டெஸ்ட் டிரைவ் நிசான் நோட் 1.2 அசென்டா 80 ஹெச்பி - சாலை சோதனை
சோதனை ஓட்டம்

டெஸ்ட் டிரைவ் நிசான் நோட் 1.2 அசென்டா 80 ஹெச்பி - சாலை சோதனை

நிசான் குறிப்பு 1.2 அசென்டா 80 ஹெச்பி - சாலை சோதனை

La நிசான் குறிப்பு இல்லை பிக்கோலா மற்றவர்களைப் போல. இது ஒரு நீளமான மேடையில் கட்டப்பட்டுள்ளது மைக்ரா மேலும் அதன் உடலுக்கு நன்றி, மினிவேனும் ஒரு குழந்தையுடன் கூடிய தம்பதிகளுக்கு ஏற்ற வாகனம். எங்கள் சாலை சோதனை நாங்கள் பதிப்பை சோதிக்க வேண்டும் நிறுவனம் பொருத்தப்பட்ட இயந்திரம் 1.2 ஹெச்பி கொண்ட பெட்ரோல் எஞ்சின் 80, நாட்டுப் பயணங்களுக்கும் இயந்திரம் பொருத்தமானது.

செயல்பாடு

ஜப்பானிய "பி பிரிவின்" வலிமை சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி விசாலமானது: பின்புற பயணிகளுக்கு கால்கள் மற்றும் தலை பகுதியில் பல சென்டிமீட்டர் உள்ளது, அத்துடன் தண்டு (325 லிட்டர், பின் இருக்கைகளை மடித்து 2.012 ஆகிறது) எந்த பிரச்சனையும் இல்லாமல் ஒரு இளம் குடும்பத்தின் தேவைகளை பூர்த்தி செய்கிறது.

பன்முகத்தன்மையை மேலும் அதிகரிக்க நிசான் குறிப்பு வாங்க பரிந்துரைக்கிறோம் குடும்ப பேக்: 550 யூரோக்கள் மற்றும் சலுகைகள், மற்றவற்றுடன், வெளியே இழுக்கும் சோபாபின்புறத்தில் மூன்றாவது ஹெட்ரெஸ்ட் மற்றும் முன் மற்றும் பின்புறத்தில் ஆர்ம்ரெஸ்ட்ஸ். நம்பமுடியாதது அலங்காரம்டாஷ்போர்டுக்கு பயன்படுத்தப்படும் பிளாஸ்டிக் கடினமானது மற்றும் "கட்ட" பிரிவில் அதிக மதிப்பெண்கள் பெறும் "மலிவான" கார்கள் உள்ளன.

ஆறுதல்

ஒரு உந்துவிசை இருந்தபோதிலும் மூன்று சிலிண்டர்கள் சிறிய ஜப்பானியர் மிகவும் அமைதியான கார். மென்மையாக்கும் dampers ஒரு நல்ல அளவு ஆறுதல் உத்தரவாதம். ஓட்டுநர் இருக்கை, உயரத்தை சரிசெய்யக்கூடிய இருக்கையுடன் வலுவூட்டப்பட்டது, ஒட்டுமொத்தமாக விரும்பத்தக்கதாக இருக்கும், ஆனால் உள்ளுணர்வு கட்டுப்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளது. சக்திவாய்ந்த மற்றும் திறமையான தானியங்கி காலநிலை கட்டுப்பாடு.

ஓட்டுநர் மகிழ்ச்சி

La நிசான் குறிப்பு குறியீட்டில் பயணம் செய்யும் போது சிறந்ததைக் காட்டுகிறது: லோ வேகம் திசைமாற்றி இது சுற்றுலா மற்றும் நெம்புகோல் பயன்பாட்டிற்கு ஏற்றது வேகம் அது ஒரு "மகிழ்ச்சியான" நடவடிக்கையில் சிக்கிக் கொள்கிறது. IN இயந்திரம் 1.2 ஹெச்பி கொண்ட 80 பெட்ரோல் எஞ்சின் மற்றும் 110 Nm முறுக்கு - இதற்கும் ஏற்றது புதிய ஓட்டுனர்கள் - நன்றாகப் பழகுகிறது: விரும்பத்தக்கதாக இருக்க, குறைந்த ரெவ்களில் இது மிகவும் மீள்தன்மை கொண்டது, ஆனால் உயிரோட்டத்திற்கு நீங்கள் 4.000 ஆர்பிஎம் வரை காத்திருக்க வேண்டும். பிரிவு செயல்திறன் சராசரியாக மணிக்கு 170 கிமீ வேகம் மற்றும் 13,7 வினாடிகள் முதல் 0 முதல் 100 கிமீ / மணி வரை.

பாதுகாப்பு

குறிப்பில், நீங்கள் உண்மையிலேயே பாதுகாக்கப்பட்ட பயணம்: ABS, முன், பக்க மற்றும் திரை ஏர்பேக்குகள், ESP, இழுவை கட்டுப்பாடு மற்றும் ஐந்து நட்சத்திரங்கள் விபத்து சோதனை யூரோ NCAP... அதிகம் விரும்புவோர் தேர்வு செய்யலாம் தொழில்நுட்பத்தைப் புதுப்பிக்கவும் (1.000 யூரோக்கள்): கூடுதலாக தொடு நேவிகேட்டர் 5,8" அடங்கும்மானிட்டரைச் சுற்றி (இது, தொடர் கேமராக்களின் உதவியுடன், மேலே இருந்து காரின் பார்வையை மீட்டெடுக்கிறது), கண்காணிப்பு அமைப்புகுருட்டு பகுதி, விருப்பமில்லாத பாதை மாற்றம் பற்றிய எச்சரிக்கை மற்றும் தலைகீழ் சூழ்ச்சி செய்யும் போது தடைகளின் அணுகுமுறையை சமிக்ஞை செய்யும் ஒரு சாதனம்.

சாலை நடத்தை ஊக்கமளிக்கிறது மற்றும் நான் பிரேக்குகள், நல்ல நிறுத்த தூரங்களை வழங்க முடியும், சற்று பளபளப்பான மிதி மட்டுமே உள்ளது. பார்க்கிங் எளிதானது அல்ல நிசான் குறிப்பு கேமரா இல்லாமல்: 4,10 மீட்டர் நீளம் - ஒரு சிறிய ஒன்றுக்கு நிறைய, மற்றும் சைனஸ் உடல் வடிவங்கள் அளவை உணர கடினமாக உள்ளது.

பொருளாதாரம்

Il விலை из நிசான் குறிப்பு 1.2 அசென்டா எங்கள் சாலை சோதனை நடுத்தர பிரிவில் (11 யூரோ), ஆனால் தரமான தொகுப்பு, மறுபுறம், தெளிவாக பணக்காரமானது: அலாய் சக்கரங்கள் 15" முதல் தானியங்கி காலநிலை கட்டுப்பாடு, மூடுபனி விளக்குகள், ஸ்டீயரிங் வீல் கட்டுப்பாடுகளுடன் சிடி ரேடியோ இ புளூடூத் மற்றும் உயரத்தை சரிசெய்யக்கூடிய ஓட்டுநர் இருக்கை.

சரி நான் நுகர்வு (21,7 கிமீ / எல் உரிமை கோரப்பட்டது, அனைத்து ஓட்டுநர் நிலைகளிலும் 15 க்கு மேல்) மற்றும் சிறந்தது உத்தரவாதத்தை மூன்று ஆண்டுகள் அல்லது 100.000 கி.மீ.

கருத்தைச் சேர்