டாக்ஸியில் குழந்தைகளை கொண்டு செல்வதற்கான விதிகள்

சாலையின் விதிகளுக்கு இணங்க, டாக்சிகளில் குழந்தைகளை கொண்டு செல்வதற்கான விதிகள் 7 வயதிற்குட்பட்ட குழந்தை ஒரு சிறப்பு கட்டுப்பாட்டில் ஒரு காரில் கொண்டு செல்லப்பட வேண்டும். ஒரே விதிவிலக்கு காரின் முன் இருக்கை, அதில் - 12 ஆண்டுகள் வரை. இந்த விதி அனைத்து பெற்றோருக்கும் தெரியும், எனவே, குடும்பத்திற்கு ஒரு கார் இருந்தால், ஒரு கார் இருக்கை கூட வாங்கப்பட வேண்டும்.

இருப்பினும், டாக்ஸி சவாரிக்கு வரும்போது, ​​காரில் ஒரு கட்டுப்பாட்டைக் கொண்டிருப்பதில் சிக்கல் இருக்கலாம். எனவே கண்டுபிடிப்போம் - கார் இருக்கை இல்லாமல் ஒரு குழந்தையை டாக்ஸியில் கொண்டு செல்ல முடியுமா? டாக்ஸியில் கட்டுப்பாடு இல்லை என்றால் என்ன செய்வது? இந்த வழக்கில் காரில் கார் இருக்கை இல்லாததற்காக யார் அபராதம் செலுத்த வேண்டும்: டாக்ஸி டிரைவர் அல்லது பயணி? இந்த மற்றும் பல கேள்விகள் அனைத்து பெற்றோருக்கும் கவலை அளிக்கின்றன. இந்த கட்டுரையில், அவற்றுக்கான பதில்களை வழங்குவோம்.

டாக்ஸியில் குழந்தைகளை கொண்டு செல்வதற்கான விதிகள்: கார் இருக்கையில் இது அவசியமா?

குழந்தைகளை வாகனங்களில் கொண்டு செல்வதற்கான நடைமுறை சாலை விதிகளில் பரிந்துரைக்கப்பட்டுள்ளது, அவை "சாலை விதிகளில்" அரசாங்க ஆணையால் அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளன.

குழந்தைகளை டாக்ஸியில் கொண்டு செல்வதற்கான விதிகள்

இந்த போக்குவரத்து விதிகள் முற்றிலும் அனைத்து வாகனங்களுக்கும் பொருந்தும் - ஒரு டாக்ஸியில், வேறு எந்த காரையும் - முன் இருக்கையில் 12 வயதுக்குட்பட்ட குழந்தை மற்றும் பின் இருக்கையில் 7 வயது வரை கார் இருக்கையில் இணைக்கப்பட வேண்டும். இந்த விதியை மீறினால் அபராதம் உண்டு.

ஆனால் நாம் அனைவரும் அறிந்தபடி, பெரும்பாலான டாக்ஸி கார்களில் குழந்தை கார் இருக்கைகள் பொருத்தப்படவில்லை, இது முக்கிய பிரச்சனை. பெற்றோர்கள் தங்கள் குழந்தை கார் இருக்கையைப் பயன்படுத்துவதை யாராலும் தடுக்க முடியாது. ஆனால் ஒவ்வொரு முறையும் ஒரு புதிய காரில் அதை மாற்றுவது மற்றும் நிறுவுவது மிகவும் கடினம் என்பது வெளிப்படையானது. சிறப்பு கைப்பிடி மற்றும் பூஸ்டர் பொருத்தப்பட்ட குழந்தை கேரியர்கள் மட்டுமே விதிவிலக்கு. இந்த சூழ்நிலையில், பெற்றோர்கள் குழந்தையை தங்கள் கைகளில் சுமக்கும் அபாயத்தை ஏற்க வேண்டும் அல்லது ஏராளமான டாக்ஸி சேவைகளில் கார் இருக்கையுடன் இலவச காரைக் கண்டுபிடிக்க முயற்சிக்க வேண்டும்.

வயதைப் பொறுத்து குழந்தைகளை டாக்ஸியில் கொண்டு செல்வதற்கான விதிகள்

குழந்தைகளின் வெவ்வேறு வயதினருக்கு, ஒரு டாக்ஸி மற்றும் பொதுவாக ஒரு காரில் குழந்தைகளை கொண்டு செல்வதற்கான விதிகளின் வெவ்வேறு தேவைகள் மற்றும் நுணுக்கங்கள் உள்ளன. வயதுக் குழுக்கள் பிரிக்கப்பட்டுள்ளன:

1. ஒரு வருடம் வரை குழந்தைகள்
2. 1 முதல் 7 வயது வரையிலான சிறிய குழந்தைகள்
3. 7 முதல் 11 வயது வரையிலான குழந்தைகள்
4. வயது வந்த குழந்தைகள் 12 வயதுக்கு மேற்பட்ட குழந்தைகள்

1 வயதுக்குட்பட்ட குழந்தைகள்

1 வயதுக்குட்பட்ட டாக்ஸியில் குழந்தை

புதிதாகப் பிறந்தவரின் வாழ்க்கையின் முதல் மாதங்களில் - அவரது போக்குவரத்துக்கு, நீங்கள் "0" எனக் குறிக்கப்பட்ட குழந்தை கேரியரைப் பயன்படுத்த வேண்டும். அதில் உள்ள குழந்தை முற்றிலும் கிடைமட்ட நிலையில் படுத்து சிறப்பு பெல்ட்களால் பிடிக்கப்படுகிறது. இந்த சாதனம் பக்கவாட்டாக வைக்கப்படுகிறது - பின்புற இருக்கையில் இயக்கத்தின் திசைக்கு செங்குத்தாக. ஒரு குழந்தையை முன் இருக்கையில் கொண்டு செல்வதும் சாத்தியமாகும், ஆனால் அதே நேரத்தில், அவர் பயணத்தின் திசையில் முதுகில் படுத்துக் கொள்ள வேண்டும்.

1 முதல் 7 வயது வரையிலான குழந்தைகள்

1 முதல் 7 வயது வரை டாக்ஸியில் குழந்தை

1 மற்றும் 7 வயதுக்கு இடைப்பட்ட ஒரு பயணி, குழந்தை கார் இருக்கை அல்லது பிற வகையான குழந்தை கட்டுப்பாடுகளில் காரில் இருக்க வேண்டும். காரின் முன் இருக்கையிலும் பின்புறத்திலும் குழந்தையின் உயரம் மற்றும் எடைக்கு எந்த கட்டுப்பாடும் பொருத்தமானதாக இருக்க வேண்டும். 1 வயது வரை குழந்தை இயக்கத்தின் திசையில் முதுகில் அமைந்திருக்க வேண்டும், பின்னர் ஒரு வயதுக்கு மேல் - முகம்.

7 முதல் 11 வயது வரையிலான குழந்தைகள்

7 முதல் 11 வயது வரை டாக்ஸியில் குழந்தை

7 முதல் 12 வயது வரையிலான குழந்தைகளை காரின் பின் இருக்கையில் ஏற்றிச் செல்ல முடியும் அதே நேரத்தில், ஒரு மைனர் குழந்தை ஒரு காரின் முன் இருக்கையில் ஒரு சிறப்பு சாதனத்தில் வைக்கப்பட வேண்டும். இன்னும் 150 வயது நிரம்பாத மற்றும் 12 சென்டிமீட்டருக்கு மேல் உயரமும், 150 கிலோவுக்கு மேல் எடையும் உள்ள குழந்தையை பின் இருக்கையில் வழக்கமான சீட் பெல்ட்களுடன் கட்டினால், இது போக்குவரத்து விதிகளில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள விதிகளை மீறாது.

12 வயது முதல் குழந்தைகள்

ஒரு டாக்ஸியில் 12 வயது முதல் குழந்தைகள்

குழந்தைக்கு 12 வயதுக்குப் பிறகு, குழந்தைக்கு குழந்தை இருக்கை தேவையில்லை. ஆனால் மாணவர் 150 சென்டிமீட்டருக்கு கீழே இருந்தால், நீங்கள் இன்னும் கார் இருக்கையைப் பயன்படுத்த வேண்டும். இந்த வழக்கில், எடைக்கு கவனம் செலுத்துவது மதிப்பு. குறைந்தபட்சம் 36 கிலோகிராம் எடை இருந்தால் ஒரு குழந்தை உட்கார முடியும். 12 வயது அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட வயதுடைய மற்றும் தேவையான உயரம் கொண்ட குழந்தை, பெரியவர்களுக்கான சீட் பெல்ட்களை மட்டும் அணிந்து, சிறப்புக் கட்டுப்பாடுகள் இல்லாமல் முன் இருக்கையில் சவாரி செய்யலாம்.

