முதல் 10 மோட்டார் சைக்கிள் எண்ணெய்கள்

கிட் உற்பத்தியாளர் மோட்டார் சைக்கிளில் எந்த எண்ணெயை நிரப்ப வேண்டும் என்று பரிந்துரைக்கிறார். பல்வேறு காரணங்களுக்காக, ஒரு வாகன ஓட்டி எப்போதும் இந்த பிராண்டின் தயாரிப்பைப் பயன்படுத்த முடியாது. மாற்றீடு தேவைப்பட்டால், உபகரணங்களை சேதப்படுத்தாதபடி நுணுக்கங்களை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது முக்கியம்.

மோட்டார் சைக்கிளில் என்ன எண்ணெய் நிரப்ப வேண்டும்

தேர்வு முக்கியமாக மோட்டார் சைக்கிள் வகையைப் பொறுத்தது.

• இரண்டு-ஸ்ட்ரோக் என்ஜின்கள் கொண்ட உபகரணங்களுக்கு எண்ணெயுடன் எரிபொருளை நீர்த்துப்போகச் செய்ய வேண்டும். இது பொருத்தமான விகிதத்தில் தொட்டியில் ஊற்றப்படுகிறது அல்லது ஒரு சிறப்பு அமைப்பைப் பயன்படுத்தி அளவிடப்படுகிறது. கிளட்ச் மற்றும் கியர்பாக்ஸ் வழிமுறைகள் ஒரு மூடிய கிரான்கேஸில் அமைந்துள்ளன, தனித்தனியாக உயவூட்டப்படுகின்றன.
• நான்கு-ஸ்ட்ரோக் பைக்குகளில் இது மிகவும் கடினம். கியர்பாக்ஸ் லூப்ரிகேஷன் எப்போதும் தேவைப்படுகிறது, கிளட்ச் உலர்ந்த அல்லது ஈரமாக இருக்கலாம். முதல் வழக்கில், சிலிண்டர்-பிஸ்டன் குழு மற்றும் கியர்பாக்ஸ் மட்டுமே உயவூட்டப்படுகின்றன.

ஈரமான கிளட்ச் மூலம், அதன் பொறிமுறையானது எண்ணெய் குளியலில் உள்ளது, பிஸ்டன் குழு மற்றும் கியர்பாக்ஸ் பாகங்களும் உயவூட்டப்படுகின்றன.

நான்கு-ஸ்ட்ரோக் மோட்டார் சைக்கிள்களில் உள்ள எண்ணெய் கிரான்கேஸில் அமைந்துள்ளது, அங்கிருந்து அது உயவு தேவைப்படும் கூறுகளுக்கு வழங்கப்படுகிறது. எண்ணெய் தொட்டிகள் பொதுவானவை அல்லது தனித்தனியானவை: ஒவ்வொரு முனையும் அதன் சொந்தத்தைக் கொண்டுள்ளது.

நாங்கள் படிக்க பரிந்துரைக்கிறோம்: யூரல் மோட்டார் சைக்கிள் எஞ்சினில் என்ன வகையான எண்ணெய் நிரப்ப வேண்டும்

கார் எண்ணெயை நிரப்ப முடியுமா?

பிரத்தியேக மோட்டார் சைக்கிள் எண்ணெய்களில் சில உராய்வு எதிர்ப்பு சேர்க்கைகள் இல்லை. ஈரமான கிளட்ச் சறுக்கலைத் தடுக்க உற்பத்தியாளர் இதைச் செய்கிறார். எனவே, வாகன எண்ணெய் பெரும்பாலும் லூப்ரிசிட்டி அடிப்படையில் மோட்டார் சைக்கிள் எண்ணெயை விட சிறப்பாக செயல்படுகிறது. பிஸ்டன் மற்றும் கியர்பாக்ஸ் இதனால் பாதிக்கப்படாது, மேலும் அது மோசமாகாது.

இது பிடியைப் பற்றியது. அது எண்ணெய் குளியலில் இருந்தால், வாகன உயவு அது நழுவக்கூடும்.

