ஆன்-போர்டு கணினி நிறுவல் - தயாரிப்பு, படிப்படியான அல்காரிதம், பொதுவான தவறுகள்
உள்ளடக்கம்
பெரும்பாலான கார்களில், ஆன்-போர்டு கம்ப்யூட்டரை இணைக்க டேட்டா-வயர் பயன்படுத்தப்படுகிறது, எடுத்துக்காட்டாக, கே-லைன், இதன் மூலம் மினிபஸ் பல்வேறு ECU களில் இருந்து டிரைவருக்கு முக்கியமான தகவல்களைப் பெறுகிறது.
நவீன கார்களின் உரிமையாளர்கள் பல்வேறு காரணங்களுக்காக, மற்றொரு உற்பத்தியாளரின் ஆன்-போர்டு கணினியை (BC, bortovik, மினிபஸ், ட்ரிப் கம்ப்யூட்டர், MK) அல்லது பிற மாற்றங்களை நிறுவ வேண்டிய சூழ்நிலையை அடிக்கடி எதிர்கொள்கின்றனர். எந்தவொரு காருக்கான செயல்களின் பொதுவான வழிமுறை இருந்தபோதிலும், பாதையின் நிறுவல் மற்றும் இணைப்பு, வாகனத்தின் மாதிரியைப் பொறுத்து நுணுக்கங்கள் உள்ளன.
எம்.கே எதற்காக?
பாதை வழிகாட்டி காரின் முக்கிய அளவுருக்கள் மீது ஓட்டுநரின் கட்டுப்பாட்டை மேம்படுத்துகிறது, ஏனெனில் இது அனைத்து முக்கிய அமைப்புகளிலிருந்தும் தகவல்களைச் சேகரித்து, பின்னர் அதை மிகவும் வசதியான வடிவத்தில் மொழிபெயர்த்து காட்சித் திரையில் காண்பிக்கும். சில தகவல்கள் நிகழ்நேரத்தில் காட்டப்படும், மீதமுள்ளவை சாதனத்தின் நினைவகத்தில் சேமிக்கப்பட்டு பொத்தான்கள் அல்லது பிற புற சாதனங்களைப் பயன்படுத்தி கொடுக்கப்பட்ட கட்டளையின்படி திரையில் காட்டப்படும்.
மேலும், முக்கிய வாகன அமைப்புகளின் மேம்பட்ட நோயறிதல் செயல்பாடு ஓட்டுநருக்கு பயனுள்ளதாக இருக்கும், அதன் உதவியுடன் அவர் கூறுகள் மற்றும் கூட்டங்களின் நிலை பற்றிய தகவல்களையும், மீதமுள்ள நுகர்பொருட்களின் மைலேஜ் பற்றிய தரவையும் பெறுகிறார்:
- இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்ற எண்ணெய்;
- டைமிங் பெல்ட் அல்லது சங்கிலி (எரிவாயு விநியோக வழிமுறை);
- பிரேக் பட்டைகள்;
- பிரேக் திரவம்;
- உறைதல் தடுப்பு;
- அமைதியான தொகுதிகள் மற்றும் சஸ்பென்ஷன் அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள்.
நுகர்பொருட்களை மாற்றுவதற்கான நேரம் நெருங்கும்போது, எம்.கே ஒரு சமிக்ஞையை அளிக்கிறது, ஓட்டுநரின் கவனத்தை ஈர்க்கிறது மற்றும் எந்த உறுப்புகளுக்கு மாற்றீடு தேவைப்படுகிறது என்பதை அவருக்குத் தெரிவிக்கிறது. கூடுதலாக, கண்டறியும் செயல்பாட்டைக் கொண்ட மாதிரிகள் முறிவுகளைப் புகாரளிப்பது மட்டுமல்லாமல், பிழைக் குறியீட்டைக் காண்பிக்கும், இதனால் இயக்கி செயலிழப்புக்கான காரணத்தை உடனடியாகக் கண்டறிய முடியும்.
கி.மு.வை நிறுவுவதற்கான வழிகள்
ஆன்-போர்டு கணினியை மூன்று வழிகளில் நிறுவலாம்:
- கருவி குழுவில்;
- முன் பலகத்திற்கு;
- முன் பலகத்திற்கு.
இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் அல்லது முன் பேனலில் ஆன்-போர்டு கம்ப்யூட்டரை நிறுவ முடியும், இது "டார்பிடோ" என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, அது முழுமையாக இணக்கமாக இருக்கும் அந்த இயந்திரங்களில் மட்டுமே. இணைப்புத் திட்டம் மற்றும் பயன்படுத்தப்படும் நெறிமுறைகளின்படி மட்டுமே இது இணக்கமாக இருந்தால், ஆனால் அதன் வடிவம் "டார்பிடோ" அல்லது கருவி குழுவில் உள்ள துளையுடன் பொருந்தவில்லை என்றால், தீவிரமான மாற்றமின்றி அதை அங்கு வைப்பது வேலை செய்யாது.
இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனலில் வைக்க வடிவமைக்கப்பட்ட சாதனங்கள் மிகவும் பல்துறை திறன் கொண்டவை, மேலும் அவற்றை ஒளிரச் செய்யும் (ஆன்-போர்டு கம்ப்யூட்டரை ஒளிரச் செய்தல்), அத்தகைய சாதனங்கள் மின்னணு கட்டுப்பாட்டு அலகுகள் (ECU) பொருத்தப்பட்ட எந்த நவீன வாகனங்களிலும் நிறுவப்படலாம்.
Подключение
பெரும்பாலான கார்களில், ஆன்-போர்டு கம்ப்யூட்டரை இணைக்க டேட்டா-வயர் பயன்படுத்தப்படுகிறது, எடுத்துக்காட்டாக, கே-லைன், இதன் மூலம் மினிபஸ் பல்வேறு ECU களில் இருந்து டிரைவருக்கு முக்கியமான தகவல்களைப் பெறுகிறது. ஆனால் காரின் மீது முழுமையான கட்டுப்பாட்டை ஏற்படுத்த, எரிபொருள் நிலை அல்லது தெரு வெப்பநிலை போன்ற கூடுதல் சென்சார்களுடன் இணைக்க வேண்டும்.
ஆன்-போர்டு கணினிகளின் சில மாதிரிகள் பல்வேறு அலகுகளைக் கட்டுப்படுத்த முடியும், எடுத்துக்காட்டாக, கட்டுப்பாட்டு அலகு பொருட்படுத்தாமல் இயந்திர விசிறியை இயக்கவும், இந்த செயல்பாடு இயக்கி மின் அலகு ECU ஐ ஒளிரும் அல்லது மறுகட்டமைக்காமல் மோட்டரின் வெப்ப பயன்முறையை சரிசெய்ய அனுமதிக்கிறது.
எனவே, ஆன்-போர்டு கணினியின் தொடர்புகளை இணைப்பதற்கான எளிமையான திட்டம் இதுபோல் தெரிகிறது:
- உணவு (பிளஸ் மற்றும் பூமி);
- தரவு கம்பி;
- சென்சார் கம்பிகள்;
- ஆக்சுவேட்டர் கம்பிகள்.
வாகனத்தின் ஆன்-போர்டு வயரிங் உள்ளமைவைப் பொறுத்து, இந்த கம்பிகள் கண்டறியும் சாக்கெட்டுடன் இணைக்கப்படலாம், எடுத்துக்காட்டாக, ODB-II அல்லது அதைக் கடந்து செல்லலாம். முதல் வழக்கில், ஆன்-போர்டு கணினி தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட இடத்தில் நிறுவப்படுவது மட்டுமல்லாமல், இணைப்பான் தொகுதியுடன் இணைக்கப்பட வேண்டும்; இரண்டாவதாக, தொகுதியுடன் இணைப்பதைத் தவிர, அது கம்பிகளுடன் இணைக்கப்பட வேண்டும். தொடர்புடைய சென்சார்கள் அல்லது ஆக்சுவேட்டர்கள்.
ஆன்-போர்டு கம்ப்யூட்டரை காருடன் எவ்வாறு நிறுவுவது மற்றும் இணைப்பது என்பதை இன்னும் தெளிவாகக் காட்ட, நாங்கள் படிப்படியான வழிகாட்டிகளை வழங்குவோம், மேலும் காட்சி உதவியாக வழக்கற்றுப் போன, ஆனால் இன்னும் பிரபலமான VAZ 2115 காரைப் பயன்படுத்துவோம். ஆனால், ஒவ்வொன்றும் வழிகாட்டி ஒரு பொதுவான கொள்கையை மட்டுமே விவரிக்கிறது, எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, BC கள் அனைவருக்கும் வேறுபட்டவை, மேலும் இந்த கார்களின் முதல் மாடல்களின் வயது கிட்டத்தட்ட 30 ஆண்டுகள் ஆகும், எனவே அங்குள்ள வயரிங் முற்றிலும் மீண்டும் செய்யப்பட்டுள்ளது.
