குறைபாடுள்ள பேட்டரி

குளிர்காலத்தில், காரில் பல மின் சாதனங்களைப் பயன்படுத்துகிறோம். இது பேட்டரி வடிகட்டக்கூடும்.

குளிர்காலத்தில், நாம் அடிக்கடி காரில் பல மின் சாதனங்களைப் பயன்படுத்துகிறோம். இது பேட்டரி வடிகட்டக்கூடும்.

சூடான பின்புற சாளரம், பிரதான மற்றும் மூடுபனி விளக்குகள் மற்றும் ரேடியோ ஒரே நேரத்தில் இயங்கும் போது, ​​​​நாங்கள் ஒவ்வொரு நாளும் குறுகிய தூரத்தை மட்டுமே கடக்கிறோம், பேட்டரி வடிகட்டப்படுகிறது. ஜெனரேட்டரால் தேவையான அளவு மின்சாரம் வழங்க முடியாது. உறைபனி நிறைந்த குளிர்கால காலையில் இயந்திரத்தைத் தொடங்குவதற்கு அதிக பேட்டரி சக்தி தேவைப்படுகிறது.

பொதுவாக பேட்டரி எப்போது குறைகிறது என்பதைக் கூறுவது எளிது. காரை ஸ்டார்ட் செய்யும் போது ஸ்டார்டர் இயந்திரத்தை வழக்கத்தை விட மெதுவாக திருப்பினால் மற்றும் ஹெட்லைட்கள் மங்கினால், பேட்டரி முழுவதுமாக சார்ஜ் ஆகவில்லை என்று கருதலாம். தீவிர நிகழ்வுகளில், ஸ்டார்டர் இயந்திரத்தை சுழற்ற முடியாது, மேலும் மின்காந்தம் ஒரு சிறப்பியல்பு கிளிக் ஒலியை உருவாக்குகிறது.

போதுமான பேட்டரி சார்ஜ் இல்லாததற்கான காரணங்கள்:

மின்மாற்றி பெல்ட் நழுவுதல், சேதமடைந்த மின்மாற்றி அல்லது மின்னழுத்த சீராக்கி,

மின்சாரத்தின் கூடுதல் நுகர்வோர் காரணமாக ஜெனரேட்டரின் சக்தியை விட பெரிய மின்னோட்ட சுமை,

காரின் மின் அமைப்பில் குறுகிய சுற்று அல்லது பிற செயலிழப்புகள்,

வாகனத்தின் பல அல்லது அனைத்து சாதனங்களும் இயக்கப்பட்ட நிலையில் குறைந்த வேகத்தில் நீண்ட நேரம் ஓட்டுதல் அல்லது குறுகிய தூரத்திற்கு அடிக்கடி பயணம் செய்தல் (5 கிமீக்கும் குறைவானது),

தளர்வான அல்லது சேதமடைந்த (எ.கா. அரிக்கப்பட்ட) பேட்டரி இணைப்பு கேபிள் டெர்மினல்கள் (கிளாம்ப் என அழைக்கப்படும்),

பேட்டரி அல்லது பேட்டரிகளை துண்டிக்காமல் வாகனம் நீண்ட நேரம் செயல்படாமல் இருப்பது.

சிறிய கசிவு நீரோட்டங்கள், காரை அடிக்கடி பயன்படுத்தும் போது கவனிக்கப்பட வேண்டிய அவசியமில்லை, நீண்ட காலத்திற்கு பேட்டரியை முழுமையாக வெளியேற்றலாம். இந்த நிலையில் விடப்பட்ட பேட்டரிகள் எளிதில் உறைந்துவிடும் மற்றும் சார்ஜ் செய்வது கடினம்.

வயதான செயல்முறைகள் காரணமாக பேட்டரி செயல்திறன் குறையக்கூடும்,

முறையற்ற பராமரிப்பு அல்லது அதிக வெப்பநிலை. அதிக கோடை வெப்பநிலை பெரும்பாலும் எலக்ட்ரோலைட் ஆவியாதல் மற்றும் பேட்டரியில் செயலில் உள்ள வெகுஜனத்தின் சிதைவை (டெபாசிஷன்) ஏற்படுத்துகிறது.

குளிர்காலத்தில் கார் ஓட்டும் போது, ​​பேட்டரியின் சார்ஜ் நிலைக்கு கவனம் செலுத்த வேண்டும்.