புதிய 2023 டொயோட்டா கொரோலா இப்போது அதிக பாதுகாப்பு மற்றும் ஆல்-வீல் டிரைவை ஒருங்கிணைக்கிறது.

டொயோட்டா கரோலா 2023 ஆம் ஆண்டில் ஒரு வித்தியாசமான காராக வரும், மேலும் வாங்குபவர்கள் தாங்கள் பார்த்து ஓட்டுவதை விரும்புவார்கள். மிகவும் சக்திவாய்ந்த ஹைப்ரிட் அமைப்பு மற்றும் கிடைக்கும் ஆல் வீல் டிரைவ் மூலம் வரம்பு விரிவாக்கப்படுகிறது.

2023 இல் அவை பெரிதாகத் தோன்றாது, ஆனால் மிகப்பெரிய புதுப்பிப்புகள் நீங்கள் பார்ப்பது அல்ல. புதன் அன்று அறிமுகமாகும், புதுப்பிக்கப்பட்ட கொரோலா வரிசையானது, மேம்படுத்தப்பட்ட இயக்கி-உதவி தொழில்நுட்பங்கள், அத்துடன் கொரோலா ஹைப்ரிட் மாடல்களுக்கான ஆல்-வீல்-டிரைவ் விருப்பம் மற்றும் சில ஸ்டைலிங் புதுப்பிப்புகளை உள்ளடக்கியது.

கலப்பினங்களில் ஆல் வீல் டிரைவ் உள்ளது

கொரோலா ஹைப்ரிட் செடானுக்கான புதிய ஆல்-வீல் டிரைவ் விருப்பமே 2023 ஆம் ஆண்டிற்கான மிகப்பெரிய அப்டேட் ஆகும். இது ப்ரியஸ் போன்ற எலக்ட்ரானிக் ஆல்-வீல் டிரைவ் அமைப்பைப் பயன்படுத்துகிறது, அங்கு ஒரு தனி மின்சார மோட்டார் பின்புற அச்சில் பொருத்தப்பட்டு தேவைப்படும் போது மட்டுமே சக்தியை வழங்குகிறது. இதன் பொருள் டிரைவ்ஷாஃப்ட் பாரம்பரிய XNUMXWD அமைப்புகள் போன்ற பின்புற சக்கரங்களுடன் இணைக்கப்படவில்லை, இது பரிமாற்றத்தை மிகவும் திறமையாக வேலை செய்ய அனுமதிக்கிறது.

தேர்வு செய்ய மேலும் கலப்பினங்கள்

தேர்வு செய்ய அதிக கலப்பின மாடல்களும் உள்ளன. நீங்கள் LE, SE மற்றும் XLE வகுப்புகளில் முன் சக்கர டிரைவ் கொரோலா ஹைப்ரிட் பெறலாம்; ஆல்-வீல் டிரைவ் என்பது LE மற்றும் SE இல் ஒரு விருப்பமாகும். விலை இன்னும் அறிவிக்கப்படவில்லை, எனவே பிரீமியம் ஆல்-வீல் டிரைவ் மாடல் முன் சக்கர டிரைவ் மாடல்களில் எவ்வளவு ஆதிக்கம் செலுத்தும் என்பது தெளிவாகத் தெரியவில்லை.

முன்பு போலவே, 2023 கரோலா ஹைப்ரிட், 1.8 லிட்டர் பெட்ரோல் இன்லைன்-ஃபோரை லித்தியம்-அயன் பேட்டரியுடன் இணைக்கிறது, பிந்தையது இப்போது பின் இருக்கையின் கீழ் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இதன் விளைவாக குறைந்த ஈர்ப்பு மையம் மற்றும் அதிக கேபின் இடம் உள்ளது. தண்டு. 2023 கொரோலா ஹைப்ரிட்க்கான அதிகாரப்பூர்வ EPA எரிபொருள் சிக்கன மதிப்பீடுகள் இன்னும் கிடைக்கவில்லை.

அதிக சக்திவாய்ந்த மல்டிமீடியா மற்றும் பாதுகாப்பு தொழில்நுட்பங்கள்

அனைத்து 2023 கொரோலாக்களும் மேம்படுத்தப்பட்ட Toyota Safety Sense 3.0 இயக்கி உதவி தொகுப்புடன் தரநிலையாக வரும். பாதசாரிகளைக் கண்டறிதல், லேன் புறப்படும் எச்சரிக்கை, தகவமைப்பு பயணக் கட்டுப்பாடு, ட்ராஃபிக் சைன் அறிதல் மற்றும் தானியங்கி உயர் பீம்களுடன் கூடிய தானியங்கி அவசரகால பிரேக்கிங் இதில் அடங்கும். கூடுதல் விருப்பங்களில் முன் மற்றும் பின்புற பார்க்கிங் உதவி மற்றும் அடாப்டிவ் முன் LED விளக்குகள் ஆகியவை அடங்கும்.

மல்டிமீடியா தொழில்நுட்பத்தைப் பொறுத்தவரை, அனைத்து புதிய கொரோலாக்களும் இப்போது 8 இன்ச் இன்ஃபோடெயின்மென்ட் திரையுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. அடிப்படை இடைமுகம் மாறவில்லை, ஆனால் எதிர்காலத்தில் உங்களைப் புதுப்பித்த நிலையில் வைத்திருக்க உதவும் வகையில் இந்த சிஸ்டம் இப்போது ஒளிபரப்புப் புதுப்பிப்புகளை ஆதரிக்கிறது. 

முழு இணைப்பு

டொயோட்டாவின் மீடியா மென்பொருள் இரட்டை புளூடூத் தொலைபேசி இணைப்பு மற்றும் ஆப்பிள் கார்ப்ளே மற்றும் ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ வயர்லெஸ் இணைப்பை வழங்குகிறது. இறுதியாக, கொரோலாவின் இயல்பான குரல் உதவியாளர் வழக்கமான "ஹே டொயோட்டா" ப்ராம்ட் மூலம் கணினியை எழுப்ப அனுமதிக்கிறது, அங்கு நீங்கள் வழிகளைக் கேட்கலாம், காலநிலைக் கட்டுப்பாட்டைச் சரிசெய்யலாம் மற்றும் குரல் கட்டளைகள் மூலம் பலவற்றைச் செய்யலாம்.

உடை மேம்படுத்தல்கள் மற்றும் மேம்படுத்தப்பட்ட நிலையான இயந்திரம்

2023 கொரோலாவிற்கான மீதமுள்ள மாற்றங்கள் மிகவும் சிறியவை. நிலையான LED ஹெட்லைட்கள் செடான் மற்றும் ஹேட்ச்பேக்கை நெருக்கமாகக் கொண்டுவரும் புதிய வடிவமைப்பைப் பெறுகின்றன, அதே நேரத்தில் SE மற்றும் XSE பதிப்புகள் புதிய 18-இன்ச் கிராஃபைட் நிற அலாய் வீல்களைப் பெறுகின்றன. கொரோலா ஹைப்ரிட் SE மாடல்கள் (முன்-சக்கர இயக்கி மற்றும் ஆல்-வீல் டிரைவ் இரண்டும்) கொரோலா அபெக்ஸை விட கனமான ஸ்டீயரிங் தொனியைப் பெறுகின்றன.

அபெக்ஸைப் பற்றி பேசுகையில், இது 2023 மாடல் ஆண்டிற்கு கிடைக்காது, இருப்பினும் இது ஓரளவுக்கு திரும்பலாம். டொயோட்டா SE மற்றும் XSE மாடல்களில் முன்பு கிடைத்த ஆறு-வேக மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷனையும் நிறுத்தும்.

இறுதியாக, சிறந்த விற்பனையான Corolla LE ஆனது இப்போது மற்ற பதிப்புகளில் உள்ள அதே 4-hp 2.0-லிட்டர் I169 இன்ஜினைக் கொண்டுள்ளது, இரத்த சோகை 1.8-லிட்டர் 139-hp இன்ஜினுக்குப் பதிலாக உள்ளது. 31 mpg நகரம், 40 mpg நெடுஞ்சாலை மற்றும் 34 mpg ஆகியவற்றின் எரிபொருள் நுகர்வு என மதிப்பிடப்பட்ட கரோலா LE முன்பை விட இப்போது கணிசமான வேகம் மற்றும் அதிக திறன் கொண்டது என்று டொயோட்டா கூறுகிறது.

**********

: