டீசல் இயந்திரத்தில் அதிக எரிபொருள் நுகர்வுக்கான காரணங்கள்

அவற்றின் வடிவமைப்பில் டீசல் என்ஜின்கள் பெட்ரோல் என்ஜின்களிலிருந்து மிகவும் வேறுபட்டவை அல்ல - ஒரே சிலிண்டர்-பிஸ்டன் குழு, அதே இணைக்கும் தண்டுகள் மற்றும் கிரான்ஸ்காஃப்ட் உள்ளது. பிஸ்டன்களின் எரிப்பு அறைகளுக்கு எரிபொருள் மற்றும் காற்று எவ்வாறு வழங்கப்படுகிறது என்பதில் முழு வித்தியாசமும் உள்ளது - அதிக அழுத்தத்தின் கீழ் காற்று எரிகிறது மற்றும் இந்த நேரத்தில் டீசல் எரிபொருள் அறைக்குள் நுழைந்து வெடிப்பு ஏற்படுகிறது, இது பிஸ்டன்களை நகர்த்துவதற்கு காரணமாகிறது.

பல ஓட்டுநர்கள் தங்கள் டீசல் என்ஜின்கள் அதிக எரிபொருளை உட்கொள்வதாக புகார் கூறுகின்றனர். இந்த சிக்கலைப் புரிந்துகொள்வது மிகவும் கடினம். காரணம் எளிமையானதாக இருக்கலாம் - நீங்கள் எரிபொருள் மற்றும் காற்று வடிகட்டிகளை மாற்ற வேண்டும், அல்லது மிகவும் கடினமானது - மோசமாக சுத்திகரிக்கப்பட்ட டீசல் எரிபொருளைப் பயன்படுத்துவதன் விளைவாக, முனைகள் மற்றும் உட்செலுத்திகள் அடைக்கப்படுகின்றன, உயர் அழுத்த எரிபொருள் குழாய்களில் அழுத்தம் (TNVD) காணாமல் போனது.

சில பரிந்துரைகள்.

கணினியில் டீசல் எரிபொருளின் அதிகரித்த நுகர்வு இருப்பதை நீங்கள் கண்டால், முதலில் சரிபார்க்கவும் வடிகட்டி நிலை. காற்று வடிகட்டியை அகற்றி, அதை வெளிச்சத்தில் பார்க்க முயற்சிக்கவும் - சிறிய துளைகள் தெரியும். இல்லையெனில், காற்று வடிகட்டியை மாற்ற வேண்டிய நேரம் இது.

குறிப்பிட்ட எண்ணிக்கையிலான கிலோமீட்டர் ஓட்டத்திற்குப் பிறகு எரிபொருள் வடிகட்டி மாற்றப்படுகிறது. நீங்கள் ஒரு நல்ல எரிவாயு நிலையத்தில் நிரப்பினால், குறைந்த விலையில் ஒருவரிடமிருந்து டீசல் எரிபொருளை வாங்கவில்லை என்றால், எரிபொருள் வடிகட்டியை மாற்றுவது பற்றி அறிவுறுத்தல்கள் என்ன சொல்கிறது என்பதைப் பாருங்கள். ஒரு வடிகட்டி போன்ற முக்கியமான உறுப்பை மாற்றுவது ஒருபோதும் வலிக்காது. மூலம், இது சிக்கலுக்கு மலிவான மற்றும் எளிதான தீர்வாகும்.

ஒரு மிக முக்கியமான புள்ளி இயந்திர எண்ணெய் சரியான தேர்வு. டீசல் என்ஜின்களுக்கு, குறைந்த பாகுத்தன்மை எண்ணெய் பயன்படுத்தப்படுகிறது, கூடுதலாக, நன்கு அறியப்பட்ட உற்பத்தியாளர்களின் குப்பிகள் எப்போதும் எண்ணெய் எந்த வகையான இயந்திரங்களுக்கு நோக்கம் என்பதைக் குறிக்கின்றன. எண்ணெயில் குறைந்த பாகுத்தன்மை இருந்தால், பிஸ்டன்களை நகர்த்துவது எளிது, குறைந்த கசடு மற்றும் அளவு உருவாகிறது.

காரணத்தையும் நீங்கள் தீர்மானிக்கலாம் வெளியேற்ற நிறம். வெறுமனே, அது சற்று நீல நிறமாக இருக்க வேண்டும். கருப்பு புகை இருந்தால், தொடக்கத்தின் போது சிக்கல்கள் ஏற்படுகின்றன - இது குறைந்தபட்சம் பிஸ்டன் மோதிரங்களை மாற்றுவதற்கான நேரம் மற்றும் சிலிண்டர்களின் மேற்பரப்பில் ஏதேனும் அழுக்கு குடியேறியதற்கான அறிகுறியாகும். வெளியேற்றக் குழாயின் உட்புறத்தில் உங்கள் விரலை இயக்கவும் - உலர்ந்த மற்றும் சாம்பல் நிற வண்டல் இருக்க வேண்டும். நீங்கள் எண்ணெய் சூட்டைக் கண்டால், இயந்திரத்தில் காரணத்தைத் தேடுங்கள்.

