ENI எண்ணெய்களின் தேர்வு

நான் ஒரு கார் பழுதுபார்க்கும் கடையில் வேலை செய்கிறேன், கார் பழுதுபார்ப்பதைத் தவிர பல வருட அனுபவமும் உள்ளது. மேலும் எனது ஓட்டுநர் அனுபவம் 10 ஆண்டுகளுக்கும் மேலானது. இந்த கட்டுரையில் உங்கள் காருக்கு ஒரு மோட்டார் மசகு எண்ணெய் எவ்வாறு தேர்வு செய்வது மற்றும் ENI இலிருந்து பல வகையான எண்ணெய்களை எவ்வாறு மூடுவது என்பதை நான் உங்களுக்கு சொல்ல முயற்சிப்பேன்.

எஞ்சின் ஆயிலைப் பற்றிய எட்டு பொதுவான தவறான கருத்துக்களை நாங்கள் வெளிப்படுத்தும் எங்கள் கார் டிமிஸ்டிஃபிகேஷன் தொடரின் மற்றொரு தவணைக்கு வரவேற்கிறோம். இந்த நேரத்தில் நான் ENI கொழுப்புகளைப் பற்றி பேசுவேன்.

நிறுவனத்தைப் பற்றி சில வார்த்தைகள்

ஆற்றல் வளங்களை அனைவரும் திறமையாகவும் நிலையானதாகவும் அணுகக்கூடிய எதிர்காலத்தை உருவாக்க ENI செயல்படுகிறது.

ஆற்றல் நிறுவனமான ENI இன் பணி, ஆர்வம் மற்றும் புதுமை, தனித்துவமான பலம் மற்றும் திறன்கள், மக்களின் தரம் மற்றும் எங்கள் செயல்பாடுகள் மற்றும் அமைப்பின் அனைத்து அம்சங்களிலும் பன்முகத்தன்மை மதிப்புமிக்க ஒன்று என்பதை அங்கீகரிப்பது ஆகியவற்றை அடிப்படையாகக் கொண்டது.

கட்டுக்கதை 1 - ஒவ்வொரு 5000 கிமீக்கும் நீங்கள் மாற்ற வேண்டும்

ஆனால் அது இல்லை. இது பெரும்பாலும் உங்கள் எஞ்சின் மற்றும் நீங்கள் பயன்படுத்தும் ENI எண்ணெய் வகை, அத்துடன் நிபந்தனைகள் மற்றும் ஓட்டுநர் பாணியைப் பொறுத்தது.

கட்டுக்கதை 2 - பயணத்திற்கு முன் என்ஜின் எண்ணெயை மாற்றவும்

ஆனால் அது இல்லை. உங்கள் பயணத்தின் போது நீங்கள் அதை மாற்ற வேண்டும் என்று உங்களுக்குத் தெரிந்தால், விரைவில் அதைச் செய்வது வலிக்காது.

எனியின் புதிய வகை எண்ணெய்களில் ஹைட்ராலிக் எண்ணெய்கள், டர்பைன் எண்ணெய்கள், கம்ப்ரசர் எண்ணெய்கள், தாங்கி எண்ணெய்கள் மற்றும் தொழில்துறை கியர் எண்ணெய்கள் போன்ற தொழில்துறை உபகரணங்களின் உயவுக்கான அனைத்து வகையான லூப்ரிகண்டுகளும் அடங்கும்.

இந்த அனைத்து வகைகளிலும், மிகப்பெரிய பகுதி ஹைட்ராலிக் எண்ணெய்களால் ஆனது, அவை கட்டுமான உபகரணங்கள், தொழில்துறை நிறுவனங்கள் போன்றவற்றின் ஹைட்ராலிக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

3 கட்டுக்கதை - சேர்க்கைகளைப் பயன்படுத்துவது செயல்திறனை மேம்படுத்தும்

பல வாகனக் கடைகள் மற்றும் ஆர்வலர் குழுக்களில் எண்ணெய்களைப் பற்றிய பழைய கதை, சேர்க்கைகளைப் பயன்படுத்துவதன் நன்மைகள். பல ஓட்டுனர்கள் என்ஜின் மென்மை, பதில் மற்றும் எரிபொருள் சிக்கனத்தில் கூடுதலான சேர்க்கைகளில் மேம்பாடுகளை கவனித்ததாக கூறப்படுகிறது.

ஆனால் சேர்க்கைகள் உண்மையில் உங்கள் இயந்திரத்தை சிறப்பாக இயக்கும் என்பதற்கு உறுதியான ஆதாரம் இல்லை. இது எல்லாம் உங்கள் தலையில் இருக்கிறது, மருந்துப்போலி விளைவு, பேசுவதற்கு.

ENI சேர்க்கைகளைப் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கவில்லை, ஏனெனில் அதன் என்ஜின் எண்ணெய்கள் உங்கள் இயந்திரத்திற்கு நம்பகமான பாதுகாப்பை வழங்க தேவையான சேர்க்கைகளைக் கொண்டிருக்கின்றன. கூடுதல் சேர்க்கைகள் சேர்க்கப்பட்டால், அவை இரசாயன ஏற்றத்தாழ்வுகளை ஏற்படுத்தும் மற்றும் உங்கள் இயந்திரத்தின் செயல்திறனை மோசமாக பாதிக்கும்.

4 கட்டுக்கதை

மற்ற எல்லா வகைகளையும் விட சிறந்த ENI என்ஜின் எண்ணெய்களை நீங்கள் வாங்க வேண்டும்.

எல்லா வாகனங்களுக்கும் அதிக செயல்திறன் கொண்ட இயந்திர எண்ணெய்கள் தேவையில்லை. ஆம், அவை ஓரளவுக்கு உதவுகின்றன, ஆனால் அதிகம் இல்லை. இதைப் பற்றி யோசித்துப் பாருங்கள்: பல்நோக்கு வாகனத்தில் 98 ஆக்டேன் எரிபொருளை நிரப்புவது அதன் செயல்திறனை கணிசமாக மேம்படுத்தாது.

சுருக்கமான குறிப்புகள்

நைஜீரியா லிமிடெட் (NNPC Total Agip கூட்டு முயற்சியின் ஆபரேட்டர்), நைஜீரியா ஆய்வு மற்றும் உற்பத்தி நிறுவனம் (SNEPCo) மற்றும் நைஜீரியா காஸ் லிமிடெட் (SNG) ஆகியவற்றுக்கு சொந்தமான பெட்ரோலியம் மேம்பாட்டு நிறுவனத்தின் செயல்பாடுகளை தகவல் குறிப்புகள் உள்ளடக்கியது.

யெனி பெட்ரோலியம் டெவலப்மெண்ட் மொத்தம் NN 17 பில்லியனை ரிவர்ஸ் ஸ்டேட்டில் உள்ள உலகளாவிய புரிந்துணர்வு ஒப்பந்தம் (GMOU) க்ளஸ்டர்களில் செலவழித்துள்ளது, மக்கள் வாழ்வில் நீடித்த தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும் திட்டங்கள் மற்றும் திட்டங்களைச் செயல்படுத்துவதற்கு சமூகங்களுக்கு விலைமதிப்பற்ற வாய்ப்பை வழங்குகிறது.

சொல்லப்போனால், எண்ணெய் மாற்றம் உட்பட எங்கள் ஃபோர்டு ஃபீஸ்டாவை நாங்கள் சர்வீஸ் செய்தோம். இரண்டு வாரங்களுக்குப் பிறகு, ஒரு செய்தி தோன்றியது: "எண்ணெய் மாற்றம்" மற்றும் கட்டுப்பாட்டு பலகத்தில் ஒரு காட்டி தோன்றியது.

