சிக்கல் குறியீடு P0807 இன் விளக்கம்.
OBD2 பிழை குறியீடுகள்

P0807 கிளட்ச் பொசிஷன் சென்சார் சர்க்யூட் குறைவாக உள்ளது

P0807 – OBD-II சிக்கல் குறியீடு தொழில்நுட்ப விளக்கம்

சிக்கல் குறியீடு P0807 கிளட்ச் நிலை சென்சார் சுற்று குறைவாக இருப்பதைக் குறிக்கிறது.

தவறு குறியீடு என்ன அர்த்தம் P0807?

சிக்கல் குறியீடு P0807 கிளட்ச் நிலை சென்சார் சுற்று குறைவாக இருப்பதைக் குறிக்கிறது. இயந்திர கட்டுப்பாட்டு தொகுதி (PCM) பல்வேறு கையேடு பரிமாற்ற செயல்பாடுகளை கட்டுப்படுத்துகிறது, இதில் ஷிஃப்டர் நிலை மற்றும் கிளட்ச் பெடல் நிலை ஆகியவை அடங்கும். சில மாதிரிகள் கிளட்ச் ஸ்லிப்பின் அளவை தீர்மானிக்க விசையாழி உள்ளீடு மற்றும் வெளியீட்டு வேகத்தையும் கண்காணிக்க முடியும். பிசிஎம் அல்லது டிரான்ஸ்மிஷன் கண்ட்ரோல் மாட்யூல் (டிசிஎம்) கிளட்ச் பொசிஷன் சென்சார் சர்க்யூட்டில் மின்னழுத்தம் அல்லது மின்தடை நிலை எதிர்பார்த்ததை விடக் குறைவாக இருப்பதைக் கண்டறிந்தால், பி0807 குறியீடு அமைக்கப்பட்டு எஞ்சின் அல்லது டிரான்ஸ்மிஷன் எச்சரிக்கை விளக்குகள் ஒளிரும்.

பிழை குறியீடு P0807.

சாத்தியமான காரணங்கள்

P0807 சிக்கல் குறியீட்டிற்கான சில காரணங்கள்:

  • தவறான கிளட்ச் பொசிஷன் சென்சார்: கிளட்ச் பொசிஷன் சென்சார் சேதமடையலாம் அல்லது பழுதடைந்திருக்கலாம், இதன் விளைவாக சர்க்யூட்டில் குறைந்த சமிக்ஞை ஏற்படுகிறது.
  • மின்சார பிரச்சனைகள்: பிசிஎம் அல்லது டிசிஎம்முடன் கிளட்ச் பொசிஷன் சென்சார் இணைக்கும் மின்சுற்றில் திறக்கும், ஷார்ட்ஸ் அல்லது திறக்கும் போது சிக்னல் குறைவாகச் செல்லலாம்.
  • தவறான சென்சார் நிறுவல் அல்லது அளவுத்திருத்தம்: கிளட்ச் பொசிஷன் சென்சார் நிறுவப்படாமல் இருந்தால் அல்லது சரியாக சரிசெய்யப்படாமல் இருந்தால், அது குறைந்த சிக்னல் அளவை ஏற்படுத்தலாம்.
  • டிரான்ஸ்மிஷன் கண்ட்ரோல் மாட்யூல் (டிசிஎம்) அல்லது என்ஜின் கண்ட்ரோல் மாட்யூலில் (பிசிஎம்) சிக்கல்கள்: கிளட்ச் பொசிஷன் சென்சாரிலிருந்து சிக்னல்களை செயலாக்குவதற்குப் பொறுப்பான TCM அல்லது PCM இல் உள்ள குறைபாடுகள் அல்லது செயலிழப்புகளும் சிக்னல் குறைவாக இருக்க காரணமாக இருக்கலாம்.
  • கிளட்ச் சிக்கல்கள்: தவறான செயல்பாடு அல்லது கிளட்ச் செயலிழந்த கிளட்ச் பிளேட்டுகள் அல்லது ஹைட்ராலிக் அமைப்பில் உள்ள சிக்கல்கள் போன்றவையும் P0807ஐ ஏற்படுத்தலாம்.
  • காரின் மின் அமைப்பில் சிக்கல்கள்: வாகனத்தின் மின் அமைப்பில் உள்ள சில சிக்கல்கள், போதுமான சக்தி அல்லது மின் குறுக்கீடு போன்றவை, குறைந்த சமிக்ஞை அளவையும் ஏற்படுத்தலாம்.
  • வயரிங் அல்லது இணைப்பிகளுக்கு சேதம்: பிசிஎம் அல்லது டிசிஎம்முடன் கிளட்ச் பொசிஷன் சென்சார் இணைக்கும் வயரிங் அல்லது கனெக்டர்களுக்கு ஏற்படும் சேதம் குறைந்த சிக்னல் நிலை அல்லது சிக்னல் இழப்பை ஏற்படுத்தலாம்.

