P2068 எரிபொருள் நிலை சென்சார் பி சுற்று உயர் உள்ளீடு

P2068 எரிபொருள் நிலை சென்சார் பி சுற்று உயர் உள்ளீடு

OBD-II DTC தரவுத்தாள்

எரிபொருள் நிலை சென்சார் சுற்று "பி" இல் உயர் சமிக்ஞை நிலை

இது என்ன அர்த்தம்?

இந்த கண்டறியும் சிக்கல் குறியீடு (DTC) என்பது ஒரு பொதுவான பரிமாற்றக் குறியீடாகும், அதாவது OBD-II பொருத்தப்பட்ட வாகனங்களுக்கு இது பொருந்தும். பொதுவானதாக இருந்தாலும், பிராண்ட் / மாடலைப் பொறுத்து குறிப்பிட்ட பழுதுபார்க்கும் படிகள் வேறுபடலாம்.

எரிபொருள் நிலை சென்சார் (கேஜ்) எரிபொருள் தொட்டியில் அமைந்துள்ளது, பொதுவாக எரிபொருள் பம்ப் தொகுதியின் ஒருங்கிணைந்த பகுதியாகும். எரிபொருள் பம்ப் தொகுதியை மாற்றாமல் அவற்றை வழக்கமாக மாற்ற முடியாது, இருப்பினும் விதிவிலக்குகள் உள்ளன. கையில் இணைக்கப்பட்டுள்ள ஒரு மிதவை ஒரு மின்தடையுடன் நகர்கிறது, அது தொட்டி, சட்டகம் அல்லது ஒரு பிரத்யேக தரை சுற்றுக்கு தரையிறக்கப்பட்டுள்ளது. சென்சாருக்கு மின்னழுத்தம் பயன்படுத்தப்படுகிறது மற்றும் எரிபொருள் அளவைப் பொறுத்து தரை பாதை மாறுகிறது. எவ்வளவு மின்னழுத்தம் கணினியைப் பொறுத்தது, ஆனால் 5 வோல்ட் அசாதாரணமானது அல்ல.

எரிபொருள் நிலை மாறும்போது, ​​மிதவை நெம்புகோலை நகர்த்தி, தரையில் எதிர்ப்பை மாற்றுகிறது, இது மின்னழுத்த சமிக்ஞையை மாற்றுகிறது. இந்த சமிக்ஞை எரிபொருள் பம்ப் கணினி தொகுதிக்கு அல்லது நேரடியாக கருவி கிளஸ்டர் தொகுதிக்கு செல்லலாம். கணினியைப் பொறுத்து, எரிபொருள் பம்ப் கணினி தொகுதி தரை எதிர்ப்பை மட்டுமே கண்காணிக்க முடியும், பின்னர் எரிபொருள் நிலை தகவல்களை டாஷ்போர்டுக்கு அனுப்பும். எரிபொருள் பம்ப் தொகுதிக்கு எரிபொருள் நிலை சமிக்ஞை (அல்லது கருவி கிளஸ்டர் தொகுதி அல்லது பிசிஎம் (பவர்டிரெய்ன் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி)) ஒரு குறிப்பிட்ட காலத்திற்கு 5 வோல்ட்டுகளைத் தாண்டினால், எரிபொருள் நிலை சுற்றைக் கண்காணிக்கும் தொகுதி இந்த டிடிசியை அமைக்கும்.

"பி" சங்கிலியின் இருப்பிடத்திற்கான குறிப்பிட்ட வாகன பழுதுபார்க்கும் கையேட்டைப் பார்க்கவும்.

தொடர்புடைய எரிபொருள் நிலை சென்சார் பி தவறு குறியீடுகள் அடங்கும்:

• பி 2065 எரிபொருள் நிலை சென்சார் "பி" சுற்று செயலிழப்பு
• பி 2066 எரிபொருள் நிலை சென்சார் "பி" சுற்று வரம்பு / செயல்திறன்
• P2067 எரிபொருள் நிலை சென்சார் சுற்று "B" இன் குறைந்த உள்ளீடு
• பி 2069 எரிபொருள் நிலை சென்சார் "பி" சுற்று இடைப்பட்ட

அறிகுறிகள்

P2068 DTC இன் அறிகுறிகள் பின்வருமாறு:

• மில் (செயலிழப்பு காட்டி விளக்கு) இயக்கத்தில் உள்ளது
• எரிபொருள் அளவி நெறிமுறையிலிருந்து விலகலாம் அல்லது காலியாகவோ அல்லது முழுமையாகவோ காட்டலாம்
• எரிபொருள் நிலை காட்டி ஒளிரும் மற்றும் பீப் செய்யலாம்.

