BMW 650iக்கு எதிரான டெஸ்ட் டிரைவ் மசெராட்டி GT: தீ மற்றும் பனி
உன்னதமான ஜெர்மன் பெர்ஃபெக்ஷனிசத்திற்கான சூடான இத்தாலிய பேரார்வம் - மஸராட்டி கிரான் டூரிஸ்மோ மற்றும் BMW 650i கூபே ஆகியவற்றை ஒப்பிடும் போது, அத்தகைய வெளிப்பாடு ஒரு க்ளிஷேவை விட அதிகமாக உள்ளது. GT பிரிவில் உள்ள ஸ்போர்ட்டி-எலிகண்ட் கூபேவை விட இரண்டு கார்களில் எது சிறந்தது? இந்த இரண்டு மாடல்களும் ஒப்பிடத்தக்கதா?
குவாட்ரோபோர்ட் ஸ்போர்ட்ஸ் செடானின் ஓரளவு சுருக்கப்பட்ட தளம் மற்றும் கிரான் ஸ்போர்ட் மற்றும் கிரான் டூரிஸ்மோ என்ற பெயர்களின் அர்த்தத்தில் உள்ள வேறுபாடு, புதிய மசெராட்டி மாடல் இத்தாலிய வரிசையில் சிறிய மற்றும் மிகவும் தீவிரமான ஸ்போர்ட்ஸ் காரின் வாரிசாக இல்லை, ஆனால் முழு அளவிலான மற்றும் ஆடம்பரமான ஒன்றாகும். அறுபதுகளின் பாணியில் கூபே வகை ஜிடி. உண்மையில், இது துல்லியமாக பி.எம்.டபிள்யூ XNUMX சீரிஸின் பிரதேசமாகும், இது அடிப்படையில் அன்றாட பயன்பாட்டிற்கான நல்ல குணங்களைக் கொண்ட உயர்-தர XNUMX சீரிஸின் வழித்தோன்றலாகும். ஆனால் ஆடம்பரமான பின்புற முடிவைத் தவிர, பவேரிய கார் அதன் கலகக்கார தெற்கு-இரத்தம் கொண்ட எதிரியின் ஒப்பிடமுடியாத ஸ்டைலிங் பற்றி பெருமை கொள்ளவில்லை.
பனிக்கட்டி பரிபூரணவாதம்
சுருக்கமாகச் சொன்னால், BMW என்பது கடைசி ஸ்க்ரூ வரை அதே ஜெர்மன் கார், மஸராட்டி ஒரு முழுமையான இத்தாலியன் போல. பவேரியன் வெறித்தனமான கைவினைத்திறன், நல்ல செயல்பாடுகளை கண்டிப்பாக கடைபிடிப்பது, இரவு பார்வை உதவியாளர், அடாப்டிவ் க்ரூஸ் கன்ட்ரோல் போன்ற அனைத்து வகையான நவீன தொழில்நுட்பங்களையும் கொண்டுள்ளது. பெரிய அர்த்தம். உங்களை விட திறமையானவர். 650i இன் நேர்த்தியான டியூன் செய்யப்பட்ட எலக்ட்ரானிக்ஸ் வெளிப்படையான தீவிர ஓட்டுநர் பாணியை அனுமதிக்கிறது, ஆனால் தேவை தவிர்க்க முடியாத சூழ்நிலைகளில் காரை நம்பகத்தன்மையுடன் உறுதிப்படுத்துகிறது.
காட்டுமிராண்டித்தனமான அழைப்புகள்
இந்த தொழில்நுட்ப சிறப்பின் பின்னணியில், கிரான் டூரிஸ்மோ எஞ்சியிருக்கும் காட்டு மற்றும் கட்டுப்பாடற்ற, ஆனால் நேர்மையான மனநிலையை, திருப்பி, சேர்க்கப்பட்ட ஈஎஸ்பி அமைப்புடன் கூட, பின்னால் இருந்து "ஊர்சுற்ற" உங்களை அனுமதிக்கிறது, மேலும் ஈரமான பாதையில் பைலட்டின் அட்ரினலின் நம்பமுடியாத அளவிற்கு முன்னேறுகிறது. இருப்பினும், 1922 கிலோகிராம் எடையுள்ள எடை இரண்டு அச்சுகளுக்கு இடையில் அட்டவணையின் சிறந்த விநியோகம் இருந்தபோதிலும், ஒரு சூப்பர் காரைப் போல சாலையில் நடந்துகொள்வதில் ஓரளவு தலையிடுகிறது. மறுபுறம், ப்ரெம்போ ஸ்போர்ட்ஸ் பிரேக்கிங் சிஸ்டம், இத்தாலிய காரின் எடையால் பாதிக்கப்படாதது போல் செயல்படுகிறது.
பி.எம்.டபிள்யூ 229 கிலோ இலகுவானது, மூலை முடுக்கும்போது கையாள மிகவும் துல்லியமானது மற்றும் கையாள எளிதானது, குறிப்பாக விருப்பமான டைனமிக் டிரைவ் சாய் குறைப்பு அமைப்பு கிடைக்கும்போது.
