நான் ஃப்ளஷிங் ஆயில் ஓட்டலாமா?
ஆட்டோவிற்கான திரவங்கள்

நான் ஃப்ளஷிங் ஆயில் ஓட்டலாமா?

ஃப்ளஷ் ஆயிலில் எஞ்சின் எவ்வளவு நேரம் இயங்க வேண்டும்?

ஃப்ளஷிங் எண்ணெய்கள், ஐந்து நிமிட தயாரிப்புகளைப் போலல்லாமல், ஒரு முழு அளவிலான கனிம தளம் மற்றும் ஒரு சிறப்பு சேர்க்கை தொகுப்பு ஆகியவற்றைக் கொண்டிருக்கும். இந்த தொகுப்பில், பாதுகாப்பு, தீவிர அழுத்தம் மற்றும் உராய்வு எதிர்ப்பு பண்புகளின் எண்ணிக்கை (இது முக்கிய செலவாகும்) குறைக்கப்பட்டு, கால்சியம் கூறுகளின் உள்ளடக்கம் அதிகரிக்கப்படுகிறது. கூடுதலாக, சலவை எண்ணெய்களில் சர்பாக்டான்ட்கள் சேர்க்கப்பட்டுள்ளன, இது துப்புரவு விளைவை மேம்படுத்துகிறது. எனவே, ஃப்ளஷிங் எண்ணெய்கள் ஆஃப்-ஸ்கேல் அல்கலைன் எண்ணைக் கொண்டுள்ளன.

பெரும்பாலான ஃப்ளஷ் ஆயில் வழிமுறைகள், என்ஜினை நிரப்பிய பிறகு 10 முதல் 30 நிமிடங்களுக்கு செயலற்ற நிலையில் இருக்குமாறு பரிந்துரைக்கின்றன. அதன் பிறகு, நீங்கள் இந்த எண்ணெயை வடிகட்ட வேண்டும், வடிகட்டியை மாற்றவும் மற்றும் வழக்கமான உயவு நிரப்பவும்.

நான் ஃப்ளஷிங் ஆயில் ஓட்டலாமா?

மற்றும் ஃப்ளஷிங் எண்ணெயுடன் கூடிய இயந்திரம் அறிவுறுத்தல்களில் சுட்டிக்காட்டப்பட்டுள்ள அதே பயன்முறையில் சரியாகவும் சரியாகவும் இயங்க வேண்டும். இயந்திரம் செயலற்றதாக இருக்க வேண்டும் என்று எழுதப்பட்டிருந்தால், நீங்கள் வேகத்தை சேர்க்க முடியாது, மேலும் ஒரு காரை ஓட்டவும். மேலும், நீங்கள் பணியின் ஒழுங்குபடுத்தப்பட்ட காலத்தை மீற முடியாது. இது மோட்டாரை சிறப்பாக சுத்தம் செய்ய உதவாது. ஆனால் இது இயந்திரத்திற்கு சேதத்தை ஏற்படுத்தும்.

ஆனால் உற்பத்தியாளர் ஃப்ளஷிங் எண்ணெயுடன் வாகனம் ஓட்ட அனுமதித்தால், இதைச் செய்ய முடியும் மற்றும் அவசியமானதும் கூட. வழிமுறைகளை கவனமாகப் படிப்பது மட்டுமே அவசியம் மற்றும் அனுமதிக்கப்பட்ட வேகம், சுமை அல்லது மைலேஜ் ஆகியவற்றை மீறக்கூடாது.

நான் ஃப்ளஷிங் ஆயில் ஓட்டலாமா?

ஃப்ளஷிங் எண்ணெயில் வாகனம் ஓட்டுவதால் ஏற்படும் விளைவுகள்

கிரான்கேஸில் ஃப்ளஷிங் எண்ணெயுடன் காரை ஓட்டுவதால் ஏற்படும் விளைவுகள் இயந்திரத்தின் வடிவமைப்பு, காரின் செயல்பாட்டு முறை மற்றும் மசகு எண்ணெயின் பண்புகள் ஆகியவற்றைப் பொறுத்தது. எந்தவொரு சந்தர்ப்பத்திலும், ஒரு வழியில் அல்லது வேறு, பின்வரும் விளைவுகள் வரும்.

  1. உராய்வு ஜோடிகள் வேகமாக தேய்ந்து போகும், ஏனெனில் ஃப்ளஷிங் எண்ணெயில் பாதுகாப்பு, ஆன்டிவேர் மற்றும் தீவிர அழுத்த சேர்க்கைகள் குறைந்துவிட்டன.
  2. விசையாழி மற்றும் வினையூக்கி (துகள் வடிகட்டி) பாதிக்கப்படத் தொடங்கும். இந்த உள் எரிப்பு இயந்திர கூறுகள் மோசமான மசகு எண்ணெய் தரத்திற்கு குறிப்பாக உணர்திறன் கொண்டவை.
  3. இனச்சேர்க்கை பரப்புகளில் உராய்வு அதிகரிப்பதன் காரணமாக, உள் எரிப்பு இயந்திரத்தின் ஒட்டுமொத்த வெப்பநிலை அதிகரிக்கும். இது சில பகுதிகளின் உள்ளூர் வெப்பமடைதல் மற்றும் அவற்றுக்கு சேதம் விளைவிக்கும்.
  4. விரைவில் அல்லது பின்னர், எதிர் விளைவு வரும். ஒரு கட்டத்தில், ஃப்ளஷிங் எண்ணெய் அதன் துப்புரவு திறனை தீர்ந்துவிடும் மற்றும் கரைந்த கசடு மூலம் நிறைவுற்றதாக மாறும். அதிக வெப்பநிலை மற்றும் சுமைகளின் செல்வாக்கின் கீழ், அடிப்படை ஆக்சிஜனேற்றம் மற்றும் சிதைவு தொடங்கும். மோட்டாரை சுத்தம் செய்ய வேண்டிய அதே ஃப்ளஷிங் எண்ணெய், தானே வைப்புகளை உருவாக்கும்.

நான் ஃப்ளஷிங் ஆயில் ஓட்டலாமா?

விசையாழி இல்லாத குறைந்த வேகத்தில் இயங்கும் பழைய மற்றும் எளிமையான என்ஜின்களுக்கு, எண்ணெய் சுத்தப்படுத்துவது அவ்வளவு ஆபத்தானது அல்ல என்பது கவனிக்கத்தக்கது. உற்பத்தியாளர் பரிந்துரைத்ததை விட நீங்கள் சுமை இல்லாமல் இன்னும் கொஞ்சம் ஓட்டினால், மோசமாக எதுவும் நடக்காது. பாதுகாப்பின் விளிம்பு மற்றும் எரிபொருள்கள் மற்றும் லூப்ரிகண்டுகளின் தரத்திற்கான ஆரம்பத்தில் குறைந்த தேவைகள் அத்தகைய மோட்டார் குறிப்பிடத்தக்க விளைவுகள் இல்லாமல் எண்ணெயை சுத்தப்படுத்துவதில் சிறிது நேரம் வேலை செய்ய அனுமதிக்கும்.

//www.youtube.com/watch?v=86USXsoVmio&t=2s

கருத்தைச் சேர்