2016 இல் போலந்து இராணுவ வாகன சந்தையின் புதுமைகள்
இராணுவ உபகரணங்கள்

2016 இல் போலந்து இராணுவ வாகன சந்தையின் புதுமைகள்

டாட்ராவும் அதன் கூட்டாளிகளும் போலந்தில் விளம்பரப்படுத்துகிறார்கள், மற்றவற்றுடன், செயற்கைக்கோள் பாலத்தின் கூறுகளுடன் கூடிய முழுமையான பொறியியல் ஆதரவு அமைப்பு AM-50EKS.

போலந்து குடியரசின் ஆயுதப்படைகளுக்கு நடுத்தர மற்றும் கனரக டிரக்குகளை வழங்கும்போது, ​​அதாவது. ஆறு டன்களுக்கு மேல் அதிகபட்சமாக அனுமதிக்கப்பட்ட எடையுடன், பல சப்ளையர்கள் பல ஆண்டுகளாக கணக்கிட்டு வருகின்றனர்.

உருட்டல் பங்கு வகையின் படி, முடிக்கப்பட்ட ஒப்பந்தங்களின் அளவு மற்றும் அதிர்வெண், அவற்றை நான்கு முக்கிய குழுக்களாக பிரிக்கலாம். முதலாவது, ஆண்டுதோறும் அதிக அளவிலான உபகரணங்களை வழங்கும் கூட்டாளர்களைக் கொண்டுள்ளது. இது போல்ஸ்கா க்ரூபா ஸ்ப்ரோஜெனியோவா எஸ்ஏ, ஜெல்க்ஸ் எஸ்பியின் ஒரு பகுதியாகும். z oo மற்றும் Iveco மற்றும் Iveco DV (பாதுகாப்பு வாகனங்கள்). இரண்டாவதாக குறைவான கார்களை விற்கும் நிறுவனங்களும் அடங்கும், மேலும் வழக்கமாக அல்ல. இதில் அடங்கும்: MAN மற்றும் MAN/RMMV, Scania மற்றும் Tatra. மூன்றாவது எங்களுடன் ஒப்பந்தங்களை முடிப்பதில் நீண்ட காலமாக ஆர்வமுள்ள நபர்கள் அடங்கும், ஆனால் இதுவரை ஒற்றை கார்களை விற்க முடிகிறது. தற்போது, ​​இது முக்கியமாக வோல்வோ குழும அரசாங்க விற்பனையை (VGGS) அதன் துணை நிறுவனங்களான Renault Trucks Defense மற்றும் Volvo Defense உடன் தொடர்புடையது. ஆட்டோபாக்ஸ் எஸ்பி மூலம் ஸ்டாரோ 266 இன் நவீனமயமாக்கல் இதனுடன் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது. z oo மற்றும் PPHU StarSanDuo, அத்துடன் கூறு மற்றும் உறை வழங்குநர்கள். பிந்தையவற்றில், பின்வரும் நிறுவனங்கள் குறிப்பிடத் தக்கவை: Tezana Sp. z oo, வழங்கும், மற்றவற்றுடன், Iveco – CNH இன்ஜின்கள் தொழில்துறை மற்றும் தானியங்கி பரிமாற்றங்கள் Allison மற்றும் Szczęśniak Pojazdy SpecjSp. z oo, Zamet Głowno Sp. ஜே., கார்கோடெக் போலந்து எஸ்பி. z oo மற்றும் Aebi Schmidt Polska Sp. z oo கடந்த ஆண்டு, மேலே உள்ள சில நிறுவனங்கள் சுவாரஸ்யமான, சில சமயங்களில் பிரீமியர் தயாரிப்புகளை வழங்கின. இந்த கட்டுரையில், அவற்றில் சிலவற்றை அறிமுகப்படுத்துவோம்.

ஷென்ஸ்னியாக் பிஎஸ் மற்றும் டட்ரா

சிறப்பு மற்றும் சிறப்பு அமைப்புகளின் உற்பத்தியாளர், முதன்மையாக தீயணைப்புப் படைக்காக, பீல்ஸ்கோ-பியாலாவிலிருந்து, சர்வதேச சந்தை உட்பட பல்வேறு திட்டங்களில் பல ஆண்டுகளாக செக் டட்ராவுடன் வெற்றிகரமாக ஒத்துழைத்து வருகிறார். மற்றவற்றுடன், ஒரு துணை ஒப்பந்தக்காரராக, செக் குடியரசின் ஆயுதப் படைகளின் உத்தரவின்படி, அவர் ஒரு கனரக சக்கர வெளியேற்றம் மற்றும் தொழில்நுட்ப வாகனமான KWZT-3 ஐ தயாரித்தார், அத்தகைய ஐந்து வாகனங்களுக்கான ஒப்பந்தத்தின் கீழ், 2015 இல் முடிக்கப்பட்டது.

இதையொட்டி, டட்ரா ஏற்கனவே போலந்தில் சுயாதீனமாக விளம்பரப்படுத்தியுள்ளது, குறிப்பாக, Tatra AM-50 EX மாடல், அதாவது. சேஸ் T815 - 7T3R41 8 × 8.1R ஃபோர்ஸ் ஹைப்ரிட் குடும்பத்திலிருந்து துணைப் பிரிட்ஜின் கூறுகளுடன். Tatry மற்றும் ஸ்லோவாக் நிறுவனமான ZTS VVÚ KOŠICE இடையேயான ஒத்துழைப்பின் விளைவாக இந்த கிட் உருவாக்கப்பட்டது, ஏனெனில் கேரியர் பயன்படுத்தப்பட்டது 4-அச்சு மாறுபாடு, நீண்ட ஆயுதமற்ற இராணுவ வகை வண்டி, ஒற்றை டயர்கள் மட்டுமே 16.00R20 மற்றும் என்று அழைக்கப்படும். இயக்கி அமைப்பின் செக் சுத்திகரிப்பு. எனவே உடன்: T8C-3-928 யூரோ 90 V-3 சிலிண்டர் காற்று-குளிரூட்டப்பட்ட இயந்திரம் அதிகபட்ச சக்தி 300 kW/408 hp. 1800 ஆர்பிஎம்மில் மற்றும் 2100 ஆர்பிஎம்மில் அதிகபட்ச முறுக்குவிசை 1000 என்எம்; ஒற்றை தட்டு உலர் கிளட்ச் MFZ 430; 14-வேக தானியங்கி பரிமாற்றம் 14 TS 210L மற்றும் 2-வேக பரிமாற்ற வழக்கு 2.30 TRS 0.8/1.9. இயக்கி சுயாதீனமாக இடைநிறுத்தப்பட்ட ஊசலாடும் தண்டுகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. சஸ்பென்ஷன் ஏர்பேக்குகள் மற்றும் டெலஸ்கோபிக் ஷாக் அப்சார்பர்களால் ஆனது, பின்புறத்தில் ஆன்டி-ரோல் பார்கள் மூலம் நிரப்பப்படுகிறது. இந்த டிரக்கின் தொழில்நுட்ப ரீதியாக அனுமதிக்கப்பட்ட மொத்த எடை 38 கிலோவாக அமைக்கப்பட்டுள்ளது.

இருப்பினும், ஒரு முழுமையான பொறியியல் அமைப்பாக, Tatra AM-50 EX என்பது ஒரு சக்கர வாகனம் ஆகும், இது ஒரு அமைப்பின் வடிவில் உள்ள ஒரு பாலத்தின் ஒரு பகுதியை சிதைக்கும் மற்றும் அத்தகைய பாலத்தின் ஒரு பகுதியைக் கொண்டது. பாலத்தின் ஒற்றைப் பகுதியை 10 முதல் 12,5 மீ அகலம் மற்றும் 2 முதல் 5,65 மீ ஆழம், கடக்கும் அகலம் 4,4 மீ. அகலம் 12,5 ÷ 108 மீ. தட்ரா AM- 50EX இன் பிற முக்கிய அளவுருக்கள் கொண்ட தடைகள் மூலம் நிறுவப்படலாம். அவை: நீளம் 12 மிமீ, அகலம் 500-3350 மிமீ, உயரம் 3530 மிமீ (போக்குவரத்து பரிமாணங்கள்), மொத்த எடை 30-000 கிலோ, அதிகபட்ச வேகம் 85 கிமீ/மணி, நிலையான கரை கோணம் 25°, போர்டிங் ஆழம் 750 மிமீ, ஓவர்ஹாங் முன் அச்சு (வாகனம் பீடத்திலிருந்து) 15°, பின்புற அச்சு ஓவர்ஹாங் 18°, அச்சு அமைப்பிற்கான அதிகபட்ச சாய்வு 10°, அதிகபட்சமாக அனுமதிக்கக்கூடிய குறுக்கு சாய்வு - குறுக்கு சாய்வு 5°, அச்சுப் பகுதி நீளம் 13 500 மிமீ, அகலம் விரிந்தது 4400 ​​மிமீ, பிரிவுக்கு அதிகபட்ச சுமை 50 000 கிலோ. ஒரு பிரிட்ஜ் செட்டில் உள்ள வாகனங்களின் எண்ணிக்கை நான்கு.

கருத்தைச் சேர்