கேபினில் எண்ணெய் அழுத்த விளக்கு ஏன் எரியவில்லை
உள்ளடக்கம்
காரின் சாதனத்தில், பல்வேறு சென்சார்கள், குறிகாட்டிகள் மற்றும் சமிக்ஞை சாதனங்கள் அதிக எண்ணிக்கையில் உள்ளன. ஒரு குறிப்பிட்ட அமைப்பின் செயல்பாட்டில் உள்ள முரண்பாட்டை சரியான நேரத்தில் கவனிக்கவும் - இது எந்த சென்சாரின் முக்கிய பணியாகும். அதே நேரத்தில், ஆயிலர் வடிவத்தில் உள்ள காட்டி இயந்திர உயவு அமைப்பின் நிலை குறித்து ஓட்டுநருக்கு தெரிவிக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. அதே நேரத்தில், பல்வேறு காரணங்களுக்காக, எண்ணெய் அழுத்த ஒளியுடன் தரமற்ற சூழ்நிலைகள் ஏற்படலாம் - உதாரணமாக, அது இயக்கத்தில் இருக்க வேண்டும், ஆனால் சில காரணங்களால் அது ஒளிராது. என்ன காரணம் மற்றும் சாத்தியமான செயலிழப்புகளை எவ்வாறு அகற்றுவது, இயக்கி அதை சொந்தமாக கண்டுபிடிக்க முடியும்.
காரில் எண்ணெய் அழுத்த விளக்கு எதைக் காட்டுகிறது?
எந்த வாகனத்தின் கருவி பேனலிலும் எண்ணெய் கேன் வடிவில் ஒரு விளக்கு உள்ளது. அது ஒளிரும் போது, டிரைவர் புரிந்துகொள்கிறார்: இயந்திரம் அல்லது எண்ணெய் அழுத்தத்தில் ஏதோ தவறு. ஒரு விதியாக, கணினியில் எண்ணெய் அழுத்தம் குறைவாக இருக்கும்போது, மோட்டார் அதன் வேலையைச் செய்ய தேவையான அளவு உயவு பெறாதபோது அழுத்தம் ஒளி வருகிறது.
எனவே, எண்ணெய் கேன் ஐகான் இயந்திரத்தில் அவசர எண்ணெய் அழுத்தம் பற்றிய எச்சரிக்கையாக செயல்படுகிறது.
ஆயில் கேன் ஐகான் சிவப்பு நிறத்தில் சிறப்பிக்கப்பட்டுள்ளது, அதை ஓட்டுநர் உடனடியாக கவனித்து தகுந்த நடவடிக்கை எடுக்க முடியும்
எண்ணெய் அழுத்த விளக்கு எரியவில்லை, காரணங்கள் என்ன?
சில சந்தர்ப்பங்களில், இயக்கி வேறு வகையான சிக்கலை சந்திக்கலாம்: அழுத்தம் குறைவாக உள்ளது, ஆனால் கருவி குழுவில் உள்ள ஐகான் ஒளிரவில்லை. அதாவது, என்ஜின் பெட்டியில் ஒரு உண்மையான பிரச்சனையுடன், அலாரம் அறைக்குள் நுழையாது.
அல்லது இயந்திரத்தைத் தொடங்கும் தருணத்தில், சிக்னலிங் சாதனங்களின் முழு தொகுப்பும் கருவி பேனலில் ஒளிரும் போது, ஆயிலர் சிமிட்டுவதில்லை:
எனக்கு அப்படித்தான் இருந்தது, கொஞ்சம் வித்தியாசமாக, நான் இக்னிஷனை ஆன் செய்கிறேன், ஆயிலரைத் தவிர அனைத்தும் ஆன் செய்யப்பட்டுள்ளன, நான் அதை ஸ்டார்ட் செய்ய ஆரம்பித்தேன், இந்த ஆயிலர் க்ராங்கிங் செயல்முறையின் போது கண் சிமிட்டுகிறது, கார் ஸ்டார்ட் ஆகிறது, எல்லாம் சரியாகிவிட்டது. ஓரிரு முறை இதுபோன்ற தடுமாற்றம் ஏற்பட்டது, இப்போது எல்லாம் சரியாகிவிட்டது, சென்சாரில் தவறான தொடர்பு இருக்கலாம், அல்லது ஒழுங்காக உள்ள ஒளி இறந்து கொண்டிருக்கிறது ... ஆனால் நான் இப்போது ஒரு மாதமாக சவாரி செய்கிறேன், எல்லாம் நன்றாக...
