மேக்ஸ்ட்ரெக் கோடைகால டயர்களின் மதிப்புரைகள் - உற்பத்தியாளரின் முதல் 8 சிறந்த மாதிரிகள்
உள்ளடக்கம்
கவர்ச்சிகரமான ஆக்ரோஷமான வடிவமைப்பு, சிறந்த சவாரி தரம் ஆகியவை 10 ஆண்டுகளாக மேக்ஸ்ட்ரெக் டயர்கள் சந்தையில் இருப்பதற்கு காரணமாக அமைந்தன. டயர்கள் எந்த வானிலையிலும் சாலை மேற்பரப்புடன் நிலையான தொடர்பைக் காட்டுகின்றன.
விடுமுறை நாட்கள், நாட்டு சுற்றுலா, சுற்றுலா பயணங்களுக்கு ஒரு காருக்கு நம்பகமான "காலணிகள்" தேவை. இருப்பினும், கார் உரிமையாளர்கள் பல்வேறு வகையான டயர் தயாரிப்புகள், உலகப் புகழ்பெற்ற உற்பத்தியாளர்கள் மற்றும் அறிமுகமில்லாத பெயர்களால் குழப்பமடைந்துள்ளனர். பிந்தையது Makstrek கோடை டயர்கள் அடங்கும், பயனர் மதிப்புரைகள் முரண்பாடானவை.
டயர் Maxtrek Fortis T5 கோடை
டயர் சந்தையில் ஒரு புதியவரான, சீனாவில் இருந்து Maxtrek பிராண்ட், 10 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு தன்னை நம்பிக்கையுடன் உறுதிப்படுத்தியது. உயர்தர ரப்பர் உடனடியாக ஐரோப்பிய மற்றும் ஆசிய வம்சாவளியின் விலையுயர்ந்த தயாரிப்புகளில் ஒரு தகுதியான இடத்தைப் பிடித்தது. இந்த நிகழ்வுக்கு மூன்று விளக்கங்கள் உள்ளன:
- நிறுவனம் ஜப்பானிய தொழில்நுட்பமான பிரிட்ஜ்ஸ்டோனைப் பயன்படுத்துகிறது.
- "அனைத்து சீனத்தின்" தரக் கட்டுப்பாடு வான சாம்ராஜ்யத்தின் அரசாங்கத்தால் எடுத்துக் கொள்ளப்பட்டது.
- பொருட்களின் விலை ஒப்புமைகளை விட 30-50% குறைவாக உள்ளது.
இதன் விளைவாக ரஷ்ய மற்றும் ஐரோப்பிய சந்தைகளை விரைவாக கைப்பற்றியது. கோடை மாடல் வரம்பில், Maxtrek Fortis T5 டயர் சுவாரஸ்யமானது, பல்வேறு சிக்கலான சாலைகளில் சுறுசுறுப்பாகவும் விரைவாகவும் நகரும் பயணிகள் கார்களின் பரந்த வகைக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
Mainы Maxtrek Fortis T5
டயரைப் பார்க்கும்போது முதல் அபிப்ராயம் அழகாக, ஸ்டைலாக இருக்கும். உண்மையில், சமச்சீரற்ற நடை முறை சிக்கலானது மற்றும் சிக்கலானது. இயங்கும் பகுதி இரண்டு தனித்துவமான செயல்பாட்டு பகுதிகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. சீராக வளைந்த ஆழமான பிளீடர் பள்ளங்கள் கொண்ட உள் பக்கம் ஹைட்ரோபிளேனிங்கை எதிர்க்கிறது, முடுக்கம் மற்றும் பிரேக்கிங் செயல்திறனை வழங்குகிறது. வெளிப்புற பகுதி சிறந்த பிடியையும் நிலையான கையாளுதலையும் உறுதியளிக்கிறது.
Технические характеристики:
| தரையிறங்கும் விட்டம் | ஆர் 20, ஆர் 21 |
| டயர் அகலம் | 255 to 295 |
| சுயவிவர உயரம் | 40 to 50 |
| சுமை காரணி | 111 |
| ஒரு சக்கரத்தில் ஏற்றி, கிலோ | 1090 |
| அனுமதிக்கப்பட்ட வேகம், கிமீ/ம | V - 240 வரை, W - 270 வரை |
விலை - 38 ஆயிரம் ரூபிள் இருந்து. ஒரு தொகுப்புக்கு
Makstrek கோடைகால டயர்களின் மதிப்புரைகளுக்கான ஒட்டுமொத்த மதிப்பீடு 4 இல் 5 புள்ளிகள் ஆகும். உடைகள் எதிர்ப்பு குறைவாக உள்ளது, இது ஓட்டுநர்களால் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது:
"Maxtrek" டயர்கள் பற்றிய விமர்சனங்கள்
டயர் Maxtrek MAXIMUS M1 கோடை
டயர் பரந்த அளவிலான பயனர்களுக்கு உரையாற்றப்படுகிறது - பயணிகள் கார்களின் நடுத்தர மற்றும் வலுவான பதிப்புகளின் உரிமையாளர்கள். இயங்கும் பிரிவில் இயந்திரத்தை நேராக வைத்திருக்க வடிவமைக்கப்பட்ட மூன்று அகலமான, உடைக்க முடியாத பெல்ட்கள் உள்ளன. பளபளப்பான அடிப்பகுதி மற்றும் பல்வேறு அமைந்துள்ள சிறிய பள்ளங்கள் கொண்ட நான்கு ஆழமான சேனல்கள் தொடர்பு இணைப்பிலிருந்து ஈரப்பதத்தை அகற்றுவதற்கு பொறுப்பாகும்.
கடினமான தோள்பட்டை தொகுதிகள் வலுவாக தனித்து நிற்கின்றன, நம்பிக்கையான சூழ்ச்சி மற்றும் மூலைக்கு பங்களிக்கின்றன. டயர்களின் நம்பகத்தன்மை தொழிற்சாலையில் ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட மின்னணு தரக் கட்டுப்பாடு மூலம் உத்தரவாதம் அளிக்கப்படுகிறது.
வேலை பண்புகள்:
| தரையிறங்கும் விட்டம் | R13, R19 இலிருந்து |
| டயர் அகலம் | 185 to 275 |
| சுயவிவர உயரம் | 40 to 55 |
| சுமை காரணி | 82 ... XX |
| ஒரு சக்கரத்தில் ஏற்றி, கிலோ | 474 ... XX |
| அனுமதிக்கப்பட்ட வேகம், கிமீ/ம | V - 240 வரை, W - 270 வரை |
விலை - 15 000 ரூபிள் இருந்து. ஒரு தொகுப்பிற்கு.
மதிப்புரைகள் பொதுவாக நட்பானவை, ஆனால் தயாரிப்பில் முற்றிலும் திருப்தி அடைந்த பயனர்கள் யாரும் இல்லை:
Maxtrek MAXIMUS M1 டயர் மதிப்புரைகள்
டயர் Maxtrek Ingens A1 கோடை
விளையாட்டு தொழில்நுட்பத்தின் படி தயாரிக்கப்பட்ட டயர், நீண்ட தூரம் மற்றும் அதிக வேகத்தில் தன்னை நன்றாகக் காட்டியது. விரைவுபடுத்தும் போது, வேகத்தை குறைக்கும் மற்றும் நேரான சாலையில் வாகனம் ஓட்டும் போது உறுதியான கட்டுமான நடுத்தர விலா எலும்புகள் இரண்டு அடுத்தடுத்த பெல்ட்களுடன் இணைந்து உங்களுக்கு நம்பிக்கையை அளிக்கிறது. டயரின் பெயருடன் ஒரு கல்வெட்டு மைய உறுப்புடன் அணிய சென்சாராக இயங்குகிறது.
சினி மேக்ஸ்ட்ரெக் இங்கென்ஸ் A1
ஒரு உற்பத்தி வடிகால் வலையமைப்பு நான்கு ஆழமான சேனல்கள் மூலம் பிரதிநிதித்துவப்படுத்தப்படுகிறது, இது ஒரு நேரத்தில் அதிக அளவு தண்ணீரை உறிஞ்சும் திறன் கொண்டது. வடிகால் பள்ளங்களுக்கு கூடுதலாக, டிரெட் பிளாக்குகளுக்கு இடையில் சிறிய வளைந்த ஸ்லாட்டுகள் உள்ளன, அதே போல் தோள்பட்டை பகுதிகளில் மற்றும் டிரெட்மில் விவரங்களில் ஏராளமான குறுக்குவெட்டுகள் உள்ளன.
ரேடியல் குழாய் இல்லாத மாதிரியின் வேலை அளவுருக்கள்:
| தரையிறங்கும் விட்டம் | R13, R19 இலிருந்து |
| டயர் அகலம் | 185 to 275 |
| சுயவிவர உயரம் | 35 to 60 |
| சுமை காரணி | 85 ... XX |
| ஒரு சக்கரத்தில் ஏற்றி, கிலோ | 515 ... XX |
| அனுமதிக்கப்பட்ட வேகம், கிமீ/ம | V - 240 வரை, W - 270 வரை |
விலை - 4 ரூபிள் இருந்து.
Maxtrek Ingens A1 கோடைகால டயர் பற்றிய பயனர் கருத்துக்கள் கலவையாக உள்ளன:
Maxtrek Ingens A1 டயர் மதிப்புரைகள்
டயர் Maxtrek MUD TRAC கோடை
இந்த மாதிரி உலகளாவிய ஆஃப்-ரோடு டயர்களின் துணைப்பிரிவுக்கு சொந்தமானது: இது நிலக்கீல், மணல் மற்றும் சரளை, மண் பள்ளங்களில் நன்றாக செல்கிறது. டெவலப்பர்கள் இந்த தயாரிப்பை வலுவான பயணிகள் கார்கள் மற்றும் ஆல்-வீல் டிரைவ் ஆஃப்-ரோட் வாகனங்களுக்கு எடுத்துரைத்தனர்.
நடைபாதையின் மையம் இரண்டு அகலமான பாதைகளால் ஆனது. அவை "செக்கர்ஸ்" மற்றும் "கிளப்ஸ்" எனப்படும் பெரிய பலகோண கூறுகளால் உருவாகின்றன. பாரிய "தோள்கள்" சமச்சீரற்ற திசை ஜாக்கிரதை வடிவத்தை பூர்த்தி செய்கின்றன. வடிகால் நெட்வொர்க் மிகவும் வளர்ச்சியடைந்துள்ளது, ஜாக்கிரதையாக சுய சுத்தம் செய்யப்படுகிறது.
உடைகள்-எதிர்ப்பு மாதிரியின் தொழில்நுட்ப தரவு:
| தரையிறங்கும் விட்டம் | R15, R17 இலிருந்து |
| டயர் அகலம் | 245 to 315 |
| சுயவிவர உயரம் | 70, 75 |
| சுமை காரணி | 104 ... XX |
| ஒரு சக்கரத்தில் ஏற்றி, கிலோ | 900 ... XX |
| அனுமதிக்கப்பட்ட வேகம், கிமீ/ம | S - 180 வரை, Q - 160 வரை |
விலை - 8 ரூபிள் இருந்து.
Maxtrek கோடைகால டயர் மதிப்புரைகள் நேர்மறையானவை:
Maxtrek MUD TRAC டயர் மதிப்புரைகள்
டயர் Maxtrek SU-810 கோடை
இலகுவான வணிக வாகனங்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட டயர் பொறியாளர்கள் உலோகத் தண்டு மற்றும் நைலான் நூல்களால் சட்டத்தை வலுப்படுத்தினர். இந்த தீர்வுக்கு நன்றி, டயர் அதிக சுமைகளை சுமக்கிறது, பாதகமான சூழ்நிலையில் அதன் வடிவத்தை தக்க வைத்துக் கொள்கிறது மற்றும் ஓட்டுநர் வசதியை வழங்குகிறது.
குவிந்த சமச்சீரற்ற திசை வடிவத்தை ஆக்கிரமிப்பு என்று அழைக்கலாம்: இயங்கும் பகுதி சக்திவாய்ந்த தோள்பட்டை மண்டலங்கள் மற்றும் பெரிய உறுப்புகளால் ஆன இரண்டு விலா எலும்புகளைக் கொண்டுள்ளது. பிந்தையவற்றுக்கு இடையில் கனமான பள்ளங்கள் உள்ளன, அவை மழையில் ஹைட்ரோபிளேனிங் செய்ய வாய்ப்பில்லை.
டயர்கள் Maxtrek SU-810
வேலை தரவு:
| தரையிறங்கும் விட்டம் | R12 முதல் R15 வரை |
| டயர் அகலம் | 155 to 225 |
| சுயவிவர உயரம் | 70 |
| சுமை காரணி | 88 ... XX |
| ஒரு சக்கரத்தில் ஏற்றி, கிலோ | 560 ... XX |
| அனுமதிக்கப்பட்ட வேகம், கிமீ/ம | எஸ் - 180 வரை, டி - 190 வரை, எச் - 210 வரை |
விலை - 3 ரூபிள் இருந்து.
மாதிரியைப் பற்றிய மதிப்புரைகள் விவேகமானவை, விமர்சனம் இல்லாமல்:
Maxtrek SU-810 டயர் மதிப்புரைகள்
டயர் Maxtrek SU-830 கோடை
SU-830 குறியீட்டுடன் சீன தயாரிக்கப்பட்ட டயர்களில் SUV மற்றும் குறுக்குவழிகள், வெட்டுக்கள், பஞ்சர்கள் மற்றும் இடைவெளிகள் இல்லாமல் பல கிலோமீட்டர்களை கடக்கும். ரப்பர் கலவை, தண்டு முறுக்கு முறை இயந்திர சேதம் எதிர்ப்பு டயர்கள் செய்ய. ரஷ்ய உரிமையாளர்களுக்கு உடைகள் எதிர்ப்பு ஒரு முக்கியமான தரம், எனவே மாடல் குறுகிய காலத்தில் பிரபலமாகிவிட்டது.
நடுத்தர ஜாக்கிரதையான பெல்ட் ஒரு துண்டு, இடைநிலை விலா எலும்புகள் தொடர்ச்சியாக மடிந்த முக்கோணத் தொகுதிகளைக் கொண்டிருக்கும். டயர் பல கூறு வடிகால் அமைப்புடன் ஈர்க்கிறது, இது செவ்வக தொடர்பு இணைப்புகளை "காய்கிறது".
தொழில்நுட்ப விவரங்கள்:
| தரையிறங்கும் விட்டம் | R13 முதல் R16 வரை |
| டயர் அகலம் | 175 to 235 |
| சுயவிவர உயரம் | 55 to 70 |
| சுமை காரணி | 82 ... XX |
| ஒரு சக்கரத்தில் ஏற்றி, கிலோ | 475 ... XX |
| அனுமதிக்கப்பட்ட வேகம், கிமீ/ம | V - 240 வரை, T - 190 வரை, H - 210 வரை |
விலை - 5 ரூபிள் இருந்து.
டயர் Maxtrek MK-700 கோடை
டெவலப்பர்கள் அதிக எடையை சுமக்கும் சாய்வுகளை உருவாக்கியுள்ளனர், எனவே ரப்பர் நடுத்தர-கடமை வணிக வாகனங்களை இலக்காகக் கொண்டுள்ளது.
பெரிய டிரெட் பிளாக்குகள் மற்றும் ஈர்க்கக்கூடிய தோள்பட்டை உறுப்புகள் ஒரு பெரிய தொடர்பு இணைப்புகளை உருவாக்குகின்றன, இது சுமை விநியோகத்திற்கு பங்களிக்கிறது. சாலையில் டயரின் தடம் நீளமானது, ஈரமான இழுவை மேம்படுத்தும் வளைந்த பிடியின் விளிம்புகள்.
Maxtrek MK-700 எரிபொருள் சேமிப்பு ரப்பர் தயாரிப்பு செயல்திறன் அளவுருக்கள்:
| தரையிறங்கும் விட்டம் | ஆர் 15, ஆர் 16 |
| டயர் அகலம் | 185 to 215 |
| சுயவிவர உயரம் | 65 to 75 |
| சுமை காரணி | 104 ... XX |
| ஒரு சக்கரத்தில் ஏற்றி, கிலோ | 900 ... XX |
| அனுமதிக்கப்பட்ட வேகம், கிமீ/ம | டி - 190 வரை, எஸ் - 180 வரை |
விலை - 3 ரூபிள் இருந்து.
Yandex Market, Otzovik, Mosavtoshine மற்றும் பிற பிரபலமான ஆதாரங்களில் பயனர்கள் மதிப்புரைகளை விடவில்லை.
டயர் Maxtrek Ingens A1 கோடை
கவர்ச்சிகரமான ஆக்கிரமிப்பு வடிவமைப்பு, சிறந்த ஓட்டுநர் செயல்திறன் ஆகியவை Ingens A1 டயர்கள் 10 ஆண்டுகளாக சந்தையில் இருப்பதற்கு காரணமாக அமைந்தது. டயர்கள் எந்த வானிலையிலும் சாலை மேற்பரப்புடன் நிலையான தொடர்பைக் காட்டுகின்றன.
ஒரு உற்பத்தி வடிகால் நெட்வொர்க், கிளைத்த மற்றும் ஆழமான, ஈரமான சாலையில் சறுக்கல்களிலிருந்து சேமிக்கிறது. ஒரு சீரான கலவைக்கு நன்றி, ரப்பர் நீண்ட நேரம் தேய்ந்து போகாது, குறைந்த அதிர்வெண் சத்தம் மற்றும் சாலையில் இருந்து அதிர்வுகளை குறைக்கிறது.
ஒரு திடமான மத்திய பெல்ட் ஒரு நேரான போக்கில் நிலையான நடத்தை வழங்குகிறது, மேலும் பரந்த தோள்பட்டை தொகுதிகள் சூழ்ச்சிக்கு உதவுகின்றன மற்றும் பிரேக்கிங் தூரத்தை குறைக்கின்றன.
சினி மேக்ஸ்ட்ரெக் இங்கென்ஸ் A1
மாதிரி விவரக்குறிப்புகள்:
| தரையிறங்கும் விட்டம் | R15 முதல் R20 வரை |
| டயர் அகலம் | 195 to 275 |
| சுயவிவர உயரம் | 35 to 60 |
| சுமை காரணி | 94 ... XX |
| ஒரு சக்கரத்தில் ஏற்றி, கிலோ | 690 ... XX |
| அனுமதிக்கப்பட்ட வேகம், கிமீ/ம | V - 240 வரை, W - 270 வரை |
விலை - 3 ரூபிள் இருந்து.
Makstrek கோடை டயர்களின் மதிப்புரைகளில், ஓட்டுநர்கள் பெரும்பாலும் ஒரு குறைபாட்டைக் குறிப்பிடுகின்றனர் - சீன சரிவுகளின் மோசமான சமநிலை:
கோடைகால டயர்களின் விமர்சனங்கள் "Maxtrek"
