P2270 O2 சென்சார் சிக்னல் சார்பு / சிக்கிய ஒல்லியான வங்கி 1 சென்சார் 2
OBD2 பிழை குறியீடுகள்

P2270 O2 சென்சார் சிக்னல் சார்பு / சிக்கிய ஒல்லியான வங்கி 1 சென்சார் 2

P2270 O2 சென்சார் சிக்னல் சார்பு / சிக்கிய ஒல்லியான வங்கி 1 சென்சார் 2

OBD-II DTC தரவுத்தாள்

O2 சென்சார் சிக்னல் ஆஃப்செட் / சிக்கிய மெலிந்த வங்கி 1 சென்சார் 2

இது என்ன அர்த்தம்?

இது ஒரு பொதுவான பரிமாற்றக் குறியீடாகும், அதாவது 1996 முதல் அனைத்து OBD-II வாகனங்களுக்கும் இது பொருந்தும். கார் பிராண்டுகள் செவி, சுபாரு, ஜிஎம்சி, ஃபோர்டு, மினி, விடபிள்யூ, மஸ்டா போன்றவற்றை உள்ளடக்கியிருக்கலாம், ஆனால் அவை மட்டும் அல்ல, குறிப்பிட்ட பழுது நீக்கும் படிகள் வாகனத்திலிருந்து வாகனத்திற்கு வேறுபடலாம்.

இந்த கண்டறியும் சிக்கல் குறியீடு (DTC) P2270 தொகுதி # 2, சென்சார் # 1 இல் உள்ள பிந்தைய கேடலிடிக் மாற்றி O2 (ஆக்ஸிஜன்) சென்சாருக்கு பொருந்தும். இந்த பூனைக்கு பிந்தைய சென்சார் வினையூக்கி மாற்றியின் செயல்திறனை கண்காணிக்க பயன்படுகிறது. வெளியேற்ற உமிழ்வைக் குறைப்பதே மாற்றி வேலை. பிசிஎம் ஓ 2 சென்சாரிலிருந்து சிக்னலை சிக்கிய ஒல்லியான அல்லது தவறான மெலிந்ததாகக் கண்டறியும்போது இந்த டிடிசி அமைகிறது.

DTC P2270 என்பது கீழ்நிலை உணரியைக் குறிக்கிறது (வினையூக்கி மாற்றிக்குப் பிறகு), பேங்க் #2ல் உள்ள சென்சார் #1. வங்கி #1 என்பது சிலிண்டர் #1 ஐக் கொண்டிருக்கும் இயந்திரத்தின் பக்கமாகும். வெளியீட்டில் மூன்றாவது சென்சார் இருக்கலாம், இது ஒரு பிரச்சனை என்றால் P2274 அமைக்கப்பட்டுள்ளது.

இந்த குறியீடு அடிப்படையில் ஒரு குறிப்பிட்ட ஓய்க்ஜென் சென்சார் கொடுக்கும் சமிக்ஞை மெலிந்த கலவையில் சிக்கியுள்ளது என்று கூறுகிறது (அதாவது வெளியேற்றத்தில் அதிக காற்று உள்ளது).

குறிப்பு. ஃபோர்டு போன்ற சில உற்பத்தியாளர்கள், இதை வினையூக்கி மானிட்டர் சென்சார் என்று குறிப்பிடலாம், அதே ஆனால் வேறு வழியில். இந்த டிடிசி பி 2195 க்கு மிகவும் ஒத்திருக்கிறது. உங்களிடம் பல DTC கள் இருந்தால், அவை தோன்றும் வரிசையில் சரிசெய்யவும்.

வழக்கமான ஆக்ஸிஜன் சென்சார் O2: P2270 O2 சென்சார் சிக்னல் சார்பு / சிக்கிய ஒல்லியான வங்கி 1 சென்சார் 2

அறிகுறிகள்

இது சென்சார் # 1 அல்ல என்பதால் கையாளுதல் சிக்கல்களை நீங்கள் கவனிக்க மாட்டீர்கள். செயலிழப்பு காட்டி விளக்கு (MIL) இயங்குவதை நீங்கள் கவனிப்பீர்கள். இருப்பினும், சில சந்தர்ப்பங்களில், இயந்திரம் இடைவிடாமல் இயங்கக்கூடும்.

