P0121 த்ரோட்டில் பொசிஷன் சென்சார் / சுவிட்ச் எ சர்க்யூட் ரேஞ்ச் / செயல்திறன் பிரச்சனை

OBD-II சிக்கல் குறியீடு - P0121 தொழில்நுட்ப விளக்கம்

P0121 - த்ரோட்டில் பொசிஷன் சென்சார்/சுவிட்ச் ஏ சர்க்யூட் ரேஞ்ச்/செயல்திறன் சிக்கல்.

என்ஜின் கண்ட்ரோல் மாட்யூல் (ECU, ECM அல்லது PCM) ஒரு தவறான த்ரோட்டில் பொசிஷன் சென்சார் (TPS - த்ரோட்டில் பொசிஷன் சென்சார்) கண்டறியும் போது DTC P0121 ஏற்படுகிறது, இது பொட்டென்டோமீட்டர் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது விதிமுறைகளின்படி தவறான மதிப்புகளை அனுப்புகிறது.

பிரச்சனை குறியீடு P0121 ​​என்றால் என்ன?

இந்த கண்டறியும் சிக்கல் குறியீடு (DTC) என்பது ஒரு பொதுவான பரிமாற்றக் குறியீடாகும், அதாவது OBD-II பொருத்தப்பட்ட வாகனங்களுக்கு இது பொருந்தும். பொதுவானதாக இருந்தாலும், பிராண்ட் / மாடலைப் பொறுத்து குறிப்பிட்ட பழுதுபார்க்கும் படிகள் வேறுபடலாம்.

த்ரோட்டில் பொசிஷன் சென்சார் என்பது த்ரோட்டில் திறப்பின் அளவை அளவிடும் பொட்டென்டோமீட்டர் ஆகும். த்ரோட்டில் திறக்கப்படும்போது, ​​வாசிப்பு (வோல்ட்களில் அளவிடப்படுகிறது) அதிகரிக்கிறது.

பவர்டிரெயின் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி (பிசிஎம்) த்ரோட்டில் பொசிஷன் சென்சார் (டிபிஎஸ்) மற்றும் பொதுவாக தரையில் 5 வி குறிப்பு சமிக்ஞையை வழங்குகிறது. பொது அளவீடு: சும்மா = 5V; முழு த்ரோட்டில் = 4.5 வோல்ட். பிசிஎம் ஒரு குறிப்பிட்ட ஆர்பிஎம் -ஐ விட த்ரோட்டில் கோணம் அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ இருப்பதைக் கண்டறிந்தால், அது இந்தக் குறியீட்டை அமைக்கும்.

சாத்தியமான அறிகுறிகள்

P0121 DTC இன் அறிகுறிகள் பின்வருமாறு:

• செயலிழப்பு காட்டி விளக்கு (MIL) ஒளிரும்
• வேகப்படுத்தும்போது அல்லது குறைக்கும்போது இடைப்பட்ட தடுமாற்றம்
• முடுக்கும்போது கருப்பு புகை வீசுகிறது
• தொடங்கவில்லை
• தொடர்புடைய இயந்திர எச்சரிக்கை விளக்கை இயக்கவும்.
• பொதுவான என்ஜின் செயலிழப்பு, இது தவறான தீக்கு வழிவகுக்கும்.
• சூழ்ச்சிகளை துரிதப்படுத்துவதில் சிக்கல்கள்.
• இயந்திரத்தைத் தொடங்குவதில் சிக்கல்கள்.
• அதிகரித்த எரிபொருள் நுகர்வு.

இருப்பினும், இந்த அறிகுறிகள் மற்ற பிழைக் குறியீடுகளுடன் இணைந்து தோன்றலாம்.

பிழைக்கான காரணங்கள் P0121

த்ரோட்டில் பொசிஷன் சென்சார் இந்த டம்பரின் திறப்பு கோணத்தை கண்காணித்து தீர்மானிக்கும் பணியை செய்கிறது. பதிவு செய்யப்பட்ட தகவல் பின்னர் என்ஜின் கட்டுப்பாட்டு அலகுக்கு அனுப்பப்படுகிறது, இது சரியான எரிப்பு அடைய சுற்றுக்குள் செலுத்தப்பட வேண்டிய எரிபொருளின் அளவைக் கணக்கிடுவதற்குப் பயன்படுத்துகிறது. என்ஜின் கண்ட்ரோல் மாட்யூல் தவறான நிலை சென்சார் காரணமாக ஒரு ஒழுங்கற்ற த்ரோட்டில் நிலையைக் கண்டறிந்தால், DTC P0121 தானாகவே அமைக்கப்படும்.

P0121 குறியீடானது பின்வரும் ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட நிகழ்வுகள் நிகழ்ந்ததாக இருக்கலாம்:

• த்ரோட்டில் பொசிஷன் சென்சார் செயலிழப்பு.
• வெறும் கம்பி அல்லது ஷார்ட் சர்க்யூட் காரணமாக வயரிங் தவறு.
• த்ரோட்டில் பொசிஷன் சென்சார் வயரிங் பிரச்சனை.
• மின்சார அமைப்பின் செயல்பாட்டை பாதிக்கும் ஈரப்பதம் அல்லது வெளிப்புற ஊடுருவல்கள் இருப்பது.
• தவறான இணைப்பிகள்.
• என்ஜின் கட்டுப்பாட்டு தொகுதியின் செயலிழப்பு, தவறான குறியீடுகளை அனுப்புகிறது.
• டிபிஎஸ் ஒரு இடைப்பட்ட திறந்த சுற்று அல்லது ஒரு உள் குறுகிய சுற்று உள்ளது.
• சேணம் தேய்க்கிறது, இதனால் வயரிங்கில் திறந்த அல்லது குறுகிய சுற்று ஏற்படுகிறது.
• TPS இல் மோசமான இணைப்பு
• மோசமான பிசிஎம் (குறைந்த வாய்ப்பு)
• இணைப்பு அல்லது சென்சாரில் நீர் அல்லது அரிப்பு

சாத்தியமான தீர்வுகள்

1. உங்களுக்கு ஸ்கேன் கருவிக்கான அணுகல் இருந்தால், TPS க்கான செயலற்ற மற்றும் பரந்த திறந்த த்ரோட்டில் (WOT) அளவீடுகள் என்ன என்பதைப் பார்க்கவும். மேலே குறிப்பிட்டுள்ள விவரக்குறிப்புகளுக்கு அவை நெருக்கமாக இருப்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். இல்லையென்றால், TPS ஐ மாற்றவும் மற்றும் மீண்டும் சரிபார்க்கவும்.

2. டிபிஎஸ் சிக்னலில் இடைப்பட்ட திறந்த அல்லது ஷார்ட் சர்க்யூட்டை சரிபார்க்கவும். இதற்காக நீங்கள் ஸ்கேன் கருவியைப் பயன்படுத்த முடியாது. உங்களுக்கு ஒரு ஊசலாட்டம் தேவைப்படும். ஏனென்றால், ஸ்கேனிங் கருவிகள் ஒன்று அல்லது இரண்டு வரிகளின் தரவுகளில் பல்வேறு அளவீடுகளின் மாதிரிகளை எடுத்துக்கொள்கிறது மற்றும் இடைப்பட்ட இடைநிறுத்தங்களை இழக்க நேரிடும். ஒரு அலைக்காட்டி இணைக்கவும் மற்றும் சமிக்ஞையை கவனிக்கவும். அது வெளியேறாமல் அல்லது நீட்டாமல், சீராக உயர்ந்து விழ வேண்டும்.

3. எந்த பிரச்சனையும் இல்லை என்றால், ஒரு விகல் சோதனை செய்யவும். வடிவத்தைக் கவனிக்கும்போது இணைப்பான் மற்றும் சேனலை அசைப்பதன் மூலம் இதைச் செய்யுங்கள். வெளியேறுகிறது? அப்படியானால், TPS ஐ மாற்றவும் மற்றும் மீண்டும் சரிபார்க்கவும்.

4. உங்களிடம் டிபிஎஸ் சிக்னல் இல்லையென்றால், இணைப்பில் 5 வி குறிப்பைச் சரிபார்க்கவும். இருந்தால், திறந்த அல்லது குறுகிய சுற்றுக்கு நிலத்தடி சுற்று சோதனை.

5. சிக்னல் சர்க்யூட் 12V இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். அது ஒருபோதும் பேட்டரி மின்னழுத்தத்தைக் கொண்டிருக்கக்கூடாது. அப்படியானால், மின்னழுத்தம் மற்றும் பழுதுக்கான ஒரு குறுகிய சுற்றுவட்டத்தைக் கண்டறியவும்.

6. இணைப்பியில் தண்ணீரைப் பார்த்து, தேவைப்பட்டால் TPS ஐ மாற்றவும்.

பிற டிபிஎஸ் சென்சார் மற்றும் சர்க்யூட் டிடிசிக்கள்: பி 0120, பி 0122, பி 0123, பி 0124

பழுதுபார்க்கும் குறிப்புகள்

வாகனம் பணிமனைக்கு எடுத்துச் செல்லப்பட்ட பிறகு, சிக்கலைச் சரியாகக் கண்டறிய, மெக்கானிக் வழக்கமாக பின்வரும் படிகளைச் செய்வார்:

• பொருத்தமான OBC-II ஸ்கேனர் மூலம் பிழைக் குறியீடுகளை ஸ்கேன் செய்யவும். இது முடிந்ததும், குறியீடுகள் மீட்டமைக்கப்பட்ட பிறகு, குறியீடுகள் மீண்டும் தோன்றுகிறதா என்பதைப் பார்க்க, சாலையில் சோதனை ஓட்டத்தைத் தொடர்வோம்.
• த்ரோட்டில் பொசிஷன் சென்சார் சரிபார்க்கிறது.
• கேபிள் அமைப்பின் கூறுகளை ஆய்வு செய்தல்.
• த்ரோட்டில் வால்வு ஆய்வு.
• பொருத்தமான கருவி மூலம் சென்சாரின் எதிர்ப்பை அளவிடுதல்.
• இணைப்பிகளின் ஆய்வு.

த்ரோட்டில் சென்சாரை விரைவாக மாற்றுவது பரிந்துரைக்கப்படவில்லை, ஏனெனில் P0121 DTC இன் காரணம் ஷார்ட் சர்க்யூட் அல்லது மோசமான இணைப்பிகள் போன்ற வேறு ஏதாவது ஒன்றில் இருக்கலாம்.

பொதுவாக, இந்த குறியீட்டை அடிக்கடி சுத்தம் செய்யும் பழுது பின்வருமாறு:

• த்ரோட்டில் பொசிஷன் சென்சார் பழுதுபார்க்கவும் அல்லது மாற்றவும்.
• இணைப்பிகளை பழுதுபார்த்தல் அல்லது மாற்றுதல்.
• பழுதடைந்த மின் வயரிங் உறுப்புகளை பழுது பார்த்தல் அல்லது மாற்றுதல்.

பிழைக் குறியீடு P0121 உடன் வாகனம் ஓட்டுவது பரிந்துரைக்கப்படவில்லை, ஏனெனில் இது சாலையில் காரின் நிலைத்தன்மையை கடுமையாக பாதிக்கும். இந்த காரணத்திற்காக, உங்கள் காரை விரைவில் பட்டறைக்கு கொண்டு செல்ல வேண்டும். ஆய்வுகளின் சிக்கலான தன்மையைக் கருத்தில் கொண்டு, வீட்டு கேரேஜில் DIY விருப்பம் துரதிர்ஷ்டவசமாக சாத்தியமில்லை.

வரவிருக்கும் செலவுகளை மதிப்பிடுவது கடினம், ஏனெனில் மெக்கானிக்கால் மேற்கொள்ளப்படும் நோயறிதலின் முடிவுகளைப் பொறுத்தது. பொதுவாக, ஒரு பட்டறையில் ஒரு த்ரோட்டில் உடலை சரிசெய்வதற்கான செலவு 300 யூரோக்களை தாண்டலாம்.

P0121 த்ரோட்டில் போஸ்டிஷன் சென்சார் சரிசெய்தல் குறிப்புகள்

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள் (FAQ)

குறியீடு P0121 என்றால் என்ன?

DTC P0121 த்ரோட்டில் பொசிஷன் சென்சார் (TPS - Throttle Position Sensor) செயலிழப்பைக் குறிக்கிறது.

P0121 குறியீடு எதனால் ஏற்படுகிறது?

ஒரு தவறான த்ரோட்டில் பொசிஷன் சென்சார் மற்றும் தவறான வயரிங் ஆகியவை P0121 DTC இன் மிகவும் பொதுவான காரணங்களாகும்.

P0121 குறியீட்டை எவ்வாறு சரிசெய்வது?

த்ரோட்டில் சென்சார் மற்றும் வயரிங் அமைப்பு உட்பட அனைத்து இணைக்கப்பட்ட கூறுகளையும் சரிபார்க்கவும்.

P0121 குறியீடு தானாகவே போய்விடுமா?

சில சந்தர்ப்பங்களில், இந்த பிழை குறியீடு தானாகவே மறைந்துவிடும். எந்தவொரு சந்தர்ப்பத்திலும், த்ரோட்டில் சென்சார் சரிபார்க்க எப்போதும் அறிவுறுத்தப்படுகிறது.

P0121 குறியீட்டைக் கொண்டு நான் ஓட்டலாமா?

முடிந்தாலும் கூட, சுழற்சி பரிந்துரைக்கப்படவில்லை, ஏனெனில் இது வாகன பராமரிப்பு மற்றும் செயல்திறனை பாதிக்கலாம்.

P0121 குறியீட்டை சரிசெய்ய எவ்வளவு செலவாகும்?

சராசரியாக, ஒரு பட்டறையில் த்ரோட்டில் வால்வை சரிசெய்வதற்கான செலவு 300 யூரோக்களை தாண்டலாம்.

உங்கள் p0121 குறியீட்டில் மேலும் உதவி தேவையா?

டிடிசி பி 0121 உடன் உங்களுக்கு இன்னும் உதவி தேவைப்பட்டால், இந்தக் கட்டுரையின் கீழே உள்ள கருத்துகளில் ஒரு கேள்வியை இடுங்கள்.

குறிப்பு. இந்த தகவல் தகவல் நோக்கங்களுக்காக மட்டுமே வழங்கப்படுகிறது. இது பழுதுபார்க்கும் பரிந்துரையாகப் பயன்படுத்தப்படாது, எந்த வாகனத்திலும் நீங்கள் எடுக்கும் எந்த நடவடிக்கைகளுக்கும் நாங்கள் பொறுப்பல்ல. இந்த தளத்தில் உள்ள அனைத்து தகவல்களும் பதிப்புரிமை மூலம் பாதுகாக்கப்படுகின்றன.