போர்ஸ் 928: ஜேர்மனியர்கள் புத்துயிர் பெறும் கார் பற்றிய 10 சுவாரஸ்யமான தகவல்கள்

928 மிகவும் பிரபலமான போர்ஸ் மாடல்களில் ஒன்றாகும், இது 1978 முதல் 1995 வரை தயாரிக்கப்பட்டது, மேலும் V8 இன்ஜின் கொண்ட பிராண்டின் முதல் தயாரிப்பு கார் ஆகும். முன்பக்கத்தில் பொருத்தப்பட்ட V8 இன்ஜின் கொண்ட ஒரே போர்ஷே மாடல் இதுதான். 928 ஆனது 911க்கு வாரிசாக இருக்க வேண்டும் என்ற நோக்கத்துடன் உருவாக்கப்பட்டது, அதாவது இந்த கார் சொகுசு செடானைப் போல வசதியாகவும், செழுமையாகவும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, ஆனால் ஸ்போர்ட்ஸ் காரின் நடத்தையையும் காட்டுகிறது. இப்போது நிறுவனம் புதிய போர்ஷே 929 வடிவில் புதுப்பிக்க அதன் விருப்பத்தை அறிவித்துள்ளது, எனவே அதன் முன்னோடி பற்றி மேலும் நினைவில் கொள்வது மதிப்பு.

முதல் முன்மாதிரிகளின் வளர்ச்சி 1971 இல் தொடங்கியது, பிராண்டின் நிர்வாகிகள் தொடர் உற்பத்திக்குச் செல்லும் வடிவமைப்பில் கவனம் செலுத்துவதற்கு முன்பு பல வடிவமைப்புகளில் ஒன்றைத் தேர்ந்தெடுத்தனர். 928 இன் வாழ்க்கைச் சுழற்சியில் பெரும்பாலானவை, வாகனத்தின் வடிவமைப்பு மாறாமல் இருந்தது. இருப்பினும், வெற்றிகரமான மாடல் பல சுவாரஸ்யமான ரகசியங்களை மறைக்கிறது.

முக்கியமான சந்தைகளுக்கு வெவ்வேறு பதிப்புகளில் 928

928 இன் அமெரிக்க பதிப்பானது வட அமெரிக்காவில் தொடங்கப்பட்டபோது மெர்சிடிஸ் தயாரித்த 3-வேக தானியங்கி பரிமாற்றத்துடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. இது காரை மெதுவாகவும் எரிபொருள் பசியாகவும் ஆக்குகிறது, ஆனால் தானியங்கி பரிமாற்றத்துடன் அமெரிக்க வாங்குபவர்கள் உண்மையில் அதைக் காதலிக்கிறார்கள். 928 இன் கனடிய பதிப்பு அமெரிக்க பதிப்பிற்கு மிக அருகில் உள்ளது, ஆனால் அங்கு இறக்குமதிகள் கடுமையாக வரையறுக்கப்பட்டுள்ளன.

இங்குதான் பின்புற சுழல் சக்கரங்கள் உள்ளே வருகின்றன

சிறந்த எடை விநியோகத்திற்காக, 928 டிரைவ்டிரெய்ன் பின்புறத்தில் அமர்ந்திருக்கும் போது சிறந்த இழுவைக்கு. பின்புற-ஸ்டீயர் அமைப்பு செயலற்றது, ஆனால் இது நிச்சயமாக சாலையில் நடந்து கொள்ள காரை உதவுகிறது.

புதிய பொருட்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன

இந்த பொருட்கள் வாகனத் தொழிலுக்குள் நுழையும் நேரத்தில் 928 அலுமினியம் மற்றும் பாலியூரிதீன் ஆகியவற்றில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. அரிப்பைத் தடுக்க போர்ஷும் கால்வனேற்றப்பட்ட எஃகு மீது பெரிதும் நம்பியுள்ளது.

928 என்பது இயற்கையாகவே ஆஸ்பிரேட்டட் எஞ்சினுடன் கூடிய வேகமான கார் ஆகும்

1987 ஆம் ஆண்டில், 928 நார்டோவில் ஓவலில் மணிக்கு 290 கிமீ வேகத்தை எட்டியது, இது இயற்கையாகவே விரும்பிய வி 8 எஞ்சினுடன் சிறிது நேரம் வேகமான உற்பத்தி காராக மாறியது.

மணிக்கு 235 கிமீ வேகத்தில், 928 1983 ஆம் ஆண்டில் யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் சந்தையில் மிக வேகமாக உற்பத்தி செய்யும் கார் ஆகும்.

928 போர்ஷே வளர்ச்சியில் ஒரு புதிய திசையை குறிக்கிறது

928 911 இன் வாரிசாக இருக்க வேண்டும், ஆனால் இது முற்றிலும் மாறுபட்ட கார், மற்றும் அதன் பணக்கார உபகரணங்கள் அதைச் சுற்றியுள்ள மிகவும் ஆடம்பரமான விளையாட்டு கூப்களில் ஒன்றாகும். இருப்பினும், போர்ஸ் 911 ஐ கைவிட மாட்டார் என்பது பின்னர் தெளிவாகியது.

928 பொருளாதார நெருக்கடியின் விளைவாகும்

இந்த தசாப்தத்தின் தொடக்கத்தில் எண்ணெய் தடைக்கு பின்னர் வந்த 1977 நெருக்கடியைப் பற்றி நாங்கள் பேசுகிறோம். 928 இன் வடிவமைப்பு புதிதாகத் தொடங்கி 911 இல் பயன்படுத்தப்படும் மாதிரி பரிணாமக் கொள்கையை கைவிட்டது.

928 பல படங்களில் நடித்தார்

எதிர்கால வடிவமைப்பைக் கொண்ட ஒரு ஆடம்பரமான கார், 928 ஹாலிவுட்டை விரைவாகப் பிடித்தது. 80 களில், கார் ரிஸ்கி பிசினஸ், மார்க்டு போன்றவற்றில் தோன்றியது.

கடைசி திருத்தங்கள் 1992

90 களின் முற்பகுதியில், 928 இன் நாட்கள் கணக்கிடப்பட்டுள்ளன என்பது ஏற்கனவே தெளிவாகத் தெரிகிறது, 1992 இல் சமீபத்திய பதிப்பு தோன்றியது, இருப்பினும், இது மிகவும் ஆடம்பரமான மற்றும் மாதிரியின் வரலாற்றில் மிகவும் சக்திவாய்ந்த இயந்திரத்துடன் உள்ளது.

GTS 928 இன் மிகவும் பிரபலமான பதிப்பு

ஜி.டி.எஸ் 1993 முதல் 1995 வரை அமெரிக்காவில் விற்கப்பட்டது, மேலும் புதுப்பிக்கப்பட்ட வி 8 இயந்திரம் 345 குதிரைத்திறனை உற்பத்தி செய்தது. ஆனால் அமெரிக்காவில் வாங்குவோர் ஏற்கனவே 928 ஐ காதலித்துள்ளனர், கடைசி மாடலான 928 ஜி.டி.எஸ் முதல் 407 விற்பனைகள் மட்டுமே உள்ளன.

60 க்கும் மேற்பட்ட அலகுகள் உற்பத்தி செய்யப்படுகின்றன

928 1977 ஜெனீவா மோட்டார் கண்காட்சியில் அறிமுகமானது. இந்த மாடலுக்கான சந்தையில் மிகவும் வெற்றிகரமான ஆண்டுகள் 1978 மற்றும் 1979 ஆகும், 1978 ஆம் ஆண்டில் 928 ஐரோப்பாவில் ஆண்டின் கார் ஆனது.