யார் அபராதம் செலுத்த வேண்டும்: பயணி அல்லது டாக்ஸி டிரைவர்?

டாக்ஸியில் குழந்தைகளை ஏற்றிச் செல்வதற்கான விதிகள், டாக்ஸி சேவையானது பயணிகளைக் கொண்டு செல்வதற்கான சேவையை வழங்குகிறது. சட்டப்படி, அது சட்டத்திற்கு முழு இணக்கத்துடன் அத்தகைய சேவையை வழங்க வேண்டும் போக்குவரத்து விதிகள். நாங்கள் கண்டுபிடித்தபடி, போக்குவரத்து விதிகளுக்கு 7 வயதுக்குட்பட்ட குழந்தைகளுக்கு காரில் ஒரு கட்டுப்பாடு தேவைப்படுகிறது. இதன் பொருள் சிறிய பயணிகளுக்கு ஓட்டுநர் ஒரு கட்டுப்பாட்டை வழங்க வேண்டும். அதே நேரத்தில் போக்குவரத்து விதிகளை மீறினால் அபராதம் அவன் மீது படுத்துக் கொள்கிறதுடாக்ஸி டிரைவர்).

இந்த பிரச்சினையில் ஒரு குறையும் உள்ளது. அபராதம் விதிக்கப்படும் அபாயத்தை எடுப்பதை விட, ஒரு டாக்ஸி டிரைவர் பயணத்தை மறுப்பது எளிதாக இருக்கும். எனவே, பெரும்பாலும் பெற்றோர்கள் டாக்ஸி டிரைவருடன் "எந்த விஷயத்தில்" அபராதம் செலுத்துவதற்கு பொறுப்பேற்க வேண்டும் என்று ஒப்புக் கொள்ள வேண்டும். ஆனால் முக்கிய விஷயம் எப்போதும் இளம் பயணிகளின் பாதுகாப்பாக இருக்க வேண்டும், ஏனெனில் ஒரு காரணத்திற்காக அவரை உங்கள் கைகளில் எடுத்துச் செல்வது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.

டாக்ஸியில் ஏன் குழந்தையை உங்கள் கைகளில் சுமக்க முடியாது?

மோதல் குறைந்த வேகத்தில் (50-60 கிமீ / மணி) ஏற்பட்டால், வேகம் காரணமாக குழந்தையின் எடை, செயலற்ற சக்தியின் கீழ், பல மடங்கு அதிகரிக்கிறது. இவ்வாறு, ஒரு குழந்தையை வைத்திருக்கும் ஒரு வயது வந்தவரின் கைகளில், சுமை 300 கிலோ எடையில் விழுகிறது. எந்த பெரியவர்களும் ஒரு குழந்தையை உடல் ரீதியாக தாங்கி பாதுகாக்க முடியாது. இதன் விளைவாக, குழந்தை வெறுமனே கண்ணாடியின் வழியாக முன்னோக்கி பறக்கும் அபாயத்தை இயக்குகிறது.

எங்கள் டாக்சிகளில் கார் இருக்கைகள் எப்போது கிடைக்கும்?

இந்த சிக்கலை தீர்க்க, ஒரு சட்டமன்ற சட்டம் தேவை, இது அனைத்து டாக்ஸி கார்களையும் குழந்தை கார் இருக்கைகளுடன் சித்தப்படுத்துவதற்கு கடமைப்படும். அல்லது, குறைந்த பட்சம், டாக்ஸி சேவைகள் போதுமான எண்ணிக்கையில் இருக்கும்படி கட்டாயப்படுத்துகிறது. தனித்தனியாக, அதிகாரிகளின் பொறுப்பையும் கட்டுப்பாட்டையும் குறிப்பிடுவது மதிப்பு.