செயலிழப்புக்கான காரணத்தை துல்லியமாக அடையாளம் காண, சிறப்பு உபகரணங்களைப் பயன்படுத்தி நோயறிதலைச் செய்ய அல்லது தகுதிவாய்ந்த ஆட்டோ மெக்கானிக்கைத் தொடர்பு கொள்ள பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

தவறான குறியீட்டின் அறிகுறிகள் என்ன? P0807?

DTC P0807க்கான அறிகுறிகள் பின்வருவனவற்றை உள்ளடக்கியிருக்கலாம்:

  • கியர் மாற்றுவதில் சிக்கல்கள்: மிகவும் பொதுவான அறிகுறிகளில் ஒன்று கியர்களை மாற்றுவதில் சிரமம் அல்லது இயலாமை. பரிமாற்ற வகையைப் பொறுத்து இது கைமுறையாகவோ அல்லது தானாகவோ நிகழலாம்.
  • செயலற்ற ஸ்டார்டர்: சில சந்தர்ப்பங்களில், கிளட்ச் பொசிஷன் சென்சார் சர்க்யூட்டில் குறைந்த சிக்னல், என்ஜினை ஸ்டார்ட் செய்வதைத் தடுக்கலாம், ஏனெனில் கணினி கிளட்ச் நிலையை தவறாகப் புரிந்துகொள்ளலாம்.
  • கிளட்ச் செயல்பாட்டில் மாற்றங்கள்: நழுவுதல் அல்லது பிற பரிமாற்றக் கூறுகளுடன் முறையற்ற தொடர்பு போன்ற தவறான கிளட்ச் செயல்பாடு, கிளட்ச் செயல்திறனில் ஏற்படும் மாற்றங்களாகவும் கவனிக்கப்படலாம்.
  • செயலிழப்பு காட்டி காட்டி (MIL): DTC P0807 செயல்படுத்தப்பட்டால், இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனலில் உள்ள செயலிழப்பு குறிகாட்டியை இயந்திரம் அல்லது டிரான்ஸ்மிஷன் கண்ட்ரோல் மாட்யூல் இயக்கலாம்.
  • அதிகரித்த எரிபொருள் நுகர்வு: முறையற்ற கிளட்ச் அல்லது டிரான்ஸ்மிஷன் செயல்பாடு, முறையற்ற கியர் ஷிஃப்டிங் மற்றும் சக்கரங்களுக்கு சக்தி பரிமாற்றம் காரணமாக எரிபொருள் நுகர்வு அதிகரிக்கும்.
  • குறைக்கப்பட்ட செயல்திறன் மற்றும் கட்டுப்பாடு: கிளட்ச் சிக்கல்கள் மோசமான வாகன செயல்திறன் மற்றும் மோசமான கையாளுதலுக்கு வழிவகுக்கும், குறிப்பாக கியர்களை மாற்ற முயற்சிக்கும்போது.

இந்த அறிகுறிகளில் ஏதேனும் ஒன்றை நீங்கள் சந்தித்தால், நோயறிதல் மற்றும் சரிசெய்வதற்கு தகுதியான ஆட்டோ மெக்கானிக்கைத் தொடர்பு கொள்ளுமாறு பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

தவறான குறியீட்டை எவ்வாறு கண்டறிவது P0807?

