ஓட்டுநர் நிலை: விளையாட்டு ஓட்டுநர் சொற்களஞ்சியம் - விளையாட்டு கார்கள்

இது வெளிப்படையாக இல்லை: விளையாட்டுகளை ஓட்டும்போது, ​​ஓட்டுனரின் தோரணை மிகவும் முக்கியமானது, ஏன் என்று பார்ப்போம்

அமெரிக்கத் திரைப்படங்கள் ஒருபோதும் நல்ல ஆசிரியர்களாக இருந்ததில்லை: "விமானிகள்" ஒரு நீண்ட கையை சக்கரத்தின் பின்னால் ஓட்டுகிறார்கள், மற்றொன்று கியர்பாக்ஸுடன். இது ஓட்டுநர் பாணி அல்ல, குழப்பம்.

La சரியான இயக்கி நிலைவிளையாட்டு ஓட்டுதலில் மட்டுமல்ல, அது மிக முக்கியமானது... நீங்கள் பாதையில் ஓடும்போது அல்லது வேகமாக வாகனம் ஓட்டும்போது, ​​இது மிகவும் முக்கியம்.

தனிப்பட்ட முறையில், நான் ஒரு புதிய காரில் ஏறும் ஒவ்வொரு முறையும் பொருத்தமான இருக்கையைக் கண்டுபிடிக்க சில நிமிடங்கள் செலவிடுகிறேன், எனக்கு வசதியாக இருக்கும் வரை என்னால் "ஓட" முடியாது.

அது ஏனெனில் கைகள் சுதந்திரமாக நகர வேண்டும், எளிதாக; நான் அடைய வேண்டும் மற்றும் மிதி விளையாட்டுகளில் சரியான நெகிழ்வுடன், எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, நான் இடுப்பு மற்றும் தோள்களில் உறுதியாக இருக்க வேண்டும்.

கட்டுப்பாட்டை உணர ஒரே வழி இதுதான்.

ஆனால் படிப்படியாக செல்லலாம்.

Lo முன்பு சரிசெய்ய வேண்டிய முதல் உறுப்பு இது: இது உங்களுக்கு நேராக இருக்க வேண்டும் மற்றும் ஸ்டீயரிங்கிற்கு நெருக்கமாக இருக்க வேண்டும் (ஆனால் மிக நெருக்கமாக இல்லை) அதனால் உங்கள் கால்கள் உங்களுக்கு பிடிப்பு கொடுக்காமல் மிதிக்கும் சக்தியை முழுமையாக பயன்படுத்திக் கொள்ள போதுமானதாக இருக்கும்.

Il ஸ்டீயரிங் பின்னர் அதற்கேற்ப சரிசெய்யப்பட வேண்டும்: சக்கரத்தின் பின்னால் இயற்கையான ஒன்பது மற்றும் கால் பிடிப்பை அளிக்கும் அளவுக்கு உயர்ந்தது, மேலும் நீங்கள் நிறைய திரும்ப வேண்டியிருந்தாலும் உங்கள் கைகளை நீட்டாமல் சுதந்திரமாக நகர்த்துவதற்கு போதுமான அளவு நெருக்கமாக இருக்கும்.

Le நீட்டிய கைகள்உண்மையில், அவர்கள் ஸ்டீயரிங் முழு கட்டுப்பாட்டை அனுமதிக்கவில்லை, மேலும் அவற்றைக் கட்டுப்படுத்த அதிக முயற்சி தேவை.

சுருக்கமாக சரியான ஓட்டுநர் நிலை ஸ்போர்ட்டி ஓட்டுதலுக்கான தொடக்கப் புள்ளி: சரியான நிலை இல்லாமல், வாகனத்தின் கட்டுப்பாட்டை உங்களால் அதிகம் செய்ய முடியாது, எனவே நிலைமையைக் கட்டுக்குள் வைத்திருக்கவும்.