குளிர்காலத்தில் வீழ்ச்சி வரம்பு? நிசான் இலை, VW இ-கோல்ஃப், நிசான் இ-என்வி200 மற்றும் செவ்ரோலெட் போல்ட் / ஓப்பல் ஆம்பெரா-இ • எலக்ட்ரிக் கார்களின் பட்டியல் இதோ
மின்சார கார்கள்

குளிர்காலத்தில் வீழ்ச்சி வரம்பு? நிசான் இலை, VW இ-கோல்ஃப், நிசான் இ-என்வி200 மற்றும் செவ்ரோலெட் போல்ட் / ஓப்பல் ஆம்பெரா-இ • எலக்ட்ரிக் கார்களின் பட்டியல் இதோ

பல்வேறு விவாத மன்றங்கள் மற்றும் பேஸ்புக் குழுக்களில், 0 டிகிரி செல்சியஸ் வெப்பநிலையில் குளிர்கால டயர்களில் மின்சார வாகனத்தின் வரம்பை குறைப்பது பற்றிய அறிக்கைகள் உள்ளன. அவற்றை ஒரே இடத்தில் சேகரித்து, இதிலெல்லாம் ஏதாவது விதி இருக்கிறதா என்று பார்க்க முடிவு செய்தோம்.

வெவ்வேறு மூலங்களிலிருந்து வெவ்வேறு வாகனங்களுக்காக சேகரிக்கப்பட்ட தரவு இங்கே உள்ளது. அவற்றை நேரடியாக ஒப்பிட முடியாது, ஆனால் குளிர்ந்த காலநிலையில் குளிர்கால டயர்களில் இருந்து என்ன எதிர்பார்க்கலாம் என்பதை மதிப்பீடு செய்ய அவை அனுமதிக்க வேண்டும். கீழே உள்ள "உண்மையான வரம்பு" என்பது EPA நடைமுறையின்படி கணக்கிடப்பட்ட வரம்பாகும், ஆனால் நல்ல வானிலையில் கலப்பு ஓட்டுதலில் பல சோதனைகள் மூலம் உறுதிப்படுத்தப்பட்டது:

  • நிசான் இலை: உண்மையான வரம்பு = 243 கி.மீஒளி உறைபனிகளில் 190-200 கிலோமீட்டர்கள் (மூலம்), அதாவது. - 20 சதவீதம்,
  • VW இ-கோல்ஃப்: உண்மையான வரம்பு = 201 கிமீ, ஒளி உறைபனிகளில் 170-180 கிமீ (மூலம்), அதாவது. -13 சதவீதம்,
  • ஓப்பல் ஆம்பெரா-இ / செவ்ரோலெட் போல்ட்: உண்மையான வரம்பு = 383 கிமீலேசான உறைபனிகளில் 280-300 கி.மீ., அதாவது -24 சதவீதம்
  • நிசான் இ-என்வி200 (2016): உண்மையான வரம்பு = 115 கிமீ, லேசான உறைபனிகளில் 90 கிமீ அல்லது -22 சதவீதம்.

> ப்ளூம்பெர்க்: டெஸ்லா ~ 155 3 மாடல்களை தயாரித்தது. ஷ்மிட்: ஆனால் ஐரோப்பாவில் சராசரி தேவை

முதல் பார்வையில், போலந்தில் மிகவும் பொதுவான குளிர்காலத்துடன், சரிவு 20-25 சதவிகிதம் அதிகமாக இருக்கக்கூடாது என்பது தெளிவாகிறது. என்று அர்த்தம் இ-நிரோவாக இருங்கள்நல்ல நிலையில், ஒருமுறை சார்ஜ் செய்தால் அதிகபட்சமாக 384 கிமீ வரை பயணிக்க வேண்டும். குளிர்காலத்தில் அவர் சுமார் 300 கிலோமீட்டர்களை கடக்க வேண்டும். 415 கிமீ வரம்புடன், ஹூண்டாய் கோனா எலெக்ட்ரிக் குளிர்காலத்தில் 320 கிமீ எளிதாக கடக்க வேண்டும் - மற்றும் பல.

குளிர்கால பாதுகாப்பு அதிகரிக்க எப்படி? பல ஆண்டுகளாக, ஆலோசனை ஒன்றுதான்: நீங்கள் புறப்படும் வரை காரை சார்ஜருடன் இணைக்கவும், உட்புறத்தை சூடாக்குவதற்கு பதிலாக இருக்கை மற்றும் ஸ்டீயரிங் ஹீட்டர்களைப் பயன்படுத்தவும், உங்கள் ஓட்டும் வேகத்தை மிகைப்படுத்தாதீர்கள்.

> குளிர்காலத்தில் மின்சார கார், அல்லது குளிர் காலநிலையில் நார்வே மற்றும் சைபீரியாவில் நிசான் இலை வகைப்படுத்தல்

இது உங்களுக்கு ஆர்வமாக இருக்கலாம்:

கருத்தைச் சேர்