நுட்பம் உலர்ந்த கிளட்ச் மூலம் இருந்தால், எந்த எண்ணெயை ஊற்றுவது என்பது முக்கியமல்ல. ஆட்டோமோட்டிவ் கிரீஸ் 2-ஸ்ட்ரோக் மோட்டார் சைக்கிள்களில் CPG, கியர்பாக்ஸ், கிளட்ச்சில் வராத வரை பயன்படுத்தலாம்.

நான்கு-ஸ்ட்ரோக் உரிமையாளர்கள் மோட்டார் சைக்கிள் எஞ்சினில் உள்ள சுமை காரை விட அதிகமாக இருப்பதை அறிந்திருக்க வேண்டும். எனவே, மோட்டார் சைக்கிள் ஆயிலை குறைந்த பாகுத்தன்மை கொண்ட என்ஜின் ஆயிலுடன் மாற்றுவது முன்கூட்டிய இன்ஜின் தேய்மானத்தை ஏற்படுத்தும்.

அவை மாறினால், உயர்தர தயாரிப்புகளுக்கு மட்டுமே, "இது மலிவானது" என்ற கொள்கையின்படி அல்ல.

சிறந்த மோட்டார் சைக்கிள் எண்ணெய்

பெரிய மோட்டார் சைக்கிள் நிறுவனங்கள் தனியார் லேபிள் லூப்ரிகண்டுகளை பரிந்துரைக்கின்றன. பெரும்பாலான உற்பத்தியாளர்கள் பிராண்டைக் குறிப்பிடாமல், லூப்ரிகண்டுகளின் அளவுருக்கள் தொடர்பான தேவைகளுக்கு மட்டுப்படுத்தப்பட்டுள்ளனர். மோட்டார் சைக்கிள் ஓட்டுபவர்கள் பரிந்துரைக்கப்பட்ட எண்ணெய் விவரக்குறிப்புகளைப் பின்பற்ற வேண்டும்.

நீங்கள் இதில் ஆர்வமாக இருக்கலாம்: ஏர்-கூல்டு 30-ஸ்ட்ரோக் என்ஜின்களுக்கான SAE 4

மிகவும் முழுமையான மற்றும் வசதியான வகைப்பாடு SAE ஆகும், இது பாகுத்தன்மை-வெப்பநிலை பண்புகளை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்கிறது.

நான்கு-ஸ்ட்ரோக் என்ஜின்களுக்கு, முக்கிய விஷயம் பாகுத்தன்மை.

1. எந்த வானிலைக்கும் SAE 10W40 எண்ணெயுடன் ஜப்பானிய உபகரணங்களை முடிக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. இது சீன மோட்டார் சைக்கிள் பந்தய வீரர்களுக்கும் ஏற்றது. பல்துறை சிறந்த தரம் அல்ல. குளிர்காலத்தில், இந்த எண்ணெய் மிகவும் தடிமனாக மாறும், வெப்பத்துடன் அது அதிக திரவமாக மாறும். வெப்பமான காலநிலையில் இதைப் பயன்படுத்துவது நல்லது.
2. செயற்கை SAE 5W30 குளிர் காலநிலையில் வேகம் மற்றும் சவாரி விரும்புபவர்களுக்கு பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. இது குறைந்த பாகுத்தன்மையைக் கொண்டுள்ளது, குளிரில் குளிர்ச்சியடையாது, இயந்திர சக்தி குறையாது. இந்த நன்மைகள் எதிர்மறையான பக்கத்தையும் கொண்டுள்ளன: அதிக வேகத்தின் வளர்ச்சியுடன், இயந்திரம் மசகு எண்ணெயை அழுத்துகிறது. பாதுகாப்பு அடுக்கு மறைந்துவிடும், உலோக பாகங்கள் வேகமாக தேய்ந்துவிடும்.
3. என்ஜின் ஆயுளை அதிகரிக்கும் முயற்சியில், பலர் SAE 10W50 ஐ தேர்வு செய்கிறார்கள். இது அதிக பிசுபிசுப்பு எண்ணெய், ஸ்கஃபிங் அல்லது பிற மீள முடியாத குறைபாடுகள் நடைமுறையில் அதனுடன் விலக்கப்பட்டுள்ளன. ஆனால் இது கோடையில் மட்டுமே பொருத்தமானது, ஒரு சிறிய வெப்பநிலை வேறுபாடு, மோட்டார் சைக்கிள் தொடங்க கடினமாக இருக்கும்.
4. தெரு + 28 ° C க்கு மேல் இருந்தால், சிறந்த எண்ணெய் SAE 15W60 ஆகும். அத்தகைய வெப்பத்தில் ஒரு இயந்திரம் 0,5% சக்தியை மட்டுமே இழக்கிறது.

