பாதசாரிகளின் பொறுப்புகள்
வகைப்படுத்தப்படவில்லை

பாதசாரிகளின் பொறுப்புகள்

8 ஏப்ரல் 2020 முதல் மாற்றங்கள்

4.1.
பாதசாரிகள் நடைபாதைகள், நடைபாதைகள், சைக்கிள் பாதைகள் மற்றும் அவர்கள் இல்லாத நிலையில், சாலையோரங்களில் செல்ல வேண்டும். பாதசாரிகள் பருமனான பொருட்களை எடுத்துச் செல்லும் அல்லது சுமந்து செல்லும் நபர்கள், அதே போல் சக்கர நாற்காலிகளில் செல்லும் நபர்கள், நடைபாதைகள் அல்லது தோள்களில் அவர்களின் இயக்கம் மற்ற பாதசாரிகளுக்கு இடையூறாக இருந்தால், வண்டிப்பாதையின் விளிம்பில் செல்லலாம்.

நடைபாதைகள், நடைபாதைகள், சைக்கிள் பாதைகள் அல்லது விளிம்புகள் இல்லாத நிலையில், அவற்றுடன் செல்ல இயலாது என்றால், பாதசாரிகள் சைக்கிள் பாதையில் செல்லலாம் அல்லது வண்டிப்பாதையின் விளிம்பில் (பிரிவு துண்டு உள்ள சாலைகளில்) ஒரு வரிசையில் நடக்கலாம். , வண்டிப்பாதையின் வெளிப்புற விளிம்பில்).

வண்டிப்பாதையின் விளிம்பில் வாகனம் ஓட்டும்போது, ​​பாதசாரிகள் வாகனங்களின் போக்குவரத்தை நோக்கி செல்ல வேண்டும். சக்கர நாற்காலிகளில் நகரும் நபர்கள், மோட்டார் சைக்கிள் ஓட்டுவது, மொபெட், சைக்கிள் போன்றவற்றில் இந்த சந்தர்ப்பங்களில் வாகனங்களின் திசையை பின்பற்ற வேண்டும்.

சாலையைக் கடந்து, தோள்பட்டை அல்லது வண்டியின் விளிம்பில் இரவில் அல்லது போதுமான பார்வை இல்லாத நிலையில் வாகனம் ஓட்டும்போது, ​​இது பாதசாரிகளுக்கு பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, மற்றும் வெளியில் குடியேறும்போது, ​​பாதசாரிகள் பிரதிபலிப்பு கூறுகளைக் கொண்ட பொருட்களை எடுத்துச் செல்ல வேண்டும் மற்றும் வாகன ஓட்டுநர்களால் இந்த பொருட்களின் தெரிவுநிலையை உறுதிப்படுத்த வேண்டும்.

4.2.
வண்டிப்பாதையில் ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட பாதசாரி நெடுவரிசைகளின் இயக்கம் ஒரு வரிசையில் நான்கு பேருக்கு மேல் இல்லாத வலது பக்கத்தில் வாகனங்கள் செல்லும் திசையில் மட்டுமே அனுமதிக்கப்படுகிறது. இடதுபுறத்தில் உள்ள நெடுவரிசையின் முன்னும் பின்னும் சிவப்புக் கொடிகளுடன் எஸ்கார்ட்கள் இருக்க வேண்டும், மற்றும் இருட்டில் மற்றும் போதுமான தெரிவுநிலை இல்லாத நிலையில் - விளக்குகளுடன்: முன் - வெள்ளை, பின் - சிவப்பு.

குழந்தைகளின் குழுக்கள் நடைபாதைகள் மற்றும் நடைபாதைகள் வழியாகவும், அவர்கள் இல்லாத நிலையில், சாலையோரங்களிலும் மட்டுமே வாகனம் ஓட்ட அனுமதிக்கப்படுகின்றன, ஆனால் பகல் நேரங்களில் மட்டுமே மற்றும் பெரியவர்கள் உடன் செல்லும்போது மட்டுமே.

4.3.
பாதசாரிகள் பாதசாரிகள் கடக்க வேண்டும், நிலத்தடி மற்றும் உயரமானவை உட்பட, மற்றும் அவர்கள் இல்லாத நிலையில், நடைபாதைகள் அல்லது சாலையோரங்களின் வரிசையின் குறுக்குவெட்டுகளில்.

ஒரு ஒழுங்குபடுத்தப்பட்ட குறுக்குவெட்டில், குறுக்குவெட்டின் எதிர் மூலைகளுக்கு இடையில் (குறுக்காக) வண்டியைக் கடக்க அனுமதிக்கப்படுகிறது, அத்தகைய பாதசாரி கடப்பதைக் குறிக்கும் 1.14.1 அல்லது 1.14.2 அடையாளங்கள் இருந்தால் மட்டுமே.

தெரிவுநிலை மண்டலத்தில் குறுக்குவெட்டு அல்லது குறுக்குவெட்டு இல்லை என்றால், இரு திசைகளிலும் தெளிவாகக் காணக்கூடிய ஒரு பிளவு துண்டு மற்றும் வேலிகள் இல்லாத பகுதிகளில் வண்டிப்பாதையின் விளிம்பிற்கு சரியான கோணங்களில் சாலையைக் கடக்க அனுமதிக்கப்படுகிறது.

சைக்கிள் ஓட்டுதல் பகுதிகளுக்கு இந்த விதி பொருந்தாது.

4.4.
போக்குவரத்தை ஒழுங்குபடுத்தும் இடங்களில், பாதசாரிகள் போக்குவரத்துக் கட்டுப்பாட்டாளர் அல்லது பாதசாரி போக்குவரத்து விளக்குகளின் சமிக்ஞைகளால் வழிநடத்தப்பட வேண்டும், அது இல்லாத நிலையில், போக்குவரத்து போக்குவரத்து விளக்கு.

4.5.
கட்டுப்பாடற்ற பாதசாரி குறுக்குவெட்டுகளில், பாதசாரிகள் நெருங்கும் வாகனங்களுக்கான தூரம், அவற்றின் வேகம் மற்றும் குறுக்குவெட்டு அவர்களுக்கு பாதுகாப்பாக இருக்கும் என்பதை உறுதிசெய்த பிறகு வண்டிப்பாதையில் (டிராம்வே தடங்கள்) நுழையலாம். ஒரு பாதசாரி கடப்பதற்கு வெளியே சாலையைக் கடக்கும்போது, ​​பாதசாரிகள், கூடுதலாக, வாகனங்களின் இயக்கத்தில் தலையிடக்கூடாது மற்றும் நிற்கும் வாகனம் அல்லது பார்வைக்கு வரம்பைக் கட்டுப்படுத்தும் பிற தடையின் பின்னால் இருந்து வெளியேறக்கூடாது, நெருங்கும் வாகனங்கள் இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்தாமல்.

4.6.
வண்டிப்பாதையில் (டிராம்வேஸ்) நுழைந்தவுடன், பாதசாரிகள் போக்குவரத்து பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதோடு தொடர்புடையதாக இல்லாவிட்டால், காலதாமதம் செய்யவோ அல்லது நிறுத்தவோ கூடாது. கிராசிங்கை முடிக்க நேரம் இல்லாத பாதசாரிகள் ஒரு பாதுகாப்பு தீவில் அல்லது எதிர் திசைகளில் போக்குவரத்து ஓட்டங்களை பிரிக்கும் ஒரு வரியில் நிறுத்த வேண்டும். மேலும் இயக்கத்தின் பாதுகாப்பை உறுதிசெய்து, போக்குவரத்து சமிக்ஞையை (போக்குவரத்துக் கட்டுப்பாட்டாளர்) கணக்கில் எடுத்துக் கொண்ட பின்னரே நீங்கள் மாற்றத்தைத் தொடர முடியும்.

4.7.
ஒளிரும் நீல (நீலம் மற்றும் சிவப்பு) கலங்கரை விளக்கம் மற்றும் சிறப்பு ஒலி சமிக்ஞையுடன் வாகனங்களை அணுகும்போது, ​​பாதசாரிகள் சாலையைக் கடப்பதைத் தவிர்க்க வேண்டும், மேலும் வண்டிப்பாதையில் (டிராம்வே தடங்கள்) பாதசாரிகள் உடனடியாக வண்டிப்பாதையை (டிராம்வே தடங்கள்) அழிக்க வேண்டும்.

4.8.
வண்டிப்பாதைக்கு மேலே உயர்த்தப்பட்ட தரையிறங்கும் தளங்களில் மட்டுமே ஷட்டில் வாகனம் மற்றும் டாக்ஸிக்காக காத்திருக்க அனுமதிக்கப்படுகிறது, மேலும் அவை இல்லாத நிலையில், நடைபாதையில் அல்லது சாலையோரத்தில். உயரமான தரையிறங்கும் பகுதிகள் பொருத்தப்படாத வழித்தட வாகனங்கள் நிறுத்தப்படும் இடங்களில், வாகனம் நிறுத்தப்பட்ட பின்னரே வாகனத்தில் ஏறுவதற்கு வண்டிப்பாதையில் நுழைய அனுமதிக்கப்படுகிறது. இறங்கிய பிறகு, தாமதமின்றி, சாலையை சுத்தம் செய்வது அவசியம்.

பாதை வழியாக வாகனம் நிறுத்தப்படும் இடத்திற்கு அல்லது அதிலிருந்து செல்லும் போது, ​​பாதசாரிகள் விதிகளின் 4.4 - 4.7 பத்திகளின் தேவைகளால் வழிநடத்தப்பட வேண்டும்.

உள்ளடக்க அட்டவணைக்குத் திரும்பு

கருத்தைச் சேர்