கார் கூரையில் PVC படகு போக்குவரத்து

ஒரு காரின் கூரையில் ஒரு PVC படகைக் கொண்டு செல்வது, இயக்கம் மற்றும் பொருளாதாரம் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் டிரெய்லருடன் ஒப்பிடும்போது மிகவும் வசதியானது மற்றும் லாபகரமானது, குறிப்பாக ஆஃப்-ரோடு ஓட்டும் போது.

காரின் கூரையில் PVC படகின் போக்குவரத்து, நீச்சல் கட்டமைப்பை வேலை செய்யும் வரிசையில் நீர்த்தேக்கத்திற்கு கொண்டு செல்ல உங்களை அனுமதிக்கிறது. ஆனால் இதற்காக நீங்கள் உயர்தர ஃபாஸ்டென்சர்களை வழங்க வேண்டும்.

PVC படகுகளை கொண்டு செல்வதற்கான முக்கிய வழிகள்

நீச்சல் வசதிகள் தரமற்ற அளவுகள், அதிக எடை மற்றும் சிக்கலான கட்டமைப்பு ஆகியவற்றால் வகைப்படுத்தப்படுகின்றன. எனவே, நீச்சல் வசதியின் போக்குவரத்து முறையைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​​​கணக்கெடுக்க வேண்டியது அவசியம்:

• அதன் செயல்பாட்டின் செலவு மற்றும் சிக்கலானது;
• தேவையான நிபந்தனைகள்;
• வழக்கைப் பாதுகாக்க கவர்கள்.

நீங்கள் பயன்படுத்தினால், போக்குவரத்தை நீங்களே மேற்கொள்ளலாம்:

• பிளாட்பெட் டிரெய்லர் - பல மீனவர்கள் அவற்றை வைத்திருக்கிறார்கள்;
• படகுகளுக்கான சிறப்பு டிரெய்லர்கள், அவை ஏற்றுவதற்கான fastenings பொருத்தப்பட்டுள்ளன;
• அத்தகைய போக்குவரத்திற்கு ஏற்ற தளங்கள்;
• நீங்கள் படகை ஒரு காற்றழுத்த வடிவத்தில் வைக்கக்கூடிய ஒரு தண்டு.

நீங்கள் காரின் கூரையில் பிவிசி படகை சரிசெய்யலாம், மேலும் டிரான்ஸ்ம் சக்கரங்களைப் பயன்படுத்தி குறுகிய தூரத்திற்கு கொண்டு செல்லலாம்.

ஒவ்வொரு முறைக்கும் அதன் நன்மை தீமைகள் உள்ளன.

டிரெய்லர்கள்

சமதளம் நிறைந்த சாலையில் வாகனம் ஓட்டும்போது படகின் மேலோடு மற்றும் இயந்திரம் சேதமடைவதைத் தடுக்க, அது பிளாட்பெட் கேரவனில் பாதுகாப்பாக சரி செய்யப்பட வேண்டும்:

1. சுமை அளவுடன் பொருந்தக்கூடிய பக்கங்களில் ஒரு செருகலை இணைக்கவும்.
2. நீக்கக்கூடிய கட்டமைப்பைப் பெற போல்ட்களில் அதை சரிசெய்யவும்.
3. மென்மையான பூச்சுடன் கூர்மையான மற்றும் நீடித்த கூறுகளை தனிமைப்படுத்தவும்.
4. அடி மூலக்கூறில் படகை வைத்து உறுதியாகப் பாதுகாக்கவும்.
5. பாதுகாப்பான இயக்கத்திற்காக காரில் டவுபார் ஒன்றை நிறுவவும்.

டிரெய்லரில் PVC படகு போக்குவரத்து

தொழிற்சாலையில் தயாரிக்கப்பட்ட இயங்குதள டிரெய்லரில் எந்த பக்கங்களும் இல்லை, இது கூடுதல் சாதனங்களை ஏற்றாமல் இருப்பதை சாத்தியமாக்குகிறது. படகு ஒரு தட்டையான மேற்பரப்பில் வைக்கப்பட்டு பாதுகாப்பாக சரி செய்யப்பட்டது. விற்பனைக்கு PVC கீல் படகுகள் பொருத்தப்பட்ட படகு டிரெய்லர்கள் உள்ளன. அவை ஏற்றுவதற்கு சிறப்பு ஃபாஸ்டென்சர்களுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. இருப்பினும், அன்றாட வாழ்வில், இத்தகைய இனங்கள் அரிதாகவே பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

டிரான்ஸ்ம் சக்கரங்கள்

ஒரு நதி அல்லது ஏரியின் கரைக்கு அருகில் ஓட்டுவது சாத்தியமில்லை என்றால், படகை விரைவாக வெளியிடும் சக்கரங்களைப் பயன்படுத்தி கொண்டு செல்ல முடியும். அவை நிறுவ எளிதானது, அடிப்பகுதியை உயரத்தில் வைத்திருங்கள், நீர்த்தேக்கத்தின் கரையில் மண் மற்றும் மணலுடன் தொடர்பு கொள்ளாமல் பாதுகாக்கின்றன. டிரான்ஸ்ம் சேஸ்கள் வேறுபடுகின்றன:

• ரேக் அளவு படி;
• fastening முறை;
• பயன்பாட்டு விதிமுறைகளை.

PVC படகுக்கான டிரான்ஸ்ம் சக்கரங்கள்

சில வகைகளுக்கு பிரித்தெடுத்தல் தேவையில்லை. அவை டிரான்ஸ்மில் சரி செய்யப்படுகின்றன மற்றும் இரண்டு நிலைகளை எடுக்கலாம் - வேலை, படகைக் கொண்டு செல்லும் போது, ​​மற்றும் மடிப்பு, நூற்பு வைத்திருப்பவர்களை இணைக்கும் சாத்தியக்கூறுகளுடன்.

உடற்பகுதியில்

வேலை நிலையில் உள்ள ஊதப்பட்ட படகு உடற்பகுதியில் பொருந்தாது. நீங்கள் முதலில் கேமராவைக் குறைக்க வேண்டும். நீர்த்தேக்கத்தின் கரையில் ஏற்கனவே காற்றை மீண்டும் நிரப்பவும்.

இருப்பினும், உற்பத்தியாளர்கள் காற்றின் வெளியீட்டில் அடிக்கடி கையாளுதல்களை பரிந்துரைக்கவில்லை, இதனால் கட்டமைப்பின் நெகிழ்ச்சித்தன்மையை குறைக்க முடியாது. வீடுகளுக்கு சேதம் ஏற்படும் அபாயம் உள்ளது. டிரங்க் சிறிய மாடல்களுக்கு மட்டுமே பயன்படுத்த முடியும், அவை காற்றோட்டம் மற்றும் ஊதுவதற்கு எளிதானவை.

கூரையில்

ஒரு காரின் கூரையில் ஒரு PVC படகைக் கொண்டு செல்வது, இயக்கம் மற்றும் பொருளாதாரம் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் டிரெய்லருடன் ஒப்பிடும்போது மிகவும் வசதியானது மற்றும் லாபகரமானது, குறிப்பாக ஆஃப்-ரோடு ஓட்டும் போது. ஆனால் இந்த முறை கீறல்கள் மற்றும் சேதத்திலிருந்து மேற்பரப்பைப் பாதுகாக்க ஒரு உடற்பகுதியை நிறுவ வேண்டும். கட்டமைப்பானது மிகவும் நிலையானதாக மாறும், தேவைப்பட்டால், பெரிய சுமைகளைத் தாங்கும்.