ஐரோப்பிய தரநிலைகளின்படி, வகுப்பு A எண்ணெய்கள் மோட்டார் சைக்கிள்களுக்கு ஏற்றது, அதே நேரத்தில், A1 மற்றும் A2 புதிய உபகரணங்களுக்கு பயன்படுத்தப்படுகின்றன, A3 பழைய ஒன்றில் ஊற்றப்படுகிறது. டீசல் என்ஜின்களுக்கு கிரேடு பி மற்றும் சி ஏற்றது.

இரண்டு-ஸ்ட்ரோக் என்ஜின்களுக்கு எண்ணெய் வகைப்பாடு இல்லை என்று சப்ளையர்களிடமிருந்து நீங்கள் கேட்கலாம். இது உண்மையல்ல, ஐரோப்பிய தரத்தின்படி, அத்தகைய வகையான மசகு எண்ணெய் உள்ளன:

• TA - 50 செமீ³ வரை இயந்திர திறன் கொண்டது;
• டிவி - 100-300 செமீ³ இன்ஜின்களுக்கு;
• TS - 300 செமீ³ மற்றும் அதற்கு மேற்பட்ட அளவு கொண்ட என்ஜின்களுக்கு.

ஜப்பானிய வகைப்பாட்டின் படி, மசகு எண்ணெய் பின்வருமாறு பிரிக்கப்பட்டுள்ளது:

• FA - அதிக முடுக்கப்பட்ட இயந்திரங்கள்;
• FB - நகர மோட்டார் சைக்கிள்கள்;
• எஃப்சி - மொபெட்ஸ்.

காலாவதியான தொழில்நுட்பங்களைப் பயன்படுத்தி உற்பத்தி செய்யப்படும் உள்நாட்டு இயந்திரங்களுக்கு, எண்ணெய் குறிப்பாக கவனமாக தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறது. இரண்டு-ஸ்ட்ரோக் அலகுகள் M8 மசகு எண்ணெய் அடிப்படையில் வடிவமைக்கப்பட்டன. ரஷ்ய எண்ணெய் MHD-14M பற்றி மோட்டார் சைக்கிள் ஓட்டுநர்களின் சிறந்த மதிப்புரைகள். உபகரணங்களின் செயல்பாட்டின் முடிவுகளின்படி, சில அளவுருக்களில் இது வெளிநாட்டு ஒப்புமைகளை மிஞ்சுவதைக் காணலாம்.

உள்நாட்டு நான்கு-ஸ்ட்ரோக் என்ஜின்களில் இறக்குமதி செய்யப்பட்ட எண்ணெய் நுரை, இதன் விளைவாக அழுத்தம் குறைகிறது, இது முறிவுக்கு வழிவகுக்கிறது. ரஷியன் M8V1 பயன்படுத்த நல்லது, இது சிராய்ப்பு எதிர்ப்பு மற்றும் நன்றாக அணிந்து.

இது யூரல் பைக்கில் ஊற்ற பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, இது தேவை. அத்தகைய மசகு எண்ணெய் கிடைக்கவில்லை என்றால், ஏதேனும் கனிம அல்லது அரை-செயற்கை மசகு எண்ணெய் பயன்படுத்தவும். M10G2K க்கான சராசரி முடிவுகள்.

சிறந்த மோட்டார் சைக்கிள் எண்ணெய்களின் மதிப்பீடு

உற்பத்தியாளர் அறிவிக்கப்பட்ட தரநிலைகளுக்கு இணங்க தயாரிப்பை சோதிக்கிறார். மேலும் புறநிலைத் தகவல்கள் சுயாதீன நிபுணர்கள் மற்றும் ரைடர்களின் மதிப்புரைகளால் வழங்கப்படுகின்றன, யாருடைய கருத்து அடிப்படையில் மதிப்பீடுகள் உள்ளன.

