லம்போர்கினி அவென்டடோர் ரோட்ஸ்டர் vs. லம்போர்கினி ஹூரகான் - ஸ்போர்ட்ஸ் கார்

உங்கள் இதயத்தை வேகமாக அடித்து, உங்களை கடினமாக ஓட்ட வைக்கும் இரண்டு சூப்பர் கார்கள். ஒப்பிடுகையில். எது சிறந்ததாக இருக்கும்?

பெருகிய முறையில் பரபரப்பான உலகில், அன்றாட வாழ்க்கையில் நாம் மூழ்கிவிட்டதால் நேரம் மெதுவாகத் தோன்றும்போது குறைவான மற்றும் குறைவான தருணங்கள் உள்ளன.

எழுதுபவர்கள், அணிவகுப்பைப் பாருங்கள் சூப்பர் கார் நவீன சமுதாயத்தால் திணிக்கப்பட்ட இடைவிடாத மற்றும் விரைவான ஓட்டம் மற்றும் தாளங்களிலிருந்து தப்பிப்பதற்கான ஒரு சிறிய தருணத்தை அது எப்போதும் பிரதிபலிக்கிறது. நேரம் ஏறக்குறைய நின்றுவிட்டதாகத் தோன்றும் சில கணங்கள், காத்திருக்கும் சில கணங்கள் - கடந்து செல்லும் இயந்திரத்தின் மந்திர ஒலி கேட்கும் நம்பிக்கையுடன்.

தொடக்கத்தில்ஆட்டோட்ரோம் நேசியானல் டி மோன்சாஎனக்கு முன்னால் ஒன்று நிறுத்தப்பட்டுள்ளது லம்போர்கினி அவெண்டடோர் ரோட்ஸ்டர் LP 700-4 и லம்போர்கினி ஹுராசன் எல்பி 610-4... சாமானியனுக்கு இது பற்றி உலகின் சிறந்த இரண்டு சூப்பர் கார்கள்: 1.310 குதிரைகள் ஓடத் தயார் (700 ஹெச்பி) Aventador, 610 ஏ சூறாவளி) அரை மில்லியனுக்கும் அதிகமான யூரோக்களுக்கு (அவென்டடோருக்கு சுமார் 330.000 210.000 யூரோக்கள், ஹுராகானுக்கு சுமார் XNUMX XNUMX).

ஆ, நான் கிட்டத்தட்ட மறந்துவிட்டேன்: என்னுடன் இரண்டு கார்களுக்கான சாவிகள் உள்ளன, மிக முக்கியமாக, இரண்டையும் ஓட்ட அனுமதி.

துரதிர்ஷ்டவசமாக, அனைவருக்கும் அதிர்ஷ்டம் இல்லை லம்போர்கினியை ஓட்டுங்கள் வாழ்நாள் முழுவதும். தற்போதைய அனைத்து காசா டெல் டோரோ தயாரிப்புகளையும் சோதிப்பதற்காக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டிருப்பது ஒரு அரிய பாக்கியம், மேலும் எனக்கு வழங்கப்பட்ட இந்த தனித்துவமான அனுபவத்திற்காக நான் கடமைப்பட்டிருக்கிறேன் என்பதை நான் மறைக்கவில்லை.

நான் பதிலளிக்க முயற்சிக்கும் கேள்வி மிகவும் எளிது, ஆனால் அதே நேரத்தில் கடினம்: "இரண்டு சூப்பர் கார்களில் எது சிறந்தது, அவெண்டடார் அல்லது ஹுராகன்?".

வெளிப்புறம்: அழகு மற்றும் உள்ளடக்கத்தின் ஒன்றியம்

முதலில் நான் அவர்களை அருகருகே கவனிக்கத் தொடங்கினேன், உடனடியாக சில ஒற்றுமைகளைக் கவனிக்கிறேன், ஆனால் பல வேறுபாடுகளையும் கவனிக்கிறேன். அங்கு Aventador (குறிப்பாக எங்கள் ரோட்ஸ்டர் சோதனையின் பதிப்பில்) அவள் மிகவும் அழகாக இருக்கிறாள். இது ஒரு துளை கொண்ட ஒரு உன்னதமான டோனட் ஆகும், அதன் கார் பல ஆண்டுகளாக உலகம் முழுவதும் குழந்தைகள் படுக்கையறைகளை அலங்கரிக்கும். நீங்கள் எந்தக் கண்ணோட்டத்தில் பார்த்தாலும், அது ஆக்ரோஷமானது, அதன் வடிவமைப்பு மற்றும் பாணி ஆற்றலையும் இயக்கத்தையும் தெரிவிக்கிறது, அது அசைவில்லாமல் இருந்தாலும், எதிர்கால சிற்பங்கள் போல. மறுபுறம், Huracanஅதன் மூத்த சகோதரியுடன் ஒப்பிடும்போது அதன் சமநிலையான விலைக் குறி இருந்தபோதிலும் (இதற்கு கிட்டத்தட்ட 50% குறைவாக செலவாகும்), அதன் சரியான, கிட்டத்தட்ட "ரோபோடிக்" கோடுகள் மற்றும் இன்னும் கொஞ்சம் புத்துணர்ச்சியுடன் கவனத்தை ஈர்க்கிறது. Aventador.

உடலின் ஒவ்வொரு பகுதியையும், ஒவ்வொரு காற்று உட்கொள்ளலையும், ஒவ்வொரு சிறிய விஷயத்தையும் படிக்க நான் ஒரு நல்ல அரை மணி நேரம் செலவிட்டேன் என்று நினைக்கிறேன். இரண்டு கார்களிலும் லம்போர்கினி ஸ்டைல் ​​சென்டர் செய்த வேலை நம்பமுடியாதது என்று நான் உங்களுக்கு உறுதியளிக்கிறேன். அழகு மற்றும் உள்ளடக்கத்தின் இணைவை மீண்டும் உருவாக்க வெளிப்புற கோடுகள் வெறித்தனமான நுணுக்கத்துடன் ஆய்வு செய்யப்படுகின்றன: இத்தாலிய வடிவமைப்பு மற்றும் ஜெர்மன் பகுத்தறிவு.

என் பார்வை இரண்டு கார்களிலும் மாறி மாறி நிற்கிறது ... பிறகு, கிட்டத்தட்ட அறியாமலேயே, நான் காரில் சில நொடிகள் பதுங்கியிருப்பதை உணர்ந்தேன். Aventador... அதன் விளக்கக்காட்சியில் இருந்து 4 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக கடந்துவிட்ட போதிலும், ரோட்ஸ்டர் பதிப்பில் (ஆசிரியரின் தாழ்மையான கருத்தில்) அது இன்னும் "சட்டவிரோதமாக" அழகாக இருக்கிறது.

உள்துறை: இத்தாலிய தரமான தையல் மற்றும் ஜெர்மன் தொழில்நுட்பம்.

பிறகு நான் செல்கிறேன் Aventador... மிகுந்த கவனத்துடன், நான் கதவைத் திறக்க நெம்புகோலை இழுக்கிறேன், அது உடனடியாக சீராகவும் அழகாகவும் உயர்கிறது. திறப்பு பொறிமுறையின் முழுமை உடனடியாக நமக்கு நினைவூட்டுகிறது, ஒரு வாகனத்தில் இவ்வளவு சேமிப்பை வைக்கும் எவருக்கும் இந்த தயாரிப்பு மீது அதிக நம்பிக்கை உள்ளது. அதன் உள்ளே உட்கார்ந்திருப்பது உடனடியாக வலுவான, தீவிரமான, தெளிவான உணர்ச்சிகளைத் தூண்டுகிறது. நீங்கள் எங்கு சென்றாலும், நேர்த்தியான கலவரத்தால் நீங்கள் ஆச்சரியப்படுகிறீர்கள்: இருக்கைகள், கதவு பேனல்கள் மற்றும் டாஷ்போர்டு முற்றிலும் தோலால் மூடப்பட்டிருக்கும், கண்கள் கூட மென்மையாக உணரும் வகையில் திறமையாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. ஒரு நடைமுறை மைய கன்சோல் மற்றும் ஒரு பெரிய டிஜிட்டல் டேகோமீட்டரைச் செதுக்குவதற்கு ஒவ்வொரு சிறிய விவரங்களையும் உருவாக்கத் தேவையான தையலைப் பார்த்து தொடுவது நம்பமுடியாதது. அதேபோல், ஒரு மிகப்பெரிய அளவு வடிவமைப்பு மற்றும் பொறியியல் வேலைகள் செயல்பாட்டு, பணிச்சூழலியல் மற்றும் ஸ்டைலிஸ்டிக் பார்வையில் இருந்து கவனமாக ஆய்வு செய்யப்பட்ட கட்டுப்பாடுகளை ஏற்படுத்தியுள்ளது.

GLI உள்துறை из சூறாவளி மாறாக, அவர்கள் ஒரு வித்தியாசமான உணர்வை வெளிப்படுத்துகிறார்கள். காக்பிட்டிற்குள் நுழையும்போது முதல் அபிப்ராயம் என்னவென்றால், லம்போர்கினியின் புதிய ஸ்டைலிங் பாடநெறி மீண்டும் கண்டுபிடிக்கப்பட்ட லேசான தன்மைக்கு ஆதரவாக ஒரு சிட்டிகை நேர்த்தியை தியாகம் செய்கிறது: அதிக மென்பொருள் மற்றும் அதிக தொழில்நுட்பம், குறைவான பரோக் ஃபிரில்ஸ் (கார் செயல்பாட்டிற்கு பயனற்றது). என்னை தவறாக எண்ண வேண்டாம்: இருக்கைகளின் தோல் மற்றும் கச்சிதமாக வடிவமைக்கப்பட்ட கட்டுப்பாடுகளின் பிளாஸ்டிக் ஆகியவை நாம் ஒரு புத்தம் புதிய சூப்பர் காரில் அமர்ந்திருக்கிறோம் என்பதை உறுதிப்படுத்துகின்றன, ஆனால் சிந்தனைமிக்க மற்றும் நவீன உட்புற வடிவமைப்பு உண்மையில் இருந்து வந்ததாகத் தெரிகிறது- தொலைதூர எதிர்காலம். முதலாவதாக, எதிர்கால விர்ச்சுவல் டாஷ்போர்டில் எனது கவனம் ஈர்க்கப்பட்டது (புதிய ஆடி டிடியிலும் உள்ளது). திரையில் சிறந்த டேப்லெட்டுகளின் தெளிவுத்திறன் உள்ளது, மேலும் சென்டர் கன்சோல் (வெப்பநிலை மற்றும் காலநிலை குறிகாட்டிகளும் டிஜிட்டல்) மூலம் காரின் ஒவ்வொரு மின்னணு அம்சத்தையும் கட்டுப்படுத்தும் இந்த சூப்பர் மூளையுடன் எளிமையான மற்றும் உள்ளுணர்வுடன் தொடர்பு கொள்ளலாம்.

சுருக்கமாக, நீங்கள் உட்புறத்தைப் பார்த்தால், இரண்டு கார்களுக்கும் இடையிலான தலைமுறை வித்தியாசத்தைக் காணலாம். அங்கு Aventador பொருட்களின் பாவம் தரமற்றது, ஆனால் தொழில்நுட்ப ரீதியாகவும் புதுமையாகவும் உள்ளது சூறாவளி இது 2.0 தலைமுறை சூப்பர் கார்களுக்கு சொந்தமானது என்பதை உறுதிப்படுத்துகிறது. எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, முதல் 2011 இல் வழங்கப்பட்டது மற்றும் அது சமீபத்தியதைத் தொடர வேண்டும் என்று நினைத்துப் பார்க்க முடியவில்லை. சூறாவளி, கடந்த ஆண்டு ஜெனீவா மோட்டார் ஷோவில் உண்மையில் வழங்கப்பட்டது.

வடிவங்களை மதிப்பீடு செய்து கவனமாகப் படித்த பிறகு, இரண்டு கார்களின் நம்பமுடியாத தொழில்நுட்ப பண்புகளைக் கருத்தில் கொள்ள சில வினாடிகள் என்னை அனுமதிக்கிறேன். அங்கு Aventador (நான் ஓட்டப் போகும் ரோட்ஸ்டரின் பதிப்பு கூட) இதில் 6.5-குதிரைத்திறன் 12 சிசி வி 700 இன்ஜின் உள்ளது. பார்க்க 0 முதல் 100 கிமீ / மணி வரை முடுக்கம் சுமார் 3 வினாடிகள் ஆகும் (சிலர் 2,7 வினாடிகள் மட்டுமே எடுக்கும் என்று சத்தியம் செய்கிறார்கள்), மற்றும் அதிகபட்ச வேகம் மணிக்கு 350 கிமீ அடையலாம். சூறாவளி 5.2 குதிரைத்திறன் கொண்ட 10 சிசி வி 610 பொருத்தப்பட்டுள்ளது. 0 முதல் 100 கிமீ / மணி வரை முடுக்கம் 3,2 வினாடிகளில் கடக்கப்படுகிறது (இது அறிவிக்கப்பட்ட மதிப்பு; நெட்வொர்க்கில் நாம் ஒரு உண்மையான உருவத்தைப் பற்றி 2,5 வினாடிகளுக்கு அருகில் பேசுகிறோம்!) மேலும் மணிக்கு 325 கிமீ வேகத்தை எட்டும்.

இது மற்றும் பிற அற்புதமான தொழில்நுட்ப தகவல்கள் என் தலையில் தொடர்ந்து எதிரொலிக்கும் போது, ​​அவர்கள் சாலையில் எப்படி ஓட்டுகிறார்கள் என்பதை அறிய நேரம் வந்துவிட்டது.

லம்போர்கினி அவெண்டடோர் ரோட்ஸ்டர்: ஐந்து புலன்களின் தூய்மையான பரவசம்

இத்தாலிய கன்வெர்ட்டிபிள் வண்டியின் பின்னால் ஒரு புகழ்பெற்ற வெயில் காலத்தை அனுபவிக்கும் வாய்ப்பு, பெல் பைஸுடன் புராணக்கதை மற்றும் பிரிக்கமுடியாத வகையில் இணைக்கப்படுவதற்கு சினிமா பங்களித்த அனுபவங்களில் ஒன்றாகும். மேலும் நீங்கள் உங்கள் கைகளில் வைத்திருக்கும் ஸ்டீயரிங் ஒருவரின் ஸ்டீயரிங் என்றால் லம்போர்கினி அவென்டடோர் ரோட்ஸ்டர், உலகின் மிக சிற்றின்ப மற்றும் சக்திவாய்ந்த கார்களில் ஒன்று, உணர்ச்சி ஓவர்லோட் மூலையில் உள்ளது.

சோதனையின் முதல் பகுதியில், நான் மோன்சாவின் மையத்திற்கு செல்கிறேன். கவனத்தின் மையத்தில் நான் இருப்பதை நான் உடனடியாக கவனிக்கிறேன், ஆனால் அது இல்லையெனில் இருக்க முடியாது. அது கடந்து செல்லும் போது, ​​அனைவரும் அதை ரசிக்கிறார்கள், அவர்கள் வெற்றி பெறுகிறார்கள், ஏனென்றால் மைக்கேலேஞ்சலோவின் நவீன டேவிட் நான்கு சக்கரங்களில் உள்ள சிற்பம்: அடடா அழகான, ஆனால் தொழில்நுட்ப மற்றும் தொழில்நுட்ப குறைபாடற்ற. ஓட்டுதலின் எளிமை மற்றும் வசதியைக் கண்டு நான் உண்மையிலேயே ஆச்சரியப்படுகிறேன்: பெருநகரத்தின் பரபரப்பான தெருக்களில் கார் எளிதாக நகர்கிறது, அதிர்ஷ்ட உரிமையாளர் சிவப்பு கம்பளத்தின் பாவம் செய்யாத அணிவகுப்பை ஏற்பாடு செய்ய அனுமதிக்கிறது.