கோடு மீது எச்சரிக்கை விளக்கு மஞ்சள் எண்ணெய் கேன் கீழே அலை அலையான கோடு இருந்தது. இந்த விளக்கு உங்கள் எண்ணெய் டீசல் எரிபொருளால் மாசுபட்டுள்ளது என்று அர்த்தம்.

அந்த தொல்லை தரும் விளக்கை அணைத்துவிட்டு, கேரேஜிற்குச் செல்லாமல் நீங்களே குறுஞ்செய்தி அனுப்பலாம் (சிக்கல் ஏற்பட்டால் நாங்கள் பொறுப்பல்ல).

எண்ணெய் மாற்ற எச்சரிக்கை விளக்கை மீட்டமைக்க:

1. பற்றவைப்பை இயக்கவும் (இயந்திரம் அல்ல).
2. எச்சரிக்கை விளக்கு அணையும் வரை பிரேக் மற்றும் ஆக்ஸிலரேட்டரை இருபது வினாடிகள் அழுத்திப் பிடிக்கவும்.

நவீன தொழில்நுட்பங்கள் மற்றும் எண்ணெய் மேம்பாட்டு அமைப்புகள்

ENI நீண்ட காலமாக செயல்திறனில் கவனம் செலுத்துகிறது மற்றும் நிறுவனம் மோட்டார்ஸ்போர்ட்டுடனான அதன் தொடர்பைப் பற்றி பெருமிதம் கொள்கிறது. நாஸ்கரின் அதிகாரப்பூர்வ மோட்டார் ஆயில் மற்றும் ஆஸ்டன் மார்ட்டின் ரெட் புல் ரேசிங்கின் அதிகாரப்பூர்வ லூப்ரிகண்ட் பார்ட்னர் என்ற முறையில், அவற்றின் எண்ணெய்கள் மீண்டும் மீண்டும் வரம்புக்கு தள்ளப்படுகின்றன, மேலும் இந்த அழுத்தங்களின் தாக்கத்தை தங்கள் தயாரிப்புகளில் ஆய்வு செய்யும் திறன் மறுக்க முடியாதது.

எங்கள் ஆராய்ச்சியில், குறைந்த வெப்பநிலையில் குறைந்த பாகுத்தன்மையை வைத்திருக்கும் போது ENI களும் சிறந்த எண்ணெய்களில் ஒன்றாக இருப்பதைக் கண்டறிந்தோம்.

டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட என்ஜின்களுடன் சிறப்பாக செயல்பட எண்ணெய்களை மாற்றியமைப்பதில் அவர்களின் சமீபத்திய கவனம் மிகவும் சுவாரஸ்யமானது, இது சமீபத்தில் புதிய கார்களில் மிகவும் பொதுவானதாகி வருகிறது.

எவ்வாறாயினும், டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட வாகனங்களுக்கு ENI எண்ணெய் நுகர்வு ஒரு முக்கிய கவலையாக உள்ளது, மேலும் நிறுவனம் அதில் அதிக கவனம் செலுத்துவதாக தெரிகிறது.

எங்கள் சிறந்த தேர்வு

ENI முழு செயற்கை இயந்திர எண்ணெய் புதிய மற்றும் பழைய வாகனங்களுக்கான சந்தையில் பல சூத்திரங்களில் கிடைக்கிறது.

ENI இன் நிறுவனர் உண்மையில் மோட்டார் எண்ணெயை உருவாக்கியவராகக் கருதப்படுகிறார், எனவே பிராண்டிற்கு ஒரு வரலாறு உள்ளது என்று கூறுவது ஒரு குறையாக இருக்கும். நீராவி என்ஜின்களில் தொடங்கி, மாடல் டிக்கு மோட்டார் எண்ணெயை வழங்குவது, இது ஆரம்பம்தான்.

