புகழ்பெற்ற மோட்டார் சைக்கிள்கள்: டுகாட்டி 916

நீங்கள் எப்போதாவது கேள்விப்பட்டிருக்கிறீர்களா "டுகாட்டி 916"?  1994 இல் தொடங்கப்பட்டது, இது பிரபலமான 888 ஐ மாற்றியது மற்றும் பின்னர் ஒரு புராணமாக மாறியது.

புகழ்பெற்ற Ducati 916 மோட்டார்சைக்கிள் பற்றி நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டிய அனைத்தையும் தெரிந்துகொள்ளுங்கள்.

Ducati 916: மூச்சடைக்கக்கூடிய வடிவமைப்பு

இத்தாலிய பிராண்ட் டுகாட்டி 916 1993 இல் பிறந்தது மற்றும் 1994 ஆம் ஆண்டின் மோட்டார் சைக்கிள் என்று தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது. வெளியானதும், அதன் வடிவமைப்பு மற்றும் சிறப்பான செயல்திறனுடன் உலகெங்கிலும் உள்ள மோட்டார் சைக்கிள் ஆர்வலர்களைக் கவர்ந்தது.

இந்த பைக் அதன் அழகியலின் அழகை வடிவமைப்பாளர் மாசிமோ தம்புரினிக்கு கடன்பட்டுள்ளது, அவர் அதை ஒரு கூர்மையான மூக்கு மற்றும் ஆழமான உடலுடன் ஒரு ஏரோடைனமிக் இயந்திரமாக உருவாக்கினார். இந்த பொறியாளர், ட்யூபுலர் ட்ரெல்லிஸ் சேஸ்ஸுடன் நிலையான மற்றும் தாக்கத்தை எதிர்க்கும் ரேஸ் பைக்கை உருவாக்கினார், இது காரை கடினமானதாகவும் எடை குறைந்ததாகவும் ஆக்குகிறது. இந்த வடிவமைப்பு Ducati 916ஐ மிகவும் வசதியாகவும் கையாளவும் எளிதாக்குகிறது.

மேலும் என்னவென்றால், அதன் துடிப்பான சிவப்பு நிறம் டுகாட்டி 916 ஐ அதன் வெளியீட்டிலிருந்து இன்னும் விரும்பத்தக்கதாக ஆக்கியுள்ளது, அதன் பிறகும் கூட.

டுகாட்டி 916 இன் சிறப்பான செயல்திறன்

Ducati 916 மிகவும் புகழ்பெற்றது என்றால், அது விதிவிலக்கான அம்சங்கள் மற்றும் விதிவிலக்கான இயந்திர செயல்திறன் ஆகியவற்றைக் கொண்டிருப்பதால்தான் பாராட்டுக்குரியது.

இந்த பைக்கின் பலம் மற்றும் நன்மைகளைக் காட்டும் தொழில்நுட்பத் தாள் இதோ:

• உலர் எடை: 192 கிலோ
• உயரம் (ஒரு கலத்திற்கு): 790 மிமீ
• எஞ்சின் வகை: L-வடிவ, நீர் குளிரூட்டப்பட்ட, 4T, 2 ACT, ஒரு சிலிண்டருக்கு 4 வால்வுகள்
• அதிகபட்ச சக்தி: 109 ஹெச்பி (80,15 kW) 9000 rpm இல்
• அதிகபட்ச முறுக்குவிசை: 9 கிலோ (8,3 என்எம்) @ 7000 ஆர்பிஎம்
• மின்சாரம் / மாசு கட்டுப்பாடு: ஊசி மூலம்
• முக்கிய சங்கிலி இயக்கி
• 6-வேக கியர்பாக்ஸ்
• உலர் கிளட்ச்
• முன் பிரேக்: 2 டிஸ்க்குகள் ஒவ்வொன்றும் 320 மிமீ
• பின்புற பிரேக்: 1 டிஸ்க் 220 மிமீ
• முன் மற்றும் பின் டயர்கள்: 120/70 ZR17 மற்றும் 190/55 ZR17
• தொட்டி கொள்ளளவு: 17 லிட்டர்

டுகாட்டி 916 இன்ஜின் மிகவும் சக்தி வாய்ந்தது மற்றும் பிரேக்குகள் நம்பகமானவை. இதன் பொருள் பைக் நிலைத்தன்மை (அதன் உடலுடன்), துல்லியம் (அதன் பிடிகள் மற்றும் நம்பகமான பிரேக்குகள்), சக்தி மற்றும் வேகம் (அதன் இயந்திரத்துடன்) வழங்குகிறது.

