டிஎம்ஆர்வி கிளீனர். நாங்கள் சரியாக சுத்தம் செய்கிறோம்!
உள்ளடக்கம்
அமைப்பு
சென்சாரில் இருந்து எண்ணெய், அழுக்கு, மெல்லிய துணி இழைகள் மற்றும் தூசி ஆகியவற்றை சேதப்படுத்தாமல் திறம்பட அகற்ற வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. MAF சென்சார் கிளீனர்களின் முக்கிய கூறுகள்:
- ஹெக்ஸேன், அல்லது அதன் வேகமாக ஆவியாகும் வழித்தோன்றல்கள்.
- ஆல்கஹால் அடிப்படையிலான கரைப்பான் (பொதுவாக 91% ஐசோபிரைல் ஆல்கஹால் பயன்படுத்தப்படுகிறது).
- உற்பத்தியாளர்கள் (முக்கியமானது லிக்வி மோலி வர்த்தக முத்திரை) தங்கள் பதிப்புரிமைகளைப் பாதுகாக்கும் சிறப்பு சேர்க்கைகள். அவை முக்கியமாக வாசனை மற்றும் அடர்த்தியை பாதிக்கின்றன.
- கார்பன் டை ஆக்சைடு ஒரு கேனில் ஒரு சுடர் தடுப்பு உருவாக்கம்.
கலவை பொதுவாக ஒரு ஏரோசல் வடிவில் விற்கப்படுகிறது, எனவே பொருட்கள் மிகவும் சிதறக்கூடியதாக இருக்க வேண்டும், தோலை எரிச்சலூட்டுவதில்லை மற்றும் சுற்றுச்சூழலுக்கு தீங்கு விளைவிக்காது. பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் சூத்திரங்களின் இயற்பியல் மற்றும் இயந்திர பண்புகள் (உதாரணமாக, லிக்விட் மோலியிலிருந்து லுஃப்ட்மாசென்சர்-ரெய்னிகர்):
- அடர்த்தி, கிலோ / மீ3 - 680…720.
- அமில எண் - 27 ... 29.
- பற்றவைப்பு வெப்பநிலை, ºசி - குறைந்தது 250.
எப்படி பயன்படுத்துவது?
காற்று வடிகட்டிகள் மாற்றப்படும் போதெல்லாம் MAF ஐ சுத்தம் செய்ய வேண்டும். சென்சார் தன்னை வடிகட்டி பெட்டி மற்றும் த்ரோட்டில் உடல் இடையே காற்று குழாய் அமைந்துள்ளது. ஒரு சிறப்பு கருவியைப் பயன்படுத்தி, சாதனம் மின் இணைப்பிகளிலிருந்து கவனமாக துண்டிக்கப்படுகிறது.
சில பிராண்டுகளின் கார்களில், இயந்திர வகை ஓட்ட மீட்டர்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன. அவை அளவிடும் கம்பிகளைக் கொண்டிருக்கவில்லை, எனவே அகற்றும் முழுமையான தன்மைக்கு குறைவான உணர்திறன் கொண்டவை.
அடுத்து, கம்பி அல்லது சென்சார் தட்டில் 10 முதல் 15 ஸ்ப்ரேக்கள் செய்யப்படுகின்றன. டெர்மினல்கள் மற்றும் இணைப்பிகள் உட்பட சென்சாரின் அனைத்து பக்கங்களிலும் கலவை பயன்படுத்தப்படுகிறது. பிளாட்டினம் கம்பிகள் மிகவும் மெல்லியவை மற்றும் தேய்க்கப்படக்கூடாது. கலவையை முழுமையாக உலர்த்திய பிறகு, சாதனத்தை அதன் அசல் இடத்திற்குத் திரும்பப் பெறலாம். ஒரு நல்ல தெளிப்பு MAF இன் மேற்பரப்பில் மதிப்பெண்கள் அல்லது கோடுகளை விடக்கூடாது.
பயன்பாடு அம்சங்கள்
நுணுக்கங்கள் காரின் பிராண்டால் தீர்மானிக்கப்படுகின்றன, அங்கு டிஎம்ஆர்வி உள்ளது. இது, குறிப்பாக, ஃபாஸ்டென்சர்களை அவிழ்க்கப் பயன்படும் பெருகிவரும் கருவிகளின் தேர்வை தீர்மானிக்கிறது.
எஞ்சின் இயங்கும் போது அல்லது பற்றவைப்பு இயக்கத்தில் இருக்கும்போது MAF கிளீனரை ஒருபோதும் பயன்படுத்த வேண்டாம். இது சென்சாருக்கு கடுமையான சேதத்தை ஏற்படுத்தும், எனவே கணினியில் மின்னோட்டம் இல்லாதபோது மட்டுமே அதை அணைக்க வேண்டும்.
தெளிப்பதற்கு முன், சென்சார் ஒரு சுத்தமான துண்டு மீது வைக்கப்படுகிறது. ஏரோசல் தலையின் முனை எந்த உணர்திறன் கூறுகளையும் தொடாத வகையில் சுத்தம் செய்யப்பட வேண்டும்.
துப்புரவு விளைவை மேம்படுத்த, MAF இன் மேற்பரப்பை முன்கூட்டியே கழுவ பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. இதை செய்ய, சட்டசபை ஐசோபிரைல் ஆல்கஹால் நிரப்பப்பட்ட ஒரு பிளாஸ்டிக் பையில் வைக்கப்பட்டு பல முறை தீவிரமாக அசைக்கப்படுகிறது. உலர்த்திய பிறகு, ஒரு வெகுஜன காற்று ஓட்ட சென்சார் கிளீனரைப் பயன்படுத்துங்கள்.
கார்பூரேட்டர் கிளீனர் மூலம் MAF ஐ சுத்தம் செய்ய முடியுமா?
எலக்ட்ரானிக் சென்சார்களுக்கு கார்பூரேட்டர் கிளீனர்களைப் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படவில்லை! இந்த தயாரிப்புகளில் உள்ள இரசாயனங்கள் உணர்திறன் கூறுகளுக்கு நிரந்தர சேதத்தை ஏற்படுத்தும். இருப்பினும், இயந்திர ஃப்ளோமீட்டர்களை சுத்தம் செய்வதற்கு இத்தகைய கலவைகளின் பயன்பாடு விலக்கப்படவில்லை. இருப்பினும், இங்கே சிறப்புப் பொருட்களைப் பயன்படுத்துவது நல்லது, எடுத்துக்காட்டாக, கெர்ரி வர்த்தக முத்திரையால் வழங்கப்படும் பட்ஜெட் கிளீனர்கள்.
பிற பிழைகளிலிருந்து இதுபோன்ற சென்சார்கள் மூலம் கார் உரிமையாளர்களை எச்சரிக்க வேண்டியது அவசியம்:
- அதிக ஆக்கிரமிப்பு கரைப்பான்கள் மூலம் சுத்தம் செய்தல்: இது சென்சாரின் பிளாஸ்டிக் பாகங்கள் மற்றும் அதன் வீடுகளின் சிதைவை ஏற்படுத்தும்.
- வாகன உற்பத்தியாளரால் பரிந்துரைக்கப்படாத தூய்மையான பிராண்டுகளின் பயன்பாடு.
- த்ரோட்டில் உடலைச் சுத்தம் செய்யப் பயன்படும் தயாரிப்புகளைக் கொண்டு டிஎம்ஆர்வியை சுத்தம் செய்தல்.
- செயலாக்கத்திற்குப் பிறகு வறண்டு போகாத யூனிட்டை மீண்டும் நிறுவவும்.
ஒரு சுத்தமான சென்சார் ஒரு காருக்கு 4 முதல் 10 குதிரைத்திறனை மீட்டெடுக்க முடியும், சுத்தம் செய்வதற்கான நேரம் மற்றும் செலவுக்கு மதிப்புள்ளது. வருடத்திற்கு ஒரு முறை இத்தகைய தடுப்பு பராமரிப்பு மேற்கொள்ள பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