ஒரு காரின் கூரையில் என்ன படகுகளை கொண்டு செல்ல முடியும்

உடற்பகுதியில் படகுகளை கொண்டு செல்வதற்கு கட்டுப்பாடுகள் உள்ளன:

• உடற்பகுதியுடன் கூடிய நீர் கைவினைப்பொருளின் மொத்த எடை - ஜிகுலிக்கு 50 கிலோவுக்கும், மாஸ்க்விச்சிற்கு 40 கிலோவுக்கும் அதிகமாக இல்லை;
• சிறப்பு சாதனங்களைப் பயன்படுத்தாமல் கூரையிலிருந்து ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல் சாத்தியம்;
• புவியீர்ப்பு மையம் உடற்பகுதிக்கு மேலே அமைந்திருக்கும் போது, ​​சுமையின் நீளம் காரின் பரிமாணங்களைத் தாண்டி 0,5 மீட்டருக்கு மேல் இல்லை.

கார் கூரை ரேக்கில் PVC படகு

விதிகளின்படி, படகுகளுக்கு போக்குவரத்து சாத்தியம்:

• 2,6 மீ நீளம் வரை, தலைகீழாக அமைக்கப்பட்டது;
• 3 மீ வரை - கீல் கீழே வைக்கப்படுகிறது;
• 4 மீ வரை - "கீல் டவுன்" நிலையில் குறுகிய மூக்கு கயாக்ஸ்;
• 3,2 மீ வரை - பின்புற பம்பரில் துணை ரேக்குகள் கொண்ட அகலமான மாதிரிகள்.

கார்ட் படகுகளின் 4 குழுக்களுக்கு இந்த நிபந்தனைகள் பொருந்தும்:

• திட்டமிடல் மோட்டார் மாதிரிகள்;
• துடுப்புகள் மற்றும் வெளிப்புற இயந்திரம் கொண்ட உலகளாவிய படகுகள்;
• பாய்மரக் கப்பல்கள்;
• கயாக்ஸ் மற்றும் கேனோக்கள்.

விதிகள் படகின் அகலத்தை மட்டுப்படுத்தவில்லை, ஏனென்றால் அது காரை விட இன்னும் சிறியது.

இந்த முறையை ஏன் தேர்வு செய்ய வேண்டும்

ஒரு காரின் கூரையில் ஒரு PVC படகு போக்குவரத்து மிகவும் வசதியானது மற்றும் லாபகரமானது:

• இது சிக்கனமானது, அதிக எரிபொருள் நுகர்வு தேவையில்லை;
• காரின் இயக்கத்தை குறைக்காது;
• கைவினை எளிதில் கூரையில் பொருத்தப்பட்டு விரைவாக அகற்றப்படுகிறது;
• உங்கள் விருப்பப்படி உடற்பகுதியின் மாதிரியை நீங்கள் தேர்வு செய்யலாம் அல்லது அதை நீங்களே உருவாக்கலாம்;
• பல கார்களில் ஏற்கனவே நம்பகமான தொழிற்சாலை கூரை தண்டவாளங்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன, அங்கு குறுக்குவெட்டுகளை சரிசெய்ய முடியும்.

நீர்த்தேக்கத்திற்கான தூரம் 20 கிமீக்கு மிகாமல் இருக்கும்போது இந்த முறை அடிக்கடி பயன்படுத்தப்படுகிறது.

கூரையில் PVC படகை சுயமாக ஏற்றுவது எப்படி

வேலையின் மிகவும் கடினமான பகுதி PVC படகை ஒரு காரின் டிரங்கில் மட்டும் ஏற்றுவது. மேம்படுத்தப்பட்ட பொருட்களிலிருந்து வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட சாதனங்களின் உதவியுடன் நீங்கள் அதைச் செய்யலாம்:

• உலோக சுயவிவரம்;
• அலுமினிய குழாய்கள்;
• பலகைகள்;
• ஊசிகளுடன் கூடிய அடுக்குகள்.

அவை ஏற்றுதல் செயல்முறையை பெரிதும் எளிதாக்குகின்றன:

1. 180 டிகிரி நகரக்கூடிய ஸ்டான்சியன்களில் பொருத்தப்பட்ட டிரான்ஸ்ம் சக்கரங்களில் உள்ள இயந்திரத்திற்கு படகை இயக்கவும்.
2. முன் துளையிடப்பட்ட துளையுடன் அவளது மூக்கை போஸ்ட் முள் மீது சறுக்கவும்.
3. படகின் மறுமுனையை உயர்த்தி, கூரையில் சரியான நிலையில் இருக்கும் வரை அதை முள் மீது சுழற்றவும்.