DTC P0807 ஐக் கண்டறிய, நீங்கள் பின்வரும் படிகளைப் பின்பற்றலாம்:

  1. கண்டறியும் ஸ்கேனரை இணைக்கவும்: உங்கள் வாகனத்துடன் இணக்கமான கண்டறியும் ஸ்கேன் கருவியைப் பயன்படுத்தி சிக்கல் குறியீடுகளைப் படிக்கவும் மற்றும் இயந்திரத்தின் நிலை மற்றும் பரிமாற்றக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு பற்றிய கூடுதல் தகவலைப் பெறவும்.
  2. மின் இணைப்புகள் மற்றும் வயரிங் சரிபார்க்கவும்: கிளட்ச் பொசிஷன் சென்சாருடன் தொடர்புடைய மின் இணைப்புகள், கனெக்டர்கள் மற்றும் வயரிங் ஆகியவை அரிப்பு, முறிவுகள், கிங்க்ஸ் அல்லது பிற சேதங்களுக்குப் பரிசோதிக்கவும்.
  3. கிளட்ச் நிலை சென்சார் சரிபார்க்கவும்: சரியான நிறுவல் மற்றும் சரியான செயல்பாட்டிற்கு கிளட்ச் பொசிஷன் சென்சார் சரிபார்க்கவும். வெவ்வேறு கிளட்ச் மிதி நிலைகளில் சென்சார் வெளியீட்டு முனையங்களில் மின்தடை அல்லது மின்னழுத்தத்தைச் சரிபார்க்க மல்டிமீட்டரைப் பயன்படுத்தவும்.
  4. டிரான்ஸ்மிஷன் கண்ட்ரோல் மாட்யூல் (டிசிஎம்) அல்லது என்ஜின் கண்ட்ரோல் மாட்யூல் (பிசிஎம்): டிரான்ஸ்மிஷன் அல்லது என்ஜின் கண்ட்ரோல் மாட்யூல் சரியாக வேலை செய்கிறதா என்பதையும் கிளட்ச் பொசிஷன் சென்சார் சரியாக சிக்னல்களை வாசிப்பதையும் உறுதிசெய்யவும்.
  5. கிளட்ச் மற்றும் அதன் கூறுகளை சரிபார்க்கவும்: கிளட்ச், டிஸ்க்குகள், உதரவிதானம் மற்றும் ஹைட்ராலிக் சிஸ்டத்தின் தேய்மானம், சேதம் அல்லது குறைந்த சமிக்ஞையை ஏற்படுத்தக்கூடிய சிக்கல்கள் ஆகியவற்றின் நிலையைச் சரிபார்க்கவும்.
  6. பிற கணினி கூறுகளின் கண்டறிதல்: பிரச்சனையுடன் தொடர்புடைய வால்வுகள், சோலனாய்டுகள் மற்றும் வயரிங் போன்ற பிற டிரான்ஸ்மிஷன் கண்ட்ரோல் சிஸ்டம் பாகங்களில் கூடுதல் கண்டறிதல்களைச் செய்யவும்.
  7. உங்கள் மென்பொருளைப் புதுப்பிக்கவும்: சில சந்தர்ப்பங்களில், டிரான்ஸ்மிஷன் அல்லது என்ஜின் கட்டுப்பாட்டு தொகுதியில் மென்பொருளைப் புதுப்பிப்பதன் மூலம் சிக்கல் தீர்க்கப்படலாம்.
  8. ஒரு நிபுணருடன் ஆலோசனை: வாகன அமைப்புகளைக் கண்டறிவதில் உங்களுக்கு அனுபவம் இல்லை என்றால், மிகவும் துல்லியமான நோயறிதல் மற்றும் பழுதுபார்ப்புக்கு தகுதியான ஆட்டோ மெக்கானிக் அல்லது சேவை மையத்தைத் தொடர்பு கொள்ளுமாறு பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