நகர மையத்தில் பரபரப்பான தெருக்களை விட்டு வெளியேறிய பிறகு, எக்ஸ்பிரஸ்வேகளுக்கு பயணம் செய்ய வேண்டிய நேரம் இது. என்னை நம்புங்கள், நகரத்தில் "சரியாகப் பெறுவது" எவ்வளவு நன்றாக இருந்தாலும், அத்தகைய கார் சாலைகளில் சோதிக்கப்பட வேண்டும், அங்கு அது (துரதிர்ஷ்டவசமாக, ஓரளவு மட்டுமே) அதன் மிகப்பெரிய திறனைக் காட்ட முடியும். ஒரு நீண்ட நேராகச் செல்லும்போது, ​​​​இரண்டு கியர்களை மாற்றி, ஆக்சிலேட்டரை மிதிக்கும் ஆசை தவிர்க்க முடியாதது... எஞ்சினின் நிலையான மற்றும் தீராத உந்துதல் உண்மையில் இருக்கையைத் தாக்கியது மற்றும் கண் இமைக்கும் நேரத்தில் நீங்கள் டெலிபோர்ட் செய்யப்படுவீர்கள். நேராக. பேரழிவு தரும் கார்பன்-செராமிக் பிரேக்குகளை நீங்கள் நம்பலாம் என்பதை அறிந்தால் (அது நன்றாக வேலை செய்யும்). ஒவ்வொரு முடுக்கமும் உணர்வுகளின் உச்சியை ஒத்திருக்கிறது. குறைந்த வேகத்தில் இருண்ட மற்றும் தீவிரமான இயந்திரத்தின் ஒலி, அதிர்ஷ்ட ஓட்டுநரின் புன்னகையின் வளைவைப் பின்பற்றுகிறது: இது மேலும் மேலும் தீவிரமடைந்து, 6.000 ஆர்பிஎம்க்கு மேல் கூர்மையான மற்றும் வெடிக்கும் தொனியை அடைகிறது (குறிப்பாக "ரேஸ்" பயன்முறை தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டால்), ஓட்டுநர் உங்கள் வாழ்க்கையில் மிகவும் பிரகாசமான மற்றும் தெளிவான உணர்ச்சிகளில் ஒன்றை அனுபவிக்க அனுமதிக்க. மேலும் சிறந்த அம்சம் என்னவென்றால், ஒவ்வொரு முடுக்கத்திலும் மந்திரம் மீண்டும் மீண்டும் வருகிறது... என்ன ஒரு நம்பமுடியாத கார்!

எளிமையாகச் சொன்னால், யாராவது வரும்போது Aventadorமுதலாளி வருவது போல் இருக்கிறது: வழிப்போக்கர்கள் அவளை கண்களால் பார்க்கிறார்கள், வாகன ஓட்டிகள் அவளது வரிகளையும் அவளது பைத்தியக்கார ஒலியையும் முழுவதுமாக அனுபவிக்க மரியாதையுடன் வரிசையில் நிற்கிறார்கள்.

லம்போர்கினி ஹுராசான்: ஸ்பிட்ஃபயர் .о

வாகனம் ஓட்டிய பிறகு Aventadorசமீபத்திய குழந்தை லம்போர்கினியை பரிசோதிக்க வேண்டிய நேரம் இது. சரியாகச் சொல்வதானால், செயல்திறன் தரவு பெரிய சகோதரியுடன் ஒப்பிடுகையில், அது மலிவானது மற்றும் வேறு ஒன்றும் இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்துகிறது. எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, நாங்கள் இத்தாலிய மேன்மையைப் பற்றி பேசுகிறோம் (இது உலகம் முழுவதும் பொறாமை கொள்கிறது) ஜெர்மன் நிறுவன திறனுடன் இணைந்து; பெல் பேஸின் கலை மற்றும் வடிவமைப்பு துல்லியமான டியூட்டோனிக் பொறியியல் கூறுகளுடன் இணைந்தது. எனவே தயவுசெய்து அவளை குழந்தை என்று அழைக்காதீர்கள்.

ஓட்டுநர் உணர்வைப் பொறுத்தவரை, வாகனம் ஓட்டுவது மிகவும் எளிது. இது சாத்தியமற்றது என்று நான் நினைத்தேன், ஆனால் அங்கே சூறாவளி லம்போர்கினி தினசரி ஓட்டுதலின் மென்மையிலும் வசதியிலும் செய்த முன்னேற்றத்தை உறுதிப்படுத்துகிறது. சில தசாப்தங்களுக்கு முன்பு ஒரு லம்போர்கினியுடன் ஒப்பிட்டுப் பார்த்தால் இந்த ஒப்பீடு இன்னும் கவனிக்கத்தக்கதாக இருக்கும் ... இப்போது, ​​உண்மையில் யார் வேண்டுமானாலும் நகரத்தில் ஒரு சூப்பர் காரை ஓட்டலாம்.

