தாங்கு உருளைகள் மற்றும் அவற்றின் பயன்பாடுகள்
வாகனம் ஓட்டும் போது வீல் ஹப்பைச் சுற்றி சத்தம் அல்லது உலோக சத்தம் கேட்டால், தாங்கு உருளைகள் சேதமடையலாம்.
பழைய கார், அவர்கள் தேய்ந்து போகும் வாய்ப்புகள் அதிகம்.
உருட்டல் தாங்கு உருளைகளில் அணியும் பொதுவான அறிகுறிகள் பின்வருமாறு: ஒரு சிறப்பியல்பு அலறலுடன் ஆதரவு தாங்கியின் உரத்த செயல்பாடு, உலோக உராய்வு, சத்தம் மற்றும் மையப் பகுதியில் இருந்து சத்தம். தாங்கு உருளைகளின் கடுமையான உடைகள், சாலை சக்கரங்களின் அதிர்வு மற்றும் ஸ்டீயரிங் அதிர்வு ஆகியவை உணரப்படுகின்றன. இயற்கை உடைகள் கூடுதலாக, நடைமுறையில், தாங்கு உருளைகள் அழிவு பொதுவானது. 
நீரின் உட்செலுத்தலால் ஏற்படுகிறது, இது அரிப்பை ஏற்படுத்துகிறது, இது நீண்ட காலத்திற்கு இருந்தால், தாங்குதலைத் தடுக்கும்.
வடிவமைப்பாளர்கள் 15 வருட செயல்பாட்டிற்கு தாங்கும் கூட்டங்களை அமைத்தனர். இருப்பினும், சாலை சக்கர தாங்கு உருளைகள் முன்னதாகவே தேய்ந்து போகின்றன, இது ஓட்டுநர் நுட்பம், சாலை மேற்பரப்பு நிலைமைகள் மற்றும் பொதுவான வாகன இயக்க நிலைமைகளால் பாதிக்கப்படுகிறது.
செயல்பாட்டின் போது, தாங்கு உருளைகள் பல மில்லியன் புரட்சிகளை உருவாக்குகின்றன. சிராய்ப்புத் தேய்மானம் மிகக் குறைவு, பந்தயப் பாதைகள் உதிர்ந்து, உலோகத் துண்டுகள் சிப்பிங் வடிவில் சோர்வு மேலோங்குகிறது. இந்த வழியில் சேதமடைந்த தாங்கி பயன்படுத்தப்படக்கூடாது.
தாங்கு உருளைகள் மிகவும் துல்லியமாக தயாரிக்கப்படுகின்றன மற்றும் அரிதாகவே தோல்வியடைகின்றன. தோல்வியானது தவறான அசெம்பிளி, மோசமான ப்ரீலோட் சரிசெய்தல் அல்லது மலிவான மாற்றீடுகளின் பயன்பாடு ஆகியவற்றை ஏற்படுத்துகிறது. அவற்றின் நிறுவலின் போது தாங்கு உருளைகளின் அதிக ஆயுளைப் பெற, விதிவிலக்கான தூய்மையைக் கடைப்பிடிக்க வேண்டியது அவசியம், மேலும் உற்பத்தியாளரின் தொழில்நுட்பத்திற்கு ஏற்ப அனைத்து வேலைகளும் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும். தாங்கு உருளைகளை அகற்றும் போது, பொருத்தமான இழுப்பான்களைப் பயன்படுத்தவும் மற்றும் அழுத்தங்களைப் பயன்படுத்தி அசெம்பிள் செய்யவும், சுத்தியல் அல்ல.
ஒரு விதியாக, சக்கர மையத்தை இணைக்க வெவ்வேறு விட்டம் கொண்ட இரண்டு குறுகலான உருளை தாங்கு உருளைகள் பயன்படுத்தப்பட்டன, இதில் அச்சு நாடகம் ஒரு மைய நட்டு மூலம் சரி செய்யப்பட்டது. புதிய வடிவமைப்புகள் இரட்டை வரிசை கோண தொடர்பு பந்து தாங்கு உருளைகளைப் பயன்படுத்துகின்றன. பெரும்பாலும் இவை சீல் மோதிரங்கள் மற்றும் மசகு எண்ணெய் ஒரு நிலையான வழங்கல் கொண்ட தாங்கு உருளைகள். நடைமுறையில், இந்த தீர்வுக்கு இரண்டு மாற்றங்கள் உள்ளன, அதில் ஒன்று தாங்கியின் உள் இனம் ஒழுங்காக கடினமான பத்திரிகை, மற்றொன்று வெளிப்புற வளையம் மையத்தின் பகுதியாகும்.
ரோலிங் தாங்கு உருளைகள் உலகெங்கிலும் உள்ள பல நிறுவனங்களால் தயாரிக்கப்படுகின்றன. அவற்றின் தயாரிப்புகள் தரம் மற்றும் விலையில் வேறுபடுகின்றன. எடுத்துக்காட்டாக, ஓப்பல் அஸ்ட்ரா Iக்கான சக்கர தாங்கு உருளைகள் PLN 60, ஃபோர்டு ஃபோகஸ் முன் சக்கரங்கள் PLN 200 மற்றும் ஃபோர்டு ஃபோகஸ் பின்புற சக்கரங்கள் PLN 392 (பழுதுபார்க்கும் கிட்) விலை. மாற்றீடு, வடிவமைப்பின் சிக்கலைப் பொறுத்து, 100 முதல் 180 zł வரை செலவாகும்.
