2021 Iveco டெய்லிக்கான விரிவான விவரக்குறிப்புகள்: புதிய இயந்திரம், Mercedes-Benz ஸ்ப்ரிண்டர் போட்டியாளரான Ford Transitக்கு அதிக பாதுகாப்பு

Iveco டெய்லி ஒரு வேன் அல்லது கேப் சேஸ் கட்டமைப்பில் கிடைக்கிறது.

Iveco அதன் டெய்லி வேன் ரேஞ்ச் மற்றும் கேப் சேசிஸை புதிய யூரோ 6 இன்ஜின்களுடன் புதுப்பித்துள்ளது, அத்துடன் 2021 மாடல் ஆண்டிற்கான மேம்படுத்தப்பட்ட பாதுகாப்பு தொழில்நுட்பம் மற்றும் நிலையான உபகரணங்களை மேம்படுத்தியுள்ளது.

வேன் வரம்பில் தொடங்கி, மூன்று டிரிம் நிலைகள் கிடைக்கின்றன - 35S, 50C மற்றும் 70C - ஆறு வெவ்வேறு இடப்பெயர்வுகள், பின்புறம் அல்லது ஆல்-வீல் டிரைவ் மற்றும் நான்கு மொத்த வாகன எடை (GVM) விருப்பங்கள், இதில் பயணிகள் கார் உரிமம் வைத்திருப்பவர்களுக்கான இரண்டு விருப்பங்களும் அடங்கும்.

இதற்கிடையில், கேப் சேஸ் வரம்பு 50C மற்றும் 70C பதிப்புகளில் பல வீல்பேஸ் விருப்பங்கள் மற்றும் நான்கு GVM விருப்பங்களுடன் வழங்கப்படுகிறது.

மோட்டர்ஹோமை மாற்றுபவர்கள் "பவர் டேக்-ஆஃப்" மற்றும் வெவ்வேறு உடல்களை நிறுவுவதை எளிதாக்க ஒரு நீட்டிப்பு தொகுதி ஆகியவற்றைத் தேர்வு செய்யலாம், Iveco கூறுகிறார்.

100kW/350Nm 2.3-லிட்டர் டர்போடீசல் 35S வேனில் பிரத்தியேகமாக கிடைக்கும் மூன்று என்ஜின்கள் கிடைக்கின்றன.

132-லிட்டர் 430kW/3.0Nm இன்ஜின் பெரும்பாலான வேன் மற்றும் சேஸ் வண்டி மாடல்களுக்கும் கிடைக்கிறது, அதே சமயம் 155kW/470Nm பதிப்பும் வரம்பில் கிடைக்கிறது.

யூரோ 6 தரநிலைக்கு இணங்க, புதிய என்ஜின்கள் செலக்டிவ் கேடலிடிக் குறைப்பு (SCR) தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துகின்றன, இது நைட்ரஜன் ஆக்சைடுகளை அகற்றுவதற்கு AdBlue ஐ சூடான வெளியேற்றத்தில் செலுத்துகிறது.

ஒவ்வொரு எஞ்சினுடனும் இணைக்கப்பட்ட ஆறு-வேக மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் அல்லது எட்டு-ஸ்பீடு ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், இதில் பிந்தையது எக்கோ மற்றும் பவர் மோடுகளும் உள்ளன.

ஆட்டோனமஸ் எமர்ஜென்சி பிரேக்கிங் (AEB), அடாப்டிவ் க்ரூஸ் கன்ட்ரோல், கிராஸ்விண்ட் அசிஸ்ட், புதுப்பிக்கப்பட்ட மின்னணு நிலைத்தன்மை கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள், லேன் புறப்படும் எச்சரிக்கை மற்றும் மலை இறங்கு கட்டுப்பாடு மற்றும் லேன் புறப்படும் எச்சரிக்கையில் மாற்றம் ஆகியவற்றுடன் பாதுகாப்பும் பெரிதும் மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது.

நிலையான உபகரணங்களில் பவர் மிரர்கள், ஹீட் மற்றும் எலக்ட்ரானிக் அட்ஜெஸ்ட் செய்யக்கூடிய பக்க கண்ணாடிகள், கீலெஸ் என்ட்ரி, எலக்ட்ரானிக் பார்க்கிங் பிரேக், எல்இடி ஹெட்லைட்கள், ஹீட் டிரைவரின் இருக்கை, ஏர் கண்டிஷனிங் மற்றும் டிஎஃப்டி கலர் டிஸ்ப்ளே ஆகியவை அடங்கும், மேலும் ஸ்டீயரிங் சிறந்த பணிச்சூழலியல் மூலம் மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்டுள்ளது.

டிரைவர் மற்றும் முன் பயணிகளுக்கு இடையே சாட்-நேவ், புளூடூத் இணைப்பு மற்றும் ஆப்பிள் கார்ப்ளே/ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ ஆதரவுடன் கூடிய ஹை-கனெக்ட் மல்டிமீடியா அமைப்பு உள்ளது.

"லாக் ஆன் தி கோ" அம்சம் ஒரு விருப்பமாக கிடைக்கிறது, இது ஓட்டுநர்கள் வாகனத்தை டெலிவரி செய்ய அல்லது இறக்கிவிட்டு வெளியேறவும் மற்றும் இயந்திரம் இயங்கும் போது வாகனத்தை தானாகப் பூட்டவும் அனுமதிக்கும், மற்ற சேர்த்தல்களில் வயர்லெஸ் ஸ்மார்ட்போன் சார்ஜர் மற்றும் சூடான பயணிகள் இருக்கை ஆகியவை அடங்கும். . .

ஒவ்வொரு வாகனத்திற்கும் நான்கு மேம்படுத்தல் தொகுப்புகள் உள்ளன - "ஹை-பிசினஸ் பேக்", "ஹை-கம்ஃபோர்ட் பேக்", "ஹை-டெக்னாலஜி பேக்" தானியங்கி மற்றும் கையேடு பரிமாற்றங்களைக் கொண்ட வாகனங்களுக்கு - "பயன்பாட்டிற்கு மிகவும் பொருத்தமான விவரக்குறிப்பு தொகுப்பைத் தேர்ந்தெடுக்க, பெறுகிறது. விருப்பங்களை குழுவாக்குவதன் மூலம் அதிக மதிப்பு," என்கிறார் இவெகோ.

முழு வரம்பிற்கான விலை இன்னும் அறிவிக்கப்படவில்லை, ஆனால் ஒரு பிரத்யேக ஹெவி-டூட்டி அலுமினிய சம்ப் (இரண்டு அளவுகளில் கிடைக்கும்), 132-லிட்டர் 430kW/3.0Nm இன்ஜின் மற்றும் மூன்று வருட மைலேஜ் கொண்ட சிறப்பு டிரேடி-மேட் மாறுபாடு உள்ளது. /150,000 கிமீ/58,700 கிமீ வரம்பு. இலவச திட்டமிடப்பட்ட பராமரிப்பு பயணத்தைத் தவிர்த்து $59,700 மற்றும் குறுகிய மற்றும் நீண்ட தட்டு பதிப்புகளுக்கு முறையே $XNUMX கிடைக்கும்.