Mazda Mazda3: வாங்கும் வழிகாட்டி - வாங்கும் வழிகாட்டி

மஸ்டா Mazda3 இது அதிகாரப்பூர்வமாக கச்சிதமானது, ஆனால் அளவு மற்றும் தரமான உபகரணங்களில் இதை எளிதாகக் கருதலாம் நடுத்தர செடான், அதில் வாங்குதல் வழிகாட்டி விலைப்பட்டியலில் அனைத்து பதிப்புகளையும் விரிவாகக் காண்பிப்போம்: விலை பட்டியல், இயந்திரங்கள், பாகங்கள், பண்புகள், நன்மைகள், குறைபாடுகள் மற்றும் பல.

மஸ்டா மஸ்டா 3: வாங்கும் வழிகாட்டி

La மஸ்டா Mazda3 எங்கள் கருத்துப்படி, இந்த வகை கார்கள் மிகவும் பருமனாக மாறிவிட்டதாக உணரும் முன்னாள் செடான் உரிமையாளர்களுக்கு இது சரியான கார். ஜப்பானிய நிறுவனத்தின் சமீபத்திய புதுமை உண்மையில் ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய பரிமாணங்களை (4,47 மீட்டர் நீளம்) மற்றும் பின்புற கால்களுக்கு மிகப் பெரிய வண்டியை வழங்குகிறது. மறக்காமல் உத்தரவாதத்தை மூன்று ஆண்டுகள் அல்லது 100.000 கிமீ இருந்து, இது எந்த பிரச்சனையிலிருந்தும் பாதுகாக்கிறது.

இருப்பினும், நேர்த்தியான மற்றும் கவர்ச்சியான உடல் பாணிகள் பின் பயணிகளுக்கு லக்கேஜ் மற்றும் ஹெட்ரூமை குறைத்துள்ளது. சாலையில் ஒட்டிக்கொண்டது (அதிகமாக, ஆனால் இது போன்ற ஒரு கார் கொஞ்சம் நம்பிக்கையை விட சிறந்தது), அது பிரதிபலிக்கிறது இயந்திரங்கள் அதிகரித்த நெகிழ்ச்சித்தன்மையை விரும்பும் பெரிய கூட்டத்தால் தண்டிக்கப்படுகிறது (இது மோட்டார் மூன்றாம் தரப்பு பொறுப்பு காப்பீட்டின் விலையை அதிகரிக்கிறது).

ஐந்து பதிப்புகளின் அனைத்து அம்சங்களையும் கீழே காணலாம் மஸ்டா மஸ்டா 3: மூன்று பெட்ரோல் என்ஜின்கள் (1.5 ஹெச்பி 100 எசன்ஸ் மற்றும் எவல்வ் மற்றும் 2.0 ஹெச்பி 165 எக்ஸீட்) மற்றும் இரண்டு 2.2 ஸ்கைஆக்டிவ்-டி டர்போடீசல்கள் 150 ஹெச்பி. உள்ளமைவு மற்றும் மேம்பட்ட உள்ளமைவுகளில்.

மஸ்டா மஸ்டா 3 1.5 பெட்ரோல் (17.600 евро)

La மஸ்டா மஸ்டா 3 1.5 சாரம் இது ஜப்பானிய கார் வரிசையில் உள்ள நுழைவு நிலை மாதிரி. இயற்கையாகவே உறிஞ்சப்பட்ட இயந்திரம் சக்தி (100 ஹெச்பி) மற்றும் முறுக்கு (150 என்எம்) ஆகியவற்றிற்கு பதிவுகள் இல்லை, இது அமைதியான செயல்பாட்டில் பிரதிபலிக்கிறது: அதிகபட்ச வேகம் 182 கிமீ / மணி மற்றும் 10,8 வினாடிகள் 0 முதல் 100 கிமீ / மணி வரை முடுக்கம்.

மறுபுறம், நான் நுகர்வு அவை மிகவும் சுவாரஸ்யமானவை, குறிப்பாக புறநகர் சுழற்சியில் அறிவிக்கப்பட்டவை: 23,3 கிமீ / எல். "நுழைவு நிலை" பதிப்பின் நிலையான உபகரணங்கள் சாரம் (இந்த எஞ்சினுடன் பிரத்தியேகமாக கிடைக்கிறது) குறிப்பாக பணக்காரர் அல்ல: முன், பக்க மற்றும் திரை ஏர்பேக்குகள், பின் பவர் ஜன்னல்கள், ரேடியோ, மேனுவல் க்ளைமேட் கண்ட்ரோல், இஎஸ்பி மற்றும் டயர் பிரஷர் சென்சார்.

மஸ்டா மஸ்டா 3 1.5 பரிணாமம் (20.000 யூரோ)

La மஸ்டா மஸ்டா 3 1.5 உருவாகிறது அதே எஞ்சின் பொருத்தப்பட்ட எசென்ஸ் பதிப்பின் அதே பலம் மற்றும் பலவீனங்களை தக்கவைக்கிறது. ஒரே வித்தியாசம் சம்பந்தப்பட்டது விலை கணிசமாக உயரமான மற்றும் பணக்கார தரமான உபகரணங்கள் இதில் பல பாகங்கள் உள்ளன.

ஒரு சில உதாரணங்கள்? புளூடூத், 16 அங்குல அலாய் வீல்கள், இரட்டை மண்டல தானியங்கி காலநிலை கட்டுப்பாடு, மூடுபனி விளக்குகள், சிடி பிளேயர், 7 அங்குல நேவிகேட்டர், சூடான கண்ணாடிகள் மற்றும் மின் மடிப்பு கண்ணாடிகள்.

