P2274 O2 சென்சார் சிக்னல் சார்பு / சிக்கிய ஒல்லியான வங்கி 1 சென்சார் 3
OBD2 பிழை குறியீடுகள்

P2274 O2 சென்சார் சிக்னல் சார்பு / சிக்கிய ஒல்லியான வங்கி 1 சென்சார் 3

P2274 O2 சென்சார் சிக்னல் சார்பு / சிக்கிய ஒல்லியான வங்கி 1 சென்சார் 3

OBD-II DTC தரவுத்தாள்

O2 சென்சார் சிக்னல் ஆஃப்செட் / சிக்கிய மெலிந்த வங்கி 1 சென்சார் 3

இது என்ன அர்த்தம்?

இது ஒரு பொதுவான பரிமாற்றக் குறியீடாகும், அதாவது 1996 முதல் அனைத்து OBD-II வாகனங்களுக்கும் இது பொருந்தும். கார் பிராண்டுகள் மஸ்டா, ஃபோர்டு, விடபிள்யு, மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் போன்றவற்றை உள்ளடக்கியிருக்கலாம் ஆனால் மட்டுப்படுத்தப்படவில்லை. இருப்பினும், குறிப்பிட்ட பழுது நீக்கும் படிகள் வாகனத்தைப் பொறுத்து மாறுபடலாம்.

இந்த கண்டறியும் சிக்கல் குறியீடு (DTC) P2274 தொகுதி # 2, சென்சார் # 1 இல் உள்ள பிந்தைய கேடலிடிக் மாற்றி O3 (ஆக்ஸிஜன்) சென்சாருக்கு பொருந்தும். இந்த பூனைக்கு பிந்தைய சென்சார் வினையூக்கி மாற்றியின் செயல்திறனை கண்காணிக்க பயன்படுகிறது. வெளியேற்ற உமிழ்வைக் குறைப்பதே மாற்றி வேலை. பிசிஎம் ஓ 2 சென்சாரிலிருந்து சிக்னலை சிக்கிய ஒல்லியான அல்லது தவறான மெலிந்ததாகக் கண்டறியும்போது இந்த டிடிசி அமைகிறது.

DTC P2274 இரண்டாவது கீழ்நிலை சென்சார் (இரண்டாவது வினையூக்கி மாற்றிக்குப் பிறகு), வங்கி #3 இல் சென்சார் #1 ஐக் குறிக்கிறது. வங்கி #1 என்பது சிலிண்டர் #1 ஐக் கொண்டிருக்கும் இயந்திரத்தின் பக்கமாகும்.

இந்த குறியீடு அடிப்படையில் ஒரு குறிப்பிட்ட ஓய்க்ஜென் சென்சார் கொடுக்கும் சமிக்ஞை மெலிந்த கலவையில் சிக்கியுள்ளது என்று கூறுகிறது (அதாவது வெளியேற்றத்தில் அதிக காற்று உள்ளது).

வழக்கமான ஆக்ஸிஜன் சென்சார் O2: P2274 O2 சென்சார் சிக்னல் சார்பு / சிக்கிய ஒல்லியான வங்கி 1 சென்சார் 3

அறிகுறிகள்

இது சென்சார் # 1 அல்ல என்பதால் கையாளுதல் சிக்கல்களை நீங்கள் கவனிக்க மாட்டீர்கள். செயலிழப்பு காட்டி விளக்கு (MIL) இயங்குவதை நீங்கள் கவனிப்பீர்கள். இருப்பினும், சில சந்தர்ப்பங்களில், இயந்திரம் இடைவிடாமல் இயங்கக்கூடும்.

சாத்தியமான காரணங்கள்

இந்த DTC க்கான காரணங்கள் பின்வருமாறு:

  • O2 சென்சார் அருகே வெளியேற்ற வாயு கசிவு
  • அழுக்கு அல்லது குறைபாடுள்ள HO2S2 சென்சார் (சென்சார் 3)
  • HO2S2 வயரிங் / சர்க்யூட் பிரச்சனை
  • HO2S2 சென்சார் இலவச நிறுவல்
  • தவறான எரிபொருள் அழுத்தம்
  • குறைபாடுள்ள எரிபொருள் உட்செலுத்தி
  • கசிவு இயந்திரம் குளிரூட்டி
  • குறைபாடுள்ள சுத்திகரிப்பு சோலெனாய்டு வால்வு
  • பிசிஎம் ஒழுங்கற்றது

கண்டறிதல் மற்றும் பழுதுபார்க்கும் நடைமுறைகள்

அரிப்பு, சிதைந்த / தேய்ந்த / முறுக்கப்பட்ட கம்பிகள், வளைந்த / தளர்வான வயரிங் ஊசிகள், எரிந்த மற்றும் / அல்லது குறுக்கு கம்பிகளை பார்வைக்கு வயரிங் மற்றும் இணைப்பிகளைச் சரிபார்க்கவும். தேவைப்பட்டால் சரிசெய்யவும் அல்லது மாற்றவும்.

