முறுக்கு மெர்சிடிஸ் ஸ்ப்ரிண்டர்
உள்ளடக்கம்
- முறுக்கு Mercedes-Benz ஸ்ப்ரிண்டர் 2018 ஆல் மெட்டல் வேன் 3வது தலைமுறை VS30
- முறுக்கு Mercedes-Benz ஸ்ப்ரிண்டர் 2018, பேருந்து, 3வது தலைமுறை, VS30
- முறுக்கு Mercedes-Benz ஸ்ப்ரிண்டர் 2018, சேஸ், 3வது தலைமுறை, VS30
- முறுக்கு Mercedes-Benz ஸ்ப்ரிண்டர் ஃபேஸ்லிஃப்ட் 2013, ஆல்-மெட்டல் வேன், 2வது தலைமுறை, NCV3
- முறுக்கு Mercedes-Benz ஸ்ப்ரிண்டர் மறுசீரமைப்பு 2013, சேஸ், 2வது தலைமுறை, NCV3
- முறுக்கு Mercedes-Benz ஸ்ப்ரிண்டர் மறுசீரமைப்பு 2013, பேருந்து, 2வது தலைமுறை, NCV3
முறுக்கு. காரின் எஞ்சின் கிரான்ஸ்காஃப்டைத் திருப்பும் விசை இதுதான். முறுக்கு விசை பாரம்பரியமாக கிலோநியூட்டன்களில் அளவிடப்படுகிறது, இது இயற்பியலின் பார்வையில் இருந்து மிகவும் துல்லியமானது, அல்லது ஒரு மீட்டருக்கு கிலோகிராம், இது நமக்கு மிகவும் பரிச்சயமானது. பெரிய முறுக்கு என்பது வேகமான தொடக்கம் மற்றும் வேகமான முடுக்கம். மற்றும் குறைந்த, கார் ஒரு பந்தயம் அல்ல, ஆனால் ஒரு கார். மீண்டும், நீங்கள் காரின் வெகுஜனத்தைப் பார்க்க வேண்டும், ஒரு பெரிய காருக்கு தீவிர முறுக்கு தேவைப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் ஒரு லேசான கார் அது இல்லாமல் நன்றாக இருக்கும்.
மெர்சிடிஸ் ஸ்ப்ரிண்டரின் முறுக்கு 240 முதல் 440 N*m வரை இருக்கும்.
முறுக்கு Mercedes-Benz ஸ்ப்ரிண்டர் 2018 ஆல் மெட்டல் வேன் 3வது தலைமுறை VS30
02.2018 - தற்போது
மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
2.1 எல், 114 ஹெச்பி, டீசல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், முன் சக்கர இயக்கி | 300 | சுமார் 651 தி 22 LA |
2.1 எல், 114 ஹெச்பி, டீசல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 300 | சுமார் 651 தி 22 LA |
2.1 எல், 114 ஹெச்பி, டீசல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி | 300 | சுமார் 651 தி 22 LA |
2.1 எல், 114 ஹெச்பி, டீசல், தானியங்கி பரிமாற்றம், பின்புற சக்கர இயக்கி (எஃப்ஆர்) | 300 | சுமார் 651 தி 22 LA |
2.1 எல், 143 ஹெச்பி, டீசல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், முன் சக்கர இயக்கி | 330 | சுமார் 651 தி 22 LA |
2.1 எல், 143 ஹெச்பி, டீசல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 330 | சுமார் 651 தி 22 LA |
2.1 எல், 143 ஹெச்பி, டீசல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 330 | சுமார் 651 தி 22 LA |
2.1 எல், 143 ஹெச்பி, டீசல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி | 330 | சுமார் 651 தி 22 LA |
2.1 எல், 143 ஹெச்பி, டீசல், தானியங்கி பரிமாற்றம், பின்புற சக்கர இயக்கி (எஃப்ஆர்) | 330 | சுமார் 651 தி 22 LA |
2.1 எல், 163 ஹெச்பி, டீசல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 380 | சுமார் 651 தி 22 LA |
2.1 எல், 163 ஹெச்பி, டீசல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 380 | சுமார் 651 தி 22 LA |
2.1 எல், 163 ஹெச்பி, டீசல், தானியங்கி பரிமாற்றம், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 380 | சுமார் 651 தி 22 LA |
2.1 எல், 163 ஹெச்பி, டீசல், தானியங்கி பரிமாற்றம், பின்புற சக்கர இயக்கி (எஃப்ஆர்) | 380 | சுமார் 651 தி 22 LA |
3.0 எல், 190 ஹெச்பி, டீசல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 440 | சுமார் 642 தி 30 LA |
3.0 எல், 190 ஹெச்பி, டீசல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 440 | சுமார் 642 தி 30 LA |
3.0 எல், 190 ஹெச்பி, டீசல், தானியங்கி பரிமாற்றம், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 440 | சுமார் 642 தி 30 LA |
3.0 எல், 190 ஹெச்பி, டீசல், தானியங்கி பரிமாற்றம், பின்புற சக்கர இயக்கி (எஃப்ஆர்) | 440 | சுமார் 642 தி 30 LA |
முறுக்கு Mercedes-Benz ஸ்ப்ரிண்டர் 2018, பேருந்து, 3வது தலைமுறை, VS30
