P012E டர்போசார்ஜர் / சூப்பர்சார்ஜர் உட்கொள்ளும் அழுத்தம் சென்சார் சர்க்யூட் செயலிழப்பு
OBD2 பிழை குறியீடுகள்

P012E டர்போசார்ஜர் / சூப்பர்சார்ஜர் உட்கொள்ளும் அழுத்தம் சென்சார் சர்க்யூட் செயலிழப்பு

P012E டர்போசார்ஜர் / சூப்பர்சார்ஜர் உட்கொள்ளும் அழுத்தம் சென்சார் சர்க்யூட் செயலிழப்பு

OBD-II DTC தரவுத்தாள்

டர்போசார்ஜர் / சூப்பர்சார்ஜர் இன்லெட் அழுத்தம் சென்சார் சர்க்யூட் நிலையற்றது / நிலையற்றது (த்ரோட்டலுக்குப் பிறகு)

இது என்ன அர்த்தம்?

இந்த கண்டறியும் சிக்கல் குறியீடு (டிடிசி) என்பது ஒரு பொதுவான பரிமாற்றக் குறியீடாகும், அதாவது டர்போசார்ஜர் அல்லது சூப்பர்சார்ஜரின் மேல்நோக்கி அழுத்தம் சென்சார் கொண்ட OBD-II பொருத்தப்பட்ட வாகனங்களுக்கு இது பொருந்தும். வாகன தயாரிப்பில் ஃபோர்டு, டாட்ஜ், சனி, நிசான், சுபாரு, ஹோண்டா, முதலியன இருக்கலாம்.

P012E டர்போசார்ஜர் / சூப்பர்சார்ஜர் இன்லெட் பிரஷர் (TCIP) சென்சார் சர்க்யூட்டில் சில இடைப்பட்ட அல்லது இடைப்பட்ட செயலிழப்பைக் குறிக்கிறது. டர்போ / சூப்பர்சார்ஜர் எரிப்பு அறையில் "வால்யூமெட்ரிக் செயல்திறன்" (காற்றின் அளவு) அதிகரிப்பதற்கு பொறுப்பாகும்.

பொதுவாக டர்போசார்ஜர்கள் வெளியேற்றத்தால் இயக்கப்படும் மற்றும் சூப்பர்சார்ஜர்கள் பெல்ட் மூலம் இயக்கப்படுகின்றன. டர்போ/சூப்பர்சார்ஜர் இன்லெட் என்பது ஏர் ஃபில்டரிலிருந்து வடிகட்டப்பட்ட காற்றைப் பெறும் இடமாகும். உட்கொள்ளும் அழுத்தத்தைக் கண்காணித்து கட்டுப்படுத்த, உட்கொள்ளும் சென்சார் ECM (எலக்ட்ரானிக் கண்ட்ரோல் மாட்யூல்) அல்லது பிசிஎம் (பவர்டிரெய்ன் கண்ட்ரோல் மாட்யூல்) உடன் வேலை செய்கிறது.

"(த்ரோட்டில் பிறகு)" எந்த உட்கொள்ளும் சென்சார் தவறானது மற்றும் அதன் இருப்பிடத்தைக் குறிக்கிறது. அழுத்தம் சென்சார் ஒரு வெப்பநிலை சென்சாரையும் சேர்க்கலாம்.

இந்த DTC P012A, P012B, P012C, மற்றும் P012D உடன் நெருங்கிய தொடர்புடையது.

குறியீட்டின் சில அறிகுறிகள் யாவை?

P012E இயந்திரக் குறியீட்டின் அறிகுறிகள் பின்வருமாறு:

  • கார் அவசர நிலைக்கு செல்கிறது (தோல்வி-பாதுகாப்பான முறை)
  • இயந்திர சத்தம்
  • மோசமான செயல்திறன்
  • என்ஜின் தவறான தீப்பொறி
  • ஸ்டோலிங்
  • மோசமான எரிபொருள் நுகர்வு

குறியீட்டிற்கான சில பொதுவான காரணங்கள் யாவை?

இந்த குறியீட்டின் தோற்றத்திற்கான காரணங்கள்:

  • தவறான டர்போசார்ஜர் / சூப்பர்சார்ஜர் இன்லெட் பிரஷர் சென்சார்
  • உடைந்த அல்லது சேதமடைந்த கம்பி சேணம்
  • பொது மின் அமைப்பு பிரச்சனை
  • ECM பிரச்சனை
  • முள் / இணைப்பான் பிரச்சனை. (எ.கா. அரிப்பு, அதிக வெப்பம் போன்றவை)
  • அடைபட்ட அல்லது சேதமடைந்த காற்று வடிகட்டி
  • குறைபாடுள்ள MAP சென்சார்
  • MAP சென்சார் சர்க்யூட் செயலிழப்பு

சில சரிசெய்தல் படிகள் என்ன?