தனியாக ஒரு காரின் டிக்கியில் PVC படகை ஏற்றுதல்

சில கார் உரிமையாளர்கள் ஏணிகள் அல்லது தற்காலிக தூக்கும் தளங்களைப் பயன்படுத்துகின்றனர். படகு கூரையில் இருந்து இடைநிறுத்தப்பட்டிருந்தால், நீங்கள் அதை கவனமாக காரின் கூரையில் நேரடியாக இறக்கி பாதுகாக்கலாம்.

கூரையில் ஒரு PVC படகை இணைக்கும் முறைகள்

காரின் கூரையில் உள்ள பிவிசி படகு பல்வேறு சாதனங்களைப் பயன்படுத்தி சரி செய்யப்பட்டது:

• பிளாஸ்டிக் பூசப்பட்ட அலுமினிய கார் தண்டவாளங்கள்;
• உலோக சுயவிவரங்கள்;
• பிளாஸ்டிக் கவ்விகள்;
• இயக்கத்தின் போது சத்தத்தை அகற்றும் சுயவிவரங்களின் முனைகளில் ரப்பர் தொப்பிகள்;
• உலோக குழாய்களுக்கான இன்சுலேடிங் பொருள்;
• சுமைகளைப் பாதுகாக்க மீள் இசைக்குழு அல்லது இழுவை.

வல்லுநர்கள் படகை தலைகீழாக நிலைநிறுத்த அறிவுறுத்துகிறார்கள், ஏனெனில் வரவிருக்கும் காற்று ஓட்டம் அதை மேற்பரப்பில் அழுத்தி, லிப்டைக் குறைக்கும்.

இந்த முறையின் தீமை வெளிப்படையானது - இது எதிர்ப்பை அதிகரிக்கிறது, இதனால் எரிபொருள் நுகர்வு அதிகரிக்கிறது.

சிறிய சமச்சீரற்ற தன்மையுடன் படகை நிறுவவும், சிறிது முன்னோக்கி நகர்த்தவும், பல புள்ளிகளில் உறுதியாக அதை சரிசெய்யவும் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. நெடுஞ்சாலையில் வேக வரம்பில் வாகனம் ஓட்ட வேண்டும்.

உங்கள் சொந்த கைகளால் ஒரு தண்டு செய்வது எப்படி

ஒரு காரின் கூரையில் ஒரு பிவிசி படகிற்கான கூரை ரேக் நெடுஞ்சாலை அல்லது ஆஃப்-ரோட்டில் வாகனம் ஓட்டும்போது சுமைகளைத் தாங்கும் வகையில் செய்யப்படுகிறது. இயந்திரத்தின் மேற்பரப்பை சேதத்திலிருந்து பாதுகாப்பதும் முக்கியம். வணிக ரீதியாக கிடைக்கும் மாதிரிகள் எப்போதும் படகுகளை கொண்டு செல்வதற்கு ஏற்றதாக இருக்காது மற்றும் பாதுகாப்பிற்கு உத்தரவாதம் அளிக்காது.

PVC படகு கூரை ரேக்

காரில் கிடைக்கும் தொழிற்சாலை கூரை தண்டவாளங்கள் சுமை திறனை அதிகரிக்க குறுக்குவெட்டுகளுடன் கூடுதலாக பலப்படுத்தப்பட வேண்டும். சுமையின் நீளம் 2,5 மீட்டருக்கு மேல் இருந்தால், தண்டவாளங்களில் லாட்ஜ்களை நிறுவ வேண்டியது அவசியம், இது ஆதரவு மண்டலத்தை அதிகரிக்கும்.

