P076C ஷிப்ட் சோலனாய்ட் எச் ஒட்டிக்கொண்டது

P076C ஷிப்ட் சோலனாய்ட் எச் ஒட்டிக்கொண்டது

OBD-II DTC தரவுத்தாள்

ஷிப்ட் சோலெனாய்டு வால்வு H சிக்கி உள்ளது

இது என்ன அர்த்தம்?

இது ஒரு பொதுவான டிரான்ஸ்மிஷன் கண்டறியும் சிக்கல் குறியீடு (டிடிசி) மற்றும் பொதுவாக தானியங்கி பரிமாற்றத்துடன் கூடிய OBD-II வாகனங்களுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

கிரைஸ்லர், ஃபோர்டு, டாட்ஜ், ஹூண்டாய், கியா, ராம், லெக்ஸஸ், டொயோட்டா, மஸ்டா, ஹோண்டா, விடபிள்யூ போன்ற வாகனங்கள் இதில் அடங்கும், ஆனால் அவை மட்டும் அல்ல. . மற்றும் பரிமாற்ற உள்ளமைவு.

பெரும்பாலான தானியங்கி பரிமாற்றங்கள் உள்ளே உள்ள கியர்களின் எண்ணிக்கையைப் பொறுத்து பல ஷிப்ட் சோலனாய்டுகளை உள்ளடக்கியது. இந்த "H" சோலனாய்டுடன் தொடர்புடைய DTCகள் P076A, P076B, P076C, P076D மற்றும் P076E குறியீடுகள் ஒரு குறிப்பிட்ட பிழையின் அடிப்படையில் பிசிஎம் குறியீட்டை அமைக்கவும், செக் என்ஜின் ஒளியை ஒளிரச் செய்யவும். உங்களிடம் ஓவர் டிரைவ் அல்லது பிற டிரான்ஸ்மிஷன் எச்சரிக்கை விளக்கு இருந்தால், அதுவும் இயக்கத்தில் இருக்கலாம்.

ஷிப்ட் சோலனாய்டு வால்வு சர்க்யூட் என்பது பிசிஎம் ஷிப்ட் சோலெனாய்டுகளைக் கட்டுப்படுத்துவதற்காக வெவ்வேறு ஹைட்ராலிக் சர்க்யூட்டுகளுக்கு இடையில் திரவத்தின் இயக்கத்தைக் கட்டுப்படுத்தவும் மற்றும் சரியான நேரத்தில் டிரான்ஸ்மிஷன் விகிதத்தை மாற்றவும். இந்த செயல்முறை மிகக் குறைந்த rpm இல் இயந்திர செயல்திறனின் அளவை அதிகரிக்கிறது.

தானியங்கி பரிமாற்றங்கள் கியர்களை மாற்ற பட்டைகள் மற்றும் பிடியைப் பயன்படுத்துகின்றன, மேலும் திரவ அழுத்தம் சரியான நேரத்தில் சரியான இடத்தில் இருப்பதை உறுதி செய்வதன் மூலம் இது அடையப்படுகிறது. டிரான்ஸ்மிஷன் சோலனாய்டுகள் வால்வு உடலில் வால்வுகளைத் திறக்க அல்லது மூடுவதற்கு பொறுப்பாகும், இயந்திரம் துரிதப்படுத்தும்போது டிரான்ஸ்மிஷனை மென்மையாக மாற்றுவதற்காக டிரான்ஸ்மிஷன் திரவம் பிடியில் மற்றும் பெல்ட்களுக்கு பாய அனுமதிக்கிறது.

பவர் ட்ரெய்ன் கண்ட்ரோல் தொகுதி (பிசிஎம்) ஷிப்ட் சோலெனாய்ட் "எச்" ஷிப்ட் சர்க்யூட்டில் ஒரு செயலிழப்பைக் கண்டறியும்போது, ​​குறிப்பிட்ட வாகனம், டிரான்ஸ்மிஷன் மற்றும் ஒரு குறிப்பிட்ட தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷனில் சேர்க்கப்பட்டுள்ள கியர்களின் எண்ணிக்கையைப் பொறுத்து வெவ்வேறு குறியீடுகள் அமைக்கப்படலாம். இந்த வழக்கில், P076C OBD-II DTC கண்டறியப்பட்ட சிக்கல் ஷிப்ட் சோலனாய்டு "H" உடன் தொடர்புடையது.

சோலெனாய்டுகளை மாற்றுவதற்கான எடுத்துக்காட்டு:

இந்த டிடிசியின் தீவிரம் என்ன?

இந்த குறியீட்டின் தீவிரம் பொதுவாக மிதமாகத் தொடங்குகிறது, ஆனால் சரியான நேரத்தில் சரிசெய்யப்படாவிட்டால் விரைவாக மிகவும் தீவிரமான நிலைக்கு முன்னேறலாம்.

குறியீட்டின் சில அறிகுறிகள் யாவை?

P076C சிக்கல் குறியீட்டின் அறிகுறிகள் பின்வருமாறு:

• வழுக்கும் பரிமாற்றம்
• பரிமாற்றத்தின் அதிக வெப்பம்
• டிரான்ஸ்மிஷன் கியரில் சிக்கியுள்ளது
• எரிபொருள் சிக்கனம் குறைக்கப்பட்டது
• சாத்தியமான தவறான நெருப்பு போன்ற அறிகுறிகள்
• கார் அவசர நிலைக்கு செல்கிறது
• என்ஜின் விளக்கு எரிகிறது என்பதைச் சரிபார்க்கவும்

குறியீட்டிற்கான சில பொதுவான காரணங்கள் யாவை?

இந்த P076C பரிமாற்றக் குறியீட்டிற்கான காரணங்கள் பின்வருமாறு:

• போதுமான திரவ நிலை
• அழுக்கு அல்லது அசுத்தமான திரவம்
• அழுக்கு அல்லது அடைபட்ட பரிமாற்ற வடிகட்டி
• குறைபாடுள்ள பரிமாற்ற வால்வு உடல்
• வரையறுக்கப்பட்ட ஹைட்ராலிக் பத்திகள்
• பரிமாற்றத்திற்கு உள் குறைபாடு உள்ளது.
• குறைபாடுள்ள கியர் ஷிப்ட் சோலனாய்டு
• துருப்பிடித்த அல்லது சேதமடைந்த இணைப்பு
• தவறான அல்லது சேதமடைந்த வயரிங்
• குறைபாடுள்ள பிசிஎம்

P076C ஐ சரிசெய்ய சில படிகள் என்ன?

எந்தவொரு பிரச்சனைக்கும் சரிசெய்தல் செயல்முறையைத் தொடங்குவதற்கு முன், நீங்கள் வாகனம் சார்ந்த தொழில்நுட்ப சேவை புல்லட்டின் (TSB) ஆண்டு, மாடல் மற்றும் பரிமாற்றத்தின் அடிப்படையில் மதிப்பாய்வு செய்ய வேண்டும். சில சந்தர்ப்பங்களில், இது உங்களை சரியான திசையில் சுட்டிக்காட்டி நீண்ட காலத்திற்கு நிறைய நேரத்தை மிச்சப்படுத்தும். முடிந்தால் வடிகட்டி மற்றும் திரவம் கடைசியாக எப்போது மாற்றப்பட்டது என்பதை சரிபார்க்க வாகன பதிவுகளையும் நீங்கள் சரிபார்க்க வேண்டும்.

திரவம் மற்றும் வயரிங் சரிபார்க்கிறது

முதல் படி, திரவ அளவு சரியாக இருப்பதை உறுதி செய்து, மாசுபாட்டிற்கான திரவத்தின் நிலையை சரிபார்க்க வேண்டும். கீறல்கள், சிராய்ப்புகள், வெளிப்படும் கம்பிகள் அல்லது தீக்காயங்கள் போன்ற வெளிப்படையான குறைபாடுகளுக்கு தொடர்புடைய வயரிங் சரிபார்க்க முழுமையான காட்சி ஆய்வு மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்.

அடுத்து, தொடர்புகளுக்கு பாதுகாப்பு, அரிப்பு மற்றும் சேதத்திற்கான இணைப்பிகள் மற்றும் இணைப்புகளை நீங்கள் சரிபார்க்க வேண்டும். இந்த செயல்முறை அனைத்து வயரிங் மற்றும் டிரான்ஸ்மிஷன் சோலனாய்டுகள், டிரான்ஸ்மிஷன் பம்ப் மற்றும் பிசிஎம் ஆகியவற்றுக்கான இணைப்புகளை உள்ளடக்கியதாக இருக்க வேண்டும். உங்கள் உள்ளமைவைப் பொறுத்து, பாதுகாப்பு மற்றும் பிணைப்பு சிக்கல்களுக்கு பரிமாற்ற இணைப்பை நீங்கள் சரிபார்க்க வேண்டும்.

மேம்பட்ட படிகள்

கூடுதல் படிகள் மிகவும் வாகனம் சார்ந்ததாக மாறும் மற்றும் துல்லியமாகச் செய்ய பொருத்தமான மேம்பட்ட உபகரணங்கள் தேவைப்படுகின்றன. இந்த நடைமுறைகளுக்கு டிஜிட்டல் மல்டிமீட்டர் மற்றும் வாகனம் சார்ந்த தொழில்நுட்ப குறிப்பு ஆவணங்கள் தேவை. மின்னழுத்த தேவைகள் குறிப்பிட்ட ஆண்டு மற்றும் வாகன மாதிரியைப் பொறுத்தது. உங்கள் வாகனத்திற்கான குறிப்பிட்ட சரிசெய்தல் விளக்கப்படத்தை நீங்கள் பின்பற்ற வேண்டும்.

தொடர்ச்சியான சோதனைகள்

சர்க்யூட் பவர் துண்டிக்கப்பட்டு தொடர்ச்சியான காசோலைகள் எப்போதும் செய்யப்பட வேண்டும் மற்றும் டேட்டாஷீட்டில் குறிப்பிடப்படாவிட்டால் சாதாரண வயரிங் மற்றும் இணைப்பு அளவீடுகள் 0 ஓம்ஸ் எதிர்ப்பாக இருக்க வேண்டும். மின்தடை அல்லது தொடர்ச்சியானது திறந்த அல்லது குறுகியதாக இருக்கும் மற்றும் பழுது அல்லது மாற்று தேவைப்படும் தவறான வயரிங் குறிக்கிறது.

இந்த குறியீட்டை சரிசெய்ய நிலையான வழிகள் யாவை?

• திரவம் மற்றும் வடிகட்டியை மாற்றுதல்
• குறைபாடுள்ள ஷிப்ட் சோலனாய்டை சரிசெய்யவும் அல்லது மாற்றவும்.
• தவறான டிரான்ஸ்மிஷன் வால்வு உடலை சரிசெய்யவும் அல்லது மாற்றவும்
• தவறான பரிமாற்றத்தை சரிசெய்யவும் அல்லது மாற்றவும்
• சுத்தமான பத்திகளுக்கு ஃப்ளஷிங் டிரான்ஸ்மிஷன்
• அரிப்பிலிருந்து இணைப்பிகளை சுத்தம் செய்தல்
• வயரிங் பழுது அல்லது மாற்றுதல்
• பிசிஎம் ஒளிரும் அல்லது மாற்றுகிறது

இந்த கட்டுரையில் உள்ள தகவல்கள் ஷிப்ட் சோலெனாய்ட் சர்க்யூட் டிடிசி பிரச்சனையை சரி செய்ய சரியான திசையில் உங்களை சுட்டிக்காட்ட உதவியது என்று நம்புகிறேன். இந்த கட்டுரை தகவல் நோக்கங்களுக்காக மட்டுமே மற்றும் உங்கள் வாகனத்திற்கான குறிப்பிட்ட தொழில்நுட்ப தரவு மற்றும் சேவை அறிவிப்புகள் எப்போதும் முன்னுரிமை பெற வேண்டும்.

தொடர்புடைய டிடிசி விவாதங்கள்

• எங்கள் மன்றங்களில் தற்போது தொடர்புடைய தலைப்புகள் இல்லை. மன்றத்தில் இப்போது ஒரு புதிய தலைப்பை இடுகையிடவும்.

P076C குறியீட்டில் மேலும் உதவி வேண்டுமா?

DTC P076C உடன் உங்களுக்கு இன்னும் உதவி தேவைப்பட்டால், இந்தக் கட்டுரையின் கீழே உள்ள கருத்துகளில் ஒரு கேள்வியை இடுங்கள்.

குறிப்பு. இந்த தகவல் தகவல் நோக்கங்களுக்காக மட்டுமே வழங்கப்படுகிறது. இது பழுதுபார்க்கும் பரிந்துரையாகப் பயன்படுத்தப்படாது, எந்த வாகனத்திலும் நீங்கள் எடுக்கும் எந்த நடவடிக்கைகளுக்கும் நாங்கள் பொறுப்பல்ல. இந்த தளத்தில் உள்ள அனைத்து தகவல்களும் பதிப்புரிமை மூலம் பாதுகாக்கப்படுகின்றன.