உங்கள் எஞ்சின் 125 கிமீ அல்லது அதற்கும் குறைவாக இருந்தால், உங்கள் காரை நிரலில் பதிவு செய்யலாம், இது நுழைவுத் தேவைகளின் தொகுப்பின் அடிப்படையில், உங்கள் எண்ணெயை நீங்கள் கண்காணித்தால் ENI உங்கள் இயந்திரத்திற்கு ஒரு சிறிய உத்தரவாதத்தை வழங்கும்.

நிறுவனத்தின் உயர் பாகுத்தன்மை எண்ணெயைப் பொறுத்தவரை, அது தோல்வியுற்றது அல்லது உங்கள் இயந்திரத்திற்கு பாதுகாப்பற்றதாக இருப்பதைப் பற்றி நீங்கள் கவலைப்பட வேண்டியதில்லை. மற்ற விலையுயர்ந்த பிராண்டுகளின் எண்ணெய்களைப் போலவே, ENI இன்ஜின் எண்ணெயும் Dexos1 Gen 2, API SN மற்றும் ILSAC GF-5 ஆகியவற்றால் அங்கீகரிக்கப்பட்டது.

ஃபோர்ப்ஸ் இதழின் நிறுவனர் தனது கடைசி எண்ணெய் மாற்றத்திற்காக இந்த பிராண்டைப் பயன்படுத்தியதாகவும், அவர் வழக்கமாகப் பயன்படுத்தும் அதிக விலையுயர்ந்த மோட்டார் எண்ணெய்களுடன் ஒப்பிடும்போது "செயல்திறன், சக்தி அல்லது மைலேஜ் ஆகியவற்றில் எந்த வித்தியாசத்தையும் கவனிக்கவில்லை" என்றும் கூறினார்.

கடந்த காலமும் எதிர்காலமும்

ஐம்பது ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக, ENI ஒரு போட்டி, புதுமையான மற்றும் வெற்றிகரமான பிராண்டாக இருந்து வருகிறது. மோட்டார்ஸ்போர்ட்டில் அவர் பெற்ற வெற்றிகளும் வெற்றிகளும் இதற்குச் சான்று.

மோட்டார்ஸ்போர்ட் போட்டிகள் மற்றும் முக்கிய கார் உற்பத்தியாளர்களுடனான கூட்டாண்மைக்காக அர்ப்பணிக்கப்பட்ட பல வருட ஆராய்ச்சி மற்றும் கண்டுபிடிப்புகளுக்குப் பிறகு, உங்கள் எஞ்சினுக்கான மிக உயர்ந்த தரமான லூப்ரிகண்டுகளை உங்களுக்கு வழங்குவதில் ENI அதன் நிபுணத்துவத்தை எடுத்துக்காட்டுகிறது.

ENI லூப்ரிகண்டுகள் வரம்பு

சுதந்திரமான சந்தைக்குப்பிறகான எங்களின் புதிய அளவிலான பொருளாதார எண்ணெய்கள். நாளைக்கான புதிய லூப்ரிகேஷன் தொழில்நுட்பங்களை நாங்கள் தொடர்ந்து உருவாக்கி வருவதால், கடந்த காலத்தில் நமக்குப் பிடித்த கார்களை நாங்கள் மறக்கவில்லை.

எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, பழைய என்ஜின்களில் நவீன ENI என்ஜின் எண்ணெய்களைப் பயன்படுத்துவது மீள முடியாத சேதத்திற்கு வழிவகுக்கும். அதனால்தான் நிறுவனம் கிளாசிக் கார்களின் உரிமையாளர்களுக்காக தொடர்ச்சியான எண்ணெய்களை அறிமுகப்படுத்தியது.

ஸ்போர்ட்ஸ் லூப்ரிகண்டுகளின் வரிசை ENI ஆல் தொடங்கப்பட்டது மற்றும் விண்டேஜ் கேனில் மூன்று தயாரிப்புகளை உள்ளடக்கியது. HTX பிரெஸ்டீஜ், HTX சேகரிப்பு மற்றும் HTX க்ரோனோ ஆகியவை கிளாசிக் கார் கிளப்புகளுடன் இணைந்து உருவாக்கப்பட்டன மற்றும் பழைய பள்ளி பந்தயங்களுக்கு ஏற்றவை.