என்னை தவறாக எண்ணாதே, இது இன்னும் நம்பமுடியாத ஆற்றலுடன் கூடிய ஒரு சூப்பர் கார்: அதைக் கண்டுபிடிக்க நீங்கள் ஃப்ரீவேயில் இழுக்க வேண்டும் சூறாவளி அவர் ஒரு வலுவான ஆத்மா மற்றும் ஒரு வெடிக்கும் தன்மை கொண்டவர். ஸ்டீயரிங் வீலில் உள்ள நெம்புகோலை "ரேஸ்" முறையில் அமைத்து, முடுக்கி மிதிவை முழுமையாக அழுத்தி மிருகத்தை விடுங்கள். அழிவு உந்துதலைத் தவிர, இயந்திரத்தின் ஒலியில் உடனடியாக ஆழமான வேறுபாடு உள்ளது. வி 12 வெளியே இருக்கும்போது Aventador தீவிரமான மற்றும் தீவிரமான ஒலிகளை அடைகிறது, கிட்டத்தட்ட காலம், சூறாவளிகுறிப்பாக பந்தய முறையில், எதிர்பாராத விதமாக கவர்ச்சிகரமான மற்றும் வேகமான குறிப்புகளை உருவாக்கும் திறன் கொண்டது. ஒவ்வொரு முடுக்கம், இயந்திரத்தின் குரைத்தல் படிப்படியாக அதிகரிக்கிறது, அறைக்குள் படையெடுக்கும். எனினும், அதிசயம், என் கருத்துப்படி, பின்னர் வரும். உண்மையில், ஒவ்வொரு முறையும் நீங்கள் ஆக்ஸிலரேட்டர் பெடலை வெளியிடும்போது, ​​உங்கள் காதுகளில் இருந்து ஒரு ஸ்பிட்ஃபயர் அங்குலம் இருப்பது போல் உணர்கிறது ... தூய்மையான பரவசம்! வெளியீட்டின் வேகப்பந்து கடந்த கால ஒலிகளை நினைவூட்டுகிறது மற்றும் உடனடியாக வெற்றி பெறுகிறது. கடுமையான குளிர்காலத்தில் உரிமையாளர்கள் நிறைந்த மருத்துவமனைகளை நான் ஏற்கனவே கற்பனை செய்து பார்க்க முடியும் சூறாவளி நிமோனியாவால் பாதிக்கப்படுகின்றனர். ஆமாம், ஏனென்றால் இந்த ஒலியுடன், ஜன்னல்கள் முழுவதுமாக மூடிக்கொண்டு ஆண்டு முழுவதும் பயணம் செய்வதற்கான தூண்டுதல் மிக அதிகம்!

இந்த மயக்கும் ஒலியை முழுமையாக அனுபவித்து, துரதிருஷ்டவசமாக, கடைசியாக பிரகாசமான பணிநிறுத்தம் பொத்தானை அழுத்த வேண்டிய நேரம் இது: முடிவுகளை எடுக்க வேண்டிய நேரம் இது.

ஷாப்பிங் குறிப்புகள்

விலையுடன் ஆரம்பிக்கலாம்: கையகப்படுத்தலில் 50% அதிகமாக செலவழிப்பது மதிப்பு. Aventador? என் கருத்துப்படி, இல்லை ... ஆனால் ஆம். ஏன் என்று விளக்குகிறேன்.

என் தீர்ப்புகளில், நான் எப்பொழுதும் குளிர்ச்சியாகவும் பாரபட்சமற்றதாகவும் இருக்க முயற்சி செய்கிறேன். வடிவமைப்பாளர்கள், பொறியாளர்கள் மற்றும் ஒரு புதிய கார் மாடலை அறிமுகப்படுத்துவதில் ஈடுபட்டுள்ள அனைத்து மனித வளங்களின் கடின உழைப்பு மரியாதைக்குரியது, எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, இறுதி பயனரால் வழிநடத்தப்படக்கூடிய ஒரு தீவிர தீர்ப்பு. இருப்பினும், இந்த விஷயத்தில், நீங்கள் ஒரு அமீர், ஒரு பணக்கார தொழில்முனைவோர் அல்லது ஒரு கால்பந்து வீரராக இல்லாவிட்டால், இந்த இரண்டு நம்பமுடியாத சூப்பர் கார்களில் ஒன்று ஷாப்பிங் பட்டியலில் இறங்க வாய்ப்பில்லை. வெறும் மனிதர்கள் கனவையும் கற்பனையையும் தவிர வேறு எதுவும் செய்ய முடியாது.

இருப்பினும், இரண்டிலும் சவாரி செய்யும் அதிர்ஷ்டம் எனக்கு இருந்ததால், இங்கே சில ஷாப்பிங் குறிப்புகள் உள்ளன. ஒரு ஷேக் அல்லது எல்லையற்ற பணம் உள்ள எவருக்கும், நான் இரண்டையும் வாங்க பரிந்துரைக்கிறேன். ஒவ்வொருவருக்கும் அவரவர் ஆன்மா இருப்பதால், அவர்கள் வாகனம் ஓட்டும்போது வலுவான, ஆனால் வெவ்வேறு உணர்ச்சிகளை வழங்குவதால். ஒரு பணக்கார தொழில்முனைவோருக்கு, நான் ஆலோசனை கூறுவேன் சூறாவளி... புத்தக விலை (உறவினர் Aventador) இது எப்போதும் சிறந்த லம்போர்கினியாக விளம்பரப்படுத்தப்படலாம். கூடுதலாக, செயல்திறனைப் பொறுத்தவரை, அவை கார்களைப் போலவே இருக்கின்றன, எனவே, முற்றிலும் பொருளாதாரக் கண்ணோட்டத்தில், இரண்டு கூடுதல் சிலிண்டர்களுக்கு கிட்டத்தட்ட 50% அதிகமாக செலவழிப்பது மதிப்புக்குரியது அல்ல. இறுதியாக, முட்டையிட விரும்பும் ஒரு வீரருக்கு, நான் நிச்சயமாக பரிந்துரைக்கிறேன் அவென்டடோர் ரோட்ஸ்டர்... குறைந்தபட்சம் அது வெளிவரும் வரை சூறாவளி ரோட்ஸ்டர் (இதைப் பற்றி மீண்டும் பேசுவோம் ...).

உணர்ச்சிகள் தவிர்க்க முடியாதவை ...

ஆ, நான் மிக முக்கியமான எண் வகையைப் பற்றி மறந்துவிட்டேன்: சாதாரண மனிதன். நான் ஏற்கெனவே எழுதியது போல், அதை வாங்க முடியாத நம்மால் அனைவரும் கனவு காண முடியும். குளிர் எண்களை அடிப்படையாகக் கொண்டு ஒரு சூப்பர் காரை நியாயந்தீர்க்கும் அனைவருக்கும் மரியாதை செலுத்துகிறோம்: செயல்திறன் காரணங்களுக்காக ஒரு குறிப்பிட்ட லம்போர்கினியை யாரும் தேர்வு செய்வதில்லை. முதலில், நீங்கள் உங்கள் இதயத்துடன் தேர்வு செய்யுங்கள் ...

நான் தனிப்பட்ட முறையில் வரவேற்கிறேன் Aventador... உட்புறங்கள் தொழில்நுட்ப ரீதியாக குறைவாக இருந்தாலும், செயல்திறன் இருந்தபோதிலும், அந்த பணத்தை விட அதிகமாக செலவழிக்க வேண்டாம் சூறாவளி, நான் அவளை வெறித்தனமாக காதலித்தேன். வாகனம் ஓட்டும்போது, ​​உங்களுக்கு பிடித்த பாடல் வானொலியில் ஒலிப்பது போல் உணர்கிறது, இறுதியாக காரில் இருந்து இறங்குவதற்காக நீங்கள் காத்திருக்கிறீர்கள். இது உண்மை. உணர்ச்சிகளிலிருந்து (மற்றும் ஒன்றிலிருந்து Aventador) நீங்கள் ஒருபோதும் இறங்க விரும்ப மாட்டீர்கள் ...