உங்கள் வாகனத்திற்கான தொழில்நுட்ப சேவை அறிவிப்புகளை (TSB) சரிபார்க்கவும். எடுத்துக்காட்டாக, சில ஃபோர்டு / எஃப் 150 ஈகோபூஸ்ட் என்ஜின்களில் அறியப்பட்ட சிக்கல் உள்ளது மற்றும் அறியப்பட்ட பிழைத்திருத்தத்தை அணுகுவது கண்டறியும் போது உங்கள் நேரத்தையும் பணத்தையும் மிச்சப்படுத்தும்.

கருவிகள்

நீங்கள் மின் அமைப்புகளுடன் பணிபுரியும் போதெல்லாம், பின்வரும் அடிப்படை கருவிகள் உங்களிடம் இருக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது:

  • OBD குறியீடு ரீடர்
  • பல்பயன்
  • சாக்கெட்டுகளின் அடிப்படை தொகுப்பு
  • அடிப்படை ராட்செட் மற்றும் குறடு செட்
  • அடிப்படை ஸ்க்ரூடிரைவர் தொகுப்பு
  • கந்தல் / கடை துண்டுகள்
  • பேட்டரி முனைய துப்புரவாளர்
  • சேவை கையேடு

பாதுகாப்பு

  • இயந்திரத்தை குளிர்விக்க விடுங்கள்
  • சுண்ணாம்பு வட்டங்கள்
  • PPE (தனிப்பட்ட பாதுகாப்பு உபகரணங்கள்) அணியுங்கள்

அடிப்படை படி # 1

டிசிஐபி மற்றும் சுற்றியுள்ள பகுதியை பார்வைக்கு ஆய்வு செய்யவும். இந்த குறியீடுகளின் தன்மையைப் பொறுத்தவரை, இந்த சிக்கல் ஒருவித உடல் பிரச்சனையால் ஏற்பட வாய்ப்புள்ளது. இருப்பினும், சேனல்களை கவனமாக சரிபார்க்க வேண்டும், ஏனெனில் இந்த சென்சார்களுக்கான சேணம் பொதுவாக மிகவும் வெப்பமான பகுதிகளில் செல்கிறது. எந்த சென்சார் சர்க்யூட் தவறானது என்பதை அறிய, த்ரோட்டில் வால்வு பிரிவின் பின்னால் பார்க்கவும். டவுன்ஸ்ட்ரீம் என்பது த்ரோட்டலுக்குப் பிறகு அல்லது உட்கொள்ளும் பன்மடங்குக்கு அருகில் உள்ள பக்கமாகும். த்ரோட்டில் வால்வு பொதுவாக உட்கொள்ளும் பன்மடங்கு மீது நிறுவப்படும். நீங்கள் டிசிஐபியைக் கண்டறிந்ததும், அதிலிருந்து வெளியேறும் கம்பிகளைக் கண்டறிந்து, பிரச்சனை ஏற்படக்கூடிய ஏதேனும் உடைந்த / உடைந்த / வெட்டப்பட்ட கம்பிகளைச் சரிபார்க்கவும். உங்கள் மேக் மற்றும் மாடலில் சென்சார் இருக்கும் இடத்தைப் பொறுத்து, சென்சார் கனெக்டருக்கு உங்களுக்கு போதுமான அணுகல் இருக்கலாம். அப்படியானால், நீங்கள் அதைப் பிரித்து, அரிப்புகளைப் பார்க்க ஊசிகளைப் பரிசோதிக்கலாம்.

குறிப்பு. பச்சை அரிப்பை குறிக்கிறது. அனைத்து கிரவுண்டிங் பட்டைகளையும் பார்வைக்கு ஆய்வு செய்து துருப்பிடித்த அல்லது தளர்வான தரை இணைப்புகளைத் தேடுங்கள். ஒட்டுமொத்த மின் அமைப்பில் உள்ள ஒரு பிரச்சனை, இயக்க இயலாமை பிரச்சனைகளை ஏற்படுத்தும் மற்றும் பிற தொடர்பற்ற பிரச்சனைகளுக்கிடையே மோசமான மைலேஜை ஏற்படுத்தும்.

அடிப்படை படி # 2

உங்கள் வாகனத்தின் உருவாக்கம் மற்றும் மாதிரியைப் பொறுத்து, ஒரு வரைபடம் உதவியாக இருக்கும். ஃப்யூஸ் பெட்டிகள் காரில் எங்கும் அமைந்திருக்கும், ஆனால் முதலில் நிறுத்துவது நல்லது: கோட்டின் கீழ், கையுறை பெட்டியின் பின்னால், ஹூட்டின் கீழ், இருக்கையின் கீழ், முதலியன உருகியைக் கண்டுபிடித்து, அது ஸ்லாட்டில் நன்றாகப் பொருந்துகிறதா என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். மற்றும் அது ஊதி இல்லை.