நிலையான சாக்கெட்டில் நிறுவல்
மாற்றங்கள் இல்லாமல் நிறுவப்பட்டு, பின்னர் VAZ 2115 இன்ஜெக்டருடன் இணைக்கப்பட்ட முழு இணக்கமான ஆன்-போர்டு கணினிகளில் ஒன்று ரஷ்ய உற்பத்தியாளரான ஓரியன் (NPP ஓரியன்) இன் BK-16 மாதிரியாகும். ஆன்-போர்டு சிஸ்டம் டிஸ்ப்ளே யூனிட்டுக்கு மேலே அமைந்துள்ள காரின் முன் பேனலில் உள்ள நிலையான பிளக்கிற்கு பதிலாக இந்த மினிபஸ் நிறுவப்பட்டுள்ளது.
ஆன்-போர்டு கணினியை நிறுவி காருடன் இணைப்பதற்கான தோராயமான செயல்முறை இங்கே:
- பேட்டரியை துண்டிக்கவும்;
- பிளக்கை அகற்றவும் அல்லது தொடர்புடைய ஸ்லாட்டில் நிறுவப்பட்ட மின்னணு சாதனத்தை வெளியே இழுக்கவும்;
- முன் பேனலின் கீழ், ஸ்டீயரிங் அருகில், ஒன்பது முள் முனையத் தொகுதியைக் கண்டுபிடித்து அதைத் துண்டிக்கவும்;
- ஸ்டீயரிங் வீலிலிருந்து வெகு தொலைவில் உள்ள பகுதியை வெளியே இழுக்கவும்;
- அறிவுறுத்தல்களின்படி எம்.கே பிளாக்கின் கம்பிகளை கார் பிளாக்குடன் இணைக்கவும், இது ஆன்-போர்டு கணினியுடன் வருகிறது (நினைவில் கொள்ளுங்கள், காரின் வயரிங்கில் மாற்றங்கள் செய்யப்பட்டால், தொகுதியின் இணைப்பை அனுபவம் வாய்ந்த ஆட்டோவிடம் ஒப்படைக்கவும். எலக்ட்ரீஷியன்);
- எரிபொருள் நிலை மற்றும் வெளிப்புற வெப்பநிலை சென்சார்களின் கம்பிகளை இணைக்கவும்;
- கம்பி தொடர்புகளை கவனமாக இணைத்து தனிமைப்படுத்தவும், குறிப்பாக K-வரியுடன் கவனமாக இணைக்கவும்;
- வரைபடத்தின்படி அனைத்து இணைப்புகளையும் மீண்டும் சரிபார்க்கவும்;
- கார் தொகுதியின் இரு பகுதிகளையும் இணைத்து முன் பேனலின் கீழ் வைக்கவும்;
- தொகுதியை பாதையுடன் இணைக்கவும்;
- ஆன்-போர்டு கணினியை பொருத்தமான ஸ்லாட்டில் நிறுவவும்;
- பேட்டரியை இணைக்கவும்;
- பற்றவைப்பை இயக்கவும் மற்றும் போர்டோவிக்கின் செயல்பாட்டை சரிபார்க்கவும்;
- இயந்திரத்தைத் தொடங்கி, சாலையில் மினிபஸ்ஸின் செயல்பாட்டைச் சரிபார்க்கவும்.
முன் குழு மவுண்டிங்
முதல் VAZ 2115 மாதிரிகள் உட்பட எந்த கார்பூரேட்டர் காரில் நிறுவக்கூடிய சில ஆன்-போர்டு கணினிகளில் ஒன்று அதே உற்பத்தியாளரிடமிருந்து BK-06 ஆகும். இது பின்வரும் செயல்பாடுகளை செய்கிறது:
- கிரான்ஸ்காஃப்ட்டின் வேகத்தை கண்காணிக்கிறது;
- ஆன்-போர்டு நெட்வொர்க்கில் மின்னழுத்தத்தை அளவிடுகிறது;
- பயண நேரத்தைக் குறிக்கிறது;
- உண்மையான நேரத்தைக் காட்டுகிறது;
- வெளிப்புற வெப்பநிலையைக் காட்டுகிறது (பொருத்தமான சென்சார் நிறுவப்பட்டிருந்தால்).
இந்த BC மாதிரியை பகுதியளவு இணக்கமானது என்று அழைக்கிறோம், ஏனெனில் இது எந்த முன் பேனல் இருக்கைக்கும் பொருந்தாது, எனவே பாதை எந்த வசதியான இடத்திலும் "டார்பிடோ" மீது வைக்கப்படுகிறது. கூடுதலாக, அதன் நிறுவல் வாகன வயரிங் ஒரு தீவிர தலையீடு குறிக்கிறது, ஏனெனில் நீங்கள் அனைத்து அல்லது குறைந்தபட்சம் பெரும்பாலான தொடர்புகளை இணைக்கக்கூடிய ஒற்றை இணைப்பு இல்லை.