கருவிகள் மற்றும் பொருட்கள்

உங்கள் சொந்த கைகளால் ஒரு PVC படகுக்கு ஒரு கார் கூரை ரேக் செய்ய, உங்களுக்கு அளவிடும் மற்றும் வரைதல் கருவிகள், அத்துடன் கருவிகள் தேவை:

• வெல்டிங் இயந்திரம்;
• பல்கேரியன்;
• கிரைண்டர்;
• நீக்கக்கூடிய சக்கரங்கள்.

வரைபடத்தைத் தயாரிக்க, கைவினைப்பொருளின் நீளம் மற்றும் உயரத்தை அளவிடவும். உடற்பகுதியின் அளவைப் பொறுத்து, பொருட்களை வாங்கவும்:

• 2x3 செமீ அளவு மற்றும் 2 மிமீ சுவர் தடிமன் கொண்ட உலோக சுயவிவரங்கள்;
• கூரை தண்டவாளங்கள், காரில் தொழிற்சாலை தண்டவாளங்கள் இல்லை என்றால்;
• காப்பு;
• பிளாஸ்டிக் கவ்விகள் மற்றும் தொப்பிகள்;
• சட்டசபை நுரை.

உலோக சுயவிவரம்

லாட்ஜ்மென்ட்களுடன் கட்டமைப்பை வலுப்படுத்த வேண்டும் என்றால், 50x4 மிமீ அளவுள்ள மரக் கம்பிகளை வாங்கவும்.

வேலை ஒழுங்கு

உற்பத்தி செயல்முறை பின்வரும் வரிசையில் நடைபெறுகிறது:

1. குழாய்களை வெட்டி ஒரு திடமான சட்டத்தை பற்றவைக்கவும்.
2. வெல்ட்களை சுத்தம் செய்து பெருகிவரும் நுரை கொண்டு சிகிச்சை செய்யவும்.
3. சட்டத்தை மணல் அள்ளவும் மற்றும் வெப்ப-இன்சுலேடிங் பூச்சு ஒன்றை உருவாக்கவும், கைவினை சேதத்திலிருந்து பாதுகாக்கவும்.
4. ஆதரவு பகுதியை அதிகரிக்க, தண்டவாளங்களில் தொட்டில்களை நிறுவவும்.
5. வெப்ப காப்பு மூலம் மூடி, கவ்விகளுடன் சரிசெய்யவும்.

தங்குமிடங்களின் அளவு கைவினைப்பொருளின் பரிமாணங்களுக்கு ஒத்திருக்க வேண்டும். ஏற்றுவதற்கு முன், கீழே உள்ள சுயவிவரத்தில் பொருந்தும் வகையில் அவற்றை தளர்த்துவது நல்லது. பின்னர் நீங்கள் கவனமாக இறுக்கலாம். டை-டவுன் பட்டைகள் தொட்டிலுடன் சரக்குகளின் இயக்கத்தை முற்றிலும் விலக்க வேண்டும். அவை படகின் மேலோட்டத்தில் மட்டுமே வைக்கப்பட வேண்டும், ஆனால் தண்டவாளங்கள் அல்லது பிற பொருட்களின் மீது அல்ல.

காரில் ஏற்கனவே கூரை தண்டவாளங்கள் இருந்தால், அவற்றின் மீது டிரங்கை ஏற்றி, அவற்றை கொட்டைகள் அல்லது வெல்ட் மூலம் உறுதியாகப் பாதுகாக்கவும். மோட்டார் டிரான்ஸ்மில், படகை ஏற்றும்போது சக்கரங்களை வழிகாட்டிகளாக அமைக்கவும். படகின் பக்கங்களை சிராய்ப்பிலிருந்து பாதுகாக்க ஒரு ரப்பர் குழாயில் சுமைகளைப் பாதுகாப்பதற்காக டேப்பை அனுப்ப பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

கப்பல் தேவைகள்

ஒரு காரின் கூரையில் ஒரு PVC படகுக்கு ஒரு கூரை ரேக் பாதுகாப்பாக சுமைகளை வைத்திருக்க வேண்டும், இல்லையெனில் அது சாலையில் சாத்தியமான ஆபத்துக்கான ஆதாரமாக இருக்கும். கண்ணாடிக்கும் சுமைக்கும் இடையில் ஒரு இடைவெளியை உருவாக்க படகை சிறிது முன்னோக்கி நகர்த்தவும். பின்னர் வரவிருக்கும் காற்று ஓட்டம் கீழே கடந்து செல்லும் மற்றும் படகை உடைக்காது.

காரின் உடற்பகுதியில் PVC படகின் சரியான இடம்

டிரெய்லரைப் பயன்படுத்தும் போது, ​​பயணத்திற்கு முன் சரிபார்க்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது:

• சக்கரத்தின் காற்று அழுத்தம்;
• மார்க்கர் விளக்குகள் மற்றும் டர்ன் சிக்னல்களின் சேவைத்திறன்;
• கேபிள் மற்றும் வின்ச்;
• பிரேக் செயல்பாடு;
• உடல் மற்றும் இறுக்கும் நாடா இடையே ரப்பர் முத்திரைகள்;
• ஒரு சாய்வில் நிறுத்தும்போது தேவைப்படும் சக்கர சாக்ஸ்;
• பார்க்கிங் கூடாரத்தின் பதற்றத்தின் தரம் மற்றும் அதன் கட்டுதல்;
• தேவையான தொழில்நுட்ப பண்புகள் கொண்ட பலா.

டவ்பார் பந்தில் டிரெய்லர் சுமை காட்டி காரின் தொழில்நுட்ப பண்புகளைப் பொறுத்து 40-50 கிலோ வரம்பில் இருக்க வேண்டும். அச்சுகளில் உள்ள தவறான விகிதங்கள் அசாதாரண சூழ்நிலையில் டிரெய்லரின் கட்டுப்பாட்டை இழக்க அச்சுறுத்துகின்றன. கீல் மூக்கு நிறுத்தத்துடன் தொடர்பு கொள்ள வேண்டும். பெல்ட்கள் உடலின் வழியாக செல்லும் அந்த இடங்களில், ரப்பர் முத்திரைகள் வைக்கப்பட வேண்டும்.

மேலும் வாசிக்க: உங்கள் சொந்த கைகளால் VAZ 2108-2115 காரின் உடலில் இருந்து காளான்களை எவ்வாறு அகற்றுவது

வாகனம் ஓட்டும்போது, ​​டிரெய்லருடன் பிரேக்கிங் தூரம் அதிகரிக்கிறது என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள். அவ்வப்போது அனைத்து ஃபாஸ்டென்சர்களையும் நிறுத்தி சரிபார்ப்பது மதிப்பு.

PVC படகைக் கொண்டு செல்லும் போது கார் சேதமடையுமா?

சரக்குகளை எவ்வளவு கவனமாகப் பாதுகாத்தாலும், காரின் டிக்கியில் பிவிசி படகைக் கொண்டு செல்வது காருக்கும் மற்ற சாலைப் பயணிகளுக்கும் ஆபத்தாக இருக்கிறது. பலத்த காற்று வீசுவதால், சரக்குகள் கூரையை உடைத்து அவசர நிலையை உருவாக்கலாம். ஃபாஸ்டென்சர்கள் போதுமான பாதுகாப்பு இல்லை என்றால், படகின் மேலோடு கூரையின் மீது விழுந்து சேதத்தை ஏற்படுத்தும்.

எனவே, வாகனம் ஓட்டும் போது, ​​நீங்கள் அவ்வப்போது நிறுத்தங்களைச் செய்ய வேண்டும் மற்றும் சுமை மற்றும் அனைத்து ஃபாஸ்டென்சர்களின் நிலையையும் கவனமாக ஆய்வு செய்ய வேண்டும். பாதையில் வேகம் 40-50 km/h ஐ தாண்டக்கூடாது.

ஒரு கார் கூரையில் ஒரு pvc படகை நிறுவுதல் மற்றும் கொண்டு செல்வது