அடிப்படை குறிப்பு # 3

உங்கள் வடிகட்டியை சரிபார்க்கவும்! அடைப்பு அல்லது மாசுபடுவதற்கு காற்று வடிகட்டியை பார்வைக்கு பரிசோதிக்கவும். அடைபட்ட வடிகட்டி குறைந்த அழுத்த நிலையை ஏற்படுத்தும். ஆகையால், காற்று வடிகட்டி அடைபட்டிருந்தால் அல்லது சேதத்தின் அறிகுறிகள் தென்பட்டால் (எ.கா. நீர் உட்புகுதல்), அதை மாற்ற வேண்டும். இதைத் தவிர்க்க இது ஒரு பொருளாதார வழி, ஏனென்றால் பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில் காற்று வடிகட்டிகள் மலிவானவை மற்றும் மாற்றுவதற்கு எளிதானவை.

குறிப்பு. காற்று வடிகட்டியை சுத்தம் செய்ய முடியுமா என்பதை சரிபார்க்கவும். இந்த வழக்கில், முழு சட்டசபையையும் மாற்றுவதற்கு பதிலாக வடிகட்டியை சுத்தம் செய்யலாம்.

அடிப்படை படி # 4

P012E குறியீடு MAP சென்சார் மற்றும் / அல்லது சுற்றுடன் ஒரு சிக்கலைக் குறிக்கலாம். இந்த குறியீடு இருந்தால், நீங்கள் MAP சென்சார் மற்றும் சுற்றுகள் சரியாக வேலை செய்கிறதா என்பதை சரிபார்த்து கண்டறிய வேண்டும். சரிசெய்தல் செயல்முறை பிராண்ட் மற்றும் மாடலின் அடிப்படையில் பெரிதும் மாறுபடும், எனவே உங்கள் சென்சாரை சரிசெய்வதற்கான குறிப்பிட்ட படிகளுக்கான பராமரிப்பு தகவலை நீங்கள் பார்க்க வேண்டும்.

உதவிக்குறிப்பு: உங்களிடம் ஒரு ஆயத்த மல்டிமீட்டர் இருப்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள், ஏனென்றால் பொதுவாக நீங்கள் ஒரு சென்சார் கண்டறிய மின்னழுத்தம், எதிர்ப்பு மற்றும் சில நேரங்களில் நீரோட்டங்களை அளவிட வேண்டும்.

அடிப்படை படி # 5

இந்த கட்டத்தில் எல்லாம் சரியாக நடந்தால், நீங்கள் இன்னும் தவறை கண்டுபிடிக்க முடியவில்லை என்றால், நான் சுற்றையே சரிபார்க்கிறேன். இது ECM அல்லது PCM இலிருந்து மின் இணைப்பியைத் துண்டிக்கலாம், எனவே பேட்டரி இணைக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும். சுற்றின் அடிப்படை மின் சோதனை செய்யப்பட வேண்டும். (எ.கா. தொடர்ச்சியைச் சரிபார்க்கவும், குறுகிய நிலத்திற்கு, சக்தி, முதலியன). எந்த வகையான திறந்த அல்லது குறுகிய சுற்று சரிசெய்யப்பட வேண்டிய சிக்கலைக் குறிக்கும். நல்ல அதிர்ஷ்டம்!

தொடர்புடைய டிடிசி விவாதங்கள்

  • எங்கள் மன்றங்களில் தற்போது தொடர்புடைய தலைப்புகள் இல்லை. மன்றத்தில் இப்போது ஒரு புதிய தலைப்பை இடுகையிடவும்.

குறியீடு p012e உடன் மேலும் உதவி வேண்டுமா?

DTC P012E உடன் உங்களுக்கு இன்னும் உதவி தேவைப்பட்டால், இந்தக் கட்டுரையின் கீழே உள்ள கருத்துகளில் ஒரு கேள்வியை இடுங்கள்.

குறிப்பு. இந்த தகவல் தகவல் நோக்கங்களுக்காக மட்டுமே வழங்கப்படுகிறது. இது பழுதுபார்க்கும் பரிந்துரையாகப் பயன்படுத்தப்படாது, எந்த வாகனத்திலும் நீங்கள் எடுக்கும் எந்த நடவடிக்கைகளுக்கும் நாங்கள் பொறுப்பல்ல. இந்த தளத்தில் உள்ள அனைத்து தகவல்களும் பதிப்புரிமை மூலம் பாதுகாக்கப்படுகின்றன.

கருத்தைச் சேர்