இந்த படிநிலைகள் நோயறிதலுக்கான பொதுவான அணுகுமுறையை பிரதிநிதித்துவப்படுத்துகின்றன என்பதை நினைவில் கொள்ளவும், மேலும் உங்கள் குறிப்பிட்ட சூழ்நிலையைப் பொறுத்து சிறப்பு உபகரணங்கள் அல்லது கூடுதல் நடைமுறைகளின் பயன்பாடு தேவைப்படலாம். வாகன அமைப்புகளைக் கண்டறிவதில் உங்களுக்கு அனுபவம் இல்லையென்றால், தகுதியான ஆட்டோ மெக்கானிக் அல்லது சேவை மையத்தைத் தொடர்பு கொள்ள பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

கண்டறியும் பிழைகள்

DTC P0807 ஐ கண்டறியும் போது, ​​பின்வரும் பிழைகள் ஏற்படலாம்:

  • பிற தவறு குறியீடுகளை புறக்கணித்தல்: சில நேரங்களில் பிற சிக்கல் குறியீடுகள் P0807 உடன் சேர்ந்து அதன் நோயறிதலை பாதிக்கலாம். பிற சாத்தியமான சிக்கல்களைப் புறக்கணிக்கும்போது, ​​​​மெக்கானிக் P0807 குறியீட்டில் மட்டுமே கவனம் செலுத்துவது தவறு.
  • மின் இணைப்புகள் மற்றும் வயரிங் சரிபார்ப்பு போதிய அளவில் இல்லை: கிளட்ச் பொசிஷன் சென்சாருடன் தொடர்புடைய மின் இணைப்புகள் மற்றும் வயரிங் ஆகியவை பாதுகாப்பாகவும் சரியாகவும் செயல்படுகின்றனவா என்பதை உறுதிப்படுத்த கவனமாகச் சரிபார்க்க வேண்டும். தவறான அல்லது போதுமான சோதனை கண்டறியப்படாத சிக்கல்களுக்கு வழிவகுக்கும்.
  • சென்சார் சோதனை முடிவுகளின் தவறான விளக்கம்: கிளட்ச் பொசிஷன் சென்சாரில் தவறான அல்லது போதுமான சோதனைகளைச் செய்வது கிளட்ச் பொசிஷன் சென்சார் தவறாகப் புரிந்துகொள்ளப்படுவதற்கு காரணமாக இருக்கலாம்.
  • கிளட்சின் உடல் நிலையை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வதில் தோல்வி: சில நேரங்களில் பிரச்சனை கிளட்ச்சின் உடல் நிலை, தேய்மானம் அல்லது சேதம் போன்றவற்றுடன் தொடர்புடையதாக இருக்கலாம். நோயறிதலின் போது கிளட்ச் நிலைக்கு கவனம் செலுத்த வேண்டியது அவசியம்.
  • டிரான்ஸ்மிஷன் கண்ட்ரோல் மாட்யூல் (டிசிஎம்) அல்லது என்ஜின் கன்ட்ரோல் மாட்யூலின் (பிசிஎம்) செயல்பாட்டை கணக்கில் எடுக்கத் தவறியது.: கிளட்ச் பொசிஷன் சென்சாரில் இருந்து சிக்னல்களை செயலாக்கும் டிரான்ஸ்மிஷன் அல்லது என்ஜின் கண்ட்ரோல் மாட்யூலின் செயல்பாடு அல்லது நிலையைப் புறக்கணிப்பது பிழை.
  • அறிகுறிகளின் தவறான விளக்கம்: பிரச்சனையுடன் தொடர்புடைய அறிகுறிகளை தவறாகப் புரிந்துகொள்வதும் தவறாக இருக்கலாம். எடுத்துக்காட்டாக, மாற்றும் சிக்கல்கள் கிளட்ச் பொசிஷன் சென்சாருடன் மட்டுமல்லாமல், டிரான்ஸ்மிஷன் அல்லது கிளட்ச் மற்ற கூறுகளுடன் தொடர்புடையதாக இருக்கலாம்.

P0807 சிக்கல் குறியீட்டை ஏற்படுத்தக்கூடிய அனைத்து சாத்தியமான காரணிகளையும் காரணங்களையும் கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு, முழுமையான நோயறிதலைச் செய்வது முக்கியம்.

