GMC ஷ்ரூட் இன்ஜின் அளவு, விவரக்குறிப்புகள்
உள்ளடக்கம்
பெரிய இயந்திர அளவு, மிகவும் சக்திவாய்ந்த கார், மற்றும், ஒரு விதியாக, அது பெரியது. ஒரு பெரிய காரில் சிறிய திறன் கொண்ட இயந்திரத்தை வைப்பதில் அர்த்தமில்லை, இயந்திரம் அதன் வெகுஜனத்தை சமாளிக்க முடியாது, அதற்கு நேர்மாறானது அர்த்தமற்றது - ஒரு இலகுவான காரில் ஒரு பெரிய இயந்திரத்தை வைப்பது. எனவே, உற்பத்தியாளர்கள் மோட்டாரை... காரின் விலைக்கு பொருத்த முயற்சிக்கின்றனர். அதிக விலையுயர்ந்த மற்றும் மதிப்புமிக்க மாடல், அதன் மீது பெரிய இயந்திரம் மற்றும் அதிக சக்தி வாய்ந்தது. பட்ஜெட் பதிப்புகள் இரண்டு லிட்டருக்கும் அதிகமான கனசதுர கொள்ளளவை அரிதாகவே பெருமைப்படுத்துகின்றன.
என்ஜின் இடப்பெயர்ச்சி கன சென்டிமீட்டர்கள் அல்லது லிட்டர்களில் வெளிப்படுத்தப்படுகிறது. யார் அதிக வசதியாக இருக்கிறார்கள்.
GMC ஷ்ரூட்டின் இயந்திர திறன் 2.8 முதல் 8.1 லிட்டர் வரை.
ஜிஎம்சி சவானா இன்ஜின் சக்தி 181 முதல் 341 ஹெச்பி வரை
இன்ஜின் ஜிஎம்சி சவானா மறுசீரமைப்பு 2002, ஆல்-மெட்டல் வேன், 1வது தலைமுறை
02.2002 - தற்போது
| மாற்றங்களை | இயந்திர அளவு, cm³ | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
| 2.8 எல், 181 ஹெச்பி, டீசல், தானியங்கி பரிமாற்றம், பின்புற சக்கர இயக்கி (எஃப்ஆர்) | 2776 | எல்.டபிள்யூ.என் |
| 4.3 லி, 276 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 4301 | LV1 |
| 4.8 லி, 285 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 4801 | LR4/LY2 |
| 5.3 லி, 310 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 5328 | LMF |
| 6.0 லி, 282 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 5967 | LQ4 |
| 6.0 லி, 341 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 5967 | L96/LC8 |
| 6.6 எல், 260 ஹெச்பி, டீசல், தானியங்கி பரிமாற்றம், பின்புற சக்கர இயக்கி (எஃப்ஆர்) | 6604 | L5P |
இன்ஜின் GMC சவானா மறுசீரமைப்பு 2002, பேருந்து, 1வது தலைமுறை
02.2002 - தற்போது
| மாற்றங்களை | இயந்திர அளவு, cm³ | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
| 2.8 எல், 181 ஹெச்பி, டீசல், தானியங்கி பரிமாற்றம், பின்புற சக்கர இயக்கி (எஃப்ஆர்) | 2776 | எல்.டபிள்யூ.என் |
| 4.3 லி, 276 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 4301 | LV1 |
| 4.8 லி, 285 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 4801 | LR4/LY2 |
| 5.3 லி, 310 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 5328 | LMF |
| 6.0 லி, 282 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 5967 | LQ4 |
| 6.0 லி, 341 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 5967 | L96/LC8 |
| 6.6 எல், 260 ஹெச்பி, டீசல், தானியங்கி பரிமாற்றம், பின்புற சக்கர இயக்கி (எஃப்ஆர்) | 6604 | L5P |
1996 ஜிஎம்சி சவானா எஞ்சின், ஆல்-மெட்டல் வேன், 1வது தலைமுறை
01.1996 - 01.2002
| மாற்றங்களை | இயந்திர அளவு, cm³ | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
| 4.3 லி, 200 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 4293 | வோர்டெக் 4300 எல்35 |
| 5.0 லி, 230 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 5013 | வோர்டெக் 5000 எல்30 |
| 5.7 லி, 250 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 5735 | வோர்டெக் 5700 எல்31 |
| 6.5 எல், 215 ஹெச்பி, டீசல், தானியங்கி பரிமாற்றம், பின்புற சக்கர இயக்கி (எஃப்ஆர்) | 6473 | L65 |
| 8.1 லி, 340 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 8128 | வோர்டெக் 8100 எல்18 |
1996 ஜிஎம்சி சவானா இன்ஜின், பஸ், 1வது தலைமுறை
01.1996 - 01.2002
| மாற்றங்களை | இயந்திர அளவு, cm³ | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
| 4.3 லி, 200 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 4293 | வோர்டெக் 4300 எல்35 |
| 5.0 லி, 230 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 5013 | வோர்டெக் 5000 எல்30 |
| 5.7 லி, 250 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 5735 | வோர்டெக் 5700 எல்31 |
| 6.5 எல், 215 ஹெச்பி, டீசல், தானியங்கி பரிமாற்றம், பின்புற சக்கர இயக்கி (எஃப்ஆர்) | 6473 | L65 |
| 8.1 லி, 340 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 8128 | வோர்டெக் 8100 எல்18 |