02.2018 - தற்போது
மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
2.1 எல், 114 ஹெச்பி, டீசல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 300 | சுமார் 651 தி 22 LA |
2.1 எல், 114 ஹெச்பி, டீசல், தானியங்கி பரிமாற்றம், பின்புற சக்கர இயக்கி (எஃப்ஆர்) | 300 | சுமார் 651 தி 22 LA |
2.1 எல், 143 ஹெச்பி, டீசல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 330 | சுமார் 651 தி 22 LA |
2.1 எல், 143 ஹெச்பி, டீசல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 330 | சுமார் 651 தி 22 LA |
2.1 எல், 143 ஹெச்பி, டீசல், தானியங்கி பரிமாற்றம், பின்புற சக்கர இயக்கி (எஃப்ஆர்) | 330 | சுமார் 651 தி 22 LA |
2.1 எல், 163 ஹெச்பி, டீசல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 380 | சுமார் 651 தி 22 LA |
2.1 எல், 163 ஹெச்பி, டீசல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 380 | சுமார் 651 தி 22 LA |
2.1 எல், 163 ஹெச்பி, டீசல், தானியங்கி பரிமாற்றம், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 380 | சுமார் 651 தி 22 LA |
2.1 எல், 163 ஹெச்பி, டீசல், தானியங்கி பரிமாற்றம், பின்புற சக்கர இயக்கி (எஃப்ஆர்) | 380 | சுமார் 651 தி 22 LA |
3.0 எல், 190 ஹெச்பி, டீசல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 440 | சுமார் 642 தி 30 LA |
3.0 எல், 190 ஹெச்பி, டீசல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 440 | சுமார் 642 தி 30 LA |
3.0 எல், 190 ஹெச்பி, டீசல், தானியங்கி பரிமாற்றம், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 440 | சுமார் 642 தி 30 LA |
3.0 எல், 190 ஹெச்பி, டீசல், தானியங்கி பரிமாற்றம், பின்புற சக்கர இயக்கி (எஃப்ஆர்) | 440 | சுமார் 642 தி 30 LA |
முறுக்கு Mercedes-Benz ஸ்ப்ரிண்டர் 2018, சேஸ், 3வது தலைமுறை, VS30
02.2018 - தற்போது
மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
2.1 எல், 114 ஹெச்பி, டீசல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், முன் சக்கர இயக்கி | 300 | சுமார் 651 தி 22 LA |
2.1 எல், 114 ஹெச்பி, டீசல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 300 | சுமார் 651 தி 22 LA |
2.1 எல், 114 ஹெச்பி, டீசல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி | 300 | சுமார் 651 தி 22 LA |
2.1 எல், 114 ஹெச்பி, டீசல், தானியங்கி பரிமாற்றம், பின்புற சக்கர இயக்கி (எஃப்ஆர்) | 300 | சுமார் 651 தி 22 LA |
2.1 எல், 143 ஹெச்பி, டீசல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், முன் சக்கர இயக்கி | 330 | சுமார் 651 தி 22 LA |
2.1 எல், 143 ஹெச்பி, டீசல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 330 | சுமார் 651 தி 22 LA |
2.1 எல், 143 ஹெச்பி, டீசல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 330 | சுமார் 651 தி 22 LA |
2.1 எல், 143 ஹெச்பி, டீசல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி | 330 | சுமார் 651 தி 22 LA |
2.1 எல், 143 ஹெச்பி, டீசல், தானியங்கி பரிமாற்றம், பின்புற சக்கர இயக்கி (எஃப்ஆர்) | 330 | சுமார் 651 தி 22 LA |
2.1 எல், 163 ஹெச்பி, டீசல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 380 | சுமார் 651 தி 22 LA |
2.1 எல், 163 ஹெச்பி, டீசல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 380 | சுமார் 651 தி 22 LA |
2.1 எல், 163 ஹெச்பி, டீசல், தானியங்கி பரிமாற்றம், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 380 | சுமார் 651 தி 22 LA |
2.1 எல், 163 ஹெச்பி, டீசல், தானியங்கி பரிமாற்றம், பின்புற சக்கர இயக்கி (எஃப்ஆர்) | 380 | சுமார் 651 தி 22 LA |
3.0 எல், 190 ஹெச்பி, டீசல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 440 | சுமார் 642 தி 30 LA |