டாக்ஸி ஓட்டுநர்கள் இந்த சிக்கலை எவ்வாறு பார்க்கிறார்கள்? அவர்களின் பார்வையில், ஒரு காரில் கார் இருக்கையை தொடர்ந்து எடுத்துச் செல்ல முடியாததற்கு பல காரணங்கள் உள்ளன:

• பின் இருக்கையில், இது முழு இடத்தையும் எடுக்கும், மேலும் இது வயது வந்த பயணிகளுக்கான காரின் திறனைக் குறைக்கிறது.
• கார் இருக்கையை உடற்பகுதியில் சேமிக்க முடியுமா? கோட்பாட்டளவில், ஒருவேளை, ஆனால், ரயில் நிலையம் அல்லது விமான நிலையத்திற்குச் செல்ல, சாமான்களைக் கொண்ட பயணிகளால் டாக்ஸிகள் அடிக்கடி அழைக்கப்படுகின்றன என்பதை நாங்கள் அறிவோம். மேலும், தண்டு ஒரு கார் இருக்கையால் ஆக்கிரமிக்கப்பட்டிருந்தால், பைகள் மற்றும் சூட்கேஸ்கள் அங்கு பொருந்தாது.
• மற்றொரு முக்கியமான அம்சம் என்னவென்றால், எல்லா வயதினருக்கும் குழந்தைகளுக்கு உலகளாவிய கார் இருக்கை இல்லை, மேலும் உங்களுடன் உடற்பகுதியில் பல கட்டுப்பாடுகளை எடுத்துச் செல்வது வெறுமனே சாத்தியமற்றது.

7 வயதுக்குட்பட்ட குழந்தைகளை பின் இருக்கையில் மற்றும் 12 வயது வரை முன் இருக்கையில் கொண்டு செல்வதை ஒழுங்குபடுத்தும் சட்டம் வெளியான பிறகு, பல டாக்ஸி நிறுவனங்கள் கார் இருக்கைகள் மற்றும் பூஸ்டர்களை வாங்கியுள்ளன, ஆனால் யாராலும் அனைத்து கார்களுக்கும் கார் இருக்கைகளை வழங்க முடியவில்லை - அது மிகவும் விலை உயர்ந்தது. தேவைக்கேற்ப கார் இருக்கையை காரிலிருந்து காருக்கு மாற்றுவது சிரமமாக உள்ளது. எனவே, கார் இருக்கையுடன் ஒரு டாக்ஸியை ஆர்டர் செய்யும் போது, ​​நாங்கள் இன்னும் எங்கள் அதிர்ஷ்டத்தை நம்புகிறோம்.

அடாப்டர்கள் மற்றும் பிரேம்லெஸ் கார் இருக்கைகள் உதவுமா?

குழந்தைகளை டாக்சிகளில் ஏற்றிச் செல்வதற்கான விதிகள் சட்டத்தால் தடைசெய்யப்பட்ட பிரேம்லெஸ் கட்டுப்பாடுகள் அல்லது அடாப்டர்கள் என்று கூறுகிறது.இதற்குக் காரணம், ஃப்ரேம்லெஸ் கட்டுப்பாடுகள் மற்றும் அடாப்டர்கள் இளம் பயணிகளுக்கு விபத்து ஏற்பட்டால் தேவையான அளவிலான பாதுகாப்பை வழங்க முடியாது. சாலை.

துணையில்லாத டாக்ஸியில் மைனர் பயணம் செய்வதற்கான விதிகள்

SDA இன் தற்போதைய பதிப்பில், மைனர் குழந்தை பெரியவர்கள் இல்லாமல் காரில் பயணிப்பதற்கான சாத்தியக்கூறுகள் பற்றி அதிக தகவல்கள் இல்லை. இருப்பினும், பெற்றோர் இல்லாமல் குழந்தைகளை டாக்ஸியில் கொண்டு செல்வது சட்டத்தால் தடைசெய்யப்படவில்லை என்பது வெளிப்படையானது. 

வயது வரம்புகள் - குழந்தைகளை டாக்ஸியில் கொண்டு செல்வதற்கான விதிகள்

"குழந்தைகள் டாக்ஸி" சேவைக்கான தேவை ஆண்டுதோறும் அதிகரித்து வருகிறது. பெற்றோர்கள் தங்கள் குழந்தைகளுடன் தொடர்ந்து நேரத்தை செலவிடத் தேவையில்லை, எடுத்துக்காட்டாக, படிக்க அல்லது விளையாட்டுக் கழகங்களுக்கு இது வசதியானது. நம் நாட்டின் சட்டம் வயது வரம்புகளை அமைக்கிறது. 7 வயதுக்குட்பட்ட குழந்தையை தனியாக டாக்ஸியில் அனுப்புவது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது. அதே நேரத்தில், பெரும்பாலான டாக்சி சேவைகள் பொறுப்பை ஏற்கத் தயாராக இல்லை மற்றும் பெரியவர்கள் துணையின்றி குழந்தைகளைக் கொண்டு செல்கின்றன.

