நீண்ட தூர பயணத்திற்கு சிறந்த மின்சார வாகனங்கள்? 1 / டெஸ்லா மாடல் S LR, 2 / மாடல் Y, 3 / மாடல் 3 [C&D]

கார் & டிரைவர் 11 எலெக்ட்ரிக் வாகனத்தில் அமெரிக்கா முழுவதும் 1 கிலோமீட்டர் பயணம் செய்தார். டெஸ்லாவின் மிகச் சிறந்த வரம்பு மற்றும் சூப்பர்சார்ஜர் நெட்வொர்க்கைப் பயன்படுத்தும் திறன் ஆகியவை கலிஃபோர்னிய உற்பத்தியாளரின் மாதிரிகள் முழு ஓடுபாதையையும் கைப்பற்றியது. நான்காவது, மிகவும் மெதுவான நேரத்துடன், ஃபோர்டு மஸ்டாங் மாக்-இ.

வணிக பயணங்களுக்கான EV? டெஸ்லா உகந்ததாக இருக்கலாம்

எலக்ட்ரீஷியன்களின் மதிப்பீடு பின்வருமாறு, ஓட்டுதல் மற்றும் சார்ஜிங் ஆகியவற்றின் கூட்டுத்தொகை, ஒரே இரவில் சார்ஜ் செய்ததைத் தவிர்த்து (ஆதாரம்):

1. டெஸ்லா மாடல் S LR + – 16:14 ч,
2. டெஸ்லா மாடல் ஒய் செயல்திறன் - மாலை 17:50 மணி,
3. டெஸ்லா மாடல் 3 செயல்திறன் - 17:55 ч,
4. Ford Mustang Mach-E 4X – 20:31 ч,
5. நீட்டிக்கப்பட்ட பேட்டரியுடன் கூடிய போர்ஸ் டெய்கான் 4S - 21:00,
6. கியா இ-நிரோ - 23:20 மணி,
7. ஆடி இ-ட்ரான் - 23:30,
8. Volkswagen ID.4 - 23:30 p.m.,
9. Volvo XC40 P8 ரீசார்ஜ் - 25:47 h,
10. துருவ நட்சத்திரம் 2 – 26:52,
11. நிசான் லீஃப் பிளஸ் (ஐரோப்பா: இ +) - இரவு 32:57

பரிசோதனையின் நோக்கம் அதிகபட்ச வேகத்தில் 1 கிலோமீட்டர் ஓட்டுவது அல்ல. மாறாக, இது பிஜோர்ன் நைலாண்டின் 600-கிலோமீட்டர் சோதனைக்கு சமமான அமெரிக்க சோதனையாகும். சாதாரண உபயோகத்தின் போது மின்சார வாகனங்களின் வீச்சு மற்றும் ஆற்றல் திறன் மற்றும் பேட்டரியை ரீசார்ஜ் செய்ய வேண்டிய தேவையினால் ஏற்படும் வேலையில்லா நேரத்தின் கால அளவை சோதிப்பதே யோசனையாக இருந்தது. மற்றும் சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்பின் நிலை: தவறான சார்ஜரைக் கண்ட எவருக்கும் சிக்கல் இருந்தது.

அவள் தேர்வில் பங்கேற்கவில்லை டெஸ்லா மாடல் எக்ஸ்பழைய பதிப்பும் பயன்படுத்தப்பட்டது மாடல் எஸ் (சட்டை அல்ல) i டெஸ்லே மாடல் 3 / ஒய் செயல்திறன்... மஸ்க் அவர்களே குறிப்பிட்டார்: டெஸ்லா ப்ளைட் சிறப்பாக இருக்கும், மேலும் செயல்திறன் விருப்பங்கள் மாறும், நீண்ட தூர ஓட்டுதலை மனதில் கொண்டு வடிவமைக்கப்படவில்லை. இதற்கும் இது பொருந்தும் முஸ்டாங்கா மாக்-இஆல்-வீல் டிரைவ் மாறுபாட்டை விட ரியர்-வீல் டிரைவ் அதிக வரம்பைக் கொண்டுள்ளது.

முதல் ஆறு எலக்ட்ரீஷியன்கள் மதிப்பீடு (c) கார் மற்றும் டிரைவர்

பொதுவான முடிவு தெளிவாகத் தெரிகிறது: நீங்கள் எவ்வளவு தூரம் பயணிக்கிறீர்களோ, அவ்வளவு விரைவாக சார்ஜ் செய்யும் மின்சார வாகனத்தை அதிகபட்ச வரம்பில் தேர்வு செய்வது நல்லது.... இங்கே, அதிகபட்ச சார்ஜிங் சக்தி மட்டும் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்படுகிறது, ஆனால் ரீசார்ஜ் வளைவின் போக்கையும் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்கிறது. ஒரு நீடித்த 150 kW குறுகிய உச்சநிலைகளுக்கு 200 kW ஐ விட சிறந்ததாக இருக்கலாம்.

நிசான் லீஃப் இ + சோதனையில் மிகவும் மோசமாக இருந்ததுஆச்சரியப்படுவதற்கில்லை. கார் Chademo போர்ட்டைப் பயன்படுத்துகிறது மற்றும் கோட்பாட்டளவில் 100 kW வரை சார்ஜ் செய்ய முடியும், ஆனால் நடைமுறையில் வேகமான சார்ஜர்கள் இல்லாததால் 50 kW ஐ தாண்டுவதில்லை. கீலி மாதிரிகள் (வோல்வோ XC40 P8, துருவ நட்சத்திரம் 2) அவற்றின் பவர் ட்ரெய்ன்கள் செயல்திறன் மற்றும் இயக்கவியலில் ஈர்க்கின்றன, ஆனால் ஆற்றல் நுகர்வு போட்டியை விட அதிகமாக உள்ளது, என நாமே பார்த்தோம் (பார்க்க: வோல்வோ XC40 P8 ரீசார்ஜ் - பதிவுகள்).

பார்க்கத் தகுந்தது:

இது உங்களுக்கு ஆர்வமாக இருக்கலாம்: