கசிவு இன்ஜெக்டர்: அறிகுறிகள்

உட்செலுத்திகள் உட்செலுத்துதல் சுற்று முடிவில் அமைந்துள்ளன. அவைதான் இன்ஜினில் உள்ள எரிபொருளை ஆவியாக்குகின்றன. குறிப்பாக டீசல் என்ஜின்களில் தேய்ந்துபோகக்கூடிய ஓ-ரிங்க்களால் அவை சீல் வைக்கப்பட்டுள்ளன. கசிவு இன்ஜெக்டரின் அறிகுறிகள் மற்றும் சிக்கலை எவ்வாறு சீக்கிரம் சரிசெய்வது என்பதை இங்கே காணலாம்.

⚠️ தவறான உட்செலுத்தியை எவ்வாறு கண்டறிவது?

. ஜெட் விமானங்கள் உங்கள் வாகனம் உட்செலுத்துதல் அமைப்பின் ஒரு பகுதியாகும் மற்றும் எரிபொருள் - பெட்ரோல் அல்லது டீசல் - இயந்திரத்திற்கு விநியோகிக்கவும். அவை பொதுவாக உங்கள் வாகனத்தின் ஆயுட்காலம் நீடிக்கும், ஆனால் அழுக்கு மற்றும் தண்ணீருக்கு உணர்திறன் கொண்டவை எரிபொருள் வடிகட்டி.

கூடுதலாக, இன்ஜெக்டரில் கேஸ்கட்கள் உள்ளன, அவை தேய்ந்து போகும். இது முனை மட்டத்தில் ஒரு கசிவை உருவாக்குகிறது. கசிவு இன்ஜெக்டரின் அறிகுறிகளை எவ்வாறு அங்கீகரிப்பது என்பது இங்கே:

• இயந்திர ஒளி பற்றவைக்கப்பட்டது டாஷ்போர்டில்;
• தொடங்குவதில் சிரமம் இயங்கும் இயந்திரத்துடன்;
• மின் இழப்பு ;
• எஞ்சின் அதிர்வு ;
• முடுக்கம் போது ஜெர்க்ஸ் ;
• எரிபொருள் வாசனை ;
• எரிபொருள் தடயங்கள் காரின் கீழ்;
• கருப்பு புகை வெளியேற்றத்திற்கு.

பெட்ரோல் அல்லது டீசல் வாகனத்தில் கசிவு இன்ஜெக்டர் நிறுவப்பட்டுள்ளதா என்பதைப் பொறுத்து, கசிவுக்கான ஆதாரம் ஒரே மாதிரியாக இருக்காது. ஒரு டீசல் இன்ஜெக்டரில், கசிவு இன்ஜெக்டருக்கான நுழைவாயிலில், இன்ஜெக்டரின் அடிப்பகுதியில் உள்ள செப்பு முத்திரையில் அல்லது டாரிக் கூட்டு உட்செலுத்தி திரும்புதல்.

பெட்ரோல் இன்ஜெக்டர்களில் கசிவுகள் குறைவாகவே காணப்படுகின்றன. அவை நிகழும்போது, ​​அவை உட்செலுத்தியை சீல் செய்யும் O-வளையத்திலிருந்து ஊசி கேம்ஷாஃப்ட்டிற்கு அல்லது இன்ஜெக்டரின் அடிப்பகுதியையும் இயந்திரத்தையும் தொடர்பு கொள்ளும் வளையத்திலிருந்து வருகின்றன.

🔍 தவறான உட்செலுத்தியின் விளைவுகள் என்ன?

உட்செலுத்திகள் உட்செலுத்துதல் சுற்று முடிவில் அமைந்துள்ளன. தொட்டியில் இருந்து எரிபொருள் பாய்கிறது ஊசி பம்ப்மூலம் எண்ணெய் வடிகட்டி... இது, குறிப்பாக தொட்டியின் அடிப்பகுதியில் இருக்கும் அசுத்தங்கள் அல்லது தண்ணீரிலிருந்து எரிபொருளை வடிகட்டுகிறது. இது அவ்வப்போது மாற்றப்படாவிட்டால், எச்சங்கள் அதில் இருக்கும், இது உட்செலுத்திகள் அல்லது ஊசி பம்பை சேதப்படுத்தும்.

ஒரு இன்ஜெக்டர் பிரச்சனை, அது கசிவு அல்லது HS இன்ஜெக்டராக இருந்தாலும், உங்கள் இயந்திரத்தின் எரிப்பு செயல்முறையின் தாக்கத்துடன் தொடங்குகிறது. உண்மையில், அது இனி எரிபொருளை சரியாக விநியோகிக்காது மற்றும் காற்று மற்றும் பெட்ரோல் கலவையானது சரியான அளவில் இல்லை. உங்கள் கார் அனுபவிக்க முடியும் சக்தி இழப்புகள், இருந்து குடைமிளகாய் நேர்மையான தொடங்குவதில் சிரமங்கள்.

முறையற்ற எரிபொருள் உட்செலுத்தலும் ஏற்படலாம் பெட்ரோலின் அதிகப்படியான நுகர்வு, முனை முத்திரை தவறாக இருக்கும் போது கசிவு மூலம் அதிகரிக்கிறது.

ஆனால் ஒரு தவறான உட்செலுத்தி அடையலாம் உடைப்பு பிஸ்டன் இயந்திரம் கூட நானே. பல ஆயிரம் யூரோக்கள் செலவாகும் முழு எஞ்சின் தொகுதியும் மாற்றப்பட வேண்டும் என்பதால் பில் கடுமையாக உயர்கிறது.

🚗 கசியும் இன்ஜெக்டரை வைத்து நான் காரை ஓட்டலாமா?

கசிவு இன்ஜெக்டரின் அறிகுறிகளைக் காட்டும் வாகனத்தை கேரேஜில் திருப்பி அனுப்ப வேண்டும். உண்மையில், கசிவு மிகவும் தீவிரமான சிக்கலை ஏற்படுத்தும் முன், உட்செலுத்தி அல்லது அதன் முத்திரையை மாற்றுவது அவசியம். உங்கள் வாகனம் தவறான மற்றும் எரிபொருள் நுகர்வு சிக்கல்களை சந்திக்கும், ஆனால் கசிவு இன்ஜெக்டர் அருகிலுள்ள மற்ற பகுதிகளை சேதப்படுத்தும்.

இன்ஜெக்டரை மாற்றுவதற்கான செலவு மிக அதிகம். இது உண்மையில் கணக்கிடப்பட வேண்டும் 1500 முதல் 3000 to வரை அனைத்து உட்செலுத்திகளையும் மாற்றவும். கசியும் இன்ஜெக்டருடன் தொடர்ந்து ஓட்டினால் மதிப்பெண் இன்னும் அதிகரிக்கலாம். மறுபுறம், கசிவை ஏற்படுத்திய ஒற்றை இன்ஜெக்டர் கேஸ்கெட்டை மாற்றுவது ஒரு சிறிய பழுது.

🔧 கசியும் இன்ஜெக்டரை எவ்வாறு சரிசெய்வது?

எச்எஸ் இன்ஜெக்டரின் அறிகுறிகளை நீங்கள் சந்தித்தால், அதை எப்போதும் மாற்ற வேண்டிய அவசியமில்லை. சில சமயம் இன்ஜெக்டர் சுத்தம் போதுமானது: இது எரிபொருளில் உள்ள அசுத்தங்களால் வெறுமனே அடைக்கப்படுகிறது, அல்லது அது நெரிசலாகிறது. ஒரு முனை கசிந்தால், அது ஏற்கனவே உடைக்கப்படாவிட்டால் அதை சரிசெய்யலாம்.

உங்கள் பெட்ரோல் வாகனம் இன்ஜெக்டர் கசிவு அறிகுறிகளைக் காட்டினால், இது அரிதான நிகழ்வாகும். குறைபாடுள்ள இன்ஜெக்டர் O-வளையத்தை மாற்றுவது, உட்செலுத்தியை மாற்றாமல் கசிவு சிக்கலை சரிசெய்யும். டீசல் எஞ்சினில், மிக அதிக அழுத்தம் அடிக்கடி கசிவுகளை ஏற்படுத்துகிறது. மீண்டும், சேதமடைந்த முத்திரையை மாற்றுவது சிக்கலை சரிசெய்யும்.

ஒரு கசிவு இன்ஜெக்டரை பழுதுபார்ப்பது ஒரு பகுதியை மாற்றுவதை விட கணிசமாக குறைவாக செலவாகும், குறிப்பாக ஒன்று மட்டும் அல்லாமல் 4 இன்ஜெக்டர்களையும் மாற்ற பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. விலையைக் கணக்கிடுங்கள் 50 முதல் 110 to வரை கசிந்த இன்ஜெக்டரை சரிசெய்யவும்.

உங்கள் கார் இன்ஜெக்டர் கசிவுக்கான அறிகுறிகளைக் காட்டினால் என்ன செய்வது என்று இப்போது உங்களுக்குத் தெரியும். வாகனம் ஓட்டிக்கொண்டே இருக்காதீர்கள், மாறாக உங்கள் காரை கேரேஜிற்கு விரைவாக எடுத்துச் செல்லுங்கள், ஏனெனில் இன்ஜெக்டர் முத்திரையை மாற்றுவது ஒரு சிறிய தலையீடு... இன்ஜெக்டர்களை மாற்றுவது போலல்லாமல்.