துப்பாக்கியுடன் கலினா 2 ஐ முதலில் பாருங்கள்

சில நாட்களுக்கு முன்பு நான் ஒரு கார் டீலருக்குச் சென்று புதிய கலினாவைப் பார்க்க முடிவு செய்தேன், அதில் 21126 இன்ஜின் மற்றும் தானியங்கி கியர்பாக்ஸ் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. அவ்டோவாஸ் ஏன் முடிவு செய்தார் என்று எனக்குத் தெரியவில்லை, ஆனால் சில காரணங்களால் புதிய மின் அலகு 21127 ஒரு தானியங்கி பரிமாற்றத்துடன் இணைக்கப்படவில்லை, ஒரு விசித்திரமான முடிவு, என் கருத்து.

எனவே, எனக்கு முன்னால் உள்ள கேபினில் மிகவும் சுவாரஸ்யமான உடல் நிறத்தின் ஒரு நிகழ்வு இருந்தது:

இந்த மாற்றம், இது ஒரு "ஆடம்பர" தொகுப்பைக் கொண்டிருந்தாலும், நேர்மையாக இருக்க, உள்துறை டிரிம் அதைப் பற்றி எதுவும் கூறவில்லை. இருக்கைகள், அவை இருந்ததைப் போலவே, விவேகமான பக்கவாட்டு ஆதரவு இல்லாமல் எளிமையாகவும் சலிப்பாகவும் இருந்தன, இது காரை வெளியிடுவதற்கு முன்பு ஆலையின் பிரதிநிதிகளால் எங்களுக்கு உறுதியளிக்கப்பட்டது.

இருக்கைகளின் அமைவு மிகவும் மலிவானது, மேலும் நீங்கள் தவறு கண்டால், முதல் பெர்ரியில் அது உயர் தரமான பொருளால் ஆனது என்று கூட சொல்லலாம்.

கதவுகளின் உட்புறத்தை எதிர்கொள்ளும் வகையில், எல்லாம் முன்பு இருந்ததை விட இங்கே இன்னும் மோசமாக உள்ளது. பழைய மாடல்களில் சிறிய துணி செருகல்கள் மற்றும் பிளாஸ்டிக் கொஞ்சம் மென்மையாக இருந்தால், ஏற்கனவே குறைந்தபட்ச துணி (தொகுப்பில்) உள்ளது மற்றும் பிளாஸ்டிக் வெறும் ஓக் ஆகும்.

இப்போது டாஷ்போர்டு பற்றி. அவள் நிச்சயமாக முன்பு இருந்ததை விட மிகவும் அழகாக இருக்கிறாள், மேலும் அவளால் நவீனத்தை அகற்ற முடியாது. ஆனால் சில காரணங்களால் எஞ்சின் வெப்பநிலை சென்சார் (குளிரூட்டி) இல்லை மற்றும் ஹெட்லைட்களின் பழைய மின்சார கட்டுப்பாட்டுக்கு பதிலாக, ஒரு ஹைட்ரோகரெக்டர் மீண்டும் நிறுவப்பட்டது. இது ஏன் செய்யப்பட்டது, ஒரு ஆச்சரியம்?

சென்டர் கன்சோலின் பார்வையுடன் கூடிய டாஷ்போர்டு இதோ:

புதிய காலநிலை கட்டுப்பாட்டு அலகு உயரத்தில் உள்ளது, புகார் செய்ய எதுவும் இல்லை, முந்தைய மாதிரியை விட இது மிகவும் சுவாரஸ்யமாக உள்ளது, மேலும் கட்டுப்பாடு மிகவும் இனிமையானது, கூர்மையான கிளிக்குகள் மற்றும் தேவையற்ற முயற்சிகள் இல்லாமல், எல்லாம் மாறுகிறது.

மல்டிமீடியா அமைப்பிலும் நான் மகிழ்ச்சியடைந்தேன், இது தொழிற்சாலையிலிருந்து தானியங்கி பரிமாற்றத்துடன் முழுமையான தொகுப்பில் நிறுவப்பட்டுள்ளது, மேலும் இது வீடியோ கோப்புகளை கூட படிக்க முடியும், இது ஒரு பெரிய பிளஸ்:

புதிய பம்பர், ஹூட் மற்றும் ஒளியியல் வடிவம் காரணமாக, காரின் தோற்றம், குறிப்பாக முன், முன்பு இருந்ததை விட மிகவும் அழகாக மாறிவிட்டது:

இப்போது தானியங்கி பரிமாற்றத்தைப் பற்றி சில வார்த்தைகள். கொள்கையளவில், இந்த புதிய பரிமாற்றத்தில் திருப்தி அடைந்த உண்மையான உரிமையாளர்களிடமிருந்து ஏற்கனவே சில மதிப்புரைகள் உள்ளன. ஆனால் சிலருக்கு இயக்கவியல் பற்றி புகார்கள் உள்ளன, ஆனால் இது இயந்திரத்திற்கு ஆச்சரியமல்ல, நீங்கள் அதைச் சமாளிக்க வேண்டும். மேலும், பிரேக் லைட் தவளையில் சிக்கல்கள் உள்ளன, இதன் காரணமாக எஞ்சின் செயலிழப்பு விளக்கு, பழக்கமான “செக்” ஒளிரக்கூடும்.

மொத்தத்தில், தானியங்கி பரிமாற்றம், ஏபிஎஸ் + பிஏஎஸ், மல்டிமீடியா அமைப்பு மற்றும் பல மணிகள் மற்றும் விசில்கள் போன்ற விருப்பங்களுடன் 450 ரூபிள்களுக்கு, புதிய கலினா 000 அதன் வகுப்பு தோழர்களுடன் எளிதாக போட்டியிட முடியும்.