டாக்ஸி டிரைவர் கடமைகள் மற்றும் பொறுப்புகள்

கேரியர் (ஓட்டுநர் மற்றும் சேவை) மற்றும் பயணிகளுக்கு இடையிலான பொது ஒப்பந்தம் ஓட்டுநரின் அனைத்து உரிமைகள் மற்றும் கடமைகளைக் குறிப்பிடுகிறது. ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்ட பிறகு, பெரியவர்கள் இல்லாமல் காரில் இருக்கும் சிறிய பயணிகளின் வாழ்க்கை மற்றும் ஆரோக்கியத்திற்கு டிரைவர் பொறுப்பேற்கிறார். ஓட்டுநரின் முக்கிய பொறுப்புகள் பின்வருமாறு:

• பயணிகள் வாழ்க்கை மற்றும் சுகாதார காப்பீடு;
• வரியில் நுழைவதற்கு முன் ஒரு டாக்ஸி டிரைவரின் கட்டாய மருத்துவ பரிசோதனை;
• கட்டாய தினசரி வாகன சோதனை.

பயணிகளுக்கும் கேரியருக்கும் இடையிலான ஒப்பந்தத்தில் இந்த விதிகள் கட்டாயமாகும். கார் விபத்துக்குள்ளானால், ஓட்டுநர் குற்றவியல் பொறுப்புக்கு வருவார்.

சாத்தியமான அபராதங்கள் - குழந்தைகளை டாக்ஸியில் கொண்டு செல்வதற்கான விதிகள்

கேரியர் நிறுவனம் எந்தவொரு சிறிய பயணிகளுக்கும் அவர்களின் வயது மற்றும் கட்டமைப்பிற்கு (உயரம் மற்றும் எடை) சட்டப்பூர்வமாக பொருத்தமான ஒரு கட்டுப்பாட்டு சாதனத்தை வழங்க வேண்டும். சிறப்பு சாதனம் இல்லாமல் குழந்தைகளை கொண்டு செல்வது பொருந்தக்கூடிய சட்டத்தால் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது. ஓட்டுநருக்கு, போக்குவரத்து விதிகளை மீறினால், நிர்வாக பொறுப்பு வழங்கப்படுகிறது. அபராதத்தின் அளவு சரியாக யார் ஓட்டுநர் (தனிநபர் / சட்ட நிறுவனம் / அதிகாரி) என்பதைப் பொறுத்தது.

டாக்ஸி டிரைவர் சட்ட நிறுவனங்களின் வகையைச் சேர்ந்தவர். இளம் பயணிகளை ஏற்றிச் செல்வதற்கான விதிகளை மீறினால், அவர்களுக்கு அதிகபட்ச அபராதம் விதிக்கப்படும்.

பெற்றோர் இல்லாமல் ஒரு குழந்தையை டாக்ஸிக்கு அனுப்புவது எப்படி?

ஒவ்வொரு பெற்றோரும் தங்கள் குழந்தைகளின் பாதுகாப்பில் அக்கறை கொண்டுள்ளனர். கேரியரின் தேர்வு முடிந்தவரை பொறுப்புடன் அணுகப்பட வேண்டும். சில டாக்ஸி சேவைகள் தங்கள் வாடிக்கையாளர்களுக்கு "கார் ஆயா" சேவையை வழங்குகின்றன. வயதுக்குட்பட்ட பயணிகளைக் கையாள்வதில் ஓட்டுநர்களுக்கு அனுபவம் உள்ளது, அவர்கள் குறிப்பிட்ட முகவரிக்கு கவனமாகவும் வசதியாகவும் அவற்றை வழங்குவார்கள்.

முன் இருக்கையில் ஒரு இருக்கையில் வண்டி, ஏர்பேக் தேவைகள்

இந்த இருக்கையில் ஏர்பேக் பொருத்தப்பட்டிருந்தால், சிறப்பு சாதனங்களைப் பயன்படுத்தி, முன் இருக்கையில் டாக்ஸியில் சிறார்களை கொண்டு செல்வதை போக்குவரத்து விதிகள் தடைசெய்கின்றன. முன்பக்க ஏர்பேக் முடக்கப்பட்டிருந்தால், குழந்தையின் அளவிற்கு சிறப்பு சாதனம் பொருத்தமானதாக இருந்தால், குழந்தைகளை கார் இருக்கையில் கொண்டு செல்ல அனுமதிக்கப்படுகிறது.

