கொஞ்சம் வித்தியாசமாக முயற்சிக்கவும்: தங்க இறக்கையில் குருட்டு

• வீடியோ

டோனி ஸ்மெர்டெல் க்ரெக் குலின் என்ற புகைப்படக் கலைஞருக்கு அறிமுகமானவர், மற்றபடி எங்கள் வீட்டில் உள்ள மஞ்சள் நிறப் பொருட்களைப் பார்த்துக்கொள்கிறார், மேலும் அங்கும் இங்கும் கேனான் கையில், அவரும் இந்தக் குடும்பத்தைச் சேர்ந்தவர் என்பதால், மோட்டார் சைக்கிள் ஓட்டுபவர்களின் உதவிக்கு வருகிறார். பார்வையற்றவர்கள் மற்றும் பார்வையற்றவர்களுடன் அவர் பலமுறை பணிபுரிந்துள்ளார் - ஒருமுறை அவர்களுக்கு புகைப்படம் எடுத்தல் (ஆம், புகைப்படம் எடுத்தல் மற்றும் சிரிக்காதீர்கள்!) விரிவுரை வழங்கினார், அவர்கள் இரண்டாவது முறையாக பார்முலா XNUMX காரைப் பார்க்கச் சென்றபோது, ​​மன்னிக்கவும். BMW டீலர்ஷிப். .

ஆனால் இந்த நபர்களை மோட்டார் சைக்கிளில் என்னிடம் அழைத்துச் செல்ல அவர் யோசனை செய்தார். நிச்சயமாக, பூக்களால் உலகைப் பார்க்கும் அதிர்ஷ்டம் உள்ள மற்றவர்களை விட வித்தியாசமாக சுற்றுச்சூழலை உணரும் ஒரு பயணியுடன் பயணிக்கும் எண்ணம் கயாக்ஸ் மற்றும் டீஸின் தோற்றத்திற்கு வழிவகுத்தது, ஆனால் ஏன்?

அத்தகைய சாதனைக்கு எந்த வகையான மோட்டார் சைக்கிள் பொருத்தமானதாக இருக்கும் என்பதைப் பற்றி யோசிக்க எனக்கு அதிக நேரம் எடுக்கவில்லை - பயணிகளுக்கு ஒரு பின்புறம் கொண்ட உண்மையான மோட்டார் சைக்கிள் (ஸ்கூட்டர் அல்ல) வேண்டும். மோட்டார் சைக்கிளில் செல்பவரைக் கண்டுபிடிப்பது எளிதல்ல என்று எனக்குத் தெரியும், ஏனென்றால் சிலர் இரண்டு சக்கரங்களில் போக்குவரத்துக்கு பயப்படுகிறார்கள். அவர்கள் கீழே விழுந்துவிடுவார்கள் என்று பயப்படுகிறார்கள், எனவே அவர்கள் ஓட்டுனர் விரும்பியபடி பின் இருக்கையில் நடந்து கொள்ள மாட்டார்கள்.

முதல் கை: யாரையாவது மோட்டார் சைக்கிளின் பின் இருக்கையில் வைக்க விரும்பினால், முயற்சி செய்யுங்கள் தங்கச் சிறகு. உதாரணமாக, மோட்டார் சைக்கிள்களை சிறிய அளவில் வெறுத்த ஒரு நண்பரின் தந்தை, இந்த நாற்காலியில் அமர்ந்து, இந்த ஆடம்பரமான இரு சக்கர க்ரூஸர் போன்ற நாற்காலியில், அவர் A தேர்வில் ஈடுபடுவதைத் தீவிரமாகப் பரிசீலிக்கிறார் என்பது திண்ணம். அதனால்தான் கோல்ட் விங் - ஓட்டுனரும் பயணிகளும் நன்றாக (பாதுகாப்பாக) உணர்கிறார்கள்.

டோனி நாங்கள் ஒப்புக் கொண்ட இடத்திற்கு, கால்நடையாகவும், வெள்ளை கரும்பு இல்லாமல் வந்தான். அவர் பார்க்கவில்லை என்று மற்றவர்களுக்குத் தெரியும் என்பதற்கான அடையாளமாக அவர் அதை எடுத்துச் செல்கிறார், ஆனால் உதவியுடன் அவர்கள் சில நேரங்களில் மிகைப்படுத்துகிறார்கள், என்றார். இசட் 99% பார்வைக் குறைபாடு அவர் பிறந்ததிலிருந்து போராடிக்கொண்டிருக்கிறார், எனவே இந்த மூன்று-பத்தில் ஒளியை உலகம் உணர்கிறது, அவர் சுதந்திரமாக இருக்க கற்றுக்கொள்ளும் அளவுக்கு.

அவரது பொழுதுபோக்கு உள்ளூர் கிளப்பில் இசை என்று நீங்கள் ஆச்சரியப்படலாம். அதனால் மோட்டார் சைக்கிளில் இருந்த ஸ்பீக்கரில் ஒலியெழுத்து பட்டனை தொட்டதும் பயங்கர சந்தோஷம். ஆம், கோல்ட் விங்கில் ரேடியோ உள்ளது, அதை நீங்கள் 120 மைல் வேகத்தில் எளிதாகக் கேட்கலாம், ஸ்பீக்கர்கள் சோதனை மாடலில் இருக்கும் அளவுக்கு அழியாமல் இருக்கும் வரை. யாரோ மிகைப்படுத்தி, நகரத்தில் சுற்றித் திரிந்ததாகத் தெரிகிறது ...

டோனி ஹெல்மெட்டுகளைத் திறக்க விரும்பினார், நாங்கள் ஒரு ஜாக்கெட் மற்றும் கையுறைகளையும் வழங்கினோம், மோட்டார் சைக்கிளின் பின் இருக்கையில் கைப்பிடிகள், இருக்கை, பெடல்கள் மற்றும் நடத்தை விதிகளை சுருக்கமாக அறிமுகப்படுத்திய பிறகு, நாங்கள் கிளம்பினோம். முதலில் மிக மெதுவாகவும் கவனமாகவும், ஆனால் சில கிலோமீட்டர்களுக்குப் பிறகு எல்லாம் சரியாக இருக்கிறதா, வேகம் சரியாக இருக்கிறதா என்று நான் அவரிடம் கேட்டபோது, ​​அவர் புன்னகையுடனும் சுருக்கமாகவும் எனக்குத் தெரிவித்தார் “ஆம், அதுவரை வாயுவில் செல்லுங்கள் முடிவு ”என்று அவர் பயப்படவில்லை.

பயணத்திற்குப் பிறகு, அவர் தான் என்று கூறினார் அனைத்தும் ரகசியமாக. நாங்கள் முதல் முறையாக சந்தித்த போதிலும், அவர் என்னை நூறு சதவீதம் நம்பினார், ஏனென்றால் "இல்லையெனில், எல்லாம் ஒரு பொருட்டல்ல." அது உண்மைதான் - உங்கள் வாழ்க்கை சார்ந்திருக்கும் ஒரு நபரின் அல்லது பொருளின் திறனை நீங்கள் சந்தேகித்தால், எதையாவது எப்படி அனுபவிக்க முடியும்?

ஒரு உதாரணம், சோல்கன் பாலத்தில் இருந்து குதிக்கும்போது, ​​​​நீங்கள் மீள் இசைக்குழுவை நம்ப வேண்டும், மேலும் ஒரு விமானத்திலிருந்து ஒன்றாக குதிக்கும்போது, ​​​​நீங்கள் இணைக்கப்பட்டுள்ள ஸ்கைடைவரை நீங்கள் நம்ப வேண்டும். மோட்டார் சைக்கிள் மதிக்கப்பட வேண்டும், ஏனென்றால் அது உங்களை வேறொரு உலகத்திற்கு அழைத்துச் செல்லும், ஆனால் நீங்கள் அதைப் பற்றி பயப்படக்கூடாது. மரியாதையும் பயமும் ஒன்றல்ல!

சுமூகமாக வாகனம் ஓட்டும் போது ஸ்பீக்கர்களிடமிருந்து வரும் இசை தனக்கு பிடித்திருந்தது என்றும், மூலைகளில் வேகமாக ஓடும் போது, ​​என்ஜின் ஒலி முன்னுக்கு வர வேண்டும் என்றும், அதனால் நான் சிறிது நேரம் ரேடியோவை அணைத்தேன். அவர் ஒருபோதும் பயப்படவில்லை மற்றும் ஹோண்டாவின் வசதியை வீட்டு நாற்காலியுடன் ஒப்பிட்டார். அவர் இதைப் பார்த்தால், அவர் நிச்சயமாக ஒரு மோட்டார் சைக்கிள் ஓட்டுபவராக இருப்பார், மேலும் அவர் மீண்டும் வாகனம் ஓட்டலாமா என்று கேட்டபோது, ​​"நிச்சயமாக, ஒவ்வொரு நாளும்" என்று பதிலளித்தார்.

நண்பர்கள், மோட்டார்ஸ்போர்ட் ஒரு சிறப்புரிமை... முயற்சி செய்யாத எவருக்கும் கூண்டு இல்லாமல் காரை ஓட்டுவதன் மூலம், நம் சுற்றுப்புறத்தை வேறு வழியில், மிகவும் நம்பகத்தன்மையுடன் உணர்கிறோம் என்பதை புரிந்து கொள்ள முடியாது. காரில் செய்ய முடியாத விஷயங்கள் உள்ளன. உதாரணமாக, கைப்பிடியைக் குறைத்து, நீட்டப்பட்ட கைகளால் காற்று எதிர்ப்பை சவால் செய்யுங்கள் அல்லது உங்கள் கால்களை தரையில் தாழ்த்தி நிலக்கீல் சறுக்கலை லேசாக உணருங்கள். ...

காண்டம் மற்றும் மோட்டார் சைக்கிள் ஓட்டுவதை ஆணுறையுடன் அல்லது இல்லாமல் உடலுறவு கொள்வதை ஒப்பிட்டு ஒருவர் (ஆனால் இது பல வருடங்களுக்கு முன்பு ஆட்டோ பத்திரிக்கையில் எழுதப்பட்டதா என்று தெரியவில்லை). ஆமாம், இது ஆபத்தானது, ஆனால் அது சிறந்தது.

தொழில்நுட்ப தரவுகளுக்கு பதிலாக

பார்வையற்றவர்களைக் கொண்டு செல்ல கோல்ட் விங்கை ஏன் தேர்வு செய்தோம் என்பதை நீங்கள் ஏற்கனவே உரையில் படிக்கலாம் - தற்போது வசதியான மோட்டார் சைக்கிள் இல்லை. €21.490க்கு, இது தற்போது காற்றுப்பை அல்லாத மாடலுக்கான விளம்பர விலையாகும் (ஆம், அதையும் நீங்கள் கற்பனை செய்து கொள்ளலாம்), 400-லிட்டர் ஆறு-சிலிண்டர் எஞ்சின் மற்றும் 1-லிட்டர் கொண்ட இரண்டு சக்கரங்களில் 8 கிலோ செடானைப் பெறுவீர்கள். எரிபொருள் தொட்டி மற்றும் மூன்று சூட்கேஸ்களில் 25 லிட்டர் லக்கேஜ் இடம்.

தயக்கமின்றி, நீங்கள் அதை ஒன்றரை சக்கர மோட்டார் சைக்கிள் என்று அழைக்கலாம், ஆனால் அதே நேரத்தில், ஒரு வாரிசை எதிர்பார்ப்பது கடினம். 2011 ஆம் ஆண்டுக்கான ஜெர்மன் போட்டியில், ஆறு சிலிண்டர் இயந்திரம் ஏற்கனவே அறிவிக்கப்பட்டுள்ளது, இது கோல்ட் விங்கின் குதிகால் மீது காலடி வைக்கலாம். பத்து வருடங்கள் கழித்து (GL 1800 2001 இல் பிறந்தார்), புதுமை ஹோண்டாவிலும் வழங்கப்படலாம், நீங்கள் என்ன சொல்கிறீர்கள்?

மாதேவ் ஹிரிபர், புகைப்படம்: கிரேகா குலின்