந்தைகளுக்கான தயாரிப்புகள் வெவ்வேறு டயர் பண்புகளை வலியுறுத்துகின்றன. மத்திய ஐரோப்பிய சந்தைக்கான குளிர்கால டயர்கள் கோடைகால டயர்களை விட அமைதியானவை. ஸ்காண்டிநேவிய நாடுகளில் குளிர்கால டயர்கள் என்றாலும், அவை பொதுவாக அமைதியானவை - மத்திய ஐரோப்பாவில் குளிர்கால டயர்களை விட தடிமனான ஜாக்கிரதை மற்றும் மென்மையான ஜாக்கிரதை கலவை காரணமாக. 50-100 km/h வரம்பில் வாகனம் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும்போது டயரின் உள்ளே இரைச்சல் செயல்திறன் மேம்படுகிறது, Olli Seppälä, ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டுத் தலைவர் கூறுகிறார்.

டயர் தேய்மானம் கூட சத்தத்தை குறைக்கிறது

டயர் மாற்றுவதற்கான நேரம் இது. டயர்களை மாற்றுவது சத்தத்திற்கு அதிக உணர்திறனை ஏற்படுத்துகிறது என்பதை ஓட்டுநர்கள் நினைவில் கொள்ள வேண்டும். பழைய டயர்களும் ஆழமற்ற டிரெட் டெப்ப்டைக் கொண்டுள்ளன, இது புதிய டயர்களை விட வலுவான டிரெட் பேட்டர்னை விட வித்தியாசமாக ஒலிக்கிறது.

கார் உரிமையாளர்கள் டயர் சத்தத்தில் சில செல்வாக்குகளைக் கொண்டுள்ளனர். முதலில், உங்கள் கார் மற்றும் டயர்கள் நல்ல நிலையில் உள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். எடுத்துக்காட்டாக, சஸ்பென்ஷன் வடிவியல் உற்பத்தியாளரின் விவரக்குறிப்புகளுடன் பொருந்தவில்லை என்றால், தவறான திசைமாற்றி கோணங்கள் ஏற்பட்டால், டயர்கள் சீரற்ற முறையில் தேய்ந்து கூடுதல் சத்தத்தை உருவாக்கும். சக்கரங்கள் சரியாக நிறுவப்பட்டிருந்தாலும், டயர்கள் முடிந்தவரை சீராக அணிவதை உறுதிசெய்ய சுழற்ற வேண்டும்.

டயர் அழுத்தம் சரிசெய்தல் சத்தத்தையும் பாதிக்கும். அதன் அளவை மாற்றுவதன் மூலம் நீங்கள் பரிசோதனை செய்யலாம். ஹன்னு ஒன்னெலா சாலைகள் குறித்தும் சில அறிவுரைகளை வழங்குகிறார்: "சாலையில் இரண்டு பள்ளங்களைக் கண்டால், சத்தம் மிகவும் வசதியாக இருக்கும் வகையில் அவற்றிற்கு இணையாக ஓட்ட முயற்சிக்கவும்."

மேலும் காண்க: DS 9 - சொகுசு செடான்

கருத்தைச் சேர்