ஒரு மெக்கானிக்கின் கடமைகள் மற்றும் பொறுப்புகள்: உங்கள் உரிமைகள் என்ன?

நீங்கள் ஒரு கார் வைத்திருந்தால், தவிர்க்க முடியாமல் அதன் வாழ்நாள் முழுவதும் ஒரு மெக்கானிக்கிடம் தவறாமல் ஓடுவீர்கள். இருப்பினும், நுகர்வோர் பெரும்பாலும் கேரேஜ் உரிமையாளரின் உரிமைகள் மற்றும் கடமைகளைப் பற்றி மோசமாக அறிந்திருக்கிறார்கள், இதன் விளைவாக, அவர்களின் உரிமைகளைப் பற்றி மோசமாக அறிந்திருக்கிறார்கள். எனவே உங்கள் மெக்கானிக்கின் பொறுப்புகள் என்ன, பிரச்சனை ஏற்பட்டால் உங்களுக்கு என்ன தீர்வுகள் உள்ளன?

💶 பந்தய மெக்கானிக்கின் கடமைகள் என்ன?

மெக்கானிக்கின் உரிமைகளில் ஒன்று விலை நிர்ணயம் செய்ய இலவசம்... இந்த காரணத்திற்காக, கேரேஜ் உரிமையாளர்களுக்கான விலைகள் ஒரு கேரேஜிலிருந்து அடுத்ததாக கணிசமாக மாறுபடும். இருப்பினும், இயக்கவியல் உட்பட்டது தகவல்களை வழங்க வேண்டிய கடமை : எனவே அவர் தனது வாடிக்கையாளர்களுக்கு விதிக்கப்படும் விலைகளை தெரிவிக்க வேண்டும், மேலும் இது தெரியும்.

எனவே மணிநேர கட்டணங்கள், அனைத்து வரிகளும் (TTC) மற்றும் பிளாட் ரேட் சேவைகளுக்கான கட்டணங்கள் காட்டப்பட வேண்டும்:

• கேரேஜ் நுழைவாயிலில் ;
• வாடிக்கையாளர்கள் ஏற்றுக்கொள்ளப்படும் இடத்தில்.

இது 2016 முதல் சிவில் சட்டத்தில் சேர்க்கப்பட்டுள்ள ஒரு கடமையாகும். வாடிக்கையாளர் கூட முடியும் சேவைகளின் பட்டியலைப் பார்க்கவும் ஒரு மெக்கானிக்கால் மேற்கொள்ளப்பட்டது மற்றும் விற்கப்பட்ட பாகங்களில் எது கேரேஜ் அருகில். இந்த விருப்பம் கேரேஜின் நுழைவாயிலிலும் வாடிக்கையாளர் செக்-இன் கவுண்டரிலும் நினைவூட்டப்பட வேண்டும்.

தெரிந்து கொள்வது நல்லது : விலைகளைக் காண்பிக்கும் இந்தக் கடமை, வாகனங்களைப் பராமரிக்கும், பழுதுபார்க்கும், பழுதுபார்க்கும் அல்லது இழுத்துச் செல்லும் எந்தவொரு தொழில்நுட்ப வல்லுநருக்கும் பொருந்தும். இது தொழில்நுட்ப ஆய்வு மையங்கள், பாடி பில்டர்கள், இழுவை படகுகள் போன்றவற்றுக்கும் பொருந்தும்.

தகவலை வழங்குவதற்கான கடமைக்கு இணங்கத் தவறினால், ஒரு தனிநபருக்கு 3000 யூரோக்கள் மற்றும் சட்டப்பூர்வ நிறுவனத்திற்கு 15000 யூரோக்கள் வரை அபராதம் விதிக்கப்படும். மீறல் வாங்குபவரை தவறாக வழிநடத்தியிருந்தால், அது கருதப்படுகிறது ஏமாற்றும் வணிக நடைமுறை மேலும் இது கடுமையான அபராதம் மற்றும் சிறைத்தண்டனையுடன் தண்டிக்கப்படக்கூடிய ஒரு தவறான செயலாகும்.

🔎 பழுதுபார்ப்பு உத்தரவு தேவையா?