இது எவ்வளவு அற்பமானதாக இருந்தாலும், பெரும்பாலும் டீசல் எஞ்சினின் அதிகரித்த நுகர்வு சக்கரங்கள் கொஞ்சம் பறந்துவிட்டன மற்றும் நிறைய உருட்டல் எதிர்ப்பு உள்ளது என்பதோடு தொடர்புடையது. இந்த வழக்கில், நீங்கள் சரிபார்க்க வேண்டும் சக்கரத்தின் காற்று அழுத்தம் மற்றும் அதை இயல்பு நிலைக்கு கொண்டு வாருங்கள். மேலும், காற்றியக்கவியலில் ஏற்படும் மாற்றமும் நுகர்வு அதிகரிப்பதற்கு மற்றொரு காரணம். உதாரணமாக, திறந்த பக்க ஜன்னல்களுடன், ஏரோடைனமிக் இன்டெக்ஸ் குறைகிறது, தவிர, ஒரு வரைவில் குளிர்ச்சியைப் பிடிப்பதற்கான அதிக நிகழ்தகவு உள்ளது.

எரிபொருள் உபகரணங்கள்

டீசல் எரிபொருள் உபகரணங்கள் ஒரு புண் இடம். உட்செலுத்துதல் அமைப்பு குறிப்பாக குறைந்த தரமான எரிபொருளுடன் எரிபொருள் நிரப்பும் போது பாதிக்கப்படுகிறது. முனைகள் எரிப்பு அறைகளுக்கு கண்டிப்பாக அளவிடப்பட்ட டீசல் எரிபொருளை வழங்குகின்றன. வடிகட்டிகள் சுத்தம் செய்வதை சமாளிக்கவில்லை என்றால், ஸ்ப்ரேயர்கள் மற்றும் உலக்கை ஜோடிகளை அடைப்பதற்கான அதிக நிகழ்தகவு உள்ளது, இதில் எல்லாம் ஒரு மில்லிமீட்டரின் கடைசி பகுதிக்கு அளவிடப்படுகிறது.

காரணம் அடைபட்ட முனைகள் என்றால், நீங்கள் ஒரு இன்ஜெக்டர் கிளீனரைப் பயன்படுத்தலாம், அவை எந்த எரிவாயு நிலையத்திலும் ஒரு பெரிய வகைப்படுத்தலில் வழங்கப்படுகின்றன. அத்தகைய கருவி வெறுமனே தொட்டியில் சேர்க்கப்பட்டு, படிப்படியாக முனைகளை சுத்தம் செய்யும் வேலையைச் செய்கிறது, மேலும் அனைத்து கழிவுகளும் வெளியேற்ற வாயுக்களுடன் சேர்ந்து அகற்றப்படுகின்றன.

உங்கள் இயந்திரத்தின் வடிவமைப்பு வெளியேற்ற வாயுக்களை மீண்டும் பயன்படுத்துவதற்கு வழங்கினால், அது மதிப்புக்குரியது விசையாழி, அதன் செயல்பாட்டை உறுதிப்படுத்த அதிக டீசல் எரிபொருள் தேவை என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள். சில மாடல்களில் உள்ள விசையாழி அணைக்கப்படலாம், இருப்பினும் இது இழுவை குறைவதற்கு வழிவகுக்கிறது, ஆனால் நீங்கள் நகரத்தை சுற்றி ஓட்டி, போக்குவரத்து நெரிசல்களில் சும்மா நின்றால், அதைவிட முக்கியமானது என்ன என்பதை நீங்கள் சிந்திக்க வேண்டும் - பொருளாதார நுகர்வு அல்லது இழுவை அத்தகைய சூழ்நிலையில் தேவையில்லை.

சரி, மிகவும் பொதுவான காரணங்களில் ஒன்று மின்னணு சிக்கல்கள். சென்சார்கள் சிதைந்த தரவை CPU க்கு வழங்குகின்றன, இதன் விளைவாக கணினி எரிபொருள் உட்செலுத்துதலை தவறாக இயல்பாக்குகிறது மற்றும் அதிக எரிபொருள் நுகரப்படுகிறது.

நீங்கள் பார்க்க முடியும் என, சில சிக்கல்களை நாமே தீர்க்க முடியும், ஆனால் சில நேரங்களில் நோயறிதலுக்குச் சென்று உங்கள் டீசலைக் கொல்வதை நிறுத்துவது நல்லது.

ஏற்றுகிறது…