சாத்தியமான காரணங்கள்

இந்த DTC க்கான காரணங்கள் பின்வருமாறு:

  • O2 சென்சார் அருகே வெளியேற்ற வாயு கசிவு
  • அழுக்கு அல்லது குறைபாடுள்ள HO2S2 சென்சார் (சென்சார் 2)
  • HO2S2 வயரிங் / சர்க்யூட் பிரச்சனை
  • HO2S2 சென்சார் இலவச நிறுவல்
  • தவறான எரிபொருள் அழுத்தம்
  • குறைபாடுள்ள எரிபொருள் உட்செலுத்தி
  • கசிவு இயந்திரம் குளிரூட்டி
  • குறைபாடுள்ள சுத்திகரிப்பு சோலெனாய்டு வால்வு
  • பிசிஎம் ஒழுங்கற்றது

கண்டறிதல் மற்றும் பழுதுபார்க்கும் நடைமுறைகள்

அரிப்பு, சிதைந்த / தேய்ந்த / முறுக்கப்பட்ட கம்பிகள், வளைந்த / தளர்வான வயரிங் ஊசிகள், எரிந்த மற்றும் / அல்லது குறுக்கு கம்பிகளை பார்வைக்கு வயரிங் மற்றும் இணைப்பிகளைச் சரிபார்க்கவும். தேவைப்பட்டால் சரிசெய்யவும் அல்லது மாற்றவும்.

வெளியேற்றக் கசிவுகளைச் சரிபார்த்து, தேவைப்பட்டால் பழுதுபார்க்கவும்.

ஓம்ஸுக்கு அமைக்கப்பட்ட டிஜிட்டல் வோல்ட் ஓம் மீட்டர் (DVOM) ஐப் பயன்படுத்தி, எதிர்ப்பிற்கான சேணம் இணைப்பிகளைச் சோதிக்கவும். உற்பத்தியாளர் விவரக்குறிப்புகளுடன் ஒப்பிடுக. தேவைப்பட்டால் மாற்றவும் அல்லது சரிசெய்யவும்.

மேம்பட்ட ஸ்கேன் கருவிக்கான அணுகல் உங்களுக்கு இருந்தால், பிசிஎம் பார்த்தபடி சென்சார் வாசிப்பைக் கண்காணிக்க இதைப் பயன்படுத்தவும் (மூடிய லூப் முறையில் சாதாரண இயக்க வெப்பநிலையில் இயந்திரம் இயங்குகிறது). பின்புற சூடான ஆக்ஸிஜன் சென்சார் (HO2S) பொதுவாக 0 மற்றும் 1 வோல்ட் இடையே மின்னழுத்த ஏற்ற இறக்கங்களைக் காண்கிறது, இந்த DTC க்கு 0 V இல் மின்னழுத்தம் சிக்கியிருப்பதைக் காணலாம்.

இந்த டிடிசிக்கு மிகவும் பொதுவான தீர்வுகள் ஒரு வெளியேற்ற காற்று கசிவு, சென்சார் / வயரிங் வயரிங் அல்லது சென்சார் தானே. உங்கள் O2 சென்சாரை நீங்கள் மாற்றினால், சிறந்த முடிவுகளுக்கு OEM (பிராண்ட் பெயர்) சென்சார் வாங்கவும்.

நீங்கள் HO2S ஐ அகற்றினால், எரிபொருள், என்ஜின் எண்ணெய் மற்றும் குளிரூட்டியில் இருந்து மாசுபடுவதை சரிபார்க்கவும்.

பிற சரிசெய்தல் யோசனைகள்: எரிபொருள் அழுத்த சோதனையாளரைப் பயன்படுத்தவும், எரிபொருள் ரயிலில் உள்ள ஷ்ரேடர் வால்வில் எரிபொருள் அழுத்தத்தை சரிபார்க்கவும். உற்பத்தியாளரின் விவரக்குறிப்புகளுடன் ஒப்பிடுக. சுத்திகரிப்பு சோலெனாய்டு வால்வை ஆய்வு செய்யவும். எரிபொருள் உட்செலுத்திகளை சரிபார்க்கவும். கசிவுகளுக்கு குளிரூட்டும் பத்திகளை ஆய்வு செய்யவும்.

கூடுதல் குறிப்புகள்:

ஃபோர்டு டெக்னிக்கல் சர்வீஸ் புல்லட்டின் (TSB) 14-0084 உள்ளது, இது சில 2010-2012 F-150, நேவிகேட்டர், ரேஞ்சர், இ-சீரிஸ் மற்றும் இதர வாகனங்களுக்கு பொருந்தும், இது DTC கள் P2 அல்லது P2270 காணப்படும் போது O2272 சென்சாரை மாற்றுவதாக கூறுகிறது. ...

க்ரைஸ்லர் டாட்ஜ் ஜீப் சர்வீஸ் புல்லட்டின் 18-011-08 உள்ளது, அதில் குறிப்பிட்ட 2008-2010 காம்பஸ், பேட்ரியாட், செப்ரிங், அவெஞ்சர் மற்றும் காலிபர் மாடல்கள் தொடர்பான இந்த டிடிசி குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது. DTC இடையிடையே தோன்றினால், குறியீடு மற்றும் புல்லட்டின் உங்களுக்குப் பொருந்துமா எனச் சரிபார்க்கவும். இந்த வழக்கில் பிழைத்திருத்தம் பிசிஎம் மறுநிரல் ஆகும்.