திபழுது உத்தரவு ஏதோ ஒரு வகையில் ஒரு கேரேஜ் வாடிக்கையாளரின் காரில் ஆர்டர் செய்யும் சேவைகள். அது ஒப்பந்த ஆவணம் இது இரு தரப்பினராலும் (மெக்கானிக் மற்றும் வாடிக்கையாளர்) கையொப்பமிடப்பட்டு இருவரையும் கட்டாயப்படுத்துகிறது.

பழுதுபார்க்கும் உத்தரவு அவசியமில்லை... இருப்பினும், மேலும் சர்ச்சையைத் தவிர்க்க அதைக் கோருமாறு அறிவுறுத்தப்படுகிறது. மெக்கானிக்கிடம் உள்ளது பழுதுபார்க்கும் உத்தரவை மறுக்க உரிமை இல்லை நீங்கள் கேட்டால்.

ஒப்பந்தம் கேரேஜ் உரிமையாளரை அவரது வாடிக்கையாளருடன் இணைக்கிறது, எனவே திட்டமிடப்பட்ட பழுதுபார்ப்புகளை மேற்கொள்ள வேண்டிய கேரேஜ் உரிமையாளருக்கு பொறுப்பை அளிக்கிறது. ஆனால் இது வாடிக்கையாளர் மீது கடமைகளை சுமத்துகிறது, அவர் முடிக்கப்பட்ட பழுதுபார்ப்புகளை ஏற்றுக்கொள்கிறார், டெலிவரி எடுத்து வேலை செய்கிறார் மற்றும் சரியான நேரத்தில் பணம் செலுத்துகிறார்.

பழுதுபார்ப்பு உத்தரவு வாடிக்கையாளரைப் பாதுகாக்கும் நோக்கம் கொண்டது:

• மெக்கானிக்கிடம் உள்ளது கூடுதல் வேலை செய்ய உரிமை இல்லை பழுதுபார்ப்பு உத்தரவில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளவர்களுக்கு, இது கூடுதல் செலவுகளை ஏற்படுத்தும்;
• கார் இருக்க வேண்டும் சரியான நேரத்தில் திரும்பினார் பழுதுபார்ப்பதற்காக இணைந்து;
• மெக்கானிக் கடமைப்பட்டவர் கோரும் முடிவுகளை.

பழுதுபார்ப்பு உத்தரவு இரண்டு பிரதிகளில் வரையப்பட்டுள்ளது மற்றும் ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு தகவலைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்:

• திவாடிக்கையாளர் ஆளுமை ;
• La கார் விளக்கம் (மாடல், பிராண்ட், மைலேஜ் போன்றவை);
• La ஒப்புக்கொள்ளப்பட்ட சேவைகளின் விளக்கம் ;
• Le பழுது செலவுகள் ;
• Le விநியோக நேரம் வாகனம்;
• La தரவு ;
• La இரு தரப்பினரின் கையொப்பம்.

வாகனத்தின் நிலையைக் குறிப்பிடவும் பரிந்துரைக்கிறோம். பழுதுபார்ப்பு உத்தரவு எந்த படிவக் கடமைகளையும் பூர்த்தி செய்யவில்லை: இது முன்பே நிறுவப்பட்ட ஆவணமாக இருக்கலாம், ஆனால் இது கேரேஜில் இருந்து ஒரு முத்திரையுடன் சாதாரண காகிதத்தில் எழுதப்படலாம்.

📝 கேரேஜ் உரிமையாளரின் மதிப்பீடு கட்டாயமா?

பழுதுபார்ப்பு உத்தரவு குழப்பமடையக்கூடாது மேற்கோள்... இது துல்லியமாக இருந்தாலும் சரி, மேற்கொள்ளப்பட வேண்டிய பழுதுகள் மற்றும் அதற்கான செலவுகள் ஆகியவற்றின் மதிப்பீடாகும். ஆனால் பழுதுபார்ப்பு உத்தரவு போல, மெக்கானிக்கின் மதிப்பீடு இல்லை அவசியமில்லை... மறுபுறம், கணிசமான பழுதுபார்ப்புச் செலவுகளைச் செய்வதற்கு முன் இதை முன்கூட்டியே கேட்பது நல்லது. கூடுதலாக, மதிப்பீடு முடிந்தால் கேரேஜ்களை ஒப்பிடுவதை சாத்தியமாக்குகிறது.