ஆன்-போர்டு கணினியை நிறுவ மற்றும் இணைக்க, பின்வருமாறு தொடரவும்:
- ஆன்-போர்டு கணினியை நிறுவ ஒரு இடத்தை தேர்வு செய்யவும்;
- பேட்டரியை துண்டிக்கவும்;
- முன் பேனலின் கீழ், மின் கம்பிகள் (பிளஸ் பேட்டரி மற்றும் தரை) மற்றும் பற்றவைப்பு அமைப்பின் சமிக்ஞை கம்பி (இது விநியோகஸ்தரிடம் இருந்து சுவிட்ச் வரை செல்கிறது) ஆகியவற்றைக் கண்டறியவும்;
- திசைவியிலிருந்து வெளியேறும் கம்பிகளை அவற்றுடன் இணைக்கவும்;
- தொடர்புகளை தனிமைப்படுத்தவும்;
- திசைவியை இடத்தில் வைக்கவும்;
- பேட்டரியை இணைக்கவும்;
- பற்றவைப்பை இயக்கி, சாதனத்தின் செயல்பாட்டைச் சரிபார்க்கவும்;
- இயந்திரத்தைத் தொடங்கி சாதனத்தின் செயல்பாட்டைச் சரிபார்க்கவும்.
ஆன்-போர்டு கணினியை மற்ற வாகனங்களுடன் இணைக்கிறது
வாகனத்தின் தயாரிப்பு மற்றும் மாதிரியைப் பொருட்படுத்தாமல், அது வெளியிடப்பட்ட ஆண்டைப் பொருட்படுத்தாமல், செயல்களின் பொதுவான வழிமுறை மேலே விவரிக்கப்பட்ட பிரிவுகளில் உள்ளது. எடுத்துக்காட்டாக, BC "State" UniComp-600M ஐ "Vesta" உடன் நிறுவி இணைக்க, பின்வருவனவற்றைச் செய்யுங்கள்:
- எந்த வசதியான இடத்திலும் சாதனத்தை முன் பேனல் கன்சோலுடன் இணைக்கவும்;
- ஆன்-போர்டு கணினியிலிருந்து கண்டறியும் இணைப்பான் தொகுதிக்கு கம்பிகளின் வளையத்தை இடுங்கள்;
- வெளிப்புற வெப்பநிலை சென்சார் நிறுவி இணைக்கவும்;
- எரிபொருள் நிலை சென்சார் இணைக்கவும்.
அதே நடைமுறை எந்த நவீன வெளிநாட்டு கார்களுக்கும் பொருந்தும்.
டீசல் கார்களில் மினிபஸ்ஸை நிறுவுதல்
அத்தகைய கார்களில் வழக்கமான பற்றவைப்பு அமைப்பு இல்லாத இயந்திரங்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, ஏனெனில் அவற்றில் உள்ள காற்று-எரிபொருள் கலவையானது ஒரு தீப்பொறியால் அல்ல, ஆனால் சுருக்கத்தால் சூடேற்றப்பட்ட காற்றால் பற்றவைக்கப்படுகிறது. காரில் இயந்திர எரிபொருள் விநியோக அமைப்புடன் கூடிய மோட்டார் பொருத்தப்பட்டிருந்தால், ECU இல்லாததால் BK-06 ஐ விட கடினமான எதையும் அதில் நிறுவ முடியாது, மேலும் புரட்சிகளின் எண்ணிக்கை பற்றிய தகவல்கள் கிரான்ஸ்காஃப்ட் பொசிஷன் சென்சாரிலிருந்து எடுக்கப்படுகின்றன. .
காரில் மின்சாரம் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட முனைகள் பொருத்தப்பட்டிருந்தால், எந்தவொரு உலகளாவிய BCயும் செய்யும், இருப்பினும், மினிபஸ் அனைத்து காரின் அமைப்புகளையும் சோதிப்பது பற்றிய தகவல்களைக் காண்பிக்க, இந்த மாதிரியுடன் இணக்கமான ஆன்-போர்டு வாகனத்தைத் தேர்வுசெய்க.
முடிவுக்கு
டீசல் கார்கள் உட்பட நவீன ஊசியில் மட்டுமல்லாமல், கார்பூரேட்டர் அல்லது இயந்திர எரிபொருள் ஊசி பொருத்தப்பட்ட காலாவதியான மாடல்களிலும் நீங்கள் ஆன்-போர்டு கணினியை நிறுவலாம். ஆனால், மினிபஸ் பல்வேறு அமைப்புகளின் மின்னணு கட்டுப்பாட்டு அலகுகள் மற்றும் ஒரு தகவல் பஸ், எடுத்துக்காட்டாக, CAN அல்லது K-Line கொண்ட நவீன வாகனத்தில் நிறுவினால் அதிகபட்ச பலனைத் தரும்.