தவறு குறியீடு எவ்வளவு தீவிரமானது? P0807?

சிக்கல் குறியீடு P0807 தீவிரமானதாகக் கருதப்பட வேண்டும், ஏனெனில் இது கிளட்ச் பொசிஷன் சென்சார் சர்க்யூட்டில் உள்ள சிக்கல்களைக் குறிக்கிறது, இந்தக் குறியீடு தீவிரமாக இருப்பதற்கான பல காரணங்கள்:

  • கியர் மாற்றுவதில் சிக்கல்கள்: கிளட்ச் பொசிஷன் சென்சார் சர்க்யூட்டில் குறைந்த சிக்னல் நிலை, கியர்களை மாற்றுவதில் சிரமம் அல்லது இயலாமையை ஏற்படுத்தலாம், இதனால் வாகனம் இயங்க முடியாததாகவோ அல்லது செல்லத் தகுதியற்றதாகவோ இருக்கலாம்.
  • பாதுகாப்பு: முறையற்ற கிளட்ச் செயல்பாடு வாகனம் கையாளுதல் மற்றும் ஓட்டுநர் பாதுகாப்பைப் பாதிக்கலாம். அதிக வேகத்தில் அல்லது மோசமான பார்வை நிலைகளில் வாகனம் ஓட்டும்போது இது குறிப்பாக ஆபத்தானது.
  • செயல்திறன் சரிவு: ஷிஃப்ட் சிக்கல்கள் மோசமான வாகன செயல்திறன் மற்றும் முடுக்கம் இழப்பை ஏற்படுத்தும், இது முந்திச் செல்லும் போது அல்லது சாலை நிலைமைகளுக்கு விரைவாக செயல்பட வேண்டிய போது ஆபத்தானது.
  • பரிமாற்ற கூறுகளுக்கு சேதம் ஏற்படும் ஆபத்து: முறையற்ற கிளட்ச் செயல்பாடு பரிமாற்றம் அல்லது கிளட்ச் போன்ற பிற பரிமாற்றக் கூறுகளுக்கு சேதத்தை ஏற்படுத்தலாம், இது கூடுதல் பழுதுபார்ப்புச் செலவுகளுக்கு வழிவகுக்கும்.
  • எரிபொருள் நுகர்வு அதிகரித்தது: முறையற்ற கிளட்ச் செயல்பாட்டின் விளைவாக, முறையற்ற கியர் மாற்றுதல் மற்றும் சக்கரங்களுக்கு சக்தி பரிமாற்றம் ஆகியவற்றின் காரணமாக எரிபொருள் நுகர்வு அதிகரிக்கும்.

பொதுவாக, கடுமையான விளைவுகளைத் தடுக்க P0807 சிக்கல் குறியீடுக்கு உடனடி கவனம் மற்றும் பழுது தேவைப்படுகிறது. இந்தக் குறியீட்டை நீங்கள் அனுபவித்தால், நோயறிதல் மற்றும் பழுதுபார்ப்புக்கு தகுதியான ஆட்டோ மெக்கானிக் அல்லது சேவை மையத்தைத் தொடர்பு கொள்ளுமாறு பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

குறியீட்டை அகற்ற என்ன பழுது உதவும்? P0807?

P0807 சிக்கல் குறியீட்டைத் தீர்ப்பதற்கு, சிக்கலின் மூல காரணத்தைக் கண்டறிந்து அதற்குத் தீர்வு காண வேண்டும், இந்தக் குறியீட்டைத் தீர்க்க உதவும் சில சாத்தியமான செயல்கள்:

  • கிளட்ச் நிலை சென்சார் பதிலாக: கிளட்ச் பொசிஷன் சென்சார் பழுதாகவோ அல்லது குறைபாடுள்ளதாகவோ கண்டறியப்பட்டால், சென்சாரை மாற்றுவது சிக்கலைத் தீர்க்கலாம்.
  • மின்சுற்றுகளை சரிபார்த்து சரிசெய்தல்: கிளட்ச் பொசிஷன் சென்சாருடன் தொடர்புடைய மின்சுற்றுகள், இணைப்புகள் மற்றும் இணைப்பிகள் ஆகியவற்றில் உள்ள சிக்கல்களைக் கண்டறிந்து சரிசெய்தல்.
  • டிரான்ஸ்மிஷன் கண்ட்ரோல் மாட்யூல் (டிசிஎம்) அல்லது என்ஜின் கண்ட்ரோல் மாட்யூல் (பிசிஎம்) ஆய்வு மற்றும் பழுது: ஒரு தவறான கட்டுப்பாட்டு தொகுதி காரணமாக சிக்கல் ஏற்பட்டால், அதை சரிசெய்ய வேண்டும், மீண்டும் நிரல்படுத்த வேண்டும் அல்லது மாற்ற வேண்டும்.
  • கிளட்ச் சரிபார்ப்பு மற்றும் பழுது: குறைபாடுகள், தேய்மானம் அல்லது சேதம் உள்ளதா என கிளட்ச் சரிபார்க்கவும். சிக்கல்கள் கண்டறியப்பட்டால், கிளட்ச் மற்றும் அதன் கூறுகளை சரிசெய்ய அல்லது மாற்ற பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
  • மென்பொருளைப் புதுப்பித்தல்: சில சமயங்களில், டிரான்ஸ்மிஷன் அல்லது என்ஜின் கண்ட்ரோல் மாட்யூலில் மென்பொருளைப் புதுப்பிப்பது, கிளட்ச் பொசிஷன் சென்சார் சர்க்யூட்டில் குறைந்த சிக்னல் சிக்கலைத் தீர்க்க உதவும்.
  • பிற பரிமாற்றம் மற்றும் கிளட்ச் கூறுகளை சரிபார்க்கிறது: வால்வுகள், சோலனாய்டுகள் மற்றும் ஹைட்ராலிக் கூறுகள் போன்ற பிற டிரான்ஸ்மிஷன் மற்றும் கிளட்ச் கூறுகளின் கூடுதல் கண்டறிதல் மற்றும் சோதனை ஆகியவை சிக்கலை முற்றிலும் அகற்றுவதற்கு அவசியமாக இருக்கலாம்.

பழுதுபார்ப்பு பிரச்சினையின் குறிப்பிட்ட காரணத்தைப் பொறுத்தது என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள். சிறப்பு உபகரணங்களைப் பயன்படுத்தி நோயறிதலைச் செய்ய பரிந்துரைக்கப்படுகிறது மற்றும் பழுதுபார்ப்பதற்கு தகுதியான ஆட்டோ மெக்கானிக்கைத் தொடர்பு கொள்ளவும். ஒரு அனுபவமிக்க நிபுணர் மட்டுமே சிக்கலின் காரணத்தை துல்லியமாக தீர்மானிக்க முடியும் மற்றும் சரியாக பழுதுபார்க்க முடியும்.

P0807 இன்ஜின் குறியீட்டை எவ்வாறு கண்டறிவது மற்றும் சரிசெய்வது - OBD II சிக்கல் குறியீடு விளக்கவும்

P0807 - பிராண்ட் சார்ந்த தகவல்

சிக்கல் குறியீடு P0807 வாகன உற்பத்தியாளரைப் பொறுத்து வெவ்வேறு அர்த்தங்களைக் கொண்டிருக்கலாம், பிரபலமான பிராண்டுகளுக்கு சாத்தியமான சில அர்த்தங்கள்:

இவை பொதுவான வரையறைகள் மற்றும் P0807 குறியீட்டின் குறிப்பிட்ட பொருள் வாகனத்தின் மாதிரி மற்றும் ஆண்டைப் பொறுத்து மாறுபடும். துல்லியமான தகவலுக்கு, உங்கள் குறிப்பிட்ட தயாரிப்பு மற்றும் வாகனத்தின் மாதிரிக்கான பழுது மற்றும் சேவை கையேட்டைப் பார்க்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

கருத்தைச் சேர்