P073B கியர் 6 இல் சிக்கியுள்ளது
உள்ளடக்கம்
P073B கியர் 6 இல் சிக்கியுள்ளது
OBD-II DTC தரவுத்தாள்
கியர் 6 இல் சிக்கியுள்ளது
இது என்ன அர்த்தம்?
இது ஒரு பொதுவான டிரான்ஸ்மிஷன் கண்டறியும் சிக்கல் குறியீடு (டிடிசி) மற்றும் பொதுவாக தானியங்கி பரிமாற்றத்துடன் கூடிய OBD-II வாகனங்களுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது வோக்ஸ்வாகன், ஆடி, நிசான், மஸ்டா, ஃபோர்டு போன்றவற்றை உள்ளடக்கியதாக இருக்கலாம் ஆனால் பொதுவான இயல்பு இருந்தபோதிலும், சரியான பழுதுபார்க்கும் படிகள் மாதிரி ஆண்டு, தயாரிப்பு, மாடல் மற்றும் பரிமாற்ற அமைப்பைப் பொறுத்து மாறுபடலாம். விந்தை போதும், இந்த குறியீடு VW மற்றும் ஆடி வாகனங்களில் மிகவும் பொதுவானது.
நாங்கள் எங்கள் வாகனங்களை ஓட்டும்போது, பல தொகுதிகள் மற்றும் கணினிகள் வாகனத்தை சீராகவும் திறமையாகவும் இயங்கச் செய்வதற்காக ஏராளமான கூறுகளையும் அமைப்புகளையும் கண்காணித்து ஒழுங்குபடுத்துகின்றன. இந்த கூறுகள் மற்றும் அமைப்புகளில், உங்களிடம் தானியங்கி பரிமாற்றம் (A / T) உள்ளது.
ஒரு தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷனில் மட்டும், டிரைவரின் தேவைக்கேற்ப டிரான்ஸ்மிஷனை சரியான கியரில் வைத்திருக்க எண்ணற்ற நகரும் பாகங்கள், அமைப்புகள், கூறுகள் போன்றவை உள்ளன. இவை அனைத்தின் மற்ற முக்கியமான பகுதி TCM (பவர்டிரெய்ன் கன்ட்ரோல் மாட்யூல்) ஆகும், இதன் முக்கிய செயல்பாடு பல்வேறு மதிப்புகள், வேகங்கள், இயக்கிகள் போன்றவற்றை கட்டுப்படுத்துவது, சரிசெய்தல் மற்றும் தொடர்புபடுத்துவது, அத்துடன் உங்களுக்காக காரை திறம்பட மாற்றுவது! இங்குள்ள சாத்தியக்கூறுகளின் எண்ணிக்கையைக் கருத்தில் கொண்டு, நீங்கள் தொடங்க விரும்புவீர்கள் மற்றும் பெரும்பாலும் இங்குள்ள அடிப்படைகளை ஒட்டிக்கொள்ளலாம்.
நீங்கள் இந்த குறியீட்டைத் தேடுகிறீர்களானால், உங்கள் கார் எங்கும் வேகமாகச் செல்லாது (இல்லையென்றால் எங்கும் இல்லை!). நீங்கள் கியரில் சிக்கியிருந்தால் அல்லது நடுநிலையாக இருந்தால், பிரச்சனை சரி செய்யப்படும் வரை வாகனம் ஓட்டவோ அல்லது அவ்வாறு செய்யவோ முயற்சிப்பது நல்லது. நீங்கள் நெடுஞ்சாலையில் வேகத்தை எடுக்க முயற்சிக்கும்போது இரண்டாவது கியரில் சிக்கியுள்ளீர்கள் என்று வைத்துக்கொள்வோம், ஒருவேளை நீங்கள் மணிக்கு 60 கிமீ வேகத்தை அதிகரிக்கிறீர்கள். இருப்பினும், நீங்கள் விரும்பும் வேகத்தை பராமரிக்க உங்கள் இயந்திரம் மிகவும் கடினமாக உழைக்கும். இதுபோன்ற சந்தர்ப்பங்களில், இயந்திர சேதம் ஏற்பட வாய்ப்புள்ளது.
ஈசிஎம் (எஞ்சின் கண்ட்ரோல் மாட்யூல்) சிஇஎல் (செக் இன்ஜின் லைட்) ஒளிரச் செய்யும் மற்றும் தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷன் ஆறாவது கியரில் சிக்கியிருப்பதைக் கண்டறியும் போது P073B குறியீட்டை அமைக்கும்.