காரில் பாதுகாப்பு இருக்கையில் அமர்ந்திருக்கும் சிறு குழந்தையின் உருவப்படம்

குழந்தை கட்டுப்பாடு என்றால் என்ன, அவை என்ன

உலகில் மிகவும் பிரபலமான மூன்று வகையான குழந்தை கட்டுப்பாடுகள் உள்ளன. இது ஒரு தொட்டில், ஒரு குழந்தை இருக்கை மற்றும் ஒரு பூஸ்டர்.

தொட்டில் சுப்பைன் நிலையில் உள்ள குழந்தைகளை காரில் கொண்டு செல்வதற்காக உருவாக்கப்பட்டது. பூஸ்டர் - இது முதுகு இல்லாத ஒரு வகையான இருக்கை, குழந்தைக்கு அதிக பொருத்தம் மற்றும் சீட் பெல்ட் மூலம் அவரைக் கட்டும் திறனை வழங்குகிறது.

சிறார்களின் வண்டிக்கான தொட்டில்கள் மற்றும் நாற்காலிகள் அறிவுறுத்தல்களில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள முறையில் இளம் பயணிகளின் உடலை சரிசெய்யும் பெல்ட்களுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.

வயதான குழந்தைகளுக்கான நாற்காலிகள் மற்றும் பூஸ்டர்கள் அவற்றின் சொந்த பெல்ட்களுடன் பொருத்தப்படவில்லை. குழந்தை வழக்கமான கார் சீட் பெல்ட்டுடன் சரி செய்யப்படுகிறது (அத்தகைய ஒவ்வொரு சாதனத்திற்கும் இணைக்கப்பட்ட வழிமுறைகளின்படி).

அனைத்து வகையான குழந்தை கட்டுப்பாடுகளும் கார் இருக்கையுடன் நிலையான சீட் பெல்ட்கள் அல்லது ஐசோஃபிக்ஸ் அமைப்பு பூட்டுகளுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. 2022 இல், எந்தவொரு குழந்தை இருக்கையும் ECE 44 தரநிலைக்கு இணங்க வேண்டும்.

பாதுகாப்புத் தரங்களுடன் குழந்தை இருக்கையின் இணக்கம், அவசரகால பிரேக்கிங் அல்லது விபத்தின் போது ஏற்படும் பாதிப்புகளை உருவகப்படுத்தும் தொடர்ச்சியான விபத்து சோதனைகள் மூலம் சரிபார்க்கப்படுகிறது.

ECE 129 தரநிலைகளுடன் இணங்குகின்ற நாற்காலி, முன்பக்க தாக்கத்துடன் மட்டுமல்லாமல், பக்கவாட்டிலும் சோதிக்கப்படுகிறது. கூடுதலாக, புதிய தரநிலைக்கு கார் இருக்கை ஐசோஃபிக்ஸ் உடன் பிரத்தியேகமாக சரி செய்யப்பட வேண்டும்.

இந்த கட்டுரையில் நீங்கள் காணலாம் ஒரு குழந்தை கார் இருக்கை மற்றும் ஒரு காரில் மற்ற கட்டுப்பாடுகளை சரியான மற்றும் பாதுகாப்பான நிறுவலுக்கான அனைத்து விதிகள் மற்றும் வழிமுறைகள்!

முடிவுக்கு

மீண்டும், மறந்துவிட்டவர்கள் அல்லது சில காரணங்களால் இன்னும் தெரியாதவர்கள் மீது கவனம் செலுத்துவோம்:

காரில் சிறப்பு குழந்தை இருக்கை இல்லாமல் 7 வயதுக்குட்பட்ட குழந்தைகளை கொண்டு செல்வது கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது. இல்லையெனில், சாதாரண ஓட்டுநருக்கு அபராதம் விதிக்கப்படும். இந்த விதிமீறலுக்காக டாக்சி ஓட்டுனர் கிரிமினல் பொறுப்புக்கு ஆளாக நேரிடும். 

ஒரு டாக்ஸியில் இருக்கை இல்லாமல் குழந்தைகளின் போக்குவரத்து - என்ன அச்சுறுத்துகிறது?