பற்றவைக்கும் தருணத்தில் எண்ணெய் அழுத்த விளக்கு ஒளிர வேண்டும், மேலும் இயந்திரம் முழுமையாக தொடங்கப்பட்டவுடன் வெளியே செல்ல வேண்டும். இது அனைத்து கார் மாடல்களுக்கும் இண்டிகேட்டர் ஆபரேஷன் ஸ்டாண்டர்டு.
பற்றவைப்பை இயக்கும்போது ஒளிரவில்லை
எண்ணெய் அழுத்த சென்சாரில் இது மிகவும் பொதுவான சிக்கல்களில் ஒன்றாகும், ஏனெனில் இது கேபினில் உள்ள காட்டிக்கு ஒரு சமிக்ஞையை அனுப்பும் சென்சார் ஆகும். பற்றவைப்பை இயக்கும்போது, ஆயிலர் ஒளிரும், ஆனால் மற்ற குறிகாட்டிகளைப் போல ஒளிரவில்லை என்றால், இது வயரிங் ஒரு குறுகிய சுற்று காரணமாகும்.
எண்ணெய் அழுத்த சென்சாரிலிருந்து கம்பியை அகற்றி அதை வீட்டுவசதிக்கு மூட பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. ஆயிலர் ஒளிரவில்லை என்றால், நீங்கள் வயரிங் மாற்ற வேண்டும் - ஒருவேளை எங்காவது கம்பிகளில் கின்க்ஸ் அல்லது பாதுகாப்பு உறை அணியலாம். வயர் கேஸுக்கு மூடப்படும்போது பல்ப் எரிந்தால், வயரிங் ஒழுங்காக இருக்கும், ஆனால் பிரஷர் சென்சாரை மாற்றுவது நல்லது - அது உங்களை மேலும் "ஏமாற்றும்".
சென்சார் செயல்படுவதை நிறுத்திவிட்டால், கம்பியை மோட்டார் தரையில் சுருக்கிச் சரிபார்ப்பது எளிது
உறைபனியில் எரிவதில்லை
குளிர்காலத்தில் எந்த காரின் செயல்பாடும் சில சிரமங்களுடன் தொடர்புடையது. முதலாவதாக, எண்ணெய் சூடாகவும் அதன் வழக்கமான திரவத்தை மீண்டும் பெறவும் நேரம் தேவைப்படுகிறது. இரண்டாவதாக, ஒவ்வொரு கார் பொறிமுறையும் குளிர்காலத்தில் கவனிக்கப்பட வேண்டும், ஏனெனில் துணை பூஜ்ஜிய வெப்பநிலையில் ஒரு குறிப்பிட்ட அமைப்பின் செயல்திறனைக் கெடுப்பது மிகவும் எளிதானது.
குளிர்ந்த காலநிலையில் எண்ணெய் அழுத்த விளக்கு ஒளிரவில்லை என்றால், இது ஒரு செயலிழப்பு என்று கருத முடியாது. விஷயம் என்னவென்றால், இயந்திரம் தொடங்கப்படும்போது, சென்சார் வெறுமனே அழுத்த அளவீடுகளைப் படிக்காமல் இருக்கலாம், எனவே செயலற்றதாக இருக்கும். இயந்திரம் முழுவதுமாக வெப்பமடைவதற்கும், எண்ணெய் அதன் இயல்பான திரவத்தன்மையை மீண்டும் பெறுவதற்கும் காருக்கு நேரம் தேவைப்படுகிறது.
துணை பூஜ்ஜிய வெப்பநிலையில் எண்ணெய் அழுத்த விளக்கு ஒளிரவில்லை என்றால், இதை ஒரு செயலிழப்பு என்று அழைக்க முடியாது.
நாங்கள் எங்கள் சொந்த கைகளால் பிரச்சினைகளை சரிசெய்கிறோம்
பல்வேறு காரணங்களுக்காக எண்ணெய் கேன் ஐகான் ஒளிராமல் இருக்கலாம்:
வயரிங் பிரச்சினைகள்;
சென்சாரின் செயலிழப்பு;
காட்டி விளக்கு எரிந்தது;
குறைந்த வெப்பநிலை மற்றும் நீண்ட வாகன நிறுத்தம் காரணமாக எண்ணெயின் திரவத்தன்மை தற்காலிகமாக பாதிக்கப்படுகிறது.
முதல் மூன்று காரணங்கள் செயலுக்கான சமிக்ஞையாகக் கருதப்படலாம், ஏனெனில் அவை இயந்திரத்தின் பாதுகாப்பான செயல்பாட்டிற்கு விரைவில் அகற்றப்பட வேண்டும். நான்காவது காரணத்திற்கு ஒரே ஒரு வழி உள்ளது - இயந்திரத்தைத் தொடங்கி, அனைத்து முனைகளிலும் பாகங்களிலும் எண்ணெய் பரவுவதற்கு காத்திருக்கவும்.
இடதுபுறத்தில் உள்ள முதல் காட்டி இயந்திர உயவு அமைப்பில் செயலிழப்புகளைக் காட்டுகிறது
சமையல் கருவிகள்
எண்ணெய் அழுத்த விளக்கை சரிசெய்ய, உங்களுக்கு பின்வரும் கருவிகள் மற்றும் சாதனங்கள் தேவைப்படலாம்:
ஒரு தட்டையான மெல்லிய கத்தி கொண்ட ஸ்க்ரூடிரைவர்;
அழுத்தமானி;
காட்டிக்கு ஒரு புதிய விளக்கு;
கம்பிகள்;
சென்சார்.
வேலை ஒழுங்கு
முதலில், வாகன ஓட்டிகள் சென்சார் மற்றும் அதன் இணைப்பியை ஆய்வு செய்வதன் மூலம் தொடங்க அறிவுறுத்தப்படுகிறார்கள், பின்னர் மட்டுமே பிற சிக்கல்களைத் தீர்ப்பதற்குச் செல்லுங்கள்.
சென்சார் முழு உடலையும் கொண்டிருந்தால், இணைப்பான் சரியாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது, பின்னர் கணினியின் பிற கூறுகளை சரிபார்க்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது
செயலிழப்பைக் கண்டறிவதை எளிதாக்க, பின்வரும் வேலைத் திட்டத்தைக் கடைப்பிடிப்பது நல்லது:
எண்ணெய் அழுத்த சென்சாருடன் இணைக்கும் இணைப்பியை சரிபார்க்கவும். ஒரு விதியாக, சென்சார் இயந்திரத் தொகுதியில் அமைந்துள்ளது, பொதுவாக அதன் பின்புறத்தில். உங்கள் காரின் கையேட்டில் இந்த உறுப்பின் சரியான இடத்தை நீங்கள் கண்டுபிடிக்கலாம். இணைப்பியை அகற்றவும், அது சுத்தமாகவும் அழுக்கு இல்லாததாகவும் இருப்பதை உறுதிசெய்து, அதை மீண்டும் இணைக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. இந்த எளிய செயல்முறை உதவவில்லை என்றால், இரண்டாவது பத்திக்குச் செல்லவும்.
ஒரு மனோமீட்டர் மூலம் எண்ணெய் அழுத்தத்தை அளவிடவும். இது உங்கள் வாகனத்தின் உரிமையாளரின் கையேட்டில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள வரம்பிற்குள் இருக்க வேண்டும். இது அவ்வாறு இல்லையென்றால், எண்ணெய் அழுத்த சென்சார் மாற்றவும்.
அதன் பிறகு, நீங்கள் சென்சாரிலிருந்து வயரிங் அகற்றி, மோட்டரின் வெகுஜனத்துடன் இணைக்கலாம். கேபினில் உள்ள ஆயிலர் எரியத் தொடங்கவில்லை என்றால், நீங்கள் வயரிங் முழுவதுமாக ரிங் செய்ய வேண்டும் அல்லது காட்டி ஒளி விளக்கை மாற்ற வேண்டும்.
காட்டி மீது ஒளி விளக்கை மாற்றுவது எளிதானது - அது வெறுமனே எரிந்தது மிகவும் சாத்தியம், எனவே அது தேவைப்படும் போது அந்த தருணங்களில் ஒளிராது. கருவி பேனலில் இருந்து பாதுகாப்பு துண்டுகளை அகற்றி, பழைய விளக்கை அவிழ்த்து புதிய ஒன்றை செருகினால் போதும்.
இது உதவவில்லை என்றால், சிக்கலை சரிசெய்ய கடைசி வாய்ப்பு கம்பிகளை மாற்றுவதாகும். பொதுவாக பார்வைக்கு நீங்கள் ஸ்கஃப்ஸ் அல்லது கின்க்ஸைக் காணலாம். முழு கம்பியையும் உடனடியாக மாற்றுவது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, மேலும் அதை மின் நாடா மூலம் ரிவைண்ட் செய்ய முயற்சிக்காதீர்கள்.
வீடியோ: எண்ணெய் அழுத்த விளக்கு ஒளிரவில்லை என்றால் என்ன செய்வது
அதாவது, எண்ணெய் அழுத்த விளக்கின் செயல்பாட்டின் மீறல்களின் எந்தவொரு சந்தர்ப்பத்திலும், சென்சார் மற்றும் அதன் இணைப்பிலிருந்து காரை ஆய்வு செய்யத் தொடங்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. புள்ளிவிவரங்களின்படி, இந்த உறுப்புதான் மற்றவர்களை விட அடிக்கடி தோல்வியடைகிறது.