காரணங்கள்

P2068 குறியீட்டின் சாத்தியமான காரணங்கள் பின்வருமாறு:

• எரிபொருள் சென்சார் சிக்னல் சர்க்யூட் திறந்திருக்கும் அல்லது B + (பேட்டரி மின்னழுத்தம்) க்கு சுருக்கப்பட்டது.
• கிரவுண்ட் சர்க்யூட் திறந்திருக்கும் அல்லது எரிபொருள் தொட்டியில் துரு அல்லது கிரவுண்டிங் டேப் இல்லாததால் தரை சுற்று அதிக எதிர்ப்பைக் கொண்டிருக்கலாம்.
• எரிபொருள் தொட்டியின் சேதம் எரிபொருள் நிலை சுற்றுகளில் சிக்கல்களை ஏற்படுத்தும்.
• எரிபொருள் நெம்புகோல் சென்சார் மின்தடையத்தில் தரையில் திறக்கவும்
• ஒருவேளை தவறான கருவி கொத்து
• பிசிஎம், பிசிஎம் அல்லது எரிபொருள் பம்ப் கணினி தொகுதி செயலிழந்திருப்பது குறைவு.

சாத்தியமான தீர்வுகள்

எரிபொருள் பம்ப் சென்சார்கள் பொதுவாக எரிபொருள் பம்பின் வாழ்நாள் முழுவதும் நீடிக்கும். எனவே, உங்களிடம் இந்த குறியீடு இருந்தால், எரிபொருள் தொட்டி மற்றும் வயரிங் சேனலை ஒரு காட்சி ஆய்வு செய்யுங்கள். எரிபொருள் பம்ப் அல்லது சென்சாரை சேதப்படுத்தும் அதிர்ச்சியைக் குறிக்கும் தொட்டியின் சேதத்தைத் தேடுங்கள். காணாமல் போன கிரவுண்டிங் ஸ்ட்ராப் அல்லது எரிபொருள் டேங்க் ஃபிரேமுக்கு தரையிறக்கப்பட்ட ஒரு துருப்பிடித்த தரையைப் பார்க்கவும். சேதத்திற்கு சேணம் இணைப்பியைச் சரிபார்க்கவும். தேவைப்பட்டால் சரிசெய்யவும். எரிபொருள் பம்ப் சேனலில் உள்ள எரிபொருள் நிலை சென்சாரில் மின்னழுத்தம் இருப்பதை சரிபார்த்து, உங்களிடம் எந்த அமைப்பு உள்ளது என்பதைச் சரிபார்க்கவும். இல்லையென்றால், வயரிங்கில் திறந்த அல்லது குறுகிய சுற்றுகளை சரிசெய்யவும்.

கிரவுண்ட் சர்க்யூட்டில் வோல்டேஜ் டிராப் டெஸ்ட் செய்வதன் மூலம், கிரவுண்ட் சர்க்யூட்டில் அதிக எதிர்ப்பு பாதை உள்ளதா என்பதை தீர்மானிக்க முடியும். வோல்ட்மீட்டரைப் பயன்படுத்தி ஒரு ஈயத்தை பேட்டரி கிரவுண்ட் டெர்மினலுடனும் மற்றொன்றை டேங்கில் உள்ள ஃப்யூவல் கேஜ் தரையுடனும் இணைப்பதன் மூலம் இதைச் செய்யலாம். விசையை இயக்கவும் (இயந்திரம் இயங்குவது விரும்பத்தக்கது). வெறுமனே, இது 100 மில்லிவோல்ட் அல்லது குறைவாக (1 வோல்ட்) இருக்க வேண்டும். 1 வோல்ட்டுக்கு அருகில் உள்ள மதிப்பு தற்போதைய பிரச்சனை அல்லது வளர்ந்து வரும் சிக்கலைக் குறிக்கிறது. தேவைப்பட்டால், எரிபொருள் நிலை சென்சாரின் "நிறைவை" சரிசெய்யவும் / சுத்தம் செய்யவும். கருவி கிளஸ்டர் உட்புறமாக அல்லது சர்க்யூட் போர்டில் தோல்வியடைந்திருக்கலாம் (பொருந்தினால்). தொழில்முறை அல்லாதவர்கள் அவர்களை சோதிப்பது மிகவும் கடினம். ஆனால் மின்சுற்றுக்கான அணுகல் உங்களிடம் இருந்தால், நீங்கள் கிளஸ்டரை அகற்றிவிட்டு, அது PCB இல் அமைந்திருந்தால், சேதமடைந்த மின்சுற்றுகளைப் பார்க்கலாம், இல்லையெனில், கருவி கிளஸ்டருடன் தொடர்பு கொள்ளும் ஸ்கேன் கருவி உங்களுக்குத் தேவைப்படும்.