இந்த குணாதிசயங்களுடன், இருக்கைக்கு அடியில் வைக்கப்பட்டுள்ள இரண்டு மஃப்லர்கள் மூலம் கேட்கப்படும் வழக்கமான டுகாட்டி கர்ஜனையை சேர்க்கவும்.

டுகாட்டி 916 மூலம் சில வரலாற்று சாதனைகள் சாதிக்கப்பட்டது

டுகாட்டி 916, ஒரு பழம்பெரும் பந்தய பைக்காக, அதன் பரபரப்பான சுரண்டல்களுடன் பைக்கர் வரலாற்றில் இறங்கியுள்ளது.

டுகாட்டி 916 உடன் எட்டப்பட்ட முதல் முன்னோடியில்லாத சாதனை கிங் கார்ல் ஃபோர்காட்டி, அவர் வென்றார். 1994 சூப்பர் பைக் உலக சாம்பியன்ஷிப். அந்த முதல் வெற்றிக்குப் பிறகு, இந்த ரைடர் 1995, 1998 மற்றும் 1999 ஆம் ஆண்டுகளில் மேலும் மூன்று சூப்பர் பைக் உலக சாம்பியன்ஷிப்பை வென்றார், எப்போதும் தனது டுகாட்டி 916 உடன். கேக் டாப் ஆஃப் தி கேக்: 1988 முதல் 2017 வரை, கார்ல் ஃபோர்காட்டி அதிக சூப்பர் பைக் உலக சாம்பியன்ஷிப்பை வென்றவர். வெற்றி பெறுகிறது. எனவே, டுகாட்டி 916 ஒரு சாம்பியன் மோட்டார் சைக்கிள் என்பதும், அதன் புகழ்பெற்ற பட்டத்திற்கு தகுதியானது என்பதும் மறுக்க முடியாதது.

கார்ல் ஃபோர்காட்டியின் அடிச்சுவடுகளைப் பின்பற்றி, டிராய் கோர்ஸரும் தனது முதல் வெற்றியைப் பெற்றார் சூப்பர் பைக் உலக சாம்பியன்ஷிப் டுகாட்டி 916 க்கு நன்றி. அது 1996 இல், அவரது நண்பரின் இரண்டாவது வெற்றிக்கு ஒரு வருடம் கழித்து. கார்ல் ஃபோர்காட்டியைப் போலல்லாமல், டிராய் கோர்ஸர் இந்த சாம்பியன்ஷிப்பில் இரண்டு வெற்றிகளை மட்டுமே பெற்றார், இந்த இரண்டாவது (2005 இல்) டுகாட்டி 916 மூலம் அடையப்படவில்லை. யாருக்குத் தெரியும்? ஒருவேளை அவர் தனது டுகாட்டி 916 ஐ வைத்திருந்தால், அவர் ஃபோர்காட்டியைப் போல பல பந்தயங்களில் வென்றிருப்பார்.

சுருக்கமாக, Ducati 916 பழம்பெரும் மோட்டார்சைக்கிள்களில் இடம் பெற்றிருந்தால், அது வெளியான ஒரு வருடம் கழித்து ஆண்டின் மோட்டார் சைக்கிள் என்று பெயரிடப்பட்டது, மேலும் அவரை சூப்பர் பைக் உலக சாம்பியன்ஷிப்பை வெல்ல அனுமதித்தார். கண்ணைக் கவரும் அழகியல் மற்றும் சக்திவாய்ந்த எஞ்சின் மூலம் அதன் புகழ்பெற்ற கௌரவம் அடையப்படுகிறது, இது ஒரு உண்மையான பந்தய மிருகமாக ஆக்குகிறது.