2015 இன் சிறந்த விளையாட்டு கார்கள் - ஸ்போர்ட்ஸ் கார்கள்

நெருக்கடி இருந்தபோதிலும், இந்த ஆண்டு விளையாட்டு கார்கள் காளான்கள் போல் வளர்ந்துள்ளன, மேலும் எந்த காளான்கள் ...

உலகின் மிகச்சிறந்த வாகன உற்பத்தியாளர்கள் தங்களால் என்ன செய்ய முடியும் என்பதை மீண்டும் காட்டிய 2015 ஒரு நம்பமுடியாத ஆண்டு.

இந்த ஆண்டின் சிறந்த வடிவங்களை அதன் அனைத்து வடிவங்களிலும் ஒன்றாகப் பார்ப்போம்.

லியோன் குப்ரா செயல்திறன்

பதில் மேகேன் ஆர்.எஸ் ஸ்பானிஷ் வீடு தீவிரமாக இருப்பதாக தெரிகிறது. கட்டுப்படுத்தப்பட்ட உடல் வேலைகளின் கீழ், லியோன் 2.0 லிட்டர் டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட 280 குதிரைத்திறன் இயந்திரம் மற்றும் அதிக திறன் கொண்ட வரையறுக்கப்பட்ட சீட்டு வேறுபாட்டை மறைக்கிறது. இது வேகமான மற்றும் பயனுள்ள மட்டுமல்ல, மற்றவர்களைப் போலவே வேடிக்கையாகவும் இருக்கிறது. செயல்திறன் தொகுப்பு அதிக செயல்திறன் டயர்கள் மற்றும் பிரேக்குகளைச் சேர்க்கிறது, இது குப்ராவை இன்னும் கூர்மையாகவும் கூர்மையாகவும் ஆக்குகிறது.

சிவிக் வகை ஆர்

ஹோண்டாவில் டர்போ புரட்சி: சிவில் வகை R புதிய V-Tec அவரது பாடும் திறனை இழந்தாலும், அவர் முன்பை விட அதிக தசை மற்றும் சக்தி வாய்ந்தவர். சூப்பர்சார்ஜிங்கிற்கு மாறுவது கடுமையான போட்டியாளர்களுடன் தொடர்வதற்கு தவிர்க்க முடியாத படியாகும். மறுபுறம், அதன் ஏரோடைனமிக்ஸ் மிகவும் தீவிரமானது, இது ஸ்டிக்கர்கள் இல்லாமல் WTCC கார் போல் தெரிகிறது.

ஜிடி 3 ஆர்.எஸ்

"நீங்கள் ஒருபோதும் வெளியேற விரும்பாத கார்" அதை விவரிக்க எனக்கு மிகவும் பிடித்த வழிகளில் ஒன்றாகும். 911 ஜிடி 3 ஆர்எஸ். அதன் இயற்கையாகவே 4.0 லிட்டர் எஞ்சின் ஈர்க்கக்கூடியது, மற்றும் பாடி கிட் (போர்ஷே டர்போவைப் போன்றது) ஒரு பெரிய ஃபெண்டர் மற்றும் பல்வேறு கார்பன் ஃபைபர் பாகங்களைக் கொண்டுள்ளது.

மெக்லாரன் 675 எல்.டி

எந்த வேகம் மெக்லாரன் 675 எல்.டி இது குவிந்துவிடும் மற்றும் வேறு எந்த சூப்பர் காரும் வெண்மையாக மாறும். ஃபெராரி 488 மெக்லாரனின் மிக வேகமான படைப்புகளின் பார்வையில் உள்ளது, ஆனால் இந்த முறை அதன் ஆயுதம் வேகம் மட்டுமல்ல, அதிக ஈடுபாடும் கொண்டது.

308 ஜிடி

இயக்கவியலை உச்சத்திற்கு எடுத்துச் செல்லுங்கள் பியூஜியோட் RCZ-R மேலும் அதை 308 க்கு இடமாற்றம் செய்வது ஒரு நல்ல யோசனையாக இருக்கலாம், ஆனால் நாங்கள் இவ்வளவு எதிர்பார்க்கவில்லை. அங்கு 308 ஜிடி இது ஒரு ஸ்கால்பெல் போன்ற கூர்மையானது மற்றும் இவ்வளவு இறுக்கமான சுய-பூட்டுதல் பொறிமுறை மற்றும் 380 மிமீ முன் பிரேக், சாலையில் அல்லது பாதையில் அதன் வேகம் வெறுமனே சர்ரியல்.

ஏஎம்ஜி ஜிடிஎஸ்

AMG விரைவான குளியல் இருந்த நாட்கள் ஒளி ஆண்டுகள் பழமையானதாக இருக்கும். அங்கு ஏஎம்ஜி ஜிடிஎஸ் இது ஒரு ஹோமோலோகேட்டட் ரேஸ் கார்: முன்-இன்ஜின் மற்றும் ரியர் வீல் டிரைவ் இருந்தபோதிலும், அதன் 4.0 லிட்டர் டர்போவின் கர்ஜனை போல, அதை உருவாக்க நிர்வகிக்கும் பிடிப்பு மற்றும் இழுவை விதிவிலக்கானது.

ஃபெராரி 488

458 ஸ்பெஷியேல் செங்கோலை அனைவர் கைகளிலும் விட்டுவிடுகிறது 488 ஜிடிபி, первый ஃபெராரி நடு-இயந்திர புதிய தலைமுறை டர்போ. அழகியல் ரீதியாக, இது ஒரு புதிய காரை விட பரிணாமம் 458 போல தோன்றுகிறது, ஆனால் கண்ணாடி பேட்டைக்கு அடியில் 670 குதிரைத்திறன் கொண்ட அணுகுண்டு உள்ளது, இது வாயுவுக்கு வினைபுரிந்து ஒரு ஆஸ்பிரேட்டர் போல ஒலிக்கிறது. ஃபெராரியில் மற்றொரு அதிசயம் நிகழ்த்தப்பட்டது.