நாங்கள் ஒரு Fantic XF1 Integra 160 ஓட்டுகிறோம் // அப்ஹில் ரைடிங் ஆனந்தமாகிறது

பிந்தையது பைக் சவாரி செய்வதையும் கடினமாக்கியது, மக்கள் ஆரம்பத்தில் சிறிது தயக்கத்துடன் உணர்ந்தனர். இது காலப்போக்கில் மாறிவிட்டது மற்றும் மாதிரி சோதனைக்குப் பிறகு நான் நம்புகிறேன் அருமையான XF1 Integra 160 அதை நானே மாற்றினேன்.

இது ஒரு மவுண்டன் பைக். 36 வோல்ட் பேட்டரிஉற்பத்தி செய்கிறது 250 வாட்ஸ் அதிகாரங்கள். வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், பைக் இயக்கி சக்தியின் அடிப்படையில் சக்தியைச் சேர்க்கிறது, ஆனால் வேகத்தை அடையும் வரை மட்டுமே. ஒரு மணி நேரத்திற்கு இருபத்தைந்து மைல்கள்... இது ஓட்டுநருக்கு கிடைக்கிறது பன்னிரண்டு கியர்கள்மற்றும் நீங்கள் இடையே தேர்வு செய்யலாம் நான்கு வெவ்வேறு இயந்திர சக்திகள், நிச்சயமாக, இது அணைக்கப்படலாம், ஆனால் அத்தகைய பயணம், பைக்கின் எடை காரணமாக, விரைவாக டயர்கள்.

பேட்டரி நீண்ட தூரத்தைக் கொண்டுள்ளது, இது நிச்சயமாக மின்சார மோட்டரின் சக்தி அமைப்பைப் பொறுத்தது மற்றும் வாகனம் ஓட்டும்போது டிஜிட்டல் டிஸ்ப்ளேவிலும் சரிபார்க்க முடியும். மேலும், காட்சி இது வேகம், வாட்ஸ் மற்றும் மைலேஜ் ஆகியவற்றில் தற்போதைய ஓட்டுநர் சக்தி பற்றிய தரவையும் வழங்குகிறது.

காற்றும் பாராட்டத்தக்கது ராக்ஷாக்ஸ் சஸ்பென்ஷன்இது, சட்டகம் மற்றும் பரந்த கைப்பிடியுடன், சிறந்த ஓட்டுநர் நல்வாழ்வை உறுதி செய்கிறது. பலவிதமான அதிர்ச்சி சரிசெய்தல் விருப்பங்களுடன், ஃபேண்டிக் எந்த நிலப்பரப்பிற்கும் ஏற்றது. இரண்டு டிஸ்க்குகளிலும் 200 மிமீ ஸ்ராம் பிரேக்குகளால் பாதுகாப்பான மற்றும் துல்லியமான பிரேக்கிங் சாத்தியமாகும்.

ஒவ்வொரு மலையேறும் பைக்கரும் வம்சாவளியை ஆவலுடன் எதிர்பார்த்திருந்தாலும், இந்த பைக்கின் மேல்நோக்கி சவாரி செய்வது மிகவும் வேடிக்கையாக உள்ளது. இது என்னை ஈர்த்தது, ஏனென்றால் ஃபேண்டிக் கையாள முடியாத ஒரு சாய்வை நான் சந்திக்கவில்லை, ஆனால் இழுவையின் காரணமாக அது இன்னும் உங்கள் வரியைப் பற்றி சிந்திக்க வேண்டும், எனவே இந்த சவாரி ரைடர்ஸைப் பயிற்றுவிப்பதற்கும் சிறந்தது என்று நான் நினைக்கிறேன். குறிப்பாக எண்டிரோ ரைடர்ஸ்.

இங்கே கிளிக் செய்வதன் மூலம் இது மற்றும் பிற பேண்டிக் பைக்குகளின் சலுகையை நீங்கள் காணலாம்.