நுகர்வோர் குறியீட்டின் படி, கேரேஜ் உரிமையாளரால் முடியாது மேற்கோளை அமைக்க மறுக்காதீர்கள்... மறுபுறம், அதை இன்வாய்ஸ் செய்யலாம், குறிப்பாக அதை நிறுவ சில பகுதிகள் பிரிக்கப்பட வேண்டும் என்றால். நீங்கள் உங்கள் காரை கேரேஜுக்கு வாடகைக்கு எடுத்தால், இந்தத் தொகை உங்கள் விலைப்பட்டியலில் இருந்து கழிக்கப்படும்.

இருப்பினும், மதிப்பீடு வழங்கப்பட்டிருந்தால், மெக்கானிக் உங்களுக்கு ஆலோசனை வழங்க வேண்டும். இல்லையெனில், அதை செலுத்த மறுக்க உங்களுக்கு உரிமை உண்டு. கூடுதலாக, மதிப்பீட்டில் கையொப்பமிடுவதற்கு முன் எந்த கடமை மதிப்பும் இல்லை. ஆனால் அவரிடம் உள்ளது பேச்சுவார்த்தை மதிப்பு நீங்கள் கையெழுத்திட்டவுடன்.

மேற்கோளில் பின்வரும் தகவல்கள் இருக்க வேண்டும்:

• La பழுது விளக்கம் சாதிக்க ;
• Le விலை மற்றும் வேலை நேரம் அவசியம் ;
• La பாகங்கள் பட்டியல் தேவை;
• Le VAT தொகை ;
• . பதில் நேரம் ;
• La செல்லுபடியாகும் மதிப்பீடுகள்.

இரு தரப்பினரும் கையொப்பமிட்டவுடன், மதிப்பீடு ஒப்பந்தத்திற்கு சமமானது மற்றும் சுட்டிக்காட்டப்பட்ட விலைகள் இரண்டு விதிவிலக்குகளுடன் இனி மாறாது: உதிரி பாகங்களின் விலை அதிகரிப்பு மற்றும் கூடுதல் பழுதுபார்ப்பு தேவை.

இருப்பினும், இரண்டாவது வழக்கில், பழுதுபார்ப்பதைத் தொடர்வதற்கு முன், கேரேஜ் உரிமையாளர் உங்களுக்குத் தெரிவிக்க வேண்டும் மற்றும் உங்கள் ஒப்புதலைப் பெற வேண்டும். இந்த திட்டமிடப்படாத புதுப்பித்தலுக்கு புதிய மேற்கோளைக் கோரவும்.

தெரிந்து கொள்வது நல்லது : உங்கள் அனுமதியின்றி திட்டமிடப்படாத பழுது ஏற்பட்டால், அதற்கு நீங்கள் பணம் செலுத்தத் தேவையில்லை.

💰 மெக்கானிக் விலைப்பட்டியல் வழங்க வேண்டுமா?

சேவையின் விலை என்றால், மெக்கானிக் உங்களுக்கு இன்வாய்ஸ் செய்ய வேண்டும் 25 € TTC ஐ விட அதிகமாகவோ அல்லது சமமாகவோ... இந்த விலைக்குக் கீழே விலைப்பட்டியல் தேவையில்லை, ஆனால் அதைக் கோர உங்களுக்கு உரிமை உள்ளது.

தெரிந்து கொள்வது நல்லது : 1983 ஆணைக்கு இணங்க, வாங்குபவர் பணம் செலுத்தும் இடத்தில் விலைப்பட்டியல் கட்டாயம் அல்லது விருப்பத்தேர்வின் கீழ் காட்டப்பட வேண்டும்.

விலைப்பட்டியல் நகல் வரையப்பட்டுள்ளது, ஒன்று உங்களுக்காகவும் மற்றொன்று மெக்கானிக்குக்காகவும். இது கொண்டிருக்க வேண்டும்:

• Le கேரேஜின் பெயர் மற்றும் முகவரி ;
• Le வாடிக்கையாளரின் பெயர் மற்றும் தொடர்பு விவரங்கள் ;
• Le ஒவ்வொரு சேவைக்கான விலை தகவல், விற்கப்பட்ட அல்லது வழங்கப்பட்ட பகுதி மற்றும் தயாரிப்பு (பெயர், அலகு விலை, அளவு;
• La தரவு ;
• Le வரி இல்லாமல் விலை மற்றும் உட்பட..