உனக்கு தெரியுமா

22% கார் செயலிழப்புகள் குளிரூட்டும் அமைப்பில் உள்ள சிக்கல்களால் ஏற்படுகின்றனவா? ENI இன்ஜின் எண்ணெய்கள் மற்றும் குளிரூட்டிகள் மூலம், நீங்கள் தேவையற்ற செலவுகளைத் தவிர்த்து, உங்கள் காரை திறமையாக இயங்க வைக்கலாம்.

இந்த உயர்தர, நீண்ட கால மோட்டார் திரவங்கள் அரிப்பு மற்றும் அதிக வெப்பம் ஆகியவற்றிலிருந்து பாதுகாக்கின்றன மற்றும் இயக்கி பராமரிப்பு செலவைக் குறைக்கின்றன. அவை மிகவும் மேம்பட்ட ஆராய்ச்சி மையங்களில் உருவாக்கப்பட்டு பல உலகத் தரம் வாய்ந்த கார் உற்பத்தியாளர்களால் அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளன.

தானியங்கி பரிமாற்றத்திற்கான எண்ணெய்கள்

இயந்திரத்தைப் போலவே, பரிமாற்றமும் உகந்த செயல்திறன் மற்றும் உடைகள் பாதுகாப்பிற்காக உயவூட்டப்பட வேண்டும். ENI உயர்தர, நீண்ட ஆயுள் லூப்ரிகண்டுகளை மேனுவல் மற்றும் ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன்களுக்கு வழங்குகிறது, இதில் எரிபொருள் சேமிப்பு விருப்பம் உள்ளது, இது உங்கள் பணத்தை மிச்சப்படுத்தும் மற்றும் சுற்றுச்சூழலைப் பாதுகாக்க உதவும்.

மின்சார வாகனங்களுக்காக தரையில் இருந்து வடிவமைக்கப்பட்டது, விவரங்கள் பற்றிய தொழில்நுட்ப புரிதலுடன், ENI எண்ணெய்கள் கூறுகளைப் பாதுகாக்கின்றன மற்றும் இயந்திரம் மற்றும் பேட்டரி செயல்திறனை மேம்படுத்துகின்றன.

முடிவுகளை

• ENI எண்ணெய்கள் சந்தையில் சிறந்த மோட்டார் லூப்ரிகண்டுகளில் ஒன்றாகும்.
• ENI க்கு பரிந்துரைக்கப்பட்ட எண்ணெய் மாற்ற இடைவெளி 8 முதல் 000 கிமீ வரை இருக்கும்.
• உங்கள் வழக்கமான பராமரிப்பு அட்டவணையை கடைபிடித்து, பரிந்துரைக்கப்பட்ட மைலேஜ் இடைவெளிகளுக்கு இடையில் உங்கள் எஞ்சின் எண்ணெயை மாற்றும் வரை, உங்கள் கார் நன்றாக இருக்கும்.
• நீங்கள் சாலையில் செல்வதற்கு முன், ஏதேனும் சிக்கல்கள் உள்ளதா என உங்கள் மெக்கானிக் உங்கள் காரைச் சரிபார்ப்பது மோசமான யோசனையல்ல.
• ஸ்போர்ட்ஸ் லூப்ரிகண்டுகளின் வரிசை ENI ஆல் தொடங்கப்பட்டது மற்றும் விண்டேஜ் கேனில் மூன்று தயாரிப்புகளை உள்ளடக்கியது. HTX பிரெஸ்டீஜ், HTX சேகரிப்பு மற்றும் HTX க்ரோனோ ஆகியவை கிளாசிக் கார் கிளப்புகளுடன் இணைந்து உருவாக்கப்பட்டன மற்றும் பழைய பள்ளி பந்தயங்களுக்கு ஏற்றவை.