மஸ்டா மஸ்டா 3 2.0 (23.500 யூரோக்கள்)

La மஸ்டா மஸ்டா 3 2.0 இது வரம்பின் மிகவும் சக்திவாய்ந்த பதிப்பாகும் (165 ஹெச்பி), இது மிகவும் ஆடம்பரமான கருவிகளுடன் பிரத்தியேகமாக கிடைக்கிறது. அதிகமாகமற்றவற்றுடன், 18 அங்குல அலாய் வீல்கள், சூடான முன் இருக்கைகள் மற்றும் முன் மற்றும் பின் பார்க்கிங் சென்சார்கள் ஆகியவை அடங்கும்.

இயற்கையாகவே எதிர்பார்க்கப்படும் அலகு காரை மணிக்கு 210 கிமீ வேகத்தை எட்ட அனுமதிக்கிறது மற்றும் 0 வினாடிகளில் 100 முதல் 8,2 கிமீ வேகத்தை அதிகரிக்கிறது. அனைத்தும் 17,2 கிமீ / எல் அறிவிக்கப்பட்ட நுகர்வு.

மஸ்டா மஸ்டா 3 2.2 ஸ்கைஆக்டிவ்-டி பரிணாமம் (23.900 евро)

La மஸ்டா மஸ்டா 3 2.2 ஸ்கைஆக்டிவ்-டி பரிணாமம் இந்த பதிப்பு வாங்க பரிந்துரைக்கிறோம். உண்மையில், இடைநிலை அமைவு ஏற்கனவே கவர்ச்சிகரமான விலையில் முழு நிலையான உபகரணங்களையும் ஒரு டர்போ டீசல் எஞ்சினையும் வைத்திருக்க அனுமதிக்கிறது, அத்துடன் முறுக்குவிசை (380 Nm) மற்றும் மிகவும் சுறுசுறுப்பாகவும் (8,1 முதல் 0 கிமீ வரை முடுக்கம் 100 வினாடிகள்). / h) - ஏற்கனவே மாசு எதிர்ப்பு விதிமுறைகளுடன் இணங்குகிறது யூரோ 6 மற்றும் அறிவிக்கிறது நுகர்வு நகரத்தில் மிகக் குறைவு (20,4 கிமீ / எல்).

பாரம்பரிய செடான்களுக்கு பழக்கமானவர்கள் மற்றும் வகையிலிருந்து வெளியேற விரும்புவோர் குறுகிய சோபா மற்றும் நன்கு முடிக்கப்பட்ட டாஷ்போர்டு ஆனால் அசாதாரண வடிவமைப்பால் மட்டுமே ஏமாற்றமடையலாம்.

மஸ்டா மஸ்டா 3 2.2 ஸ்கைஆக்டிவ்-டி எக்ஸீட் (25.800 யூரோ)

La மஸ்டா மஸ்டா 3 2.2 ஸ்கைஆக்டிவ்-டி எக்ஸீட் இது மிகவும் முழுமையான தரமான உபகரணங்களைக் கொண்டுள்ளது, ஆனால் ஏற்கனவே பணக்காரர் பரிணாம வளர்ச்சியில் € 1.900 பிரீமியம், எங்கள் கருத்துப்படி, மிக அதிகம்.

இருப்பினும், இந்த அமைப்பு சுவாரஸ்யமாக இருக்கலாம், ஏனெனில் இது மட்டுமே வழங்குகிறது தன்னியக்க பரிமாற்றம் ஆறு வேகம், விருப்பம் - 1.900 யூரோக்கள்.

மஸ்டா மஸ்டா 3: விருப்பங்கள்

La மஸ்டா மஸ்டா 3 பல சுவாரஸ்யமான விருப்பங்களுடன் பல்வேறு தனிப்பயனாக்குதல் விருப்பங்களை வழங்குகிறது. "அடிப்படை" பதிப்பு மட்டுமே சாரம் அத்தகைய வாய்ப்பை வழங்காது, ஏனெனில் ஒரே கட்டணச் சாதனம் மட்டுமே உலோக பெயிண்ட் (550 யூரோக்கள்)

மத்தியஸ்தராக மாற்றமடைந்து - மேலும் "தனிப்பயனாக்கக்கூடியது" - பதிலாக சலுகைகள்பரிணாம பேக் (€ 850), இதில் பை-செனான் ஹெட்லைட்கள், முன் எல்இடி பகல்நேர விளக்குகள், பின்புற பார்க்கிங் சென்சார்கள், ஒளி / மழை சென்சார்கள் மற்றும் இருண்ட பின்புற ஜன்னல்கள் ஆகியவை அடங்கும்.

பணக்கார வாடிக்கையாளர்களுக்கு மூன்று தொகுப்புகள் உள்ளன மஸ்டா மஸ்டா 3 ஜிட்: எல் 'I-Activsense தொழில்நுட்பம் (€ 1.250) பாதை புறப்படும் எச்சரிக்கை, உயர் பீம் கட்டுப்பாடு, தகவமைப்பு ஹெட்லைட்கள் மற்றும் பம்பரில் ரேடார், தோல் பையுடனும் கருப்பு (€ 1.250) சக்தி ஓட்டுநர் இருக்கை, கருப்பு துளையிடப்பட்ட தோல் இருக்கைகள் மற்றும் தோல் பை வெள்ளை (கருப்பு போன்ற 1.400 யூரோக்கள், ஆனால் பழுப்பு நிற அமைப்போடு).