அசல் எண்ணெய், விவரக்குறிப்புகளுக்கு ஏற்ப பயன்படுத்தினால், குறைபாடுகள் இல்லை. அவை இதுபோன்ற சந்தர்ப்பங்களில் தோன்றும்:

• நான் ஒரு போலி வாங்கினேன்
• பிற நோக்கங்களுக்காக பயன்படுத்தப்படுகிறது;
• மற்றொரு வகை மசகு எண்ணெய் கலந்து;
• சரியான நேரத்தில் மாற்றப்படவில்லை.

சில பயனர்கள் அதிக விலையை ஒரு தீமையாகக் குறிப்பிடுகின்றனர். ஒரு தரமான பொருளின் விலை குறைவாக இருக்க முடியாது.

இது ஆர்வமாக இருக்கலாம்: 20w50 - மோட்டார் சைக்கிள் எண்ணெய்

Motul 300V ஃபேக்டரி லைன் ரோடு ரேசிங்

எஸ்டர்களை அடிப்படையாகக் கொண்ட உயர் தொழில்நுட்ப செயற்கை தயாரிப்பு. இது அதிவேக நான்கு-ஸ்ட்ரோக் என்ஜின்கள் கொண்ட விளையாட்டு மோட்டார் சைக்கிள்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. கிளட்ச் மற்றும் கியர்பாக்ஸ் வகை முக்கியமில்லை.

நன்மைகள்:

1. புதுமையான சேர்க்கை தொகுப்பு.
2. இயந்திரம் 1,3% சக்தியை அதிகரிக்கிறது.
3. இயந்திரத்தின் வெப்பநிலை ஆட்சியை உறுதிப்படுத்துகிறது.
4. மேம்படுத்தப்பட்ட கிளட்ச் செயல்திறன்.

ரெப்கோல் மோட்டோ ரேசிங் 4T

உயர் தொழில்நுட்ப நான்கு-ஸ்ட்ரோக் என்ஜின்களுக்கான தரவரிசையில் இரண்டாவது இடத்தைப் பிடித்தது.

நன்மைகள்:

1. இயந்திர பாகங்கள் தேய்மானத்திலிருந்து பாதுகாக்கிறது.
2. நல்ல வேலை கியர்பாக்ஸ், கிளட்ச்.
3. அதிக பாகுத்தன்மை, இது எந்த வெப்பநிலையிலும் பராமரிக்கப்படுகிறது.
4. உறுப்புகளின் குறைந்த நிலையற்ற தன்மை, இது நுகர்வு குறைக்கிறது.

லிக்வி மோலி மோட்டார்பைக் 4T

அனைத்து வகையான குளிரூட்டும் மற்றும் கிளட்ச் கொண்ட 4-ஸ்ட்ரோக் மோட்டார் சைக்கிள்களுக்கான யுனிவர்சல் லூப்ரிகண்ட். இது குறிப்பாக உயர்த்தப்பட்ட சுமைகளின் நிலைமைகளில் வேலை செய்ய செய்யப்படுகிறது.

நன்மைகள்:

1. உயவு, குறைந்த உடைகள், இயந்திர தூய்மை ஆகியவற்றை வழங்குகிறது.
2. குளிர் இயந்திரத்தைத் தொடங்குவதற்கு ஏற்றது.
3. ஆவியாதல் மற்றும் எச்சங்கள் காரணமாக சிறிய இழப்பு.
4. நிலையான மோட்டார் சைக்கிள் லூப்ரிகண்டுகளுடன் கலக்கலாம்.

மொபில் 1 வி-ட்வின் மோட்டார்சைக்கிள் ஆயில்

இந்த எண்ணெயின் நோக்கம் மோட்டார் சைக்கிள்கள் ஆகும், அதன் கிளட்ச் உலர்ந்த அல்லது எண்ணெய் குளியலில் உள்ளது. அதிக ஏற்றப்பட்ட V-என்ஜின்களுக்கு பயனுள்ளதாக இருக்கும்.

நன்மைகள்:

1. உபகரண உற்பத்தியாளரின் செயல்திறன் தேவைகளை மீறுகிறது.
2. உடைகள் மற்றும் அரிப்புக்கு எதிராக அதிக அளவு பாதுகாப்பு.
3. குறைந்த நுகர்வு.
4. இயந்திரம் சீராக இயங்கும்.