3.0 எல், 190 ஹெச்பி, டீசல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 440 | சுமார் 642 தி 30 LA |
3.0 எல், 190 ஹெச்பி, டீசல், தானியங்கி பரிமாற்றம், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 440 | சுமார் 642 தி 30 LA |
3.0 எல், 190 ஹெச்பி, டீசல், தானியங்கி பரிமாற்றம், பின்புற சக்கர இயக்கி (எஃப்ஆர்) | 440 | சுமார் 642 தி 30 LA |
முறுக்கு Mercedes-Benz ஸ்ப்ரிண்டர் ஃபேஸ்லிஃப்ட் 2013, ஆல்-மெட்டல் வேன், 2வது தலைமுறை, NCV3
03.2013 - 01.2018
மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
1.8 எல், 156 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 240 | எம் 271 இ 18 எம்.எல் |
1.8 லி, 156 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 240 | எம் 271 இ 18 எம்.எல் |
1.8 எல், 156 ஹெச்பி, எரிவாயு / பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 240 | எம் 271 இ 18 எம்.எல் |
1.8 லி, 156 ஹெச்பி, கேஸ்/பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 240 | எம் 271 இ 18 எம்.எல் |
2.1 எல், 95 ஹெச்பி, டீசல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 250 | சுமார் 651 தி 22 LA |
2.1 எல், 95 ஹெச்பி, டீசல், தானியங்கி பரிமாற்றம், பின்புற சக்கர இயக்கி (எஃப்ஆர்) | 250 | சுமார் 651 தி 22 LA |
2.1 எல், 129 ஹெச்பி, டீசல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 305 | சுமார் 651 தி 22 LA |
2.1 எல், 129 ஹெச்பி, டீசல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 305 | சுமார் 651 தி 22 LA |
2.1 எல், 129 ஹெச்பி, டீசல், தானியங்கி பரிமாற்றம், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 305 | சுமார் 651 தி 22 LA |
2.1 எல், 129 ஹெச்பி, டீசல், தானியங்கி பரிமாற்றம், பின்புற சக்கர இயக்கி (எஃப்ஆர்) | 305 | சுமார் 651 தி 22 LA |
2.1 எல், 163 ஹெச்பி, டீசல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 360 | சுமார் 651 தி 22 LA |
2.1 எல், 163 ஹெச்பி, டீசல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 360 | சுமார் 651 தி 22 LA |
2.1 எல், 163 ஹெச்பி, டீசல், தானியங்கி பரிமாற்றம், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 360 | சுமார் 651 தி 22 LA |
2.1 எல், 163 ஹெச்பி, டீசல், தானியங்கி பரிமாற்றம், பின்புற சக்கர இயக்கி (எஃப்ஆர்) | 360 | சுமார் 651 தி 22 LA |
3.0 எல், 190 ஹெச்பி, டீசல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 440 | சுமார் 642 தி 30 LA |
3.0 எல், 190 ஹெச்பி, டீசல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 440 | சுமார் 642 தி 30 LA |
3.0 எல், 190 ஹெச்பி, டீசல், தானியங்கி பரிமாற்றம், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 440 | சுமார் 642 தி 30 LA |
3.0 எல், 190 ஹெச்பி, டீசல், தானியங்கி பரிமாற்றம், பின்புற சக்கர இயக்கி (எஃப்ஆர்) | 440 | சுமார் 642 தி 30 LA |
முறுக்கு Mercedes-Benz ஸ்ப்ரிண்டர் மறுசீரமைப்பு 2013, சேஸ், 2வது தலைமுறை, NCV3
03.2013 - 01.2018
மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
1.8 எல், 156 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 240 | எம் 271 இ 18 எம்.எல் |
1.8 லி, 156 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 240 | எம் 271 இ 18 எம்.எல் |
1.8 எல், 156 ஹெச்பி, எரிவாயு / பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 240 | எம் 271 இ 18 எம்.எல் |
1.8 லி, 156 ஹெச்பி, கேஸ்/பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 240 | எம் 271 இ 18 எம்.எல் |
2.1 எல், 95 ஹெச்பி, டீசல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 250 | சுமார் 651 தி 22 LA |
2.1 எல், 95 ஹெச்பி, டீசல், தானியங்கி பரிமாற்றம், பின்புற சக்கர இயக்கி (எஃப்ஆர்) | 250 | சுமார் 651 தி 22 LA |
