கேடிஎம் 1290 சூப்பர் அட்வென்ச்சர்

இந்த சொற்றொடர் இது போன்றது அல்ல, உண்மையில் இது உபரிகள் மற்றும் சமீபத்திய தொழில்நுட்பம் கொண்ட மோட்டார் சைக்கிள், அதே நேரத்தில் இது மோட்டார்ஸ்போர்ட்டில் புதிய தரங்களைக் கொண்டுவருகிறது. முதலில் நாம் எஞ்சினில் வசிக்க வேண்டும்: இது 1.301 சிசி வி-ட்வின் வி-ட்வின் இன்ஜின். ஆம், நீங்கள் சரியாகப் படித்தீர்கள். அவருக்கு அவை தேவையா என்று நீங்கள் எங்களிடம் கேட்டால், பதில் தெளிவற்றது: இல்லை! ஆனால் அவர் அவற்றையும் வைத்திருக்கிறார், ஏனென்றால் அவர் அவற்றை வைத்திருக்க வேண்டியிருக்கலாம். கடைசியாக ஆனால் குறைந்தது அல்ல, கேடிஎம் அதன் வரலாற்றை பந்தயத்தில் உருவாக்கியுள்ளது. பவர் மற்றும் முறுக்குவிசை மிக அதிகமாக இருப்பதால், சிறந்த ஆன்டி-ஸ்கிட் கன்ட்ரோலின் ஆதரவு இல்லாமல், சவாரி இனி பாதுகாப்பானதாக இருக்காது. KTM மற்றும் Bosch ஆகியவை சமீபத்திய ஆண்டுகளில் இங்கு நெருக்கமாகப் பணியாற்றின, இதன் விளைவாக திடமான முன் மற்றும் பின் இழுவை வழங்கும் தீர்க்கமான கட்டுப்பாடு உள்ளது. நீங்கள் ஒரு மூலையில் மிக விரைவாக நுழைந்தால் அல்லது சிக்கலான சூழ்நிலையை கையாள வேண்டியிருந்தால், கார்னரிங் ஏபிஎஸ் அல்லது ஏபிஎஸ் பிரேக் சிஸ்டத்தின் மேம்பட்ட பதிப்பு உள்ளது, இது பைக்கைச் சாய்க்கும் போது கடினமாக பிரேக் செய்யும் போது பைக்கைப் பூட்டுவதையும் நழுவுவதையும் தடுக்கிறது. சூப்பர் அட்வென்ச்சர் பந்தயத்தில், இது முதல் முடுக்கத்தில் அதன் மிருகத்தனமான சக்தியைக் காட்டுகிறது. ஒரு சூப்பர் டியூக்கின் ஸ்போர்ட்டி உறவினரைப் போல பைக் 160 முதல் 0 கிமீ/மணி வரை வேகமடைகிறது, வேகமானி 200ல் நிற்காது, மேலும் பைக் வலுவாக முடுக்கிக்கொண்டே இருக்கும். ஆனால் நெடுஞ்சாலை பயணத்தை விட, சுவாரஸ்யமாக இருக்கும் (சிறந்த காற்று பாதுகாப்பும் காரணமாக), மூலை முடுக்கும்போது த்ரோட்டில் திறப்பதில் நாங்கள் மகிழ்ச்சியடைந்தோம். எலக்ட்ரானிக்ஸ் பல நிலைகளில் சறுக்குவதை வழங்குகிறது, இது ஒவ்வொரு முறை நீங்கள் ஒரு முறை வெளியேறும்போதும் உங்கள் ஹெல்மெட்டின் கீழ் புன்னகைக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது. பாதுகாப்பான மற்றும் வேடிக்கை! ஆனால் ஸ்போர்ட்டி கேரக்டர் எல்லாம் இல்லை. சூப்பர் அட்வென்ச்சர் முதலில் ஒரு வசதியான சுற்றுலா பைக். ஒரு பொத்தானை அழுத்துவதன் மூலம் இடைநீக்கத்தை அல்லது அது எவ்வாறு செயல்படுகிறது என்பதை நீங்கள் தனிப்பயனாக்கலாம். 200 கிலோமீட்டர் ராஜாவைப் பற்றி பின்புறம் புகார் செய்யாமல் இருக்க, நீங்கள் ஒரு முழு டேங்க் எரிபொருளுடன் ஒரே துண்டில் செய்யும், நெம்புகோல்களைப் போல சூடேற்றப்பட்ட மிகவும் வசதியான இருக்கை உள்ளது. சூப்பர் அட்வென்ச்சர் சரியாக இலகுவாக இல்லாததால், 500 கிலோகிராம் எடையுள்ள ஒரு வெற்று எரிபொருள் தொட்டியுடன் (அதில் 30 லிட்டர் உள்ளது) மற்றும் அதன் ஓட்டுநர்கள் ஜோடிகளாகவும் நிறைய உபகரணங்களுடன் பயணிக்க வாய்ப்புள்ளதால், அவர்கள் தானியங்கி பார்க்கிங் பற்றி மறக்கவில்லை. பிரேக். சரிவிலிருந்து மோட்டார் சைக்கிளைத் தொடுவதிலிருந்து எது உங்களைத் தடுக்கிறது. நிலையான உபகரணங்களின் ஒரு பகுதியாக இருக்கும் எல்இடி ஹெட்லைட்டுகளிலும் காரின் முத்திரை பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் சிறப்பு சிறப்பம்சமாக, இரவு ஓட்டத்தின் போது சிறந்த பார்வைக்காக மூலையின் உட்புறத்தை ஒளிரச் செய்யும் மற்றும் கார்னர் செய்யும் போது மாறும் அடாப்டிவ் லைட்டிங் பற்றி நாம் குறிப்பிட வேண்டும். . தோற்றத்தில் மிகவும் பருமனாகவும், ஒருவேளை பருமனாகவும் இருந்தாலும், உங்கள் கைகளில் கையாளுவதற்கு வசதியாகவும் எளிதாகவும் உள்ளது, சிறந்த பிரேக்குகள், சஸ்பென்ஷன் மற்றும் எலக்ட்ரானிக்ஸ் மூலம், தற்போதைய சூழ்நிலைக்கு ஏற்றவாறு பைக் கையாளுவதை உறுதிசெய்யும். இது நிச்சயமாக, சாகசத்தில் ஒரு நல்ல நேரத்தைக் கொண்டிருப்பதற்கான திறவுகோலாகும்.

உரை: பெட்ர் கவ்சிச்