எல்ஃப் மோட்டோ 4 சாலை

புதிய தலைமுறை மசகு எண்ணெய். அனைத்து வகையான 4-ஸ்ட்ரோக் மோட்டார் சைக்கிள் எஞ்சின்களுக்கும் ஏற்றது.

நன்மைகள்:

1. குளிரில், அது பண்புகளை இழக்காது, அதிகபட்ச பம்ப்பிலிட்டியை வைத்திருக்கிறது.
2. ஊசி அதிகரிக்கிறது, அழுத்தம் வேகமாக உயர்கிறது.
3. பிஸ்டன் வளையங்களில் வைப்புகளை உருவாக்குவதைக் குறைப்பதன் மூலம் முழு இயந்திர சக்தியும் பராமரிக்கப்படுகிறது.
4. நகர்ப்புற நிலைகளிலும் நீண்ட பயணங்களிலும் இயந்திரம் நிலையானதாக வேலை செய்கிறது.

Idemitsu 4t Max Eco

10-ஸ்ட்ரோக் என்ஜின்களுக்கான கனிம இயந்திர எண்ணெய் 40W-4. ஈரமான பிடியில் மோட்டார் சைக்கிள்களுக்கு பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

நன்மைகள்:

1. புதுமையான சூத்திரம் எரிபொருள் சிக்கனத்திற்கு பங்களிக்கிறது.
2. மசகு பண்புகள் +100 ° C வெப்பநிலையில் பராமரிக்கப்படுகின்றன.
3. உராய்வு அதிகரித்த குணகம்.
4. ஜெர்கிங் இல்லாமல் மென்மையான கிளட்ச் செயல்பாடு.

யூரோல் மோட்டார் சைக்கிள்

தயாரிப்பு அரை-செயற்கையானது, உராய்வு மாற்றிகள் இல்லாமல். XNUMX-ஸ்ட்ரோக் மோட்டார் சைக்கிள்களுக்காக சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

நன்மைகள்:

1. துணை பூஜ்ஜிய வெப்பநிலையில் திரவத்தன்மையை பராமரிக்கிறது.
2. குளிர்ந்த காலநிலையில் இயந்திரத்தைத் தொடங்குவது ஒரு பிரச்சனையல்ல.
3. விவரங்கள், இயந்திரத்தின் தூய்மை ஆகியவற்றின் பாதுகாப்பை வழங்குகிறது.

கவாசாகி பெர்ஃபோப்மென்ஸ் ஆயில்ஸ் 4-ஸ்ட்ரோக் எஞ்சின் ஆயில் அரை செயற்கை SAE

நான்கு-ஸ்ட்ரோக் இயந்திரங்களுக்கான உயர்தர அரை-செயற்கை எண்ணெய்.

நன்மைகள்:

1. SAE 10W-40 இன் பாகுத்தன்மை-வெப்பநிலை பண்புகள் குளிர் காலநிலை திரவத்தன்மை, உடைகள் எதிர்ப்பு பண்புகளை வழங்குகின்றன.
2. தயாரிப்பு ஆக்ஸிஜனேற்றத்தை எதிர்க்கும், அரிப்புக்கு எதிராக பாதுகாக்கிறது.
3. சீல் பொருட்களை சேதப்படுத்தாது, நுரை இல்லை.
4. குறைந்தபட்ச சாம்பல் உள்ளடக்கம், மங்காது.

மன்னோல் 4-டேக் ப்ளஸ்

அரை-செயற்கை 10W-40 காற்று அல்லது நீர் குளிரூட்டலுடன் 4-ஸ்ட்ரோக் மோட்டார் சைக்கிள்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

நன்மைகள்:

1. செயற்கை கூறுகள் அதிக சுமைகளின் கீழ் இயந்திரத்தை பாதுகாக்கின்றன.
2. முன்கூட்டிய தேய்மானத்தைத் தடுக்கிறது.
3. சிலிண்டர்களின் சுவர்களில் வலிப்புத்தாக்கங்கள் உருவாகவில்லை.

"லுகோயில் மோட்டோ 2டி"

டூ-ஸ்ட்ரோக் என்ஜின்களுக்கான API TC கிரேடு மினரல் கிரீஸ். அடிப்படை அடிப்படை குறைந்த சாம்பல் சேர்க்கைகளுடன் கூடுதலாக உள்ளது.

நன்மைகள்:

1. இயந்திரம் எந்த வேகத்திலும் சுமையிலும் நன்றாக இயங்குகிறது, புகைபிடிக்காது.
2. எரிபொருளைச் சேமிக்கவும்.
3. சிறிய சூட் உருவாகிறது.
4. மெழுகுவர்த்திகள் குறைபாடற்ற முறையில் செயல்படுகின்றன: அவை எண்ணெய் இல்லை, பளபளப்பான பற்றவைப்பு இல்லை.

2022 இல் எந்த மோட்டார் சைக்கிள் எண்ணெய் தேர்வு செய்ய வேண்டும்

மோட்டார் சைக்கிள்கள் அதிகாரப்பூர்வமாக இறக்குமதி செய்யப்பட்டால், டீலரைத் தொடர்புகொண்டு அவர்கள் பரிந்துரைக்கும் எண்ணெயைக் கேளுங்கள். மற்ற வழிகளில் வழங்கப்படும் உபகரணங்களுக்கு, முறை பொருத்தமானது அல்ல. தேவையான தகவல்களைப் பிரதிபலிக்கும் வழிமுறைகளைப் பயன்படுத்தவும்.

பல்வேறு தரநிலைகளைப் பயன்படுத்தி பண்புகள் பரிந்துரைக்கப்படுகின்றன:

1. SAE - பாகுத்தன்மை மற்றும் வெப்பநிலையைக் குறிக்கிறது. மிதமான பகுதிகளில், 10W40 பெரும்பாலான மோட்டார் சைக்கிள்களுக்கு ஏற்றது.
2. API என்பது பல அம்சங்களை உள்ளடக்கிய ஒரு அமெரிக்க வகைப்பாடு ஆகும். நடுத்தர மோட்டார் சைக்கிள்களுக்கு, API SG தரநிலை போதுமானது.
3. JASO ஒரு ஜப்பானிய தரநிலை. மோட்டார் சைக்கிள் எண்ணெய்களை விரிவாக வகைப்படுத்துகிறது. அவரைப் பொறுத்தவரை, MA மற்றும் MB ஆகியவை 4-ஸ்ட்ரோக் இயந்திரங்களுக்கு ஏற்றது.

ஜப்பானிய தரநிலை உராய்வு குணகத்தை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்கிறது, அதில் கிளட்ச் செயல்பாடு சார்ந்துள்ளது. MB - குறைந்த குணகம் கொண்ட கிரீஸ், MA1 - சராசரியுடன், MA2 - உயர்வானது. கிளட்ச் வகைக்கு ஏற்ப தேர்வு செய்யவும்.

இரண்டு-ஸ்ட்ரோக் மோட்டார் சைக்கிள்களுக்கு, ஜப்பானியர்கள் FA, FB, FC, FD எண்ணெய்களை உற்பத்தி செய்கின்றனர். முன்னுரிமையின்படி தரம் உயர்கிறது, சிறந்த தயாரிப்பு FD ஆகும்.

மோட்டார் சைக்கிள் ஒரு மென்மையான முறையில் இயக்கப்பட்டால், பந்தயங்களில் பங்கேற்கவில்லை, சாலைக்கு வெளியே செல்லவில்லை, மலிவான இயந்திர எண்ணெயை நிரப்ப அனுமதிக்கப்படுகிறது. லூப்ரிகண்டுகளின் வழக்கமான மாற்றீடு, வடிகட்டி கூறுகளின் நிலை மற்றும் பம்ப் பற்றி நீங்கள் மறந்துவிடாவிட்டால், உபகரணங்கள் நீண்ட காலம் நீடிக்கும்.

இரண்டு-ஸ்ட்ரோக் மோட்டார் சைக்கிள்களின் உரிமையாளர்கள் எண்ணெய் மற்றும் பெட்ரோலின் விகிதத்தைக் கவனிக்க வேண்டும், தேவைப்பட்டால் திரவத்தைச் சேர்க்கவும்.