எவ்வாறாயினும், பழுதுபார்ப்பதற்கு முன் ஒரு விரிவான மதிப்பீடு நிறுவப்பட்டு ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டிருந்தால் மற்றும் வழங்கப்பட்ட சேவைகளுடன் இணக்கமாக இருந்தால், சேவைகள் மற்றும் உதிரி பாகங்கள் பற்றிய விரிவான விளக்கம் விலைப்பட்டியலில் தேவையில்லை. மறுபுறம், நீங்கள் வாகனத்தின் பதிவு எண் மற்றும் மைலேஜ் ஆகியவற்றைக் குறிப்பிடலாம்.

💡 கேரேஜ் உரிமையாளருக்கு என்ன தெரிவிக்க வேண்டும்?

ஒரு மெக்கானிக்கின் கடமைகளில், அவருக்கு இரண்டு பொறுப்புகள் உள்ளன:தகவல்களை வழங்க வேண்டிய கடமை иஆலோசனை கடமை... தகவலை வழங்குவதற்கான கடமை சிவில் கோட் மற்றும் பொதுவாக, வாகனங்களை பழுதுபார்க்கும், பழுதுபார்க்கும், பராமரிக்கும் அல்லது இழுக்கும் எந்தவொரு நிறுவனத்திலும், சேவைகளின் விலை மற்றும் வரி உட்பட மணிநேர விலையை தெளிவாகக் காண்பிக்கும்.

அறிவுரை சொல்லும் கடமை சற்று வித்தியாசமானது. இது மெக்கானிக்கை கட்டாயப்படுத்துகிறது உங்கள் வாடிக்கையாளருக்கு தெரிவிக்கவும்சீரமைப்பு நியாயப்படுத்த மற்றும் சிறந்த தீர்வு பரிந்துரைக்க. மெக்கானிக் தனது வாடிக்கையாளருக்குத் தெரிவிக்க வேண்டும் மற்றும் ஏதேனும் முக்கியமான உண்மையை அவருக்குத் தெரிவிக்க வேண்டும். அவ்வாறு செய்யத் தவறினால் ஒப்பந்தம் ரத்து செய்யப்படலாம்.

தெரிந்து கொள்வது நல்லது : காரின் மதிப்பின் அடிப்படையில் ஒரு குறிப்பிட்ட பழுது மிகவும் சுவாரஸ்யமாக இல்லாவிட்டால் பூட்டு தொழிலாளி உங்களை எச்சரிக்க வேண்டும். எடுத்துக்காட்டாக, இந்த செயல்பாட்டை விடக் குறைவான ஒரு காரில் ஒரு முழுமையான இயந்திர மாற்றத்தின் மதிப்பை அவர் உங்கள் கவனத்தை ஈர்க்க வேண்டும்.

⚙️ பயன்படுத்திய பாகங்களை வழங்குவது கட்டாயமா?

2017 முதல், நுகர்வோர் குறியீடு கேரேஜ் உரிமையாளர்களை சில சந்தர்ப்பங்களில் பயன்படுத்திய பகுதிகளை வழங்குவதைக் கட்டாயப்படுத்துகிறது.பொருளாதார சுழற்சி... இந்த பகுதிகளின் தோற்றம் குறைவாக உள்ளது: அவை செயலிழந்த ELV வாகனங்களில் இருந்து அல்லது உற்பத்தியாளர்களால் பழுதுபார்க்கப்பட்ட பாகங்களில் இருந்து வருகின்றன. "நிலையான பரிமாற்றம்".

உனக்கு தெரியுமா? "ஸ்டாண்டர்ட் ரீப்ளேஸ்மென்ட்" பாகங்கள் முழுமையாக புதுப்பிக்கப்பட்டு, புதிய மற்றும் அசல் பாகங்கள் போன்ற அதே உத்தரவாதம், உற்பத்தி மற்றும் தரத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கின்றன.

பயன்படுத்தப்பட்ட பாகங்களை வழங்குவதற்கான கடமை சில வகை பகுதிகளுக்கு பொருந்தும்:

• . சில்லுகள் உடல் வேலை நீக்கக்கூடியது ;
• . ஒளியியல் பாகங்கள் ;
• . ஒட்டாத மெருகூட்டல் ;
• . உள்துறை டிரிம் மற்றும் அப்ஹோல்ஸ்டரி பாகங்கள் ;
• . மின்னணு மற்றும் இயந்திர பாகங்கள்кроме சேஸ்பீடம், கட்டுப்பாடுகள், பிரேக்கிங் சாதனங்கள் и பூமிக்குரிய கூறுகள் அவை கூடியிருந்தன மற்றும் இயந்திர உடைகளுக்கு உட்பட்டவை.

