McLaren MSO அசல் F1-க்கு உயிர் கொடுக்கிறது - ஸ்போர்ட்ஸ் கார்கள்

மெக்லாரன் எஃப் 1 ஹெரிடேஜ் திட்டம் தொடங்குகிறது. சேஸ் # 63 இல் சூப்பர் கார் மீண்டும் கட்டப்பட்டது

மெக்லாரன் தனது வாடிக்கையாளர்களுக்கு ஒரு புதிய சேவையைத் தொடங்கியுள்ளது. வாகன வரலாற்றில் தயாரிக்கப்பட்ட மிகச்சிறந்த விளையாட்டு கார்களில் ஒன்றான அவரது மெக்லாரன் எஃப் 1 ஐ மீண்டும் கட்டியெழுப்பவும், மீண்டும் உருவாக்கவும் மற்றும் புத்துயிர் பெறவும் இது ஒரு திட்டம்.

27 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு தொடங்கப்பட்டது, மெக்லாரன் எஃப் 1 அவர் மறுக்கமுடியாத பிரபலம். பெப்பிள் பீச்சில் இந்த ஆண்டின் மிகவும் விரும்பப்படும் மற்றும் செலுத்தப்பட்ட பிரத்தியேக ஏலம் இது என்று சொன்னால் போதுமானது. அதைப் பெற, ஒரு பணக்கார வாங்குபவர் அழகின் தட்டில் $ 19,8 மில்லியன் (17,8 மில்லியன் யூரோக்கள்) வைத்தார். உண்மையில், 106 பிரதிகள் மட்டுமே தயாரிக்கப்பட்டன: 78 சாலை பயன்பாட்டிற்கு சட்டபூர்வமானவை, மீதமுள்ளவை போட்டிக்கானவை.

அலுவலகம் மெக்லாரன் சிறப்பு செயல்பாடுகள் – MSO – இது மறுசீரமைப்பைச் சான்றளிக்கிறது. கடந்த ஆண்டு, பிரிட்டிஷ் மாளிகையின் சிறப்புப் படைகள் தங்கள் முதல் பணியில் கையெழுத்திட்டன - 25 R ஐ மீட்டெடுப்பது, அதாவது மெக்லாரன் F1 GTR நீண்ட வால் இது அசல் கட்டமைப்பை திருப்பி அளித்தது 24 மணிநேரம் லே மான்ஸ்.

மேலும் இந்த வார விடுமுறை நாட்களில் ஹாப்டன் கோர்ட் கான் கோர்ஸ் டி எலிஜென்ஸ், மெக்லாரன் எம்எஸ்ஓ அதன் இரண்டாவது F1 மீட்பை பொதுமக்களுக்கு வழங்கும். இந்த சமீபத்திய வேலைக்கு ஆங்கில உற்பத்தியாளருக்கு 3.000 மணிநேர வேலை செலவாகும், அதில் 900 உடல் ஓவியத்திற்காக மட்டுமே அர்ப்பணிக்கப்பட்டது. வெறும் 18 மாதங்களில்.

மெக்லாரன் MSO இன் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி அன்சார் அலி கூறினார்:

"ஒரு வருடத்திற்கு முன்பு, நாங்கள் எம்எஸ்ஓ மெக்லாரன் எஃப் 1 ஹெரிடேஜ் திட்டத்தை அறிமுகப்படுத்தினோம், எஃப் 1 25 ஆர் அசல் கைஃப் ரேசிங் நிறங்களில் காட்டப்பட்டது. உலகின் அனைத்து அன்புடனும் செய்யப்பட்ட எங்கள் குழுவின் இரண்டாவது வேலையை காட்ட வேண்டிய நேரம் இது, இதனால் மெக்லாரன் எஃப் 1 எப்போதுமே இருந்திருக்கிறது, உலகின் சிறந்த ஜிடி. "

La மெக்லாரன் எஃப் 1 சட்ட எண் .63 மூலம் எண்ணப்பட்ட ஒன்றைப் பற்றி பேசுகிறோம். மேலிருந்து கீழாக அசல் நிறத்திற்கு மீண்டும் பூசப்பட்டது மெக்னீசியம் வெள்ளி. உட்புறத்தில் புதிய தோல் மெத்தை உள்ளது. வோக்கிங் கிரே செமி-அனிலின்பின்னர் இந்த பதிப்புக்கு பிரத்தியேகமானது. கூடுதலாக, புதிய அல்காண்டரா அமை மற்றும் புதிய தரை விரிப்புகள் செய்யப்பட்டுள்ளன. ஸ்டீயரிங் வீலும் அசலானது.

வெளிப்படையாக இந்த மெக்லாரன் F1 இன் இயக்கவியலும் மீட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது. பிஎம்டபிள்யூவின் 12 லிட்டர் வி 6.1 இன்ஜின் தொழில்நுட்ப வல்லுநர்களின் நிலைப்பாட்டைக் கடந்து சென்றது. இறுதியாக, சட்டத்தின் பெரும்பகுதி அதிகாரப்பூர்வ சப்ளையர் பில்ஸ்டீனுக்கு அனுப்பப்பட்டது, அவர் அதை மீண்டும் கட்ட நடவடிக்கை எடுத்தார். பிரேக்கிங் சிஸ்டத்திலும் அப்படித்தான்.