விவரிக்க முடியாத க்ரெசென்டோவுடன், மஸராட்டி 100 கிமீ வேகத்தை வெறும் 5,4 வினாடிகளில் எட்டுகிறது, 14,5ஐ எட்ட 200 வினாடிகள் ஆகும். இருப்பினும், 285 கிமீ/மணி வேகம் அதிக நேரம் எடுக்கும் - மணிக்கு 100 கிமீ வேகத்தில். சமமாக இழுக்கப்பட்ட 650i முன்னணி வகிக்கிறது. பவேரியனின் சிறிய சக்தி (367 மற்றும் 405 ஹெச்பி) குறைந்த எடை மற்றும் அதிக முறுக்கு (490 மற்றும் 460 என்எம்) மூலம் முழுமையாக ஈடுசெய்யப்படுகிறது.
இந்த நேரத்தில் இன்பம் மலிவானது அல்ல
பின்புறத்தில், மசெராட்டி, BMW போன்ற பெரிய இருக்கைகளைக் கொண்டுள்ளது, ஆனால் அதன் ஜெர்மன் போட்டியாளரைப் போலல்லாமல், தெற்கு ஐரோப்பிய அந்த இருக்கைகளில் பயணிகளுக்கு ஏராளமான அறைகளை வழங்குகிறது மற்றும் சுய-ஒழுங்குபடுத்தும் ஏர் கண்டிஷனிங் கூட வழங்குகிறது. உண்மை என்னவென்றால், மசெராட்டியில் உள்ள சில பகுதிகள் பவேரியனில் உள்ளதைப் போல உயர் தரம் மற்றும் செயல்பாட்டுடன் இல்லை. இத்தாலியனுக்கும் பாதுகாப்பு குறைபாடுகள் உள்ளன, அதே நேரத்தில் அதன் விலை, எரிபொருள் நுகர்வு மற்றும் பராமரிப்பு ஆகியவை லாபகரமானவை அல்ல.
மறுபுறம், சுமார் கால் மில்லியன் லெவா மதிப்புள்ள கார் நவீன உற்பத்தி கார்களில் மிகவும் ஸ்டைலான திட்டங்களில் ஒன்றாகும் - மசெராட்டி இயந்திரத்தின் மறக்க முடியாத ஒலியுடன் மட்டுமல்லாமல், மகிழ்ச்சியான கவர்ச்சியுடனும் மக்களிடையே தனித்து நிற்கிறது. அதன் முழு சாராம்சம். எங்கள் ஸ்கோரிங் முறையைப் பொறுத்தவரை, இந்த சோதனையில் 650i கூபே வெற்றியாளராக உள்ளது, ஆனால் அதன் உணர்வுகள் மசெராட்டியால் மறைக்கப்பட்டிருப்பதை மாற்ற முடியாது. பகுத்தறிவு நிலைப்பாட்டில் இருந்து, BMW கிட்டத்தட்ட எல்லா வகையிலும் Gran Turismo ஐ விட சிறந்தது. ஆனால் மசராட்டியை பகுத்தறிவுடன் பார்ப்பதில் என்ன பயன், அது அவசியமா?
உரை: பெர்ன்ட் ஸ்டீஜ்மேன், போயன் போஷ்னகோவ்
புகைப்படம்: ஹான்ஸ்-டைட்டர் ஜீஃபர்ட்
மதிப்பீடு
1. பிஎம்டபிள்யூ 650 ஐ கூபே
650i அதன் சிறந்த ஓட்டுநர் பண்புகள், ஒழுக்கமான ஓட்டுநர் வசதி மற்றும் சிறந்த அன்றாட பயன்பாட்டினை இந்த பிரிவில் ஒப்பீட்டளவில் மலிவு விலையில் ஈர்க்கிறது.
2. மசெராட்டி கிரான் டூரிஸ்மோ
மசெராட்டி கிரான் டூரிஸ்மோ பி.எம்.டபிள்யூவின் பனிக்கட்டி முழுமையை மிகவும் அதிநவீன ஸ்டைலிங், நம்பமுடியாத ஒலி, நிறைய நுணுக்கமான விவரங்கள் மற்றும் ஒட்டுமொத்த தனித்துவமான தன்மை ஆகியவற்றுடன் ஒப்பிடுகிறார். இருப்பினும், இதுவும் ஒரு விலையில் வருகிறது.
தொழில்நுட்ப விவரங்கள்
1. பிஎம்டபிள்யூ 650 ஐ கூபே | 2. மசெராட்டி கிரான் டூரிஸ்மோ | |
---|---|---|
வேலை செய்யும் தொகுதி | - | - |
பவர் | 270 கிலோவாட் (367 ஹெச்பி) | 298 கிலோவாட் (405 ஹெச்பி) |
அதிகபட்சம். முறுக்கு | - | - |
முடுக்கம் மணிக்கு 0-100 கி.மீ. | 5,3 கள் | 5,4 கள் |
பிரேக்கிங் தூரம் மணிக்கு 100 கிமீ வேகத்தில் | 37 மீ | 35 மீ |
அதிகபட்ச வேகம் | மணிக்கு 250 கிமீ | மணிக்கு 285 கிமீ |
சராசரி நுகர்வு சோதனையில் எரிபொருள் | 14,1 எல் / 100 கி.மீ. | 16,8 எல் / 100 கி.மீ. |
அடிப்படை விலை | 174 500 லெவோவ் | - |