தானியங்கி பரிமாற்ற கியர் காட்டி: 
இந்த டிடிசியின் தீவிரம் என்ன?
நான் மிதமான உயரம் என்று கூறுவேன். இந்த வகையான குறியீடுகள் உடனடியாக தொடங்கப்பட வேண்டும். நிச்சயமாக, கார் தெருவில் கூட ஓட முடியும், ஆனால் மேலும் சேதம் ஏற்படுவதற்கு முன்பு நீங்கள் அதை சரிசெய்ய வேண்டும். நீங்கள் அதை புறக்கணித்தாலோ அல்லது அறிகுறிகளை நீண்ட நேரம் புறக்கணித்தாலோ நீங்கள் உண்மையில் பல ஆயிரம் டாலர்களை செலவிடலாம். தானியங்கி பரிமாற்றங்கள் மிகவும் சிக்கலானவை மற்றும் சிக்கல் இல்லாத செயல்பாட்டை உறுதிப்படுத்த சரியான கவனிப்பு தேவைப்படுகிறது.
குறியீட்டின் சில அறிகுறிகள் யாவை?
P073B சிக்கல் குறியீட்டின் அறிகுறிகள் பின்வருமாறு:
- அசாதாரண வாகன வேகம்
- குறைந்த சக்தி
- அசாதாரண இயந்திர சத்தம்
- த்ரோட்டில் பதிலைக் குறைத்தது
- வரையறுக்கப்பட்ட வாகன வேகம்
- ஏடிஎஃப் கசிவு (தானியங்கி பரிமாற்ற திரவம்) (வாகனத்தின் கீழ் சிவப்பு திரவம்)
குறியீட்டிற்கான சில பொதுவான காரணங்கள் யாவை?
இந்த P073B குறியீட்டின் காரணங்கள் பின்வருமாறு:
- அடைபட்ட டிரான்ஸ்மிஷன் ஹைட்ராலிக்ஸ்
- குறைந்த ஏடிஎஃப்
- அழுக்கு ஏடிஎஃப்
- தவறான ATF
- சோலெனாய்டு பிரச்சனையை மாற்றவும்
- டிசிஎம் பிரச்சனை
- வயரிங் பிரச்சனை (அதாவது சாஃபிங், உருகுதல், குறுகிய, திறந்த, முதலியன)
- இணைப்பான் சிக்கல் (எ.கா. உருகுதல், உடைந்த தாவல்கள், அரிப்பு ஊசிகள் போன்றவை)
P073B ஐ சரிசெய்ய சில படிகள் என்ன?
அடிப்படை படி # 1
உங்கள் ஏடிஎஃப் (தானியங்கி பரிமாற்ற திரவம்) இன் ஒருமைப்பாட்டைச் சரிபார்க்கவும். டிப்ஸ்டிக் பயன்படுத்தி (பொருத்தப்பட்டிருந்தால்), வாகனம் நகரும் மற்றும் நிறுத்தும்போது தானியங்கி பரிமாற்ற அளவை சரிபார்க்கவும். இந்த நடைமுறை உற்பத்தியாளர்களிடையே கணிசமாக வேறுபடுகிறது. இருப்பினும், இந்த தகவலை பொதுவாக டாஷ்போர்டில் உள்ள சர்வீஸ் கையேட்டில் அல்லது சில சமயங்களில் டிப்ஸ்டிக்கில் கூட அச்சிடலாம். திரவம் சுத்தமாகவும் குப்பைகள் இல்லாமல் இருப்பதை உறுதி செய்யவும். நீங்கள் எப்போதாவது ஒரு பரிமாற்ற சேவையை வழங்கியதை நினைவில் கொள்ளவில்லை என்றால், எங்கள் பதிவுகளை சரிபார்த்து அதற்கேற்ப உங்கள் பரிமாற்றத்திற்கு சேவை செய்வது நல்லது. உங்கள் டிரான்ஸ்மிஷனின் செயல்திறனை எப்படி அழுக்கு ATF பாதிக்கும் என்று நீங்கள் ஆச்சரியப்படலாம்.
உதவிக்குறிப்பு: ஒரு துல்லியமான வாசிப்பைப் பெற எப்போதும் ஒரு ஏடிஎஃப் அளவை ஒரு நிலை மேற்பரப்பில் சரிபார்க்கவும். உற்பத்தியாளரால் பரிந்துரைக்கப்பட்ட திரவத்தைப் பயன்படுத்தவும்.
அடிப்படை படி # 2
கசிவுகள் உள்ளதா? உங்களிடம் குறைந்த திரவ அளவு இருந்தால், அது எங்காவது போகலாம். எண்ணெய் கறை அல்லது குட்டைகளின் தடயங்கள் ஏதேனும் உள்ளதா என்று பார்க்கவும். யாருக்கு தெரியும், ஒருவேளை இது உங்கள் பிரச்சனை. எப்படியும் இது ஒரு நல்ல யோசனை.
அடிப்படை படி # 3
சேதத்திற்கு உங்கள் டிசிஎம் (டிரான்ஸ்மிஷன் கண்ட்ரோல் தொகுதி) ஐ சரிபார்க்கவும். அது டிரான்ஸ்மிஷனில் அல்லது வேறு எங்காவது உறுப்புகளுக்கு வெளிப்படும் இடத்தில் அமைந்திருந்தால், நீர் உட்புகும் அறிகுறிகளைக் காணவும். இது நிச்சயமாக இது போன்ற ஒரு பிரச்சனையை ஏற்படுத்தலாம். வழக்கு அல்லது இணைப்பிகளில் அரிப்புக்கான எந்த அறிகுறியும் ஒரு பிரச்சனையின் நல்ல அறிகுறியாகும்.
அடிப்படை படி # 4
உங்கள் OBD2 ஸ்கேனரின் திறன்களைப் பொறுத்து எல்லாம் இன்னும் சரிபார்க்கப்பட்டு இருந்தால், நீங்கள் கியரின் நிலையை கண்காணிக்கலாம் மற்றும் அது வேலை செய்கிறதா என்று சரிபார்க்கலாம். எளிமையாகக் கையாளுவதன் மூலம் உங்கள் டிரான்ஸ்மிஷன் மாறுகிறதா இல்லையா என்பதை இது எளிதாகக் கூறுகிறது. நீங்கள் அதை தரையில் வைத்துள்ளீர்களா, அது மெதுவாக வலியை துரிதப்படுத்துமா? அவர் அதிக கியரில் சிக்கியிருக்கலாம் (4,5,6,7). நீங்கள் வேகமாக முடுக்கிவிட முடியுமா, ஆனால் காரின் வேகம் நீங்கள் விரும்பும் அளவுக்கு வேகமாக இருக்காது? அவர் குறைந்த கியரில் சிக்கியிருக்கலாம் (1,2,3).
தொடர்புடைய டிடிசி விவாதங்கள்
- 2011 டிகுவான் DSG - P073B செயலிழப்புஅன்புள்ள அனைவருக்கும், நான் தற்போது எனது 2011 டிகுவானின் (7-வேக டிஎஸ்ஜி) கையாளும் சிக்கலை எதிர்கொண்டுள்ளேன். டிகுவான் இயற்கையாகவே குளிர்ந்த நிலையில் நடந்துகொள்கிறார். ஆனால் சில பயணத்திற்குப் பிறகு (சில நேரங்களில் சுமார் 17-30 கிமீ) டிரான்ஸ்மிஷன் காட்டி ஒளிரும் மற்றும் ஓட்டுநர் பிரச்சினைகள் எழுகின்றன. மேலும், இந்த நிலையில் நான் காரை நிறுத்தினால், டி ...
P073B குறியீட்டில் மேலும் உதவி வேண்டுமா?
DTC P073B உடன் உங்களுக்கு இன்னும் உதவி தேவைப்பட்டால், இந்தக் கட்டுரையின் கீழே உள்ள கருத்துகளில் ஒரு கேள்வியை இடுங்கள்.
குறிப்பு. இந்த தகவல் தகவல் நோக்கங்களுக்காக மட்டுமே வழங்கப்படுகிறது. இது பழுதுபார்க்கும் பரிந்துரையாகப் பயன்படுத்தப்படாது, எந்த வாகனத்திலும் நீங்கள் எடுக்கும் எந்த நடவடிக்கைகளுக்கும் நாங்கள் பொறுப்பல்ல. இந்த தளத்தில் உள்ள அனைத்து தகவல்களும் பதிப்புரிமை மூலம் பாதுகாக்கப்படுகின்றன.