ஃப்யூல் லெவல் சர்க்யூட்டைச் சோதிப்பதற்கான எளிதான வழி, ஃப்யூல் டேங்க் இணைப்பியில் ஃப்யூல் லெவல் சென்சார் சரியாகப் பொருத்தப்பட்டிருப்பதை உறுதி செய்வதாகும். எரிபொருள் அளவீட்டின் விசையுடன் ஒன்று அல்லது மற்றொரு தீவிரத்திற்கு செல்ல வேண்டும். தரைப் பாதையை முழுவதுமாக அகற்றுவது அழுத்தம் அளவி தலைகீழாக நடந்து கொள்ள வேண்டும். சென்சார் எரிந்தால், எரிபொருள் நிலை சென்சாருக்கு மின்னழுத்தம் மற்றும் தரையை வழங்கும் வயரிங் நன்றாக உள்ளது மற்றும் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர் பெரும்பாலும் சரியாக இருக்கும் என்பது உங்களுக்குத் தெரியும். சந்தேகத்திற்குரிய நபர் எரிபொருள் நிலை உணரியாக இருக்கலாம். தொட்டியில் உள்ள எரிபொருள் பம்ப் தொகுதிக்கான அணுகலைப் பெற எரிபொருள் தொட்டியை அகற்ற வேண்டியிருக்கலாம். PCM அல்லது BCM (உடல் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி) தோல்வி சாத்தியமற்றது, ஆனால் சாத்தியமில்லை. முதலில் சந்தேகப்பட வேண்டாம்.

தொடர்புடைய டிடிசி விவாதங்கள்

• டாட்ஜ் ஜர்னி P2010 2068 даодаஎனது 2010 டாட்ஜ் ஜர்னியில் என்னிடம் 12 வெவ்வேறு குறியீடுகள் இருந்தன, புதிய கணினி நிறுவப்பட்டிருந்தாலும் மற்றும் அந்த குறியீட்டைக் கொண்டு டீலரை விட்டுச் செல்லாத குறியீடான p02068 ஐத் தவிர்த்து ஃப்ளாஷ் செய்யப்பட்டால், டீலருக்கு வழங்கப்பட்டது ... 
• P2065 и P2068 2005 கியா சொரெண்டோ 2.5L CRDI டர்போவணக்கம் அங்கே 2005 கியா சோரெண்டோ சிஆர்டிஐ 2.5 எல் டர்போ சார்ஜ் செய்யப்பட்ட டீசல் 245000 கிமீ கடிகாரத்தில். ஒரு புதிய முனை, செப்பு எண்ணெய் முத்திரைகளை மாற்றிய பின், மோட்டார் 10-15 நிமிடங்கள் ஓடியது, படிப்படியாக குறைந்து நின்றது. இயந்திரத்தைத் தொடங்குவதற்கான முயற்சிகள் தோல்வியடைந்தன, ஆனால் தொடங்காமல் பல முறை திரும்பின. சிலிண்டர் 2 பி 2065 மற்றும் சிலிண்டர் 3 பி 2068 க்கான தவறான குறியீடு 

உங்கள் p2068 குறியீட்டில் மேலும் உதவி தேவையா?

டிடிசி பி 2068 உடன் உங்களுக்கு இன்னும் உதவி தேவைப்பட்டால், இந்தக் கட்டுரையின் கீழே உள்ள கருத்துகளில் ஒரு கேள்வியை இடுங்கள்.

குறிப்பு. இந்த தகவல் தகவல் நோக்கங்களுக்காக மட்டுமே வழங்கப்படுகிறது. இது பழுதுபார்க்கும் பரிந்துரையாகப் பயன்படுத்தப்படாது, எந்த வாகனத்திலும் நீங்கள் எடுக்கும் எந்த நடவடிக்கைகளுக்கும் நாங்கள் பொறுப்பல்ல. இந்த தளத்தில் உள்ள அனைத்து தகவல்களும் பதிப்புரிமை மூலம் பாதுகாக்கப்படுகின்றன.