டெஸ்லாவின் தன்னியக்க பைலட் டெக்சாஸில் விபத்தை ஏற்படுத்தியிருக்க முடியாது என்று என்டிஎஸ்பி கூறுகிறது

டெஸ்லாவின் தன்னியக்க பைலட் பிராண்டின் சமீபத்திய விபத்துக்களில் ஒன்றின் காரணமா என்பதைத் தீர்மானிக்க தேசிய போக்குவரத்து பாதுகாப்பு வாரியம் அதன் விசாரணையின் சில விவரங்களை வெளியிட்டுள்ளது.

தேசிய போக்குவரத்து பாதுகாப்பு வாரியத்தின் (NTSB) பூர்வாங்க அறிக்கையின் மூலம் சில நற்செய்திகளுக்கு நன்றி தெரிவிக்க முடியும், இது பிராண்டின் சமீபத்திய விபத்துக்களில் ஒன்றிற்கு தன்னியக்க பைலட் காரணமாக இருக்க முடியாது என்பதற்கான சில ஆதாரங்களை வழங்கியது, கடந்த மாதம் டெக்சாஸில் நடந்த ஒரு நிகழ்வு அவர்கள் ஓட்டிச் சென்ற 2019 மாடல் எஸ் மரத்தின் மீது மோதி தீப்பிடித்ததில் இரண்டு ஆண்கள் இறந்தனர். ஏஜென்சி தனது முதல் பார்வைகளை உரிமையாளரின் வீட்டிலிருந்து சிசிடிவி காட்சிகளை அடிப்படையாகக் கொண்டது, இருவரும் காரில் ஏறுவது, அந்தந்த இருக்கைகளில் அமர்ந்திருப்பது போன்ற காட்சிகள், இடம் பற்றிய அவர்களின் கோட்பாட்டை உறுதிப்படுத்த அதிகாரிகள் வழங்கியவை அல்ல. வெற்று நடத்துனர்.

மற்ற கருதுகோள்களை உறுதிப்படுத்த, NTSB இதேபோன்ற டெஸ்லா மாதிரியை அதே சாலையில் சோதிக்கும் அபாயத்தை எடுத்தது, காரில் ஆட்டோபைலட் செயல்பாட்டை செயல்படுத்துவது சாத்தியமற்றது குறித்து டெஸ்லா தலைமை நிர்வாக அதிகாரி எலோன் மஸ்க்கின் அறிக்கைகளைத் தொடர்ந்து. பாதைகளை பிரிக்காத சாலை, காட்சியின் சிறப்பியல்பு. உண்மையில், தேவைகளை பூர்த்தி செய்யாத சூழ்நிலைகளில் தன்னியக்க பைலட்டை செயல்படுத்த முடியாமல் தொழிலதிபர் அத்தகைய அறிக்கைகளை நிறுவனம் உறுதிப்படுத்தியது.

டெஸ்லாவிற்கான அனைத்து நேர்மறையான தரவுகள் இருந்தபோதிலும், NTSB மேலும் இது தொடங்கும் விசாரணையின் முதல் கட்டத்திற்கு ஏற்ப இருப்பதாகவும், பிராண்ட் மற்றும் தேசிய நெடுஞ்சாலை போக்குவரத்து பாதுகாப்பு நிர்வாகம் (NHTSA) இரண்டையும் உள்ளடக்கியதாகவும் குறிப்பிட்டுள்ளது. எனவே, இது உறுதியான தகவல் அல்ல மேலும் இது போன்ற பிற முடிவுகளுக்கு இயற்கையாக முரண்படலாம்.

2016 முதல், டெஸ்லா தனது வாகனங்களில் இந்த அம்சம் தொடர்பான பல விசாரணைகளுக்கு உட்பட்டது, இது திசைமாற்றி கட்டுப்பாட்டை இழக்க வழிவகுக்கும் மற்றும் பயணிகளுக்கு ஆபத்தை விளைவிக்கும். இந்த பிரச்சனைக்கு கூடுதலாக, .

மேலும்