லேசான தொட்டி எதிர்ப்பு சுய இயக்கப்படும் துப்பாக்கிகள் "மார்டர்" II,
"மார்டர்" II Sd.Kfz.131, Sd.Kfz.132
ஜேர்மன் துருப்புக்களின் தொட்டி எதிர்ப்பு பாதுகாப்பை வலுப்படுத்துவதற்காக 1941 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் சுயமாக இயக்கப்படும் பிரிவு உருவாக்கப்பட்டது. நடுத்தர விட்டம் கொண்ட சாலை சக்கரங்கள் மற்றும் இலை வசந்த இடைநீக்கம் கொண்ட காலாவதியான ஜெர்மன் T-II தொட்டியின் சேஸ் ஒரு தளமாக பயன்படுத்தப்பட்டது. தொட்டியின் நடுப்பகுதியில் ஒரு கவச கன்னிங் டவர் நிறுவப்பட்டுள்ளது, மேல் மற்றும் பின்புறத்தில் திறக்கப்பட்டுள்ளது. கேபினில் 75 மிமீ அல்லது 50 மிமீ எதிர்ப்பு தொட்டி துப்பாக்கிகள் அல்லது மாற்றியமைக்கப்பட்ட சோவியத் 76,2 மிமீ துப்பாக்கிகள் பொருத்தப்பட்டிருந்தன. அதே நேரத்தில், தொட்டியின் தளவமைப்பு மாறாமல் இருந்தது: மின் உற்பத்தி நிலையம் பின்புறத்தில் அமைந்துள்ளது, மின் பரிமாற்றம் மற்றும் இயக்கி சக்கரங்கள் முன்பக்கத்தில் இருந்தன. 1942 முதல் சுய-இயக்கப்படும் தொட்டி எதிர்ப்பு துப்பாக்கிகள் "மார்டர்" II காலாட்படை பிரிவுகளின் தொட்டி எதிர்ப்பு பட்டாலியன்களில் பயன்படுத்தப்பட்டது. அவர்களின் காலத்திற்கு, அவை சக்திவாய்ந்த தொட்டி எதிர்ப்பு ஆயுதமாக இருந்தன, ஆனால் அவற்றின் கவசம் போதுமானதாக இல்லை, அவற்றின் உயரம் மிக அதிகமாக இருந்தது.
ஜெர்மன் "Waffenamt" 1941 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் "Marder" தொடரின் சுய-இயக்கப்படும் தொட்டி எதிர்ப்பு துப்பாக்கிகளை உருவாக்க ஒரு பணியை வெளியிட்டது. எந்தவொரு பொருத்தமான சேஸ்ஸிலும் அவற்றை நிறுவுவதன் மூலம் தொட்டி எதிர்ப்பு துப்பாக்கிகளின் இயக்கத்தை மேம்படுத்துவது அவசரமாக அவசியமானது. செம்படையால் T-34 மற்றும் KV டாங்கிகளின் பரவலான பயன்பாட்டிற்கு. இந்த விருப்பம் ஒரு இடைநிலை தீர்வாகக் கருதப்பட்டது, எதிர்காலத்தில் இது மிகவும் பயனுள்ள அழிப்பான் தொட்டிகளை ஏற்றுக்கொள்ள திட்டமிடப்பட்டது.
PZ இல் 7,62 см ராக் (R) KPFW. II Ausf.D “மார்டர்” II –
Pz.Kpfw.II Ausf.D/E “Marder”II தொட்டியின் சேஸில் 76,2 மிமீ டேங்க் எதிர்ப்பு சுய-இயக்கப்படும் துப்பாக்கி Pak36(r);
Pz.Kpfw இன் சேஸில் தொட்டி அழிப்பான். II Ausf. D/E, கைப்பற்றப்பட்ட சோவியத் 76,2 மிமீ F-22 பீரங்கியுடன் ஆயுதம் ஏந்தியிருந்தது.
டிசம்பர் 20, 1941 இல், கைப்பற்றப்பட்ட சோவியத் 76,2-மிமீ எஃப்-22 பீரங்கியை நிறுவுமாறு அல்கெட் அறிவுறுத்தப்பட்டார், மாடல் 1936, வி.ஜி. தொட்டியின் சேஸில் கிராபினா Pz. Kpfw. II Ausf.D.
உண்மை என்னவென்றால், வி.ஜி. கிராபின் தலைமையிலான சோவியத் வடிவமைப்பாளர்கள், 30 களின் நடுப்பகுதியில், 1902/30 மாடல் துப்பாக்கிக்கான வெடிமருந்துகளை கைவிட்டு, மிகவும் சக்திவாய்ந்த கட்டணத்துடன் வேறுபட்ட பாலிஸ்டிக்ஸுக்கு மாறுவது அவசியம் என்று கருதினர். ஆனால் செம்படையின் பீரங்கித் தளபதிகள் "மூன்று அங்குல" பாலிஸ்டிக்ஸை நிராகரிப்பதை ஒரு தியாகமாகப் பார்த்தார்கள். எனவே, F-22 1902/30 மாதிரியின் ஷாட்டுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டது. ஆனால் பீப்பாய் மற்றும் ப்ரீச் வடிவமைக்கப்பட்டது, தேவைப்பட்டால், நீங்கள் சார்ஜிங் அறையைத் துளைத்து, ஒரு பெரிய ஸ்லீவ் மற்றும் பெரிய சார்ஜ் கொண்ட காட்சிகளுக்கு விரைவாக மாறலாம், இதனால் எறிபொருளின் முகவாய் வேகம் மற்றும் துப்பாக்கியின் சக்தி அதிகரிக்கும். பின்னடைவு ஆற்றலின் ஒரு பகுதியை உறிஞ்சுவதற்கு முகவாய் பிரேக்கை நிறுவுவதும் சாத்தியமாகும்.
Sd.Kfz.132 “Marder” II Ausf.D/E (Sf)
"Panzerkampfwagen" II Ausf.D1 மற்றும் D7,62 இல் "Panzer Selbstfahrlafette" 36 1 செ.மீ. Рак 2(r)
வடிவமைப்பில் உள்ளார்ந்த சாத்தியக்கூறுகளை ஜேர்மனியர்கள் முறையாகப் பாராட்டினர். துப்பாக்கியின் சார்ஜிங் அறை ஒரு பெரிய ஸ்லீவ்க்காக சலித்து விட்டது, பீப்பாயில் ஒரு முகவாய் பிரேக் நிறுவப்பட்டது. இதன் விளைவாக, கவச-துளையிடும் எறிபொருளின் ஆரம்ப வேகம் அதிகரித்து கிட்டத்தட்ட 750 m / s ஐ எட்டியது. துப்பாக்கியால் டி -34 ஐ மட்டுமல்ல, கனமான கேவியையும் எதிர்த்துப் போராட முடியும்.
அல்கெட் நிறுவனம் Pz.Kpfw.II Ausf.D இன் சண்டைப் பிரிவில் சோவியத் பீரங்கியை நிறுவுவதை வெற்றிகரமாக சமாளித்தது. அடிப்படை தொட்டியின் ஹல், பவர் பிளாண்ட், டிரான்ஸ்மிஷன் மற்றும் சேஸ் மாறாமல் இருந்தது. குறைந்த பக்கங்களைக் கொண்ட ஒரு நிலையான கோனிங் கோபுரத்தின் உள்ளே, தொட்டி மேலோட்டத்தின் கூரையில் பொருத்தப்பட்டிருக்கும், 76,2-மிமீ துப்பாக்கி ஸ்டெர்னுக்கு நெருக்கமாக நிறுவப்பட்டுள்ளது, இது U- வடிவ கவசத்தால் மூடப்பட்டிருக்கும்.
22 கோடையில் நல்ல நிலையில் இருந்த ஏராளமான F-1941 பீரங்கிகளை ஜேர்மனியர்கள் கைப்பற்றினர். 75-மிமீ ஜெர்மன் பீரங்கி எறிகணை 90-மிமீ தடிமன் கொண்ட கவசத்தை 116 மீ தொலைவில் இருந்து 1000 டிகிரி சந்திப்பு கோணத்தில் துளைத்தது. வெடிமருந்துகளைப் பயன்படுத்தியது. PaK40 பீரங்கிக்கு. மேம்படுத்தப்பட்ட F-22 துப்பாக்கிகளில் இருந்து ஏவப்பட்ட எறிகணைகள் 1000-மிமீ தடிமன் கொண்ட கவசத்தை 108 மீ தொலைவில் இருந்து 90 டிகிரி என்கவுண்டர் கோணத்தில் துளைத்தன. சுய-இயக்கப்படும் தொட்டி எதிர்ப்பு நிறுவல்கள் ZF3x8 தொலைநோக்கி காட்சிகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.
F-22 பீரங்கியுடன் கூடிய தொட்டி அழிப்பான்கள் "Marder" II 1942 கோடையின் தொடக்கத்தில் தொட்டி எதிர்ப்பு மற்றும் மோட்டார் பொருத்தப்பட்ட பிரிவுகளின் தொட்டி எதிர்ப்பு பட்டாலியன்களுடன் சேவையில் நுழையத் தொடங்கியது. முதல் "Marder" மோட்டார் பொருத்தப்பட்ட பிரிவான "Grossdeutschland" மூலம் பெறப்பட்டது. Pz.Kpfw.1943(t) டேங்க் சேசிஸில் மிகவும் வெற்றிகரமான தொட்டி அழிப்பாளர்களால் அவை மாற்றப்படும்போது, 38 ஆம் ஆண்டின் இறுதி வரை அவை முனைகளில் பயன்படுத்தப்பட்டன.
150 வாகனங்களின் மறு உபகரணங்களுக்கான ஆர்டர் மே 12, 1942 இல் நிறைவடைந்தது. Pz.Kpfw.II "Flamm" டாங்கிகளில் இருந்து கூடுதலாக 51 தொட்டி அழிப்பான்கள் மீண்டும் பொருத்தப்பட்டன. மொத்தத்தில், Pz.Kpfw டாங்கிகளில் இருந்து "Alkett" மற்றும் "Wegmann" கவலைகளின் நிறுவனங்களில். II Ausf.D மற்றும் Pz.Kpfw.II "Ramm" 201 தொட்டி அழிப்பான்கள் "Marder" II மாற்றப்பட்டன.
PZ.KPFW.II AF இல் 7,5 см Рак40, “MARDER” II (sd.kfz.131) –
PzII Ausf இன் சேஸில் உள்ள தொட்டி அழிப்பான். AF, 75mm Rak40 எதிர்ப்பு தொட்டி துப்பாக்கியுடன் ஆயுதம் ஏந்தியது.
மே 13, 1942 அன்று, வெர்மாச்சின் ஆயுத இயக்குநரகத்தில் நடந்த கூட்டத்தில், மாதத்திற்கு சுமார் 50 வாகனங்கள் என்ற விகிதத்தில் PzII Ausf.F தொட்டிகளை மேலும் உற்பத்தி செய்வதற்கான சாத்தியக்கூறுகள் அல்லது 75-மிமீ எதிர்ப்பு உற்பத்திக்கு மாறுதல் இந்த தொட்டிகளின் சேஸில் தொட்டி சுயமாக இயக்கப்படும் துப்பாக்கிகள் கருதப்பட்டன. PzII Ausf.F இன் உற்பத்தியைக் குறைக்கவும், அதன் சேஸில் ஒரு தொட்டி அழிப்பாளரைத் தொடங்கவும், 75-மிமீ ரேக் 40 எதிர்ப்பு தொட்டி துப்பாக்கியுடன் பொருத்தவும் முடிவு செய்யப்பட்டது, இது அதிக செயல்திறன் கொண்டது மற்றும் சோவியத் T-34 நடுத்தர தொட்டிகளுக்கு எதிராகவும் வெற்றிகரமாகப் போராடியது. கனரக கே.வி.
Sd.Kfz.131 “மார்டர்” II Ausf.A/B/C/F(Sf)
7,5cm ரேக் 40/2 “சேஸ்ஸ் Panzerkampfwagen” II (Sf) Ausf.A/B/C/F இல்
எஞ்சின், டிரான்ஸ்மிஷன் மற்றும் சேஸ் ஆகியவை அடிப்படை இயந்திரத்திலிருந்து மாறாமல் இருக்கும். ஒரு எளிய செவ்வக வீல்ஹவுஸ், மேல் மற்றும் பின்புறத்தில் திறந்திருக்கும், மேலோட்டத்தின் நடுவில் அமைந்துள்ளது. பீரங்கி முன்னோக்கி நகர்த்தப்பட்டது.
75-மிமீ பாக்40 துப்பாக்கியுடன் "மார்டர்" II ஜூலை 1942 முதல் வெர்மாச் மற்றும் எஸ்எஸ்ஸின் தொட்டி மற்றும் மோட்டார் பொருத்தப்பட்ட பிரிவுகளுக்குள் நுழையத் தொடங்கியது.
மார்டர் தொடரின் சுய-இயக்கப்படும் அலகுகள் காலாவதியான தொட்டிகளின் சேஸ்ஸை அடிப்படையாகக் கொண்டவை, உற்பத்தி மற்றும் செயல்பாட்டில் நன்கு தேர்ச்சி பெற்றவை அல்லது கைப்பற்றப்பட்ட பிரஞ்சு தொட்டிகளின் சேஸை அடிப்படையாகக் கொண்டவை. மேலே குறிப்பிட்டுள்ளபடி, சுயமாக இயக்கப்படும் துப்பாக்கிகள் ஜெர்மன் ரைன்மெட்டால்-போர்சிங் 75 மிமீ PaK40 துப்பாக்கிகள் அல்லது 76,2 மாடலின் சோவியத் 22 மிமீ எஃப்-1936 பிரிவு துப்பாக்கிகளால் ஆயுதம் ஏந்தியிருந்தன.
Sd.Kfz.131 “மார்டர்” II
ஒரு சுய-இயக்கப்படும் தொட்டி எதிர்ப்பு நிறுவலை உருவாக்குவதற்கான சித்தாந்தம், ஏற்கனவே உள்ள கூறுகள் மற்றும் கூட்டங்களின் அதிகபட்ச சாத்தியமான பயன்பாட்டின் அடிப்படையில் அமைந்தது. ஏப்ரல் 1942 முதல் மே 1944 வரை, தொழில்துறை 2812 சுயமாக இயக்கப்படும் துப்பாக்கிகளை உற்பத்தி செய்தது. மார்டர் தொடரின் சுயமாக இயக்கப்படும் துப்பாக்கிகளின் முதல் பதிப்பு "Marder" II Sd.Kfz.132 என்ற பெயரைப் பெற்றது.
மார்டர் தொடரின் இயந்திரங்கள் வடிவமைப்பு வெற்றிகளுக்குக் காரணமாக இருக்க முடியாது. அனைத்து சுய-இயக்கப்படும் துப்பாக்கிகளும் மிக உயர்ந்த சுயவிவரத்தைக் கொண்டிருந்தன, இது போர்க்களத்தில் அவற்றைக் கண்டறிவதை எளிதாக்கியது, துப்பாக்கி-காலிபர் தோட்டாக்களால் ஷெல் தாக்குதலிலிருந்து கூட குழுவினர் கவசத்தால் போதுமான அளவு பாதுகாக்கப்படவில்லை. மேலே இருந்து திறந்திருக்கும் சண்டைப் பெட்டி, மோசமான வானிலையில் சுயமாக இயக்கப்படும் துப்பாக்கியின் குழுவினருக்கு பெரும் சிரமத்தை ஏற்படுத்தியது. ஆயினும்கூட, வெளிப்படையான குறைபாடுகள் இருந்தபோதிலும், சுயமாக இயக்கப்படும் துப்பாக்கிகள் தங்களுக்கு ஒதுக்கப்பட்ட பணிகளை வெற்றிகரமாக சமாளித்தன.
“மார்டர்” தொடரின் சுய-இயக்கப்படும் தொட்டி எதிர்ப்பு துப்பாக்கிகள் தொட்டி, பஞ்சர்கிரேனேடியர் மற்றும் காலாட்படை பிரிவுகளுடன் சேவையில் இருந்தன, பெரும்பாலும் டிவிஷனல் டேங்க் அழிப்பான் பட்டாலியன்களான “பன்செர்ஜாகர் அப்டீலுங்” உடன் சேவையில் இருந்தன.
மொத்தத்தில், 1942-1943 இல், FAMO, MAN மற்றும் Daimler-Benz நிறுவனங்களின் ஆலைகள் 576 Marder II தொட்டி அழிப்பான்களை உற்பத்தி செய்தன, மேலும் 75 முன்பு தயாரிக்கப்பட்ட Pz.Kpfw.II தொட்டிகளிலிருந்து மாற்றப்பட்டன. மார்ச் 1945 இன் இறுதியில், வெர்மாச்ட் 301-மிமீ பாக்75 துப்பாக்கியுடன் 40 மார்டர் II நிறுவல்களைக் கொண்டிருந்தது.
"மார்டர்" குடும்பத்தின் சுயமாக இயக்கப்படும் துப்பாக்கிகளின் தந்திரோபாய மற்றும் தொழில்நுட்ப பண்புகள்
PzJg I
மாதிரி
PzJg I
துருப்புக் குறியீடு
Sd.Kfz. 101
உற்பத்தியாளர்
"அல்கெட்" டி
சேஸ்
PzKpfw ஐ
ausf.B
போர் எடை, கிலோ
6 400
குழு, மக்கள்
3
வேகம், கிமீ / மணி
- நெடுஞ்சாலை வழியாக
40
- நாட்டுப் பாதையில்
18
பயண வரம்பு, கி.மீ.
- நெடுஞ்சாலையில்
120
- நிலத்தின் மேல்
80
எரிபொருள் தொட்டி திறன், எல்
148
நீளம், மிமீ
4 420
அகலம், mm
1 850
உயரம் மி.மீ.
2 250
அனுமதி, மிமீ
295
பாதையின் அகலம், மிமீ
280
இயந்திரம்
"மேபேக்" NL38 TKRM
சக்தி, h.p.
100
அதிர்வெண், ஆர்பிஎம்
3 000
ஆயுதம், வகை
ஒப்பந்தம்)
காலிபர் மிமீ
47
பீப்பாய் நீளம், கலோரி,
43,4
ஆரம்பம் எறிபொருள் வேகம், மீ / வி
- கவச-துளையிடுதல்
775
- துணை திறன்
1070
வெடிமருந்துகள், ஆர்டிஎஸ்.
68-86
இயந்திர துப்பாக்கிகள், எண் x வகை
-
காலிபர் மிமீ
-
வெடிமருந்துகள், தோட்டாக்கள்
-
மார்டர் ii
மாதிரி
"மார்டர்" II
துருப்புக் குறியீடு
Sd.Kfz.131
Sd.Kfz.132
உற்பத்தியாளர்
அல்கெட்
அல்கெட்
சேஸ்
PzKpfw II
எஃப் செயல்படுத்தவும்.
PzKpfw II
Ausf.E
போர் எடை, கிலோ
10 800
11 500
குழு, மக்கள்
4
4
வேகம், கிமீ / மணி
- நெடுஞ்சாலை வழியாக
40
50
- நாட்டுப் பாதையில்
21
30
பயண வரம்பு, கி.மீ.
- நெடுஞ்சாலையில்
150
- நிலத்தின் மேல்
100
எரிபொருள் தொட்டி திறன், எல்
170
200
நீளம், மிமீ
6 100
5 600
அகலம், mm
2 280
2 300
உயரம் மி.மீ.
2 350
2 600
அனுமதி, மிமீ
340
290
பாதையின் அகலம், மிமீ
300
300
இயந்திரம்
"மேபேக்" HL62TRM
"மேபேக்" HL62TRM
சக்தி, h.p.
140
140
அதிர்வெண், ஆர்பிஎம்
3 000
3 000
ஆயுதம், வகை
PaK40/2
PaK36 (r)
காலிபர் மிமீ
75
76,2
பீப்பாய் நீளம், கலோரி,
46 *
54,8
ஆரம்பம் எறிபொருள் வேகம், மீ / வி
- கவச-துளையிடுதல்
750
740
- துணை திறன்
920
960
வெடிமருந்துகள், ஆர்டிஎஸ்.
இயந்திர துப்பாக்கிகள், எண் x வகை
1xMG-34
1xMG-34
காலிபர் மிமீ
7,92
7,92
வெடிமருந்துகள், தோட்டாக்கள்
9
600
* - முகவாய் பிரேக்கை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு, பீப்பாயின் நீளம் கொடுக்கப்பட்டுள்ளது. உண்மையில் பீப்பாய் நீளம் 43 காலிபர்
மார்டர் III
மாதிரி
"மார்டர்" III
துருப்புக் குறியீடு
Sd.Kfz.138(H)
Sd.Kfz.138 (M)
Sd.Kfz.139
உற்பத்தியாளர்
"பிஎம்எம்"
"பிஎம்எம்", "ஸ்கோடா"
"பிஎம்எம்", "ஸ்கோடா"
சேஸ்
PzKpfw
38 (டி)
GW
38 (டி)
PzKpfw
38 (டி)
போர் எடை, கிலோ
10 600
10 500
11 300
குழு, மக்கள்
4
4
4
வேகம், கிமீ / மணி
- நெடுஞ்சாலை வழியாக
47
45
42
- நாட்டுப் பாதையில்
28
25
பயண வரம்பு, கி.மீ.
- நெடுஞ்சாலையில்
200
210
210
- நிலத்தின் மேல்
120
140
140
எரிபொருள் தொட்டி திறன், எல்
218
218
218
நீளம், மிமீ
5 680
4 850
6 250
அகலம், mm
2 150
2 150
2 150
உயரம் மி.மீ.
2 350
2 430
2 530
அனுமதி, மிமீ
380
380
380
பாதையின் அகலம், மிமீ
293
293
293
இயந்திரம்
"ப்ராக்" ஏசி/2800
"ப்ராக்" ஏசி/2800
"ப்ராக்" ஏசி/2800
சக்தி, h.p.
160
160
160
அதிர்வெண், ஆர்பிஎம்
2 800
2 800
2 800
ஆயுதம், வகை
PaK40/3
PaK40/3
PaK36 (r)
காலிபர் மிமீ
75
75
76,2
பீப்பாய் நீளம், கலோரி,
46 *
46 *
54,8
ஆரம்பம் எறிபொருள் வேகம், மீ / வி
- கவச-துளையிடுதல்
750
750
740
- துணை திறன்
933
933
960
வெடிமருந்துகள், ஆர்டிஎஸ்.
இயந்திர துப்பாக்கிகள், எண் x வகை
1xMG-34
1xMG-34
1xMG-34
காலிபர் மிமீ
7,92
7,92
7,92
வெடிமருந்துகள், தோட்டாக்கள்
600
600
* - முகவாய் பிரேக்கை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு, பீப்பாயின் நீளம் கொடுக்கப்பட்டுள்ளது. உண்மையில் பீப்பாய் நீளம் 43 காலிபர்
ஆதாரங்கள்:
மார்டர் II ஜெர்மன் தொட்டி அழிப்பான் [டொர்னாடோ ஆர்மி சீரிஸ் 65];
மார்டர் II [மிலிடேரியா பப்ளிஷிங் ஹவுஸ் 65];
Panzerjager Marder II sdkfz 131 [ஆர்மர் போட்டோகேலரி 09];
மார்டர் II [மிலிடேரியா பப்ளிஷிங் ஹவுஸ் 209];
பிரையன் பெரெட்; மைக் பேட்ரோக் (1999). Sturmartillerie & Panzerjager 1939-45;
ஜானுஸ் லெட்வோச், 1997, ஜெர்மன் போர் வாகனங்கள் 1933-1945.
ஜேர்மன் துருப்புக்களின் தொட்டி எதிர்ப்பு பாதுகாப்பை வலுப்படுத்துவதற்காக 1941 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் சுயமாக இயக்கப்படும் பிரிவு உருவாக்கப்பட்டது. நடுத்தர விட்டம் கொண்ட சாலை சக்கரங்கள் மற்றும் இலை வசந்த இடைநீக்கம் கொண்ட காலாவதியான ஜெர்மன் T-II தொட்டியின் சேஸ் ஒரு தளமாக பயன்படுத்தப்பட்டது. தொட்டியின் நடுப்பகுதியில் ஒரு கவச கன்னிங் டவர் நிறுவப்பட்டுள்ளது, மேல் மற்றும் பின்புறத்தில் திறக்கப்பட்டுள்ளது. கேபினில் 75 மிமீ அல்லது 50 மிமீ எதிர்ப்பு தொட்டி துப்பாக்கிகள் அல்லது மாற்றியமைக்கப்பட்ட சோவியத் 76,2 மிமீ துப்பாக்கிகள் பொருத்தப்பட்டிருந்தன. அதே நேரத்தில், தொட்டியின் தளவமைப்பு மாறாமல் இருந்தது: மின் உற்பத்தி நிலையம் பின்புறத்தில் அமைந்துள்ளது, மின் பரிமாற்றம் மற்றும் இயக்கி சக்கரங்கள் முன்பக்கத்தில் இருந்தன. 1942 முதல் சுய-இயக்கப்படும் தொட்டி எதிர்ப்பு துப்பாக்கிகள் "மார்டர்" II காலாட்படை பிரிவுகளின் தொட்டி எதிர்ப்பு பட்டாலியன்களில் பயன்படுத்தப்பட்டது. அவர்களின் காலத்திற்கு, அவை சக்திவாய்ந்த தொட்டி எதிர்ப்பு ஆயுதமாக இருந்தன, ஆனால் அவற்றின் கவசம் போதுமானதாக இல்லை, அவற்றின் உயரம் மிக அதிகமாக இருந்தது.