2018 ஆம் ஆண்டு முதல், கேரேஜ் நுழைவாயிலில் வாடிக்கையாளர்கள் பயன்படுத்திய பாகங்களைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கான சாத்தியக்கூறுகள் மற்றும் அவர்கள் பயன்படுத்திய பாகங்களை வழங்கத் தேவையில்லாத சந்தர்ப்பங்களைக் காட்டுவதும் கட்டாயமாகும். உண்மையில், ஒரு மெக்கானிக் ஒன்றை வழங்காத சூழ்நிலைகள் உள்ளன:

• மிக நீண்ட நேரம் வாகனத்தின் அசையாத நேரம் குறித்து;
• பயன்படுத்தப்பட்ட பாகங்கள் முடியும் என்று பூட்டு தொழிலாளி நம்புகிறார் ஆபத்தை ஏற்படுத்துகிறது பாதுகாப்பு, பொது சுகாதாரம் அல்லது சுற்றுச்சூழல்;
• மெக்கானிக் தலையிடுகிறார் இலவச, ஒப்பந்த உத்தரவாதங்களின் கீழ் பொறுப்பை ஏற்றுக்கொள்வதன் ஒரு பகுதியாக அல்லது திரும்ப அழைக்கும் நடவடிக்கையின் ஒரு பகுதியாக.

உனக்கு தெரியுமா? பயன்படுத்தப்பட்ட பகுதியுடன் பழுதுபார்ப்பதை மறுக்க உங்களுக்கு உரிமை உண்டு. சுற்று பொருளாதாரத்தில் இருந்து பெறப்பட்ட ஒரு கார் பகுதியைத் தேர்ந்தெடுக்க கேரேஜ் உரிமையாளர் உங்களை அனுமதிக்க வேண்டும் என்று நுகர்வோர் குறியீடு விதிக்கிறது, ஆனால் நீங்கள் அதை ஏற்கலாம் அல்லது ஏற்கலாம்.

🚗 உற்பத்தியாளரின் உத்தரவாதத்தை வைத்திருக்க நான் எனது டீலரிடம் செல்ல வேண்டுமா?

La உற்பத்தியாளரின் உத்தரவாதம் காப்பீடு போல் செயல்படுகிறது. இது விருப்பமானது மற்றும் உங்கள் காரின் உற்பத்தியாளரால் உங்களுக்கு வழங்கப்படுகிறது. இது ஒரு ஒப்பந்த உத்தரவாதமாகும் இலவசம் அல்லது பணம் சாதாரண உபயோகத்தின் போது உங்கள் வாகனம் பழுதடைந்தால் அதை சரிசெய்ய உங்களை அனுமதிக்கிறது.

என்றால் பாகங்கள் அணிய (பஸ், பிரேக்குகள்...) விலக்கப்பட்டதுஉற்பத்தியாளரின் உத்தரவாதமானது இயந்திர, மின் அல்லது மின்னணு சேதத்தை உள்ளடக்கியது. வாங்கும் போது ஏற்கனவே இருக்கும் கட்டுமான குறைபாடுகளிலிருந்து உங்களைப் பாதுகாக்க இது அவசியம். உற்பத்தியாளரின் உத்தரவாதமானது உங்களால் ஏற்படும் சேதத்தை ஈடுசெய்யாது மற்றும் வாகனத்தின் வழக்கமான பயன்பாட்டை நீங்கள் பின்பற்றினால் மட்டுமே செல்லுபடியாகும்.

2002 க்கு முன், உற்பத்தியாளரின் உத்தரவாதத்தை இழக்காமல் உங்கள் வாகனத்தை பழுதுபார்க்க அல்லது பராமரிக்க உற்பத்தியாளரின் நெட்வொர்க்கை நீங்கள் தொடர்பு கொள்ள வேண்டியிருந்தது. ஆனால் ஐரோப்பிய உத்தரவு சந்தையில் உற்பத்தியாளர்களின் ஏகபோகத்தை தவிர்க்க விரும்பி நிலைமையை மாற்றியது.

எனவே 2002 முதல் உங்களால் முடியும் உங்கள் விருப்பப்படி கேரேஜை சுதந்திரமாக தேர்வு செய்யவும் உங்கள் வாகனத்திற்கு சேவை செய்ய. கேரேஜ் உற்பத்தியாளரின் தரநிலைகளை பூர்த்திசெய்து அசல் உற்பத்தியாளர் அல்லது அதற்கு சமமான தரமான கார் பாகங்களைப் பயன்படுத்தினால், நீங்கள் எந்த கேரேஜைத் தேர்வுசெய்தாலும் உற்பத்தியாளரின் உத்தரவாதத்தை இழக்கும் அபாயம் இல்லை.

👨‍🔧 முடிவுக்கான கேரேஜ் உரிமையாளரின் கடமைகள் என்ன?

திகோரும் முடிவுகளை ஒரு மெக்கானிக்கின் பொறுப்பு. இது சிவில் கோட் மூலம் வரையறுக்கப்படுகிறது மற்றும் சட்டத்தைப் பொறுத்தது ஒப்பந்த பொறுப்பு... வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், இது மெக்கானிக்கிற்கும் அவரது வாடிக்கையாளருக்கும் இடையே ஒரு ஒப்பந்தம் இருப்பதால், அதன் படி முதலில் முடிவின் கடமைக்கு உட்பட்டது.

மெக்கானிக் வேலையைச் செய்யத் தொடங்கும் தருணத்திலிருந்து, அவர் முடிவுக்கான அர்ப்பணிப்பைக் கொண்டிருக்கிறார், இது அவரது பொறுப்பை உள்ளடக்கியது. கார் பழுதுபார்க்கும் சூழலில், மெக்கானிக் கட்டாயம் என்று அர்த்தம் பழுதுபார்க்கப்பட்ட காரை திருப்பித் தரவும் உங்கள் வாடிக்கையாளருக்கு, முன்பு முடிக்கப்பட்ட ஒப்பந்தத்தை கவனிக்கவும்.

எனவே, முடிவுகளைத் தயாரிப்பதில் தோல்வி என்பது மெக்கானிக் பொறுப்பான ஒரு செயலிழப்புக்கு சமம். சேதம் ஏற்பட்டால், உள்ளது குற்ற அனுமானம் : மெக்கானிக் தனது நல்ல நம்பிக்கையை நிரூபிக்க வேண்டும் அல்லது வாடிக்கையாளருக்கு இழப்பீடு வழங்க வேண்டும். பழுதுபார்ப்பை தனது சொந்த செலவில் மேற்கொள்வது அல்லது வாடிக்கையாளருக்கு திருப்பிச் செலுத்துவது மெக்கானிக்கின் பொறுப்பாகும்.

இந்த வழக்கில், ஒரு புதிய சாத்தியமான முறிவு தலையீட்டிற்கு முன் அல்லது அதனுடன் தொடர்புடையதாக இருக்க வேண்டும், இதனால் மெக்கானிக் பொறுப்பேற்க முடியும். வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், மெக்கானிக்கால் தோல்வி ஏற்பட்டது என்பதை வாடிக்கையாளர் காட்ட வேண்டும். பிந்தையது சிக்கலை அடையாளம் காண கடமைப்பட்டுள்ளது, ஆனால் வாடிக்கையாளர் சேவையின் பற்றாக்குறைக்கு எந்த வகையிலும் பொறுப்பேற்க முடியாது.

🔧 கேரேஜ் உரிமையாளருடன் தகராறு ஏற்பட்டால் என்ன செய்வது?

மெக்கானிக்கிற்கு சில பொறுப்புகள் உள்ளன, ஆனால் பல உரிமைகளும் உள்ளன. உங்கள் வாகனம் கேரேஜில் இருக்கும் போது சேதமடைந்தாலோ அல்லது திருடப்பட்டாலோ, அது கருதப்படும் மகிழ்வுந்து விநியோகர் மேலும், சிவில் கோட் (கட்டுரை 1915) க்கு இணங்க, அதைக் கவனித்து, அது பெறப்பட்ட மாநிலத்திற்குத் திரும்ப வேண்டும். எனவே, இந்த வகையான சேதம் ஏற்பட்டால், அவர் பொறுப்பு மற்றும் உங்களுக்கு இழப்பீடு வழங்க வேண்டும்.