இந்த டிடிசி தொடர்பான பிற தயாரிப்புகள் மற்றும் மாடல்களுடன் தொடர்புடைய பிற டிஎஸ்பிக்கள் இருக்கலாம், உங்கள் வாகனத்திற்கு பொருந்தும் குறிப்பிட்ட டிஎஸ்பிக்களைக் கண்டறிய உங்கள் டீலர்ஷிப் சேவைத் துறை அல்லது ஆன்லைன் மூலத்தைத் தொடர்பு கொள்ளவும்.

P2270 குறியீடு கண்டறியும் வீடியோ

ஃபோர்டு ஓ 2 சென்சார் சர்க்யூட் டெஸ்ட் தொடர்பான ஒரு வீடியோ இங்கே. P2005 குறியீட்டைக் கொண்ட 2270 மெர்குரி சேபிள் ஒரு உதாரணம், செயல்முறை மற்ற தயாரிப்புகள் / மாதிரிகளுக்கு ஒரே மாதிரியாக இருக்கும். இந்த வீடியோ தயாரிப்பாளருடன் நாங்கள் இணைக்கப்படவில்லை:

தொடர்புடைய டிடிசி விவாதங்கள்

  • 2011 செவி அவியோ; P0137 P2270180618_2110 EDT 2011 செவி அவியோ; P0137 P2270 Hi, 171105 (YYMMDD) நவ .2017 MIL வந்தது ODBwiz குறியீடு P0238 P0138 O2 ஆக்சிஜன் சென்சார் சர்க்யூட் ஹை (B1S2) O2 ஆக்சிஜன் சென்சார் சர்க்யூட் ஹை (Bank1, Sensor2) 171128 பின்புற சென்சாரை டெல்ஃபி ES20146 OSE 
  • 2009 செவி இம்ப்லா 3.5 P2270 குறியீட்டைப் பெறுகஇந்த குறியீட்டைத் தவிர கார் நன்றாக வேலை செய்கிறது, p2270 இரண்டு o2 சென்சார்கள் ஒரு வாரத்தில் மாற்றப்பட்டது. மாற்று எரிவாயு தொட்டி குறியீட்டைப் பெறுவதால், குறியீடு கிட்டத்தட்ட ஒரு வாரத்திற்கு முடக்கப்பட்டது. ECM கடந்த நவம்பரில் மாற்றப்பட்டால். ஏதாவது யோசனை? ... 
  • 2012 செவி குரூஸ் p0106, p0171, p0111 и p2270என்னிடம் p0106, p0171, p0111 மற்றும் p2270 உள்ளது. நான் o2 சென்சார்கள் அல்லது மேப் சென்சாரை மாற்ற வேண்டுமா, இது எப்படி எனது டர்போவை பாதிக்கும் ... 
  • BMW 325i உமிழ்வு பிழை P2096 மற்றும் P2270வணக்கம், நான் CO 0.64% (அதிகபட்சம் 0.2%) உமிழ்வு சோதனையில் தோல்வியடைந்தேன், OBD பிழை - P2096 மற்றும் P2270. இந்த சிக்கலை சரிசெய்ய நான் என்ன செய்ய வேண்டும்? நன்றி… 
  • 2010 மஸ்டா 6 வி 6 பி 2096 மற்றும் பி 2270வணக்கம், நான் பழுதுபார்க்கும் கடையில் அதிக பணம் செலவழிக்கும் முன் யாரேனும் ஒரு குறிப்பு கொடுத்திருக்கலாம்... எனது 2010 V6 மஸ்டாவில் மேலே உள்ள பிழைக் குறியீடுகள் உள்ளன. P6 Post Catalyst Fuel Trim System Too Lean Bank 2026 P1 Oxygen Sensor Signal Stuck Lean Bank 2070 - இந்த சமிக்ஞை இனி காட்டப்படவில்லை, ஆனால் சோதனை சுழற்சி முழுமையடையாதது போல் தோன்றுகிறது... 
  • 04 BMW 325i P0411 P0137 P2096 P0301 P2270DTC P0411 P0137 P2096 P0301 P2270 அனைத்தும் காட்டப்படும். இதுவரை நான் கீழ்நிலை ஆக்ஸிஜன் சென்சார் மற்றும் இரண்டாம் நிலை காற்று உட்கொள்ளல் கட்டுப்பாட்டு வால்வை மாற்றியுள்ளேன். அடுத்து என்ன செய்வது என்று தெரியவில்லை. நான் சொந்தமாக இருப்பதாலும், நிதி சிக்கலில் இருப்பதாலும் யாராவது எனக்கு உதவ முடியுமா. நான் இந்த மாதம் புகை மூட்டத்தை கடந்து மீ ... 
  • 2006 MINI கூப்பர் 5000 RPM P1613 P0054 P1786 P0136 P2270 P705 இல் சிக்கியதுஸ்டார்ட்டரை மீண்டும் கட்டவும் (2002-2006) குறைந்தது 6 மாத செயலற்ற தன்மையை நான் மறந்துவிட்டேன், நான் 45-55 மைல் வேகத்தில் வேகத்தை அதிகரிக்கிறேன் மற்றும் ரிவ்ஸ் 90-10 மைல் வேகத்தில் எந்த வித்தியாசமும் இல்லை 5000 ஆர்.பி.எம் அல்லது 45 கிமீ / மணி, -ஆட்டோமேடிக் டிரான்ஸ்மிஷன்- குறியீடுகளை வீசும்போது === P51 P1613 P0054 P1786 P0136 == p2270? ... 
  • 2007 Ford Explorer XLT - சிக்கல் குறியீடு P2270 - தயவுசெய்து உதவவும்வணக்கம், இதற்கு யாராவது எனக்கு உதவுவார்கள் என்று நம்புகிறேன். நான் சமீபத்தில் 2007 ஃபோர்டு எக்ஸ்ப்ளோரர் XLT, 190,000 2270 கிமீ வாங்கினேன். ஏற்கனவே ஜெனரேட்டர், MAF (வெகுஜன காற்று ஓட்ட சென்சார்) மாற்றப்பட்டது. இந்த வேலையைச் செய்த பிறகு, நான் PXNUMX குறியீட்டைப் பெறுகிறேன். நான் ஏறக்குறைய வேகத்தைக் குறைக்கும்போது இயந்திரம் அணைக்கப்படும் ... 
  • 2012 செவி குரூஸ்: P015B, P0171, P2270எனது 2012 க்ரூஸ் பின்வரும் சிக்கல் குறியீடுகளை வீசுகிறது (வெளிப்படையான செயல்திறன் சிக்கல்கள் இல்லை) P015B O2 சென்சார் தாமதமான பதில் - ரிச் பேங்க் 1 சென்சார் 1 லீன் டு ரிச் பேங்க் சென்சார் 0171 P1 சிஸ்டம் கூட லீன் டு ரிச் பேங்க் 2270 சென்சார் 2 P1 சிஸ்டம் கூட லீன் பணக்கார வங்கி 2 சென்சார் XNUMX சிஸ்டம் ரிச் வங்கி XNUMX சென்சார் XNUMX சிஸ்டம் கூட லீன் ரிச் வங்கி XNUMX சென்சார் XNUMX PXNUMX சிஸ்டம் கூட லீன் ரிச் வங்கி சென்சார் XNUMX PXNUMX சிஸ்டம் கூட லீன் ரிச் வங்கி XNUMX சென்சார் XNUMX. எனக்கு ஒரு குறிப்பு, என்ன பிரச்சனை இருக்க முடியும்? நன்றி… 
  • 2005 ஃபோர்டு E350 கீழே o2 சென்சார் இல்லை ஆனால் P2270 தோன்றுகிறதுஎன்னிடம் 2005 V350 எஞ்சின் கொண்ட 5.4 E8 ஹெவி டூட்டி வேன் உள்ளது. போஸ்ட் கேட் ஹீட் சென்சாரில் சிக்கலைக் குறிக்கும் குறியீடு P2270 என்னிடம் உள்ளது. பிரச்சனை எனக்கு ஒன்று இல்லை! இரண்டு பன்மடங்குகளின் வெளியேற்ற குழாயின் ஒவ்வொரு விவரத்தையும் நான் கண்டறிந்தேன், # 1 சிலிண்டரில் பன்மடங்குக்குப் பிறகு # 1 சென்சார் மட்டுமே கிடைத்தது ... 

P2270 குறியீட்டிற்கு அதிக உதவி தேவையா?

டிடிசி பி 2270 உடன் உங்களுக்கு இன்னும் உதவி தேவைப்பட்டால், இந்தக் கட்டுரையின் கீழே உள்ள கருத்துகளில் ஒரு கேள்வியை இடுங்கள்.

குறிப்பு. இந்த தகவல் தகவல் நோக்கங்களுக்காக மட்டுமே வழங்கப்படுகிறது. இது பழுதுபார்க்கும் பரிந்துரையாகப் பயன்படுத்தப்படாது, எந்த வாகனத்திலும் நீங்கள் எடுக்கும் எந்த நடவடிக்கைகளுக்கும் நாங்கள் பொறுப்பல்ல. இந்த தளத்தில் உள்ள அனைத்து தகவல்களும் பதிப்புரிமை மூலம் பாதுகாக்கப்படுகின்றன.

கருத்தைச் சேர்