2.1 எல், 129 ஹெச்பி, டீசல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 305 | சுமார் 651 தி 22 LA |
2.1 எல், 129 ஹெச்பி, டீசல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 305 | சுமார் 651 தி 22 LA |
2.1 எல், 129 ஹெச்பி, டீசல், தானியங்கி பரிமாற்றம், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 305 | சுமார் 651 தி 22 LA |
2.1 எல், 129 ஹெச்பி, டீசல், தானியங்கி பரிமாற்றம், பின்புற சக்கர இயக்கி (எஃப்ஆர்) | 305 | சுமார் 651 தி 22 LA |
2.1 எல், 163 ஹெச்பி, டீசல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 360 | சுமார் 651 தி 22 LA |
2.1 எல், 163 ஹெச்பி, டீசல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 360 | சுமார் 651 தி 22 LA |
2.1 எல், 163 ஹெச்பி, டீசல், தானியங்கி பரிமாற்றம், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 360 | சுமார் 651 தி 22 LA |
2.1 எல், 163 ஹெச்பி, டீசல், தானியங்கி பரிமாற்றம், பின்புற சக்கர இயக்கி (எஃப்ஆர்) | 360 | சுமார் 651 தி 22 LA |
3.0 எல், 190 ஹெச்பி, டீசல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 440 | சுமார் 642 தி 30 LA |
3.0 எல், 190 ஹெச்பி, டீசல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 440 | சுமார் 642 தி 30 LA |
3.0 எல், 190 ஹெச்பி, டீசல், தானியங்கி பரிமாற்றம், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 440 | சுமார் 642 தி 30 LA |
3.0 எல், 190 ஹெச்பி, டீசல், தானியங்கி பரிமாற்றம், பின்புற சக்கர இயக்கி (எஃப்ஆர்) | 440 | சுமார் 642 தி 30 LA |
முறுக்கு Mercedes-Benz ஸ்ப்ரிண்டர் மறுசீரமைப்பு 2013, பேருந்து, 2வது தலைமுறை, NCV3
02.2013 - 01.2018
மாற்றம் | அதிகபட்ச முறுக்கு, N*m | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
1.8 எல், 156 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 240 | எம் 271 இ 18 எம்.எல் |
1.8 லி, 156 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 240 | எம் 271 இ 18 எம்.எல் |
1.8 எல், 156 ஹெச்பி, எரிவாயு / பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 240 | எம் 271 இ 18 எம்.எல் |
1.8 லி, 156 ஹெச்பி, கேஸ்/பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 240 | எம் 271 இ 18 எம்.எல் |
2.1 எல், 129 ஹெச்பி, டீசல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 305 | சுமார் 651 தி 22 LA |
2.1 எல், 129 ஹெச்பி, டீசல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 305 | சுமார் 651 தி 22 LA |
2.1 எல், 129 ஹெச்பி, டீசல், தானியங்கி பரிமாற்றம், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 305 | சுமார் 651 தி 22 LA |
2.1 எல், 129 ஹெச்பி, டீசல், தானியங்கி பரிமாற்றம், பின்புற சக்கர இயக்கி (எஃப்ஆர்) | 305 | சுமார் 651 தி 22 LA |
2.1 எல், 163 ஹெச்பி, டீசல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 360 | சுமார் 651 தி 22 LA |
2.1 எல், 163 ஹெச்பி, டீசல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 360 | சுமார் 651 தி 22 LA |
2.1 எல், 163 ஹெச்பி, டீசல், தானியங்கி பரிமாற்றம், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 360 | சுமார் 651 தி 22 LA |
2.1 எல், 163 ஹெச்பி, டீசல், தானியங்கி பரிமாற்றம், பின்புற சக்கர இயக்கி (எஃப்ஆர்) | 360 | சுமார் 651 தி 22 LA |
3.0 எல், 190 ஹெச்பி, டீசல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 440 | சுமார் 642 தி 30 LA |
3.0 எல், 190 ஹெச்பி, டீசல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 440 | சுமார் 642 தி 30 LA |
3.0 எல், 190 ஹெச்பி, டீசல், தானியங்கி பரிமாற்றம், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 440 | சுமார் 642 தி 30 LA |
3.0 எல், 190 ஹெச்பி, டீசல், தானியங்கி பரிமாற்றம், பின்புற சக்கர இயக்கி (எஃப்ஆர்) | 440 | சுமார் 642 தி 30 LA |