ஒரு பாதுகாவலராக, கேரேஜ் உரிமையாளரும் இருக்க வேண்டும் பழுதுபார்த்த பிறகு காரை உங்களிடம் திருப்பி விடுங்கள்... பழுதுபார்ப்பு அதிக நேரம் எடுத்து உங்களுக்கு சேதத்தை ஏற்படுத்தினால் (போக்குவரத்து செலவுகள், வாடகை போன்றவை), சேதங்களை கோர உங்களுக்கு உரிமை உண்டு.

ஒரு குறிப்பிட்ட காலத்திற்குள் வாகனம் உங்களுக்குத் திருப்பி அனுப்பப்பட்டதை மெக்கானிக்கிற்குத் தெரிவிக்க, சான்றளிக்கப்பட்ட ரசீது கடிதத்தை அனுப்புவதன் மூலம் தொடங்கவும். ஆனால் அங்கு செல்லாமல் இருக்க, முன்கூட்டியே திட்டமிட்டு, பழுதுபார்க்கும் உத்தரவிலிருந்து காரைத் திரும்பப் பெறுவதற்கான சரியான தேதியை அமைப்பது நல்லது.

இருப்பினும், உங்கள் மெக்கானிக்கிலும் உள்ளது என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள் உரிமை... இதன் விளைவாக, காரை செலுத்தும் வரை தனக்காக வைத்திருக்க அவருக்கு உரிமை உண்டு. நீங்கள் உடன்படவில்லை மற்றும் மெக்கானிக்குடன் தகராறு செய்தாலும், வாகனத்தை எடுக்க முதலில் பில் செலுத்த வேண்டும்.

பின்னர், உங்கள் மெக்கானிக்குடன் தகராறு அல்லது தகராறு ஏற்பட்டால், இரு தரப்பினருக்கும் இடையே ஒரு நல்லிணக்கத்துடன் தொடங்குவது சிறந்தது. பின்னர் அவருக்கு RAR வடிவத்தில் மின்னஞ்சல் அனுப்ப முயற்சிக்கவும், அதனால் அவர் தொடர்பு கொள்ளவில்லை. ஆனால் அது வேலை செய்யவில்லை என்றால், உங்களுக்கு பல தீர்வுகள் உள்ளன:

• அழைக்க நீதியின் மத்தியஸ்தர் ;
• மேல்முறையீடு நுகர்வோர் இடைத்தரகர் திறமையான;
• அழைக்க நிபுணர் கார் ;
• நுழைய தகுதி வாய்ந்த நீதிமன்றம்.

எல்லா சந்தர்ப்பங்களிலும், நீங்கள் துணை ஆவணங்களுடன் ஒரு கோப்பை வரைய வேண்டும்: விலைப்பட்டியல், பழுதுபார்ப்பு ஆர்டர், மதிப்பீடு, முதலியன. இந்த ஆவணங்களை எப்போதும் முறையாக வைத்திருக்குமாறு நாங்கள் உங்களுக்கு அறிவுறுத்துகிறோம். இறுதியாக, சமரசம் அல்லது மத்தியஸ்தம் மூலம் தகராறைத் தீர்ப்பது நல்லது என்பதை நினைவில் கொள்க, ஏனெனில் தேர்வு செலவுகள் மற்றும் நீதிமன்றத்திற்கு இன்னும் அதிகமாக இருக்கலாம்.

எனவே, ஒரு மெக்கானிக்கின் கடமைகள் மற்றும் பொறுப்புகள் மற்றும் அவரது உரிமைகள் ... மற்றும் உங்களுடையது பற்றி இப்போது உங்களுக்கு எல்லாம் தெரியும். Vroomly இல், இயக்கவியல் மற்றும் நுகர்வோர் இடையே நம்பிக்கையின் உறவை மீண்டும் உருவாக்க உத்தேசித்துள்ளோம். இதற்கு, குறிப்பாக, ஒவ்வொரு தரப்புக்கும் இடையே வெளிப்படைத்தன்மை மற்றும் இரு தரப்பிலிருந்தும் நல்ல தகவல் தேவைப்படுகிறது. நம்பகமான மெக்கானிக்கை நீங்கள் கண்டறிவதை உறுதிசெய்ய, தயங்க வேண்டாம், எங்கள் தளத்தின் வழியாக செல்லுங்கள்!