வெளியேற்றக் கசிவுகளைச் சரிபார்த்து, தேவைப்பட்டால் பழுதுபார்க்கவும்.

ஓம்ஸுக்கு அமைக்கப்பட்ட டிஜிட்டல் வோல்ட் ஓம் மீட்டர் (DVOM) ஐப் பயன்படுத்தி, எதிர்ப்பிற்கான சேணம் இணைப்பிகளைச் சோதிக்கவும். உற்பத்தியாளர் விவரக்குறிப்புகளுடன் ஒப்பிடுக. தேவைப்பட்டால் மாற்றவும் அல்லது சரிசெய்யவும்.

மேம்பட்ட ஸ்கேன் கருவிக்கான அணுகல் உங்களுக்கு இருந்தால், பிசிஎம் பார்த்தபடி சென்சார் வாசிப்பைக் கண்காணிக்க இதைப் பயன்படுத்தவும் (மூடிய லூப் முறையில் சாதாரண இயக்க வெப்பநிலையில் இயந்திரம் இயங்குகிறது). பின்புற சூடான ஆக்ஸிஜன் சென்சார் (HO2S) பொதுவாக 0 மற்றும் 1 வோல்ட் இடையே மின்னழுத்த ஏற்ற இறக்கங்களைக் காண்கிறது, இந்த DTC க்கு 0 V இல் மின்னழுத்தம் சிக்கியிருப்பதைக் காணலாம்.

இந்த டிடிசிக்கு மிகவும் பொதுவான தீர்வுகள் ஒரு வெளியேற்ற காற்று கசிவு, சென்சார் / வயரிங் வயரிங் அல்லது சென்சார் தானே. உங்கள் O2 சென்சாரை நீங்கள் மாற்றினால், சிறந்த முடிவுகளுக்கு OEM (பிராண்ட் பெயர்) சென்சார் வாங்கவும்.

நீங்கள் HO2S ஐ அகற்றினால், எரிபொருள், என்ஜின் எண்ணெய் மற்றும் குளிரூட்டியில் இருந்து மாசுபடுவதை சரிபார்க்கவும்.

பிற சரிசெய்தல் யோசனைகள்: எரிபொருள் அழுத்த சோதனையாளரைப் பயன்படுத்தவும், எரிபொருள் ரயிலில் உள்ள ஷ்ரேடர் வால்வில் எரிபொருள் அழுத்தத்தை சரிபார்க்கவும். உற்பத்தியாளரின் விவரக்குறிப்புகளுடன் ஒப்பிடுக. சுத்திகரிப்பு சோலெனாய்டு வால்வை ஆய்வு செய்யவும். எரிபொருள் உட்செலுத்திகளை சரிபார்க்கவும். கசிவுகளுக்கு குளிரூட்டும் பத்திகளை ஆய்வு செய்யவும்.

தொடர்புடைய டிடிசி விவாதங்கள்

  • எங்கள் மன்றங்களில் தற்போது தொடர்புடைய தலைப்புகள் இல்லை. மன்றத்தில் இப்போது ஒரு புதிய தலைப்பை இடுகையிடவும்.

P2274 குறியீட்டிற்கு அதிக உதவி தேவையா?

டிடிசி பி 2274 உடன் உங்களுக்கு இன்னும் உதவி தேவைப்பட்டால், இந்தக் கட்டுரையின் கீழே உள்ள கருத்துகளில் ஒரு கேள்வியை இடுங்கள்.

குறிப்பு. இந்த தகவல் தகவல் நோக்கங்களுக்காக மட்டுமே வழங்கப்படுகிறது. இது பழுதுபார்க்கும் பரிந்துரையாகப் பயன்படுத்தப்படாது, எந்த வாகனத்திலும் நீங்கள் எடுக்கும் எந்த நடவடிக்கைகளுக்கும் நாங்கள் பொறுப்பல்ல. இந்த தளத்தில் உள்ள அனைத்து தகவல்களும் பதிப்புரிமை மூலம் பாதுகாக்கப்